BMWfanatics.hu

kisskarex írta:

YELLOW írta:

kisskarex írta: Szia.
Igen én is próbáltam menni egy huzamosabb távot de nem javult meg a kulcs.
Csak gyujtáson működik a töltés vagy elég csak ha a kapcsolóban van?
Bent áll garázsban tehát benne tudom hagyni hátha feléled?
Néztem van róla sok videó hogy kell akksit cserélni de ennek én igazából nem állnék neki
mert nem szeretném elqurni.
Ott leszek bajban ha a fő kulcs is beszarik mivel jóformán alig megy a kocsi és igy csak merül.
Senki nem foglalkozik ilyesmivel?
Szép napot mindenkinek!

Azt hiszem nem kell a gyújtás, mert érzékeli a kulcsot gyújtás nélkül is. Kérdés mennyit tud úgy esetleg tölteni. Régen olyat hallottam, hogy egyes elektromos fogkefék dokkolója képes volt tölteni a kulcsot.
Hagyd benne, aztán kiderül.

Szia.
Akkor max benne hagyom a kapcsolóban és meglátjuk.
Ha esetleg mégsem sikerülne akkor bent Pesten találtam egy helyet ahol szakszerűen meg tudják cserélni az akksit és nem is veszélyes összegből 12 ezr forint.
Annyit kérdeznék még,hogy ha meg van az akksi csere akkor elég csak a videód alapján programozni és kész vagy bonyolultabb a mutatvány mert ebbe a transzponder chip-be nem nyúlnék bele?
Előre is köszönöm!
Szép napot!

Csak a videó alapján kell eljárni.

YELLOW írta:

kisskarex írta: Szia.
Igen én is próbáltam menni egy huzamosabb távot de nem javult meg a kulcs.
Csak gyujtáson működik a töltés vagy elég csak ha a kapcsolóban van?
Bent áll garázsban tehát benne tudom hagyni hátha feléled?
Néztem van róla sok videó hogy kell akksit cserélni de ennek én igazából nem állnék neki
mert nem szeretném elqurni.
Ott leszek bajban ha a fő kulcs is beszarik mivel jóformán alig megy a kocsi és igy csak merül.
Senki nem foglalkozik ilyesmivel?
Szép napot mindenkinek!

Azt hiszem nem kell a gyújtás, mert érzékeli a kulcsot gyújtás nélkül is. Kérdés mennyit tud úgy esetleg tölteni. Régen olyat hallottam, hogy egyes elektromos fogkefék dokkolója képes volt tölteni a kulcsot.
Hagyd benne, aztán kiderül.

Szia.
Akkor max benne hagyom a kapcsolóban és meglátjuk.
Ha esetleg mégsem sikerülne akkor bent Pesten találtam egy helyet ahol szakszerűen meg tudják cserélni az akksit és nem is veszélyes összegből 12 ezr forint.
Annyit kérdeznék még,hogy ha meg van az akksi csere akkor elég csak a videód alapján programozni és kész vagy bonyolultabb a mutatvány mert ebbe a transzponder chip-be nem nyúlnék bele?
Előre is köszönöm!
Szép napot!

kisskarex írta: Szia.
Igen én is próbáltam menni egy huzamosabb távot de nem javult meg a kulcs.
Csak gyujtáson működik a töltés vagy elég csak ha a kapcsolóban van?
Bent áll garázsban tehát benne tudom hagyni hátha feléled?
Néztem van róla sok videó hogy kell akksit cserélni de ennek én igazából nem állnék neki
mert nem szeretném elqurni.
Ott leszek bajban ha a fő kulcs is beszarik mivel jóformán alig megy a kocsi és igy csak merül.
Senki nem foglalkozik ilyesmivel?
Szép napot mindenkinek!

Azt hiszem nem kell a gyújtás, mert érzékeli a kulcsot gyújtás nélkül is. Kérdés mennyit tud úgy esetleg tölteni. Régen olyat hallottam, hogy egyes elektromos fogkefék dokkolója képes volt tölteni a kulcsot.
Hagyd benne, aztán kiderül.

Szia.
Igen én is próbáltam menni egy huzamosabb távot de nem javult meg a kulcs.
Csak gyujtáson működik a töltés vagy elég csak ha a kapcsolóban van?
Bent áll garázsban tehát benne tudom hagyni hátha feléled?
Néztem van róla sok videó hogy kell akksit cserélni de ennek én igazából nem állnék neki
mert nem szeretném elqurni.
Ott leszek bajban ha a fő kulcs is beszarik mivel jóformán alig megy a kocsi és igy csak merül.
Senki nem foglalkozik ilyesmivel?
Szép napot mindenkinek!

