BMWfanatics.hu

nickname írta:

Pocses írta:

nickname írta:

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

Azért van velük gond, mondom ezt ugy hogy 2004-2008 között majdnem 100 autót hoztunk be.

Egy hónapja egy e91 el szívattak meg Berlinbe, török volt a főszereplő. Valahogy a minőséget ritkán találni meg náluk.

Nem kell ahhoz külföldre menni, elég ha az ember körbesétál 1-2 "nagy falusi" kereskedést, félelmetes dolgokkal lehet találkozni... én is körbejártam egy párat, nagyon tanulságos volt.

Ha még itthon tudom hogy török, ki se megyek érte. Csak magánszemélyként árulták és német vette fel a telefont, aki azt mondta hogy a barátjánál van garázsba lerakva"

Ha tudom hogy Spandauba a török mekkában van még fel se hivtam volna.

Nem baj, még így is jóval olcsóbb mint bevásárolni egy extra "macskazsákot" azt locsolni rá a pénzt végtelenségig.....

Pocses írta:

nickname írta:

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

Azért van velük gond, mondom ezt ugy hogy 2004-2008 között majdnem 100 autót hoztunk be.

Egy hónapja egy e91 el szívattak meg Berlinbe, török volt a főszereplő. Valahogy a minőséget ritkán találni meg náluk.

Nem kell ahhoz külföldre menni, elég ha az ember körbesétál 1-2 "nagy falusi" kereskedést, félelmetes dolgokkal lehet találkozni... én is körbejártam egy párat, nagyon tanulságos volt.

Ha még itthon tudom hogy török, ki se megyek érte. Csak magánszemélyként árulták és német vette fel a telefont, aki azt mondta hogy a barátjánál van garázsba lerakva"

Ha tudom hogy Spandauba a török mekkában van még fel se hivtam volna.

nickname írta:

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

Azért van velük gond, mondom ezt ugy hogy 2004-2008 között majdnem 100 autót hoztunk be.

Egy hónapja egy e91 el szívattak meg Berlinbe, török volt a főszereplő. Valahogy a minőséget ritkán találni meg náluk.

Nem kell ahhoz külföldre menni, elég ha az ember körbesétál 1-2 "nagy falusi" kereskedést, félelmetes dolgokkal lehet találkozni... én is körbejártam egy párat, nagyon tanulságos volt.

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

Azért van velük gond, mondom ezt ugy hogy 2004-2008 között majdnem 100 autót hoztunk be.

Egy hónapja egy e91 el szívattak meg Berlinbe, török volt a főszereplő. Valahogy a minőséget ritkán találni meg náluk.

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

vissza lehet keresni hányan írták rajtam kívül még a törökös témát ezen az oldalon... (sorry, hogy csak ennyi kötekedési felületet hagytam ) egészségére akinek pozitív tapasztalata volt a németországi török kereskedőkkel (nepperekkel) a most elhangzottakon kívül jót én nem hallottam, olvastam még. biztos van köztük becsületes is...

Magnus írta: Szerintem is menj a 2.5ért, ott nem vészes még a biztosítás különbség.... Ha ez megnyugtat, én alulról karcolom az 1 gurigát biztosítás + roadtaxban éves szinten nem szeretem végiggondolni....

Dehát nem is azért vesszük viszont mindentől függetlenül át kell gondolni mit bír a pénztárca..

Szerintem is menj a 2.5ért, ott nem vészes még a biztosítás különbség.... Ha ez megnyugtat, én alulról karcolom az 1 gurigát biztosítás + roadtaxban éves szinten nem szeretem végiggondolni....

