BMWfanatics.hu

csbalu írta:

szotakdavid írta: Sziasztok!

Van 3db felesleges díszléc patentom(51 45 8 266 80.
Írjatok ha kell valakinek.

Üdv Dávid

Nekem kéne, újpesten dolgozom, arrafelé mozgok. Vagy postán feladod?

Én dunakeszin lakom eljöhetsz érte valamikor vagy valahol össze futhatunk,ez a cikszámú kell neked?Mert nekem nem lett jó nekem a csavarós kéne.

szotakdavid írta: Sziasztok!

Van 3db felesleges díszléc patentom(51 45 8 266 80.
Írjatok ha kell valakinek.

Üdv Dávid

Nekem kéne, újpesten dolgozom, arrafelé mozgok. Vagy postán feladod?

Sziasztok!

Van 3db felesleges díszléc patentom(51 45 8 266 80.
Írjatok ha kell valakinek.

Üdv Dávid

lalada írta: a szálcsiszolt alunak mi a hivatalos német/angol neve? köszi

Idézet: A szálcsiszolt alu diszléc az kicsit húzósabb árban van.

Angolul bruished alu, németet passzolom.

a szálcsiszolt alunak mi a hivatalos német/angol neve? köszi

Idézet: A szálcsiszolt alu diszléc az kicsit húzósabb árban van.

Igen, hát ez nem 7600ft. Az enyémben is ilyen van.

Alesi írta:

Coyote írta:

Alesi írta: Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Kőkemény 7600 Ft, ami nem éppen aranyár, és nem is szett...

lásd itt

Nekem ez a fajta van!

Coyote írta:

Alesi írta: Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Kőkemény 7600 Ft, ami nem éppen aranyár, és nem is szett...

lásd itt

Nekem ez a fajta van!

jrtom írta: Ez nem az amire Ő gondolt, ez sima ezüstös műanyag léc. A szálcsiszolt alu diszléc az kicsit húzósabb árban van. Lehet darbra is venni de biztos van vagy 30 ezer.
Egyébként nekem is elvolt törve az a foglalat amibe a fém tüske belemegy a lécbe. Hálisten megvolt a letört darab és sima pillanatragasztóval vissza ragasztottam és idáig még fogja rendesen. Pedig már egyszer leis kellet vennem és nem tört el újból.

Coyote írta:

Alesi írta: Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Kőkemény 7600 Ft, ami nem éppen aranyár, és nem is szett...

lásd itt

Hat nekem annyi eszem nem volt, hogy a letort darabot eltegyem, konstataltam hogy, eltort es majd odaragasztom ketoldaluval... Lehet akkor megprobalom kozvetlen a fem tusket odaragasztani pillragasztoval, hatha segit valamit.

Tano: hogy erted, hogy a foglalaltot lehet kulon kapni? A fem szegecs tartoja ha jol emlekszem nem egy kulon darab, hanem az "ontveny" resze. Szerintem Te a piros befogatora gondoltal (amikbol egyebkent vettem is ujakat)



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. június 24. vasárnap, 08:40

Ez nem az amire Ő gondolt, ez sima ezüstös műanyag léc. A szálcsiszolt alu diszléc az kicsit húzósabb árban van. Lehet darbra is venni de biztos van vagy 30 ezer.
Egyébként nekem is elvolt törve az a foglalat amibe a fém tüske belemegy a lécbe. Hálisten megvolt a letört darab és sima pillanatragasztóval vissza ragasztottam és idáig még fogja rendesen. Pedig már egyszer leis kellet vennem és nem tört el újból.

Coyote írta:

Alesi írta: Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Kőkemény 7600 Ft, ami nem éppen aranyár, és nem is szett...

lásd itt

Ha csak a patentot törted el, akkor azt külön is lehet cserélni, a foglalatot is. Úgy még olcsóbb.

