BMWfanatics.hu

adams22 írta:

YELLOW írta: az utóbbi 2 hétben folyamatosan megráz az autóm. régebben is volt ilyen néha.néha. de most minden alkalommal. olyan ruhában is, amiben korábban nem csinálta.
tudom milyen a feltöltődés, de ez most fura.
főleg az ajtó felső gumi éle, de a kilincsnél is. sőt még pulóveren keresztül is áthúz. pedig nem igazán műszálas.
semmi változtatás nem történt az autón.
de már lassan kínos, mikor rángatom a kezem parkolókban és szentségelek közben.
mondjuk mostanában többet áll kint éjszaka az autó, lehetséges volna, nyest támadás? de akkor mindig rázna. most meg beülök egy percre is, majd kiszállok, már csíp is.

Engem folyamatosan ráz amióta meg vettem 4 éve :D Nem tudom én se mi lehet..nyáron nem szokott csak télen nekem.

eddig engem sem, csak ritkán. de most minden alkalommal, mindegy mi van rajta.
még azon agyalok, hogy nem rég mikor belül takarítottam, megemeltem az én ülésem is. mintha azóta csinálná. majd meglesem, nem lehetne emiatt köze semminek sem hozzá. mert nem folyamatosan ráz, hanem csak mikor na. :D

YELLOW írta: az utóbbi 2 hétben folyamatosan megráz az autóm. régebben is volt ilyen néha.néha. de most minden alkalommal. olyan ruhában is, amiben korábban nem csinálta.
tudom milyen a feltöltődés, de ez most fura.
főleg az ajtó felső gumi éle, de a kilincsnél is. sőt még pulóveren keresztül is áthúz. pedig nem igazán műszálas.
semmi változtatás nem történt az autón.
de már lassan kínos, mikor rángatom a kezem parkolókban és szentségelek közben.
mondjuk mostanában többet áll kint éjszaka az autó, lehetséges volna, nyest támadás? de akkor mindig rázna. most meg beülök egy percre is, majd kiszállok, már csíp is.

Engem folyamatosan ráz amióta meg vettem 4 éve :D Nem tudom én se mi lehet..nyáron nem szokott csak télen nekem.

az utóbbi 2 hétben folyamatosan megráz az autóm. régebben is volt ilyen néha.néha. de most minden alkalommal. olyan ruhában is, amiben korábban nem csinálta.
tudom milyen a feltöltődés, de ez most fura.
főleg az ajtó felső gumi éle, de a kilincsnél is. sőt még pulóveren keresztül is áthúz. pedig nem igazán műszálas.
semmi változtatás nem történt az autón.
de már lassan kínos, mikor rángatom a kezem parkolókban és szentségelek közben.
mondjuk mostanában többet áll kint éjszaka az autó, lehetséges volna, nyest támadás? de akkor mindig rázna. most meg beülök egy percre is, majd kiszállok, már csíp is.

Pocses írta:
Télibe Hankook van nekem is nagyon jól tapad de ha jön a melegebb idő akkor ugye már takonyban a hurkapálca. Pont ezért gondoltam veszek csájnát de akkor abból már a legrégebb óta gumigyártótól láttam a kársztájlingon :D is a hsz-ket ott sem kapott nagyon sok hideget, meg a gumiteszt.com-on is kapott 4 csillagot. Nem megyünk évente 10ezret ugye váltott gumigarnitúrával nyári/téli. Lesz tapasztalat mindenképp leírom... :kiraly:

csak ez a Nankang NS-2 régen sem volt túl jó gumi. bár haver is ilyet vett az E91-re. azért körforgóban hallottam, hogy eléggé darálós hangja van, olyan kevés a gumi oldaltartása és azért mászós oldalra. az NS-20 mintára szimpibb, de nagyon jókat nem olvastam róla. inkább ezeket show-car-okra veszik. olcsó, de gurulni nem kell sokat rajtuk.

YELLOW írta: én is agyalok már megint. az egyik fele a másiknak. de az eddigit 11 év alatt nem tudtam felére koptatni, így van értelme drágább gumit venni? hamarabb megöregszik, mint elkopik.
viszont a kanyartapadás meg fontos, nagyon fontos, esőben is.
az is durva, hogy külföldön olyan márkákat feltesznek, amiken mi magyar húzgáljuk a szánkat. mégis elvannak vele kint is.

Hankook Ventus V12 Evo2 K120 XL


Achilles ATR Sport 2 XL

Télibe Hankook van nekem is nagyon jól tapad de ha jön a melegebb idő akkor ugye már takonyban a hurkapálca. Pont ezért gondoltam veszek csájnát de akkor abból már a legrégebb óta gumigyártótól láttam a kársztájlingon :D is a hsz-ket ott sem kapott nagyon sok hideget, meg a gumiteszt.com-on is kapott 4 csillagot. Nem megyünk évente 10ezret ugye váltott gumigarnitúrával nyári/téli. Lesz tapasztalat mindenképp leírom... :kiraly:

mici1974 írta: Sziasztok vettem inpa kábelt feltelepitettem az inpát proba cstlakoztatom az autohoz bedugom a laptopba gyujtás ráad de nem érzékeli a program két inpa progival is probáltam lehet hogy nem jo kábelt vettem vagy mi lehet a baj?
https://www.ebay.de/itm/Fur-BM...rk:44:pf:0
ilyen kábelt vettem

E60 LCI-vel szívtam ezt végig, mire sikerült.