zuziq írta: Részben igaza van YELLOWnak. Pont ma voltam egy ilyen "töröknél" kb 3 percet sem töltöttem ott Viszont máshol meg megbizhatóak, de akkor is kilométerállásokban akkor fogok hinni amikor kiolvasták egy hivatalos bmw kereskedés/szervízben. Más szín alatt el sem hozom a kocsit.
Miért gondolkodom 320ban? Az előző kocsim egy 90 lovas f astra volt szerintem egy 320 is megváltás lenne ahhoz képest, de persze össze sem lehet hasonlítani a kettőt. A másik dolog pedig a bizti. Tankolni egy dolog de itt szép summákat kérnek havi szinten biztosításra. (tudom, aki ilyen kocsit akar az ne ezt nézze) Megkérdeztem a bankomnál 2.2 110€/hó 2.5 140€/hó 330at meg se kérdeztem legfőképp a le számít és ha 22 le.nél 30€ ugrottunk akkor +40 le és lesz vagy 200€/hó azt a 60at meg inkább elfurikázom. És igen valamiért itt a 330ak drágábbak és ritkábbak mint a kisebb társaik. Szerintem 2.5ös lesz, meglátjuk.. most várnom kell egy hetet mire újra nézelődni tudok, addig is informálódok még.

zuziq írta: kilométerállásokban akkor fogok hinni amikor kiolvasták egy hivatalos bmw kereskedés/szervízben.

inkább akkor se nagyon...

Részben igaza van YELLOWnak. Pont ma voltam egy ilyen "töröknél" kb 3 percet sem töltöttem ott Viszont máshol meg megbizhatóak, de akkor is kilométerállásokban akkor fogok hinni amikor kiolvasták egy hivatalos bmw kereskedés/szervízben. Más szín alatt el sem hozom a kocsit.
Miért gondolkodom 320ban? Az előző kocsim egy 90 lovas f astra volt szerintem egy 320 is megváltás lenne ahhoz képest, de persze össze sem lehet hasonlítani a kettőt. A másik dolog pedig a bizti. Tankolni egy dolog de itt szép summákat kérnek havi szinten biztosításra. (tudom, aki ilyen kocsit akar az ne ezt nézze) Megkérdeztem a bankomnál 2.2 110€/hó 2.5 140€/hó 330at meg se kérdeztem legfőképp a le számít és ha 22 le.nél 30€ ugrottunk akkor +40 le és lesz vagy 200€/hó azt a 60at meg inkább elfurikázom. És igen valamiért itt a 330ak drágábbak és ritkábbak mint a kisebb társaik. Szerintem 2.5ös lesz, meglátjuk.. most várnom kell egy hetet mire újra nézelődni tudok, addig is informálódok még.

jons írta:

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

Mi múltkor hoztunk egyet németből egyenesen Alibabától így írta alá a papírokat nem volt gond a kocsival

m_attila írta:
Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.
Köszönöm

Ez a török a mániája... Én a Blahán vettem egy török étterem tulajtól a kocsit... semmi baja azóta se.

YELLOW írta:

zuziq írta: Jó estét!

Hát köszönöm igy már nagyjából irányba is vagyok asszem akkor cabrio ugrik marad a coupe mert mindennapos használatra lesz. Talán még esetleg annyit hozzáfűzhetnék hogy Németországban élek és egy évben 2-3 alkalommal hazaautóznék vele (kb. 1200km haza) és esetleg itt a környező országokba átlibbennék vele. Nem tudom hogy dob e annyit a 2.5 hogy autópályán ez észervehető.
A Fl. kérdés arra irányult amire YELLOW meg is adta a választ, hogy történt-e lényegesebb fejlesztés a motorháztető alatt. Amúgy számomra preFl jobban bejön de azért az Fl is szúrós
Van még egy fontos kérdés ami lemaradt tegnap a kilométer. Meddig érdemes gondolkodni? 150-160 még belefér? vagy már sok? (tudom relativ mert ugye kérdés hogy az előző gazdi hogy bánt vele) Ugye és az ár. Csak 1-2 példa ami nekem tetszik, ér e annyit amennyit kérnek érte..
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=fa%7cas
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cas
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cfs
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cas

Az 53e KM.re azt irja a kereskedő hogy bármelyik általam választott szerviz/márkaszervizbe levihető vásárlás elött...