Alesi írta: Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Kőkemény 7600 Ft, ami nem éppen aranyár, és nem is szett...

lásd itt

Sikeresen eltörtem a mászerfalon az anyós oldali díszléc jobb szélső patentjét (gyakorlatilag a fém szegecs tört ki a helyéről eltávolítás közben), így az most ocsmányul eláll.

Kérdésem, mivel ez egy nagyon szép csiszolt aluminium betét, amit az ebay-en ahogy látom kizárólag szettben, aranyért ehet venni, hogy van bárki ki ugyanígy járt, mint én, és sikerült megragasztania valahogy? Bivalyerős 3M kétoldalú ragasztóval próbáltam, de egyszerűen nem akar odaragadni a műszerfal gumis anyagához... bármilyen tipp jól jönne!!!

Danibattya írta: Sziasztok!
Van egy 2000 évjáratú e46-os bömösöm és fekete pakett van rajta!
Azt szeretném kérdezni hogy ezt a feketét meglehet csinálni krómra vagy egyszerűbb ha keresek hozzá egy komplett króm részt?!
Köszi a válaszokat!
Dani

Én ugyanezzel próbálkoztam, és inkább vettem matt krómot (nézd meg a képeim között).

Ha átfesteted karcolódik, és nem lehet túl szépen megcsinálni, a fóliázást senki sem vállalta, VTN fóliából meg nincs krómos.
Ha profi krómozóshoz viszed, talán vállalja, de ezek a műanyag cuccok hőre lágyulnak, szóval necces...

A Schmiedmanntól vettem 60k-ért a szettet, 30k volt a négy ajtóra, meg 30k a műszerfal+kardánbox fedél.

Sziasztok!
Van egy 2000 évjáratú e46-os bömösöm és fekete pakett van rajta!
Azt szeretném kérdezni hogy ezt a feketét meglehet csinálni krómra vagy egyszerűbb ha keresek hozzá egy komplett króm részt?!
Köszi a válaszokat!
Dani

bmw330d írta: Sziasztok,azt szeretném kérdezni h B oszlop takarót szedte már le valaki? a képen a 12-es,ha igen az patentos vagy ragasztva van?h kezdjem el leszedni ?

A link neve

Szia! Elnézést, de te egy sima patentra mutattál a 12-es ábrával, szerintem igazából a 9-es vagy 12-es alkatrészt szeretnéd leszedni attól függően, hogy az első vagy a hátsó ajtóról van szó, melyet ezen az ábrán láthatsz:

http://www.realoem.com/bmw/sho...&fg=20

Le kell majd venned az ajtókárpitot belülről, mert bár a leszedéshez erre nem lenne szükség, de ahhoz, hogy rendesen visszategyél egy másikat, ahhoz mindenképpen kellene fog.
Utána le kell bontanod a belső műanyag díszlécet (azt amit a magassugárzó hangszórót takarja) elég csak a "B" oszlop felőli végét, nem szükséges az egészet levenni.
Ablakot húzd le teljesen, majd kézzel fordítsd ki az ablakvezető gumikédert óvatosan, de határozottan. Sőt az ajtó "B" oszlop felöli végén az ajtókédert ki is kellene húznod az ajtóból, hogy a gumi sérülése nélkül ki tudd majd venni a burkolatot. Az ajtó "B" oszlopnál lévő külső borítását négy darab - régebbi típusoknál csillagfejű, újaknál torx fejű csavar tartja. Ha ezeket kicsavartad és a gumikédert is kifordítottad, akkor a burkolat tetejét kicsit kifelé húzva és az egészet felfelé emelve ki tudod szedni ezt a burkolatot.

Visszafelé nagyjából ugyanez a móka, azzal a különbséggel, hogy az ablakvezető gumikédernél kicsit el kell majd babrálnod, mire úgy visszateszed, hogy a burkolatot is takarja és az ablaküveget is vezesse, de megoldható a dolog kis türelemmel.

Szerintem erre gondoltál, ha nem, akkor megosztottam egy olyat, amit nem is kérdeztek