BMWfanatics.hu

Sziasztok! Akkor most tök egyszerű szavakkal /úgy,hogy egy egyszerű "vendéglátós -agy" is megértse..../ hogyan lehet egyszerű szavakkal leírni azt,ha egy kettős tömegű megérett a cserére...mik a jelek?? hogyan viselkedik az autó??leállításkor lehet érezni valamit??mit?? mert ugy néz ki a bakok rendben vannak és tényleg igaz ,ha benyomott kuplunggal állítom le akkor nincs ilyen koppanó,zörrenő hangja...de ez a hang csak leállításkor...de még egyszer leírom menet közben semmi gond,nem csúszik a kuplung,nem zörög semmi....csak leállításkor.... :S

még nem cserélték ki a kábelt ,jövőhétre kaptam időpontot...próbáltam töröltetni,illetve ki is törölték pillanatnyilag nincs tárolt hiba mégis világít a légzsák lámpa.elmentem a Bmw be ott is próbálták törölni gyári olvasóval ,hogy ne világítson de azt mondták nem lehet mert a pozitív kábel meg van toldva és az a rövid szakasz az akksisarutól a toldásig 318 asé(kisebb az átmérő) így nagyobb az ellenállás....:S szerintük ez a pröbléma...jövőhéten kiderül.....:S

Sziasztok! történetem a következő: vettem egy enyhén sérült e 46 faceleift 330 cd-t...régi vágyam volt ez az az autó,főleg manuális váltóval.....annyira volt sérült,hogy azert a kormánylégzsák kinyílt...odahaza Magyarországon javítattam meg és le a kalappal a fiúk előtt igazán szép munkát végeztek 4 hét leforgása alatt/arról nem is beszélve,hogy az alkatrészek beszerzése facelifthez nem volt egyszerű/..kicseréltünk mindent légzsák,vezérlő stb csak egy dologról feledkeztünk meg az akksi pozitív sarujánál lévő biztonsági fejről..az előző gazadája a kocsinak gondolom azt a "lerobbanó fejet" valahogy visszarakta,hogy az autó indítható,próbálható legyen és ez teljesen el is kerülte így a figyelmet..hiba törlésekor viszont megtudtuk miért is világít még a lámpa..nem volt már időm,vissza kellett jönnöm külföldre..gondoltam majd én sk kicserélem a kábelt..találtam is egy pozitív kábelt bontottan de a 318-asét amiben elöl van az akksi se a vezérlő szálak csatlakozója ugyanaz.nagy boldogan hozzáláttam és megtoldottam a vastag kábelt ami megy előre az önindítóhoz állandó pozitív.vettem fém roppantócsövet a toldáshoz,hőre zsugoródó műanyag szigetelést--legyen szépen meg csinálva....pillanatnyi állás : tárolt hiba már nincs az "agyban",mégis világít az airbag lámpa..irány Bmw szalon,ahol szépen fölvilágosítottak,hogy az a probléma,hogy a bontóbol vett akksi saru plussz kábel átmérője kicsit kisebb,nagyobb az ellenállása és ezért világít a légzsáklámpa...nem értem miért hisz az a kábel szerintem nincs összefüggésben a légzsákindítóval....:megrendeltem egy komplett kábel javító készletet potom 180 euróért ,plussz 100 euró a beszerelése...:S
csak azert osztottam ezt itt meg,ha esetleg valaki ilyen cipőben járna a jövőben ,talán ez lehet a megoldás.....

először is nagyon köszi srácok az infokat,akkor egyenlőre hagyom a lendkerék "részét"..a váltótartóbakra tényleg nem gondoltam....:Sigazatok van abban is ,hogy elég könnyen rávágják a szerelők /és tisztelet a kivételnek/ ,hogy ezt vegyél,akkor mégsem de ez is szar volt..most vegyünk azt...szóval a diagnózis: nem ketyeg utána / mint anno a "nagykompressziós" Zsigulik kis oktánszámú benzinnel/le áll egyből,az ékszíj egyet nyösszen/biztos az mert szilikon ráfújás után elhallgat-fagyálló ráfolyt.../ nem csúszik a kuplung,nem ráz,nem remeg menet közben semmi de abszolút semmi.."mint a vaj"...tényleg eredeti 156000 kilométer van az autóban...a váltótartóbak "infónak" örülök...és köszi mégegyszer remélem ott lesz a hiba....

köszönöm urak egyetlen egy gond van...ujak a motortartó bakok...és ha benyomott kuplunggal állítom le akkor valamivel elviselhetőbb a jelenség...páran azt mondják akik hallják ,hogy ez semmi ,ne akarjak már tökéleteset de engem minden kis "szarság" idegesít az autón ha nem "kerek"....szóval,hogyan tovább??vagy várjak vele és ha el kezd zörögni akkor tutti az a baj?? vagy ez teljesen megadhatja magát és akkor megállok az útszélén??én szinte csak hazautazásra használom és az elég kellemetlen lenne ha úgy félúton(600km) lerobbannék......

