BMWfanatics.hu

Stubiflex írta: Castrol 5W-30 van a motorban, minimum szintig. Felönthetem egy liter Castrol, 5W-40-el?

Szia!
Ha minőségben nincs különbség, illetve szintetikus mindkettő akkor szerintem nincs akadálya. Biztos belemegy egy liter a minimum és a maximum szint között? Szerintem nem.
Üdv.:Neo

kecsurobi írta: üdv tegnap mentem az autopályán elég gyorsan hosszú ideig és felmelegedett a víz.Valami kárt okozhat ez esetleg és mért melegszik fel a viz ha a ventilátor bekapcsol ki kelene tisztitani a hütöt vagy mit volt már valakinek hasonló tapasztalata?

Szia!
Először ellenőrizd a hűtővíz szintjét (ioncserélt vízzel töltsd fel hidegen, kalt feliratig), aztán mosd ki kívülről a hűtőt, de a lamellákra vigyázz, mert hamar hajolnak ha óvatlan vagy. Ha ezután sem múlik el akkor komolyabb a gond.
Üdv.:Neo

ateszka86 írta: elkészült

Nagyon pofás lett!
A doblemezeket is kivágtad? Nem koszol nagyon ebben a "szép" időben?
Üdv.:Neo

Felkerültek az