kisskarex írta: Sziasztok!
Kérlek segitsetek egy probléma megoldásában!
Az autót amit vettem kb 5 éve 2002-es compact 1,8 benzin,kaptam hozzá két gyári kulcsot ami rendesen működött ezidáig.Az autó sokat áll garázsban ritkán használom és a minap elővettem a másik kulcsot de semmire nem reagál.Indit rendesen és ki is nyilik a kulcscsal de a távzárás nyitás nem működik.Próbáltam mindkettőt újra programozni ahogy Yellow ismerteti a videóban na akkor megkotlott mindkét kulcs nem reagált semmire.
Addig addig próbálkoztam mire végül a fő kulcsot tudom használni rendesen de a tartalék azóta sem müxik.Lehet a sok állás miatt megkotlott benne az akksi!Lehet ezt valahogy tölteni vagy akksit kell benne cserélni esetleg?
Hol végeznek szakszerű cserét mert itthon nem szeretném barmolni a kulcsot vagy hogy tudnám újból használni?
Válaszokat előre is köszönöm!
Szép napot!

Igen, sajnos megkotlott az akksi. Én sem használtam kb soha, nem is működik. Próbáltam, igaz csak 140km-en keresztül használni, de vagy kevés volt neki a táv, vagy már nem éled fel az akksi benne.
Nem kotlott meg mindkettő, csak ha a tanítást a lemerült, vagy rossz kulccsal kezded, utána a jót sem tudja megtanulni. Ha a jóval kezded, és másodjára jön a rossz, akkor csak a rosszat nem tanulja meg.
Óvatosan szét lehet bontani, de utána nem nagyon lesz már vízálló. és ha túlszalad a szike, vagy amivel bontják, akkor az elektronika sérülhet.
Lehet érdemesebb egy utángyártott kulcsot venni, leklónozni a működőből az transzponder chip-et. Aztán betanítani a két kulcsot a videó szerint.

Sziasztok!
Kérlek segitsetek egy probléma megoldásában!
Az autót amit vettem kb 5 éve 2002-es compact 1,8 benzin,kaptam hozzá két gyári kulcsot ami rendesen működött ezidáig.Az autó sokat áll garázsban ritkán használom és a minap elővettem a másik kulcsot de semmire nem reagál.Indit rendesen és ki is nyilik a kulcscsal de a távzárás nyitás nem működik.Próbáltam mindkettőt újra programozni ahogy Yellow ismerteti a videóban na akkor megkotlott mindkét kulcs nem reagált semmire.
Addig addig próbálkoztam mire végül a fő kulcsot tudom használni rendesen de a tartalék azóta sem müxik.Lehet a sok állás miatt megkotlott benne az akksi!Lehet ezt valahogy tölteni vagy akksit kell benne cserélni esetleg?
Hol végeznek szakszerű cserét mert itthon nem szeretném barmolni a kulcsot vagy hogy tudnám újból használni?
Válaszokat előre is köszönöm!
Szép napot!

Sziasztok
Végig olvastam szerintem az ehez kapcsolodo topikokat hátha volt már valaki igy. De nem találtam ilyet. Naszoval. Egy kulcsal vettem a a autot. A távirányitora már akkor sem reagált se nyitás zárás sem a tanitásra nem csinál semmit. Vettem egy uj kulcsot gondolván hogy biztos a kulcs rossz.. De erre a kulcsra sem reagál se a tanitásra se semmire
Bentről gombal zárodik /nyilik
Kulcsal az ajtoban nyit/zár szépen csak a távurányitora nem reagál.
Hol keressem a hibát?

atomanti86 írta: Hali,sikerült leejtenem az egyik kulcsomat (E46) azóta nem működök a távirányító része de gond nélkül indít.Ajtót is nyitja elfordításra..Elcsúszhatott benne az aksi?

Vagy elengedett egy forrasztás mondjuk a kis antenna szerűségé ami küldi a jelet az ajtó nyitáshoz.

Hali,sikerült leejtenem az egyik kulcsomat (E46) azóta nem működök a távirányító része de gond nélkül indít.Ajtót is nyitja elfordításra..Elcsúszhatott benne az aksi?

multifilter85 írta:

YELLOW írta:

multifilter85 írta:
Hali!Ha a komfort modult kicserelnem az megoldana a kozpontizar problemamat?Ja es kell e tanitani a komfortmodult ha kicserelem.?

ha nem a vevő szar, akkor lehet megoldás. de nem mindegy milyen modulod van High vagy Low. kell tanítani a kulcsokat ugyanúgy. meg jó sok mindent lehet állítani. ha lehet ugyanolyan modult vegyél.

Itt ahol lakom van egy olyan bonto,hogy kimegyek es en szedem ki a cuccokat es nagyon olcson megveszem.Most pont van egy 46 318 as.Gondolom abbol jo a komfortmodul.

mivel neked coupe van, így High-os modul kell. azaz vagy coupe-ból, cabrio-ból, vagy olyan sedan-ból, touring-ból kell kiszedni, amibe hátul is volt elektromos ablak, vagy tetőablak (ez nem biztos)

YELLOW írta:

multifilter85 írta:
Hali!Ha a komfort modult kicserelnem az megoldana a kozpontizar problemamat?Ja es kell e tanitani a komfortmodult ha kicserelem.?

ha nem a vevő szar, akkor lehet megoldás. de nem mindegy milyen modulod van High vagy Low. kell tanítani a kulcsokat ugyanúgy. meg jó sok mindent lehet állítani. ha lehet ugyanolyan modult vegyél.