Sziasztok!szükségem lenne gy kis segítségre illetve információra!nemrég van Bmw és még most ismergetem a típust..enyhe sérüléssel vettem ,odahaza rendbe rakattam..ami nem tetszik,hogy "nem szépen áll le"...enyhe ékszíjnyösszenést is hallok és leállításkor remegés szerű..huhh nem tudom leírni...először kicseréltettem a főtengelyékszíjtárcsát de megmaradt a probléma..az ékszíj csak leállításkor nyösszen egy rövidet de azt mondta a szerelő,hogy azert mert valőszínű rá folyt a fagyálló és tapad..fújtunk rá egy kis szilikont és tényleg elhallgatott..a leállításkori "rázkódás-remegés" kettős tömegű?? kuplung semelyik fokozatban nem csúszik,nem remeg a pedál kinyomáskor szóval semmi más zavaró dolog nem észlelhető...ha kettőstömegű akkor azt azonnal cserélni kell?? ára? ha esetleg már másnak is volt már ilyen gondja jó lenne ha megosztaná a tapasztalatait...köszönöm!

Sziasztok! Nem ez a téma teljesen de megtudjátok nekem mondani ,hogy minden e46 facelift coupe nak automatikusan befordul e a külső tükre?? vagy ez hogyan is működik??köszönöm...

Hello Hori!Az ülésgarnitúra meg van még?? mennyibe kerül?? Ülésfűtéses? az a fekete sportbőr ami abban a Wolfrace felnis e 46 ban van..

sziasztok!! e 46 Faceliftes coupehoz keresek sárvédőt!!! sürgős lenne egyszerűen sem utánygyártottat sem bontottat nem találok! Jol jönne egy kis segítség!!!!
köszi

Sziasztok! sikerült hozzájutnom egy 16:9 es rendszerhez mert az e 46 coupemban csak business cd van....kaptam egy m3 as ból a komplett szettet: nagy monitor,navi olvasó,cd tár,magazin,beépítő keret hátra a cd tárnak és a naviszámolónak,kárpit a csomagtérbe...kérdés: mi kellhet még?? elképzelhető az ,hogy egy facelift coupeban amiben csak ilyen alap cd volt benne lehet a kábel köteg???érdekes ,hogy az autó full memos bőr,bixenon stb mégsincs bennenavi:.... köszi az infokat!!

Sziasztok! Segítség kellene illetve infó is! E 46 coupe eleje doblemez és nyúlvány az ugyanaz ,mint a facelift eleje?? tehát csak a homlokfal és a külső borítás(lámpák,sárvédők,géptető,lökhárító stb) a más??? és esetleg hol tudok egy bal első negyedhez hozzájutni (bár csak a toronytól kellene a nyúlvány de nem hiszem ,hogy azt bárki úgy eladja)... infókat előre is köszi!!

héé srácok ne zavarjatok már teljesen össze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
most akkor mi a tutti???? sok minden szól a "nemgyári" mellett főleg ha azt nézem ,szinte mindenki kazettásat árul gyáriban...az meg azert.....hm,,,,

Köszi de azert futok még pár kört "gyári ügyben" ...ebben mondjuk az lenne a jó,hogy minden egyben ,igaz??,dvd,gps,rádió,cd stb...és a navi sd kártyáról....hm..meggondolandó....köszi mégegyszer!!

Sziasztok! Nézzétek el ha értetlen a kérdés: tulajdonképp az e 46-ban akkor 3 féle navigáció van?? van az egész kicsi rádióval ,van a 4:3 -as és a 16:9 nagy kijelzős?? mindegyikhez más-más naviszámoló kell?? komplett(számoló,kijelző kábelek...) lehet ilyeneket venni valahol használtan? Reális ár?? Azért kérdem mert vettem egy 2005 ös 330 cd-t és nincs benne...nagy meló a beszerelés és hagyjam az egészet vagy megéri a mutatvány??? előre is köszi a segítséget!!!

Bero írta:

Hori írta: most érkezett 30i
Wolfrace felnikkel 18x8-8,5 225/70%/-255/egynyaras/ gumikkal
elektromos memós sport bőrrel /fekete/
ACS tükrökkel / egyiket műanyagozni kell mert törött/
ACS váltókarral és ShortShifterrel

Egyben eladó?

AZ ülések érdekelnének....külön is meg lehet őket venni??mármint csak az elsőket..Ülésfűtés van benne?? ára?? jahh és még érdekelne a kormány...multi??esetleg képek...