Üdv Zsolt

na ezeket a km-eket felejtsd el jót derültem ezen. gondolom mind török kereskedő. oylan emberhezkell elvinni, aki az összes modulba be tud lépni km-t olvasni. német egy 2003-as autónak most 10évesen el ne hidd, hogy 100ezer km van bennük. sohanapján. egyik 100ezresnek full kopott a bőr kormány, az 200-nál sem néz ki úgy. az 53ezresnek az üléseis full a szélén majd ki van szakadva egy kis részen. ezt 100%-ban mondom, hogy ezek a km-ek nem valósak.
pl azenyémben 94ezer van, hát meg lehet nézni ezekhez képest. igaz én 6,5 év alatt 32ezret mentem vele, de előtte 62ezret tettek bele 4 évesen.

Hagyjuk ezt a "török kereskedő" dumát, Yellow hány autót vásároltál külföldön?
0.

Köszönöm

Magnus írta: Ha teheted MSport(M-Paket) keress, futomu, kinezet es ulesek(nekem ez az ulesesdi a dilim) mind mind nagysagrendekkel jobb mint az SE modellekben...

szerintem az m-es futómű túl alacsony, de a többit osztom. az ülésesdit is.

zuziq írta: Jó estét!

asszem akkor cabrio ugrik marad a coupe mert mindennapos használatra lesz.
keress tetőablakost!
dob e annyit a 2.5 hogy autópályán ez észervehető.
30i, ne szarozz. egyéni preferencia kérdése, de szerintem minden lendületesebb menetnél örülni fogsz, hogy azt választottad, a kutakon is megbocsájtóbb leszel.
számomra preFl jobban bejön de azért az Fl is szúrós
nekem is, de már 3 éve is meggondolandó volt - 2013 derekán, mindennapi használatra egyértelműen facelift.
Van még egy fontos kérdés ami lemaradt tegnap a kilométer.
állapotot nézz, alapos átvizsgálásra sose sajnáld se a pénzt, se az időt. ettől függetlenül szerencse és nepperszem kell a jó vételhez.
magamból kiindulva egy jótanács: ne legyél szerelmes, sokkal inkább kritikus, nálad van a pénz!

Yellownak igaza van, nézd meg az enyémet, most van benne 150 ezer és 2006-os. a kormány, az ülések, a kárpitok, mind mind makulátlan.... az 53 ezres ugy néz ki mint ha 453 ezres lenne( volt egy 1998as e46 320 d-nk, annak 420 ezer km utan nem nézett ki igy az ülése, pedig nem volt csak ritkán ápolva...
A 325i sokkal drágább ott, vagy miért szeretnél ennyire 320at? ugyanannyit fogyaszt kb mint a 325 és cserébe nem megy ugy meg gyengébb.... pályán mindegyik megy 200-at de a 320 mégis más érzés.....
én örülök, hogy eladtam

zuziq írta: Jó estét!

Hát köszönöm igy már nagyjából irányba is vagyok asszem akkor cabrio ugrik marad a coupe mert mindennapos használatra lesz. Talán még esetleg annyit hozzáfűzhetnék hogy Németországban élek és egy évben 2-3 alkalommal hazaautóznék vele (kb. 1200km haza) és esetleg itt a környező országokba átlibbennék vele. Nem tudom hogy dob e annyit a 2.5 hogy autópályán ez észervehető.
A Fl. kérdés arra irányult amire YELLOW meg is adta a választ, hogy történt-e lényegesebb fejlesztés a motorháztető alatt. Amúgy számomra preFl jobban bejön de azért az Fl is szúrós
Van még egy fontos kérdés ami lemaradt tegnap a kilométer. Meddig érdemes gondolkodni? 150-160 még belefér? vagy már sok? (tudom relativ mert ugye kérdés hogy az előző gazdi hogy bánt vele) Ugye és az ár. Csak 1-2 példa ami nekem tetszik, ér e annyit amennyit kérnek érte..
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=fa%7cas
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cas
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cfs
http://www.autoscout24.de/Deta...rc=st%7cas

Az 53e KM.re azt irja a kereskedő hogy bármelyik általam választott szerviz/márkaszervizbe levihető vásárlás elött...

Üdv Zsolt