BMWfanatics.hu

01. Steve /1 fehér, 1 kék, méret: XL/
02. daidka/1 fehér, 1 kék, méret:XL/
03. Basanyi /1 fehér,1 kék méret:XL/ /1 fehér,1 kék méret:L /
04. Peetie/1 fehér, 1 kék, méret:XL/
05. Theo / 1 kék, méret XL/
06. Rudo /1 fehér, 1 kék méret:XL/
07. Balu /1 fehér, 1 kék méret:L/

Szia!

A kesztyûtartó feletti díszcsíkot ovatosan le kell venned. Jobbról balra haladj, 4 patent fogja. Nyúlj alá csavarhúzóval, majd finoman feszítsd magad felé, szépen lassan fogja engedni.
Ha lenn van a szélsõ díszcsík, akkor a magnó körülit kell lebontatni. Ezt jobb oldalon már nem fogja semmi, hiszen a hosszú díszcsík bal szélsõ patentjével közös a lyukja. A bal oldalon pedig 1 patent fogja, módszer ugyanaz, mint a hosszú díszcsíknál.
A rádiót 2 csillagcsavar fogja elõlrõl.
A fekete csatlakozó reteszét felfelé kell húzni, így szépen kijön a rádióból, visszafelé beteszed, majd rányomod a reteszt, ami szépen bevezeti. Az antenna stekkert simán kihúzod.
(Bömbölö után szabadon )

Csavarhúzót körbe tekerheted vmi ronggyal,hogy ne sérüljön semmi.
Üdv.

peetie írta:

admin írta: Kedves regisztrált Felhasználók!

Az oldal jövõbeli üzemeltetésével kapcsolatban készítettünk egy kérdõívet.
Kérlek Titeket, hogy töltsétek ki, ezzel nagyban hozzájárultok az oldal szerkesztéséhez!

Kérdõív kitöltése itt!

Azt írja hogy nincs jogom hozzá, csak regisztrált felhasználóknak. Pedig be vagyok lépve.

Új ablakban nyitja meg és oda újra be kell jelentkezni.Legalábbis nálam így o.k..

Üdv.

Az én 18-asaimon elõl 225/40 BF Goodrich-ok,hátul pedig 235/40 Bridgestone-ok vannak.
Mindkettõvel meg vagyok elégedve mind tapadás mind zaj szempontjából (bár az elsõk kicsit hangosabbak).

Üdv.

collins írta: ajajjj.. annak lesz egy ára akkor...
kettõstömegû lendkerék az asszem 2 kilo körül van.

Inkább több,de meg lehet szerezni olcsóbban is .

Hát,tulajdonképpen ezért találták fel a váltót az autókba .Majd ha nyugdíjas leszek,biztosan nekem is nehezemre fog esni a váltás .

Na,O.K.,nem szemtelenkedek tovább,mert túl közel vagyunk egymáshoz és nem is vagyunk egy súlycsoportban .

Üdv.

Paci!
Nehogy megbolondulj!!!

Egyébként szerintem sincs itt "haragszom rád" hangulat,csak mindenki próbálja a saját maga "igazát" bizonygatni,ami természetes.Én elismerem az új dízelek teljesítményét,de amikor meglátom egy-némely után a jól ismert fekete füstpamacsot,hát önkéntelenül is mosolyra húzódik a szám.
Persze odáig soha nem jutnék,hogy egy BMW-t fikázzak!


Üdv.

Én éppen ma vettem meg a gyári ablaktörlõket (kb 12000 ft volt).De majd csak tavasszal rakom fel õket,téli szettnek pedig Bosch-t veszek.

Üdv.

Már pedig elmegy és nem is kell tojás a gázpedál alá .Aki pedig i-t vásárol,azt amúgy sem hiszem,hogy meggyõzöd a fogyasztási adatokkal,mert számomra az pl. eléggé másodlagos-harmadlagos dolog.

Üdv.

Hát nem egy versenygép,az biztos,de azért lehet vele autózni.Az egyik haverom átült mellém és lelkendezett,hogy milyen jól megy.Persze neki egy 2.0-ás focus-a van.Én meg persze a nagyobb motorhoz és a kisebb súlyhoz voltam szokva,így aztán ismerkedésünk idején volt néhány "ajaj" elõzéseknél.

Kis fordulaton nem igazán él,dehát ez nem dízel,szeret pörögni .

Nekem nem sokban tér el a mutatott fogyasztás és az utólagosan számolt.Eddig mindig 1 literen belül volt a különbség.
Egyébként csodálkozom,hogy egy BMW fórumon ilyen nagy hangsúly van a fogyasztáson...

Ha még mindig vacilálsz a 18-as és a 20-as között,én az utóbbit tanácsolnám.

Üdv.

Nos,nekem egy 150 lovas 320-as van.Javarészt városban használom többnyire munkábajáráshoz,éppen csak bemelegszik,mire leállítom.A computer sohasem mutatott 10 feletti átlagot.Ha ehhez még hozzáveszünk egy -másik témakörben már taglalt- korrekciós tényezõt,akkor sem tudom kihozni a sokak által emlegetett 14l közelébe sem.Pedig a 18-as felnit sem ehhez a motorhoz tervezték,amivel járok.

Egyébként én is 28i-t akartam venni,csak ez nagyon megtettszett azokhoz képest,amiket a vásárláskor megnéztem,egyet meg pont az orrom elõl vittek el.Ha most vásárolnék,biztosan kivárnék egy 28-asra,mivel számomra visszalépés volt ez a mostani a 25-ös E30 után.ami ráadásul nem volt széria.

Persze nem bántam meg,valószínûleg sokáig megmarad nálam.Elismerem a dízelek teljesítményét,de az AUTÓ az nekem mindig is benzines volt és az is marad.

Üdv.

Én azért a Bosch-ban sem bíznék vakon,mivel egy ideje már nem az "anyacég" gyártja õket.

Nekem Exide-om volt és Bannerre cseréltem.Mindkettõ o.k. .Legalábbis eddig.Nálunk egy csomó taxist Bannerrel láttak el és most kezdik el cserélgetni azokat,amiket 6-7 éve vettek.(Nincs érdekeltségem és téríteni sem akarok .)

Üdv.

Valóban hallható abban a filmben is.A film zenéit egyébként kiadták CD-n is,talán ez sem maradt le róla.

Üdv.

c1711 írta:

chris528i írta: szernitetek E39 -re való 15" ös felnit rá lehet rakni 225/60-15 méretû gumival 2004 320d re.???

A 320 d-re csak 16-os jó, mert nagyobb a féktárcsa mérete.
15-ös felni csak 316 ra jó.

nekem egyébként ezért vált feleslegessé 4 db 15-ös BMW acélfelni, mert nem fért rá. Ha valakit érdekel, jelezze!

Ez így nem teljesen igaz.Nekem a 320I-n is 15-ös van,sõt van akinek a 320D-je is ilyeneken gurul,még az elsõ szériákból.Egyébként errõl már volt szó egy másik téma alatt is.

Üdv.

Szia!

A bal oldalival a napi km számlálót tudod nullázni.
A jobb oldalinak meg van egy kicsi ellenállása,próbáld meg egy kicsivel bátrabban (erõsebben) eltekerni.Persze azért csak módjával!Elsõre nekem is furcsa volt.

Üdv.