BMWfanatics.hu

Sziasztok!

Már egy hete (boldog) tulajdonosa vagyok egy e60 523i-nek
az a hogy miota megvan tulajdonképpen szerelőnél van már a másodiknál az első csapat feladta és el akartak küldeni Bmw szervízbe.
A jelenség:
Kigyulladt a motorelektronika lámpa ekkor kiolvasták és egy trafot kicseréltek
onnantól ha kiüritík a hibatárolót megresetelik utánatökéletesen működik jó az alapjárat szépen megy nincs baj.
De onnantól hogy leállítom és lehül a motor kezdődik előlről rángat a motor alacsony az alapjárat mintha kihagyna egy henger.
Az első szerelőcsapat azt mondta hogy szerintük szoftver frissítés kellene neki mert minden mást megnéztek.
A második szerelő azt mondja hogy két injektor nem fecskendez be és ő azt cserélné.
Viszont én azt nem értem hogy ha rossz két injektor akkor ha ki van üritve a hibatároló akkor hogy megy tökéletesen az autó?
Help me please

szotakdavid írta:

ute107 írta:

Jaja. Ez volt a legrégebbi. Most keltem fel 3 év álom után.... :-):kiraly:

Lefoglalt a celeb világ 8)8)

bent melóhelyen olvastam a Balázs kommentjét, szóról szóra ezt mondtam magamban :D

ute107 írta:

Jaja. Ez volt a legrégebbi. Most keltem fel 3 év álom után.... :-):kiraly:

Lefoglalt a celeb világ 8)8)

YELLOW írta:

ute107 írta:

Robinson írta:

Jackson írta:

Nekem még porlasztócsúcs sor csere után is maradt a hibajelenség, adagoló gyanús :S

Mikor nekem meghalt az adagolóm, olyannyira nem húzott, hogy be sem indult :D
Úgy tudom, hogy adagoló okán ez történik, olyan nincs, hogy szar az adagoló, és "csak" nem húz.

Robinson.

Nekem zsír új porlasztók behelyezése után, ugyanezt csinálta. 1 hónap múlva nem indult, adagoló csere segített. 360.000 km-nél jött elő.

ettől régebbit nem találtál, amire válaszolhattál volna? :D :wink:

Jaja. Ez volt a legrégebbi. Most keltem fel 3 év álom után.... :-):kiraly:

Sziasztok olyan kèrdèsem lenne, hogy amikor megrugattom 1 esbe elkezd kopogni valami hátul mi lehet az ès mi az orvoslat rá? Köszi!

Sziasztok! Segitsegre lenne szuksegem 525tds e39.A gond a kovetkezo menet kozben megallt a palyan majd szerelonel ki lett cserelve a magasnyomasu pumpa,aztan a common rail szenzor is,es az auto nem indul megsem,ki lettek veve az injektorok egy darab nem jo de megsincs nyomas a rendszerben.Mi lehet a baj.Koszonom a segitsegeteket elore is.:idea::idea::idea::idea:

xmann írta:

viktor írta:

xmann írta:

xmann írta: Üdv, Néhány hete írtam csak akkor légtömegmérő témába, de kiderült h nem légtömegmérő a ludas. Olyan gondom van, hogy van egy 98as e36om 1,6os benzines és 5.be gyengén gyorsul olyan mintha hegyre mennék felfelé úgy gyorsul. akkor azt mondta a szerelő h hengerfejes de közben kiderült h mégsem hengerfejes hanem benzinszivattyú szállt el. na azt kicserélte, annyival lett jobb a helyzet, hogy előtte 3. 4. be is jelen volt ez a dolog most már csak 5. be. Azt vettem még észre, hogy a fogyasztásmérőm nem leng ki gázadásnál csak mondjuk 10-15 literig, holott eddig kilengett teljesen 30 literig és onnan állt be. Az autó rövid távokon volt használva, szóval nem mindig tudott bemelegedni üzemmelegre. Mi lehet a gond szerintetek?

Senkinek nincs ötlete?

üzemanyagszűrő, nyomásszabályzó

Amit még észrevettem hogy hidegen üresbe ha túráztatom pukkadozó hang jön a kipufogóból. ezt csak most vettem észre ma

kihagy az egyik henger. gyújtás diagram vagy minek hívják, megmutatja. Gépre vele.

viktor írta:

xmann írta:

xmann írta: Üdv, Néhány hete írtam csak akkor légtömegmérő témába, de kiderült h nem légtömegmérő a ludas. Olyan gondom van, hogy van egy 98as e36om 1,6os benzines és 5.be gyengén gyorsul olyan mintha hegyre mennék felfelé úgy gyorsul. akkor azt mondta a szerelő h hengerfejes de közben kiderült h mégsem hengerfejes hanem benzinszivattyú szállt el. na azt kicserélte, annyival lett jobb a helyzet, hogy előtte 3. 4. be is jelen volt ez a dolog most már csak 5. be. Azt vettem még észre, hogy a fogyasztásmérőm nem leng ki gázadásnál csak mondjuk 10-15 literig, holott eddig kilengett teljesen 30 literig és onnan állt be. Az autó rövid távokon volt használva, szóval nem mindig tudott bemelegedni üzemmelegre. Mi lehet a gond szerintetek?

Senkinek nincs ötlete?

üzemanyagszűrő, nyomásszabályzó

Amit még észrevettem hogy hidegen üresbe ha túráztatom pukkadozó hang jön a kipufogóból. ezt csak most vettem észre ma

xmann írta:

xmann írta: Üdv, Néhány hete írtam csak akkor légtömegmérő témába, de kiderült h nem légtömegmérő a ludas. Olyan gondom van, hogy van egy 98as e36om 1,6os benzines és 5.be gyengén gyorsul olyan mintha hegyre mennék felfelé úgy gyorsul. akkor azt mondta a szerelő h hengerfejes de közben kiderült h mégsem hengerfejes hanem benzinszivattyú szállt el. na azt kicserélte, annyival lett jobb a helyzet, hogy előtte 3. 4. be is jelen volt ez a dolog most már csak 5. be. Azt vettem még észre, hogy a fogyasztásmérőm nem leng ki gázadásnál csak mondjuk 10-15 literig, holott eddig kilengett teljesen 30 literig és onnan állt be. Az autó rövid távokon volt használva, szóval nem mindig tudott bemelegedni üzemmelegre. Mi lehet a gond szerintetek?

Senkinek nincs ötlete?

üzemanyagszűrő, nyomásszabályzó

xmann írta: Üdv, Néhány hete írtam csak akkor légtömegmérő témába, de kiderült h nem légtömegmérő a ludas. Olyan gondom van, hogy van egy 98as e36om 1,6os benzines és 5.be gyengén gyorsul olyan mintha hegyre mennék felfelé úgy gyorsul. akkor azt mondta a szerelő h hengerfejes de közben kiderült h mégsem hengerfejes hanem benzinszivattyú szállt el. na azt kicserélte, annyival lett jobb a helyzet, hogy előtte 3. 4. be is jelen volt ez a dolog most már csak 5. be. Azt vettem még észre, hogy a fogyasztásmérőm nem leng ki gázadásnál csak mondjuk 10-15 literig, holott eddig kilengett teljesen 30 literig és onnan állt be. Az autó rövid távokon volt használva, szóval nem mindig tudott bemelegedni üzemmelegre. Mi lehet a gond szerintetek?

Senkinek nincs ötlete?