1. Amennyiben ahhoz az autóhoz lenne, ami az adatlapodon látszódik, akkor az általad megvásárolt termék leírásából az alábbi szövegrészt ajánlom figyelmedbe:
"Alle Modelle bis Baujahr 03/2007".

2. De mielőtt kidobnád, próbáld meg az interfészt átállítani DCAN protokollra.
A CD-n bizonyára találsz hozzá információt és programot.

Ha sikerült:

3. Ahol csak találsz ini fájl-t a C:\EC-APPS és a C:\EDIABAS könyvtárakban, amiben van "Interface" paraméter, ott "STD:OBD" legyen az értéke.

4. A C:\Windows\obd.ini-ben pedig ez legyen az elején (én a system32-be is bemásoltam, mert bizonyos doksi szerint ott várja):
[OBD]
Port=Com<ide írd be azt a számot, hanyas com porton van az adapter a Te gépeden>
Hardware=OBD

5. Próba!

Adamyno írta:

Tano írta:

Adamyno írta: Vannak ezek az utólagosan beépíthető tolató kamerák, amik a rendszámtábla megvilágítás helyére bepattinthatók. Olyankor is megmarad a világítás, csak ledes lesz. Értelemszerűen akkor a másik oldalit is érdemes ledesre cserélni, hogy lehetőleg egyformák legyenek. Emiatt a műszakin nem szórakoznak? Miután megrendeltem, utána láttam, hogy van olyan verzió is, amit csak fel kell csavarozni és nem "avatkozik be" a rendszámtábla megvilágításába.

Elméletileg nem lesz szabályos a nem gyári LED-es megvilágítással.

Gondoltam rá, hogy rendelek másikat, de még megvárom míg megjön. Gondolom ha beletették a lámpa búrájába, akkor valahogy ki is jön. És bemegy máshova is :)

Meg is jött a cucc. Nyomtatok hozzá 3D nyomtatóval másik keretet és akkor tudom rögzíteni máshova is. Viszont... másik kérdés.

Valahol olvastam, talán itt a fórumon. Van lehetőség arra, hogy ha kinyitom távirányítóval az autót, akkor világítson mondjuk a reflektor 50%-on. Ezt hol hogyan lehet megcsinálni? Én NCS Experttel csak a follow-me-home funkciót tudtam aktiválni, ami bezárás előtt aktiválja 40 másodpercre a ködlámpákat ha megérintem a fénykürtöt. Pont az ellenkezője kellene, hogy oda találjak sötétben az autóhoz.

henterg írta:

nagyiii írta:

gueszka írta:

nagyiii írta: Sziasztok
252.000Km van a motorban f10 520d 2011 (N47D20C)ez a motor menyire problémás?
Mikor gondolkodjak el a lánccserén?
Köszönöm!

Most :) ha eddig még nem volt... neten találsz a témában sok cikket...
https://totalcar.hu/magazin/ko...afeaa5cda8

csak azért linkeltem a cikket, mert írnak benne pár típushibáról... ezt a kiégést kezeld azért fentartással... a cikk író nagyon oknyomozó újságírónak képzeli magát... és mindig a nagy leleplezésnek állítja be a dolgokat... a lánc probléma közismert viszont...

Köszönöm!

Sziasztok, nekem is dettó: igaz csak 246 000 Km van benne. A vezérlésemnek semmi baja a motor N47D20C-s :-)

Az N47-ből nem mindegyik érintett a motortér tűz miatt... (interneten van egy lista, azt hiszem olyan 2011 után és talán a 18D-k nem is csak a 20D-től...) Van már rá visszahívás, állítólag európában is lesz... a hűtött EGR-rel van probléma, a benne lerakódott kokszra fagyálló kerül valami oknál fogva és az alkot egy gyúlékony elegyet... Akinek persze le van vakolva az EGR ettől nem kell tartania...

Tano írta:

Adamyno írta: Vannak ezek az utólagosan beépíthető tolató kamerák, amik a rendszámtábla megvilágítás helyére bepattinthatók. Olyankor is megmarad a világítás, csak ledes lesz. Értelemszerűen akkor a másik oldalit is érdemes ledesre cserélni, hogy lehetőleg egyformák legyenek. Emiatt a műszakin nem szórakoznak? Miután megrendeltem, utána láttam, hogy van olyan verzió is, amit csak fel kell csavarozni és nem "avatkozik be" a rendszámtábla megvilágításába.

Elméletileg nem lesz szabályos a nem gyári LED-es megvilágítással.

Gondoltam rá, hogy rendelek másikat, de még megvárom míg megjön. Gondolom ha beletették a lámpa búrájába, akkor valahogy ki is jön. És bemegy máshova is :)

Adamyno írta: Vannak ezek az utólagosan beépíthető tolató kamerák, amik a rendszámtábla megvilágítás helyére bepattinthatók. Olyankor is megmarad a világítás, csak ledes lesz. Értelemszerűen akkor a másik oldalit is érdemes ledesre cserélni, hogy lehetőleg egyformák legyenek. Emiatt a műszakin nem szórakoznak? Miután megrendeltem, utána láttam, hogy van olyan verzió is, amit csak fel kell csavarozni és nem "avatkozik be" a rendszámtábla megvilágításába.

Elméletileg nem lesz szabályos a nem gyári LED-es megvilágítással.