Itt ahol lakom van egy olyan bonto,hogy kimegyek es en szedem ki a cuccokat es nagyon olcson megveszem.Most pont van egy 46 318 as.Gondolom abbol jo a komfortmodul.

multifilter85 írta:
Hali!Ha a komfort modult kicserelnem az megoldana a kozpontizar problemamat?Ja es kell e tanitani a komfortmodult ha kicserelem.?

ha nem a vevő szar, akkor lehet megoldás. de nem mindegy milyen modulod van High vagy Low. kell tanítani a kulcsokat ugyanúgy. meg jó sok mindent lehet állítani. ha lehet ugyanolyan modult vegyél.

multifilter85 írta:

rece65 írta:

ArkyCsaba írta:

rece65 írta:

YELLOW írta:

multifilter85 írta:
De Skóciából nem tudom eljuttatni Magyarországra a kulcsot,meg ha el is tudnám mi a garancia hogy nem veszik el a postán meg sikerül e jól lemásolni a kulcsot.Kocsival meg hazamenni kicsit költséges.

ne értsd félre, nem turkálni akarok a zsebedben és nem is konkrétan csak neked szól.
de sokszor látom, hogy külföldön dolgozók, sírnak, hogy drága szerviz, javítás, stb.
a 4-5x-ös fizetés miatt még sem sír senki. annyivel nem drágább kint... nem tudom mennyi lehet, de ha itthon 50e egy szalonból rendelt kulcs, akkor nem hiszem, hogy kint 100-tól mondjuk több lenne, miközben az átlagbér nem 200ezer Ft. de nem is 400ezer, hogy ha csak arányait néznénk.
no meg biztos van kint is olyan, aki foglalkozik ilyennel. mert mindenhol vannak olyan emnberek, akiket vonzanak ezek a dolgok és foglalkoznak vele.
visszább leírtam, kulcsot, házzal, elektronikával (attól függ milyen) kb. 5-8ezerből tudod megvenni. hogy kint mennyiért marják meg, és mennyiért programozzák azt nem tudom.

"280 font +ÁFA lenne egy új kulcs," ezt írta az első hsz-ben!
Mindegy mennyit keresnek az emberek de azért egy kulcsért 50-120.000 ft elkérni kicsit gusztustalan,látva azt hogy nagyságrendileg mennyibe kerülhet az előállítási költsége.
Tudom hogy ők nem az aliról veszik de ...Meg ugye nem csak ezeket kell ilyenkor kifizetni de ebbe már ne menjünk bele sztem.....

Ettől függetlenül osztom a véleményedet de ugye mindenki szeret minél olcsóbban vásárolni..

Hi. Én is külföldön dolgozom és kicsit túlzásnak tartom a 280fontot.Én itt Belgiumban márkaszervízben kértem egy új kulcsot 3nap alatt megvolt 60 euroért!

Az meg a másik véglet,gondolkodás nélkül megrendelném márka szervizben,én is itthon annyiért!!

Marka szervizben nem voltam vele meg.A legnagyobb kulcs masolonal(Timpson) voltam megkérdezni.ott mondtak a 280+vat ot.
Ja és amúgy nem lenne sok a fizetesemhez képest a 280 csak a kocsit 600 ért vettem!Ahoz képest kurva sok egy kulcsert annyit kiadni.amugy a kulcsal lehet indítani csak a távirányító nem működik,és nem lehet hozzatanitani! Erre gondoltam egy kereshet és vettem egy univerzális központi ZAR készletet és azt akarom beszerelni!a kérdésem az lett volna eddig hogy valaki tud e egy kapcsolási rajzot küldeni hogy hogy kell bekötni,nem pedig egy vitat akartam indítani.
Köszönöm!

Hali!Ha a komfort modult kicserelnem az megoldana a kozpontizar problemamat?Ja es kell e tanitani a komfortmodult ha kicserelem.?

Tano írta:

multifilter85 írta: ...a kérdésem az lett volna eddig hogy valaki tud e egy kapcsolási rajzot küldeni hogy hogy kell bekötni,nem pedig egy vitat akartam indítani.
Köszönöm!

Kapcsolási rajzokat megtalálod a WDS-ben.

Koszonom!!

multifilter85 írta: ...a kérdésem az lett volna eddig hogy valaki tud e egy kapcsolási rajzot küldeni hogy hogy kell bekötni,nem pedig egy vitat akartam indítani.
Köszönöm!

Kapcsolási rajzokat megtalálod a WDS-ben.