BMWfanatics.hu

Helioport írta:


Nekem ugyanez a gondom: eltűnik a víz. Az olaj nem fogy, nem vizes egyáltalán, és normál városi forgalomban nagyon lassan fogy a víz, de nagy terhelésnél, pályázáskor, mikor aránylag hosszú távon megyek állandó 138-140-nel, mire odaérek, elfogy a vizem. Luk nincs sehol. Azt mondja a szerelő srác, hogy lehet, hogy csak nagy terheléskor nyílik meg valami a hengerfejnél, valami repedés lehet, de úgy érzem, ez csak találgatás, és hengerfej-felújítást mond. Azt mondja, elvitte vkihez, aki ki tudja mutatni a vízből a kipufogógázt, és van benne. Nem tudom, mitévő legyek...

Szia!

Mielőtt leveteted a hengerfejet mindenképp nézzétek meg a hőcserélőt mert úgy látom neked viszont dieseled van, ha euro4 a motorod akkor van benne ilyen, és részecskeszűrő is.









Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2015. április 29. szerda, 10:19

tucsok írta:

lela írta:

Puli írta:

grezo írta: Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!

Én is végig jártam ezt sajnos, minden csövet átnéztünk és nem találtunk lyukasat! Talán 1 évig töltögettem, mire megtaláltuk,hogy a hőcserélőmbe volt egy lyukas cső:
Hőcserélő

Cseréltem a hőcserélőt (egy bontottra),azóta fasza!

Tudomásom szerint a benzinesben nincs ilyen hőcserélő...

Szia nekem is ugyan ilyen gondom volt es a höcseréllö volt a gond nálam is.

Nekem ugyanez a gondom: eltűnik a víz. Az olaj nem fogy, nem vizes egyáltalán, és normál városi forgalomban nagyon lassan fogy a víz, de nagy terhelésnél, pályázáskor, mikor aránylag hosszú távon megyek állandó 138-140-nel, mire odaérek, elfogy a vizem. Luk nincs sehol. Azt mondja a szerelő srác, hogy lehet, hogy csak nagy terheléskor nyílik meg valami a hengerfejnél, valami repedés lehet, de úgy érzem, ez csak találgatás, és hengerfej-felújítást mond. Azt mondja, elvitte vkihez, aki ki tudja mutatni a vízből a kipufogógázt, és van benne. Nem tudom, mitévő legyek...



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. április 28. kedd, 16:34

lela írta:

Puli írta:

grezo írta: Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!

Én is végig jártam ezt sajnos, minden csövet átnéztünk és nem találtunk lyukasat! Talán 1 évig töltögettem, mire megtaláltuk,hogy a hőcserélőmbe volt egy lyukas cső:
Hőcserélő

Cseréltem a hőcserélőt (egy bontottra),azóta fasza!

Tudomásom szerint a benzinesben nincs ilyen hőcserélő...

Szia nekem is ugyan ilyen gondom volt es a höcseréllö volt a gond nálam is.

Puli írta:

grezo írta: Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!

Én is végig jártam ezt sajnos, minden csövet átnéztünk és nem találtunk lyukasat! Talán 1 évig töltögettem, mire megtaláltuk,hogy a hőcserélőmbe volt egy lyukas cső:
Hőcserélő

Cseréltem a hőcserélőt (egy bontottra),azóta fasza!

Tudomásom szerint a benzinesben nincs ilyen hőcserélő...

grezo írta: Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!

Én is végig jártam ezt sajnos, minden csövet átnéztünk és nem találtunk lyukasat! Talán 1 évig töltögettem, mire megtaláltuk,hogy a hőcserélőmbe volt egy lyukas cső:
Hőcserélő

Cseréltem a hőcserélőt (egy bontottra),azóta fasza!

gfeco írta:

grezo írta: A Szerelő nem mondta biztosra azt mondta Ő szerinte hengerfejes vagy tömítés,de kérdezzek meg más szerelőt is!!
Az motorolaj szint nem változik és normális, és nincs fehér távozó füst sem!
Ezért nem értem semmi jele hogy hengerfejes lenne.

Szia
Blokk hátulján van egy vizcsonk ami szokott ereszteni de el is párolog.
Vizpumpa szintén.Ezeket nehéz észrevenni.Hűtő is lehet.Na és még megannyi más.
Hengerfej sincs kizárva.
Szerintem keress egy rendes szerelőt aki megállapítja hogy van e a vizben kipufogógáz vagy rászánja az időt hogy hideg állapottol az üzemiig valamelyik stádiumban ereszt e valami.
még a vizcsövekben lévő o gyürük szoktak elfáradni illetve a tágtartály.
Ha nagyon kemények a csövek akkor bedolgozhat a kompresszió de akkor szerintem a viznek bugyognia kéne mintha forrna.

ez tipikus olyan szerelő lehet, aki a sablonokat nyomja. az ilyennél lehet jó sok pénzt ott hagyni a semmiért. ha ezt elmondod a hibát, kapásból mindenki a hengerfejes dolgok böki rá. pedig...

grezo írta: A Szerelő nem mondta biztosra azt mondta Ő szerinte hengerfejes vagy tömítés,de kérdezzek meg más szerelőt is!!
Az motorolaj szint nem változik és normális, és nincs fehér távozó füst sem!
Ezért nem értem semmi jele hogy hengerfejes lenne.

Szia
Blokk hátulján van egy vizcsonk ami szokott ereszteni de el is párolog.
Vizpumpa szintén.Ezeket nehéz észrevenni.Hűtő is lehet.Na és még megannyi más.
Hengerfej sincs kizárva.
Szerintem keress egy rendes szerelőt aki megállapítja hogy van e a vizben kipufogógáz vagy rászánja az időt hogy hideg állapottol az üzemiig valamelyik stádiumban ereszt e valami.
még a vizcsövekben lévő o gyürük szoktak elfáradni illetve a tágtartály.
Ha nagyon kemények a csövek akkor bedolgozhat a kompresszió de akkor szerintem a viznek bugyognia kéne mintha forrna.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. április 25. szombat, 13:49

A Szerelő nem mondta biztosra azt mondta Ő szerinte hengerfejes vagy tömítés,de kérdezzek meg más szerelőt is!!
Az motorolaj szint nem változik és normális, és nincs fehér távozó füst sem!
Ezért nem értem semmi jele hogy hengerfejes lenne.

grezo írta: Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!

Szerelő ha megnézte biztosra mondta ? Vagy nem is nézte meg csak mondta ? Vagy nem tudja ? Mert most a legjobb válasz az lenne, hogy nézze meg szerelő. A víz tömítetlenség miatt, szivároghat, folyhat. Belemehet olajba, vagy távozhat kipufogón. Olajat megnézni ( színét, szintjét ) Kipufogó füstöt megnézni. ( jellemző fehér, gőz formátumú füst, extrém esetben víz ) A külső szivárgásokkal probléma, hogy a meleg motoron el is párolog. Nem állandóan folyik, járó motornál, teljesítmény alatt enged, amikor azonnal el is tűnik a meleg, forró alkatrészeken.Egy idő után azonban ennek nyoma van, kifehéredett, elszíneződött részeket kellene keresni. Összes burkolat le, tüzetes alsó, felső átvizsgálás. Reménykedni hogy nem hengerfejes... Sok sikert és talán kereshetnél egy másik szerelőt

Sziasztok!
Probléma van szeretett kocsimmal légyszi segítsetek!!!
A probléma a következő: 240-260 km-enként kigyullad a hűtővíz visszajelző lámpa, ekkor töltök bele kb 1L vizet a szint eléréséig és a megadott kilométeren belül újra elfogy a víz. Sehol nincs vízfolyás, nem látni sehol csöpögést.
Üzemi hőmérsékleten a hűtő teteje forró az alja pedig hideg és a vastag vízcsövek kőkemények. Mi lehet a probléma?
Voltam vele egy szerelőnél, azt mondta ,hogy valószínűleg hengerfejes vagy a hengerfej tömítés lehet rossz.
De a motorolaj teljesen tiszta, víznek nincs nyoma és a műszerfalon lévő hőfokmérő, tökéletesen középen, a normál hőfokon áll, soha nem megy feljebb, még ha meghajtom a gépet akkor sem.

Előre is köszönöm a segítséget!