BMWfanatics.hu

ogre320 írta: Sziasztok!

E46 320Ci coupeban elég harmatos a fűtésem, csak lábra és ablakra fúj meleget, középen csak hideg jön, ezt már ősszel megfigyeltem, de igazából ez nem is lenne probléma, mert azt úgyis mindig elzárva tartom mert idegesít ha rám fúj, viszont mostanában az erős hajnali mínuszokban észrevettem, hogy nem igazán akar felmelegedni az utastér, ülésfűtés miatt nem olyan feltűnő, de igazából mintha csak langyos levegőt fújna a kocsi. Vízhőfok 4-5km után középen áll, ennek ellenére elég langyos az a "meleg" amit fúj a kocsi, 20km nem elég arra, hogy felmelegedjen az utastér, mindegy hogy hány fokra állítom, ha 32 fokon van, akkor is csak épphogy melegnek mondható, de inkább langyos. A másik autómban ömlik a meleg, pedig fele akkora motor van benne. Merre kezdjek nézelődni?

Valamint miért van az, hogy megemeli az alapjáratot, ha rákapcsolom a fűtést? Üzemmelegen az alapjáratom 600 körül van, ha rákapcsolom a fűtést felmegy kb 800-ra, és ezt csak minuszokban csinálja, ha van +2 fok akkor már nem emeli meg. Ez valami funkció, vagy hiba? :D

a két középső rostély közötti tekerő piros állásban van? ha nem, akkor tekerd oda.
vagy nem jó a fűtéscsap, esetleg levegős a rendszer.
az emelt fordult. nem lehet, hogy a klíma be van kapcsolva?

YELLOW írta:

suprajets írta:

YELLOW írta:

suprajets írta: Sziasztok!

Van egy E46 touring-om 1999/12 havi. A napokban észrevettem, hogy hiába van bekapcsolva a fűtés/hűtés, a ventillátor nem fúj be levegőt az utastérbe egyáltalán (sem az ablakra sem szemből, sem alulról).
A vezérlőegységen hiába van maximumon a befújás ereje, a meleg levegő is kb csak lehelet szinten jön befelé (ha megy az autó, így gondolm csak a menetszél hozza be). A lapátokat hallani, hogy mozognak, de kb ennyi. Valakinek van ötlete, mi lehet a baj és hogyan lehet ezt orvosolni? Eddig minden rendben volt, volt klíma is és fűtés is rendesen...

Előre is nagyon köszönöm! 8)

Üdv, Gábor

első körben nézd meg ezeket a biztosítékokat (kesztyűtartóból nyitható)
28, 37 ill. 62, 63, 64

ha itt minden rendben, akkor a ventillátor előtét ellenállása (süni) adta meg magát nagy valószínűséggel. bár az nem szokott ilyen hirtelen tönkre menni.

Köszönöm, amint hazaértem, lecsekkolom a biztiket. Amúgy mik az előjelei a süni haldoklásának?

pulzálva fúj, önálló életre kell, magától elkezd erősebben vagy gyengébben fújni. vagy rosszabb esetben, éjszaka fogja magát és beindul, reggelre lemerítve az akksit :D

Köszi a segítséget, biztik jók voltak, mégis csak a sünit kellett cserélni, ez megtörtént így már minden rendben :)

suprajets írta:

YELLOW írta:

suprajets írta: Sziasztok!

Van egy E46 touring-om 1999/12 havi. A napokban észrevettem, hogy hiába van bekapcsolva a fűtés/hűtés, a ventillátor nem fúj be levegőt az utastérbe egyáltalán (sem az ablakra sem szemből, sem alulról).
A vezérlőegységen hiába van maximumon a befújás ereje, a meleg levegő is kb csak lehelet szinten jön befelé (ha megy az autó, így gondolm csak a menetszél hozza be). A lapátokat hallani, hogy mozognak, de kb ennyi. Valakinek van ötlete, mi lehet a baj és hogyan lehet ezt orvosolni? Eddig minden rendben volt, volt klíma is és fűtés is rendesen...

Előre is nagyon köszönöm! 8)

Üdv, Gábor

első körben nézd meg ezeket a biztosítékokat (kesztyűtartóból nyitható)
28, 37 ill. 62, 63, 64

ha itt minden rendben, akkor a ventillátor előtét ellenállása (süni) adta meg magát nagy valószínűséggel. bár az nem szokott ilyen hirtelen tönkre menni.

Köszönöm, amint hazaértem, lecsekkolom a biztiket. Amúgy mik az előjelei a süni haldoklásának?

pulzálva fúj, önálló életre kell, magától elkezd erősebben vagy gyengébben fújni. vagy rosszabb esetben, éjszaka fogja magát és beindul, reggelre lemerítve az akksit :D

YELLOW írta:

suprajets írta: Sziasztok!

Van egy E46 touring-om 1999/12 havi. A napokban észrevettem, hogy hiába van bekapcsolva a fűtés/hűtés, a ventillátor nem fúj be levegőt az utastérbe egyáltalán (sem az ablakra sem szemből, sem alulról).
A vezérlőegységen hiába van maximumon a befújás ereje, a meleg levegő is kb csak lehelet szinten jön befelé (ha megy az autó, így gondolm csak a menetszél hozza be). A lapátokat hallani, hogy mozognak, de kb ennyi. Valakinek van ötlete, mi lehet a baj és hogyan lehet ezt orvosolni? Eddig minden rendben volt, volt klíma is és fűtés is rendesen...

Előre is nagyon köszönöm! 8)

Üdv, Gábor

első körben nézd meg ezeket a biztosítékokat (kesztyűtartóból nyitható)
28, 37 ill. 62, 63, 64

ha itt minden rendben, akkor a ventillátor előtét ellenállása (süni) adta meg magát nagy valószínűséggel. bár az nem szokott ilyen hirtelen tönkre menni.

Köszönöm, amint hazaértem, lecsekkolom a biztiket. Amúgy mik az előjelei a süni haldoklásának?

suprajets írta: Sziasztok!

Van egy E46 touring-om 1999/12 havi. A napokban észrevettem, hogy hiába van bekapcsolva a fűtés/hűtés, a ventillátor nem fúj be levegőt az utastérbe egyáltalán (sem az ablakra sem szemből, sem alulról).
A vezérlőegységen hiába van maximumon a befújás ereje, a meleg levegő is kb csak lehelet szinten jön befelé (ha megy az autó, így gondolm csak a menetszél hozza be). A lapátokat hallani, hogy mozognak, de kb ennyi. Valakinek van ötlete, mi lehet a baj és hogyan lehet ezt orvosolni? Eddig minden rendben volt, volt klíma is és fűtés is rendesen...

Előre is nagyon köszönöm! 8)

Üdv, Gábor

első körben nézd meg ezeket a biztosítékokat (kesztyűtartóból nyitható)
28, 37 ill. 62, 63, 64

ha itt minden rendben, akkor a ventillátor előtét ellenállása (süni) adta meg magát nagy valószínűséggel. bár az nem szokott ilyen hirtelen tönkre menni.

Sziasztok!

Van egy E46 touring-om 1999/12 havi. A napokban észrevettem, hogy hiába van bekapcsolva a fűtés/hűtés, a ventillátor nem fúj be levegőt az utastérbe egyáltalán (sem az ablakra sem szemből, sem alulról).
A vezérlőegységen hiába van maximumon a befújás ereje, a meleg levegő is kb csak lehelet szinten jön befelé (ha megy az autó, így gondolm csak a menetszél hozza be). A lapátokat hallani, hogy mozognak, de kb ennyi. Valakinek van ötlete, mi lehet a baj és hogyan lehet ezt orvosolni? Eddig minden rendben volt, volt klíma is és fűtés is rendesen...

Előre is nagyon köszönöm! 8)

Üdv, Gábor

katonaza írta:

spencer írta:

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

A profilodban feltüntetett autó esetében:

Szemben állsz az autóval
Motorháztető felnyit
Bal kéz felől a vízhűtő felső sarka alatt ~10 cm-rel dupla vastag gyufásdoboz méretű, fekete dobozka

Kevés ennél lényegtelenebb alkatrész van ebben az autóban.

Szia,
Igen 330d 2004-es e46 az alany. Jó köszönöm megnézem, és kicserélem inkább az a biztos. Ezt nem gondoltam volna, hogy van ilyen alkatrész is ebben a kocsiban.
Köszi még1x.

BZolie46 írta:

YELLOW írta:

BZolie46 írta:

YELLOW írta:

BZolie46 írta: sziasztok

Szeretném a segítségeteket kérni.Van egy e46 touringom 2.2 benzin 2001.Eddig nem volt gond vele,viszont kb egy hete azt csinálja hogy reggelre lemerül az akksi,mértünk áramfelvételt és kb 6-7A volt,néha kevesebb egy kicsivel,ültem az autóba kulcs kiszedve kb egy órája nem járt a kocsi és arra lettem figyelmes hogy elindul a levegő befulyó,megy  egy két percet és leáll,aztán megint elindul csak úgy magától....és ez széppen reggelre leszívja az akksit...a sünit stekkerjét lehúztam így kussba van,de még mindig marad 2A fogyasztásom az akksin...egy elektromos ember azt mondta nézzek rá a generátorra mert ha diódahibás vagy ilyesmi baja van akkor tud az is ilyet csinálni,de a generátor semmi ilyet nem mutat...a rádió alatti panelt is lehúztam de akkor is marad a 2A fogyasztás,a biztosítékokat egyesével kihúzgálva sem történik változás.
Van valakinek valamilyen ötlete mi csinálhatja ezt?
Előre is köszönöm a segítséget!

ventillátor előtét ellenállás, azaz süni csinálja. rákeresel a neten, hogy E46 süni, kidobja. :wink:

szerk.: mondjuk vagy kettőt kellett volna visszaolvasni ;)

tudom hogy a süni szar mert púlzálva fújja a levegőt,amúgy visszaolvastam elég sokat mert csak utána merek kérdezni :D
viszont az a 2A is elég sok úgy hogy a süni le van húzva....
gondoltam van valami olyan jellegü típushiba amiről még nemtudok
a válaszért azért köszi :)

fúúú, na ez nem az én napom...
tök komolyan mondom úgy emlékszem elolvastam a kommented végig, mert így teszek mindig, de nem rémlett, hogy le volt írva, hogy lehúztad a sünit. pedig nem szerkesztetted.
szóval valami gond van a parancsnoki hídon nálam :D (kész ez a napom)
az egyesével való bizti kiszedés nem lenne rossz ötlet, de van olyan egység, amihez több bizti is tartozik. egy bizti kiosztás alapján meg kellene nézni, és lehet egyszerre kivenni ami hozzá tartozhat.
illetve a motortérben a bal oldalon (menetirány) a fekete dobozban is van bizti.
esetleg reléket is érdemes kiszedegetni, ott is egyesével és a kesztyűtartót leszedve a mögötte lévőket is.
esetleg lett utólag, nem rég valami beépítve?

semmi gond,mindenkinek van fárasztó napja :)
ezen agyaltam én is hogy lehet e olyan egység amihez több bizti tartozik,ezek szerint lehet :)
bizti kiosztás alatt mit értesz?vagy hol találok valami leírást ezekről,mert a német táblázat ott van a biztitábla alatt de abból nem tudom megfejteni melyik egységhez tartozik több biztosíték :D

pl itt egy táblázat. láthatod, hogy vannak sorok, amihez több szám is tartozik. azokat egyszerre veszed ki, és mérsz utána áramot.
viszont látható, hogy van olyan bizti, ami több sorhoz is tartozik, mint pl a 9-es.
ha a csoportos kiszedés után is van sok Amper, akkor előfordulhat, hogy ott lesz valami gond, amihez ugyanaz a bizti tartozik. pl megnézed mind a két egység működik-e kiszedés után. mondjuk a 9-est kiveszed, akkor megnézed megy-e a BC, működik-e a féklámpa, vagy a tempomat. nem ezzel lesz gond nyilván, csak szemléltetés képen írom.


itt egy "kicsit átfordítva" a táblázat:
5 Kürt
6 Sminktükör vil.
7 Monitor, Navi, Rádió, Telefon
9 BC, LKM, Féklámpa, Tempomat
10 Műszerfal
11 Légzsák, Utaslégzsák
12 Napfényroló
14 Immobilizer, Riasztó
15 Esőszenzor
24 PDC, Belső tükör sötétítés
25 Tükör + Spriccni fűtés
26 Garázsnyitás, Over Heat JP
27 Tolatólámpa
28 Ventilláció, Klíma
29 Motorvezérlés
30 Motorvezérlés, OBD
31 Külső tükör, Keréknyomás
32 LKM
33 ABS, ASC, DSC
34 Műszerfal
37 Ventilláció
38 Ködlámpa
39 Telefon
40 Sebváltó vil., DSC
41 Monitor, Navi, Rádió
43 Műszerfal, Óra, OBD II
44 Utánfutó csatlakozás
46 Tetőmozgatás
47 Szivargyújtó, Csatlakozó
48 Ablakemelés elöl
49 Ablakemelés elöl, Belső vil., Riasztó, Ablaktörlő, Központi zár
50 Ülésfűtés
51 Fényszórómosó
52 Belső/Kesztyűtartó vil., Kézilámpa, Ablaktörlő, Csomagtérzár
53 ABS, ASC, DSC
54 Üzemanyagpumpa
55 Kürt
56 ABS, ASC, DSC
57 Tükörfelhajtás
59 Ablaktörlő
60 Központi zár
61 DSC
62 Klíma vízszelep
63 Klíma
64 Kiegészítő fűtés
65 Vezető ülésállítás
67 Riasztó, Belső tükör sötétítés, Immobilizer
68 Hátsó ablakfűtés
69 Keréknyomás
70 Utasoldali ülésállítás
71 Ablakemelés hátul

spencer írta:

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

A profilodban feltüntetett autó esetében:

Szemben állsz az autóval
Motorháztető felnyit
Bal kéz felől a vízhűtő felső sarka alatt ~10 cm-rel dupla vastag gyufásdoboz méretű, fekete dobozka

Kevés ennél lényegtelenebb alkatrész van ebben az autóban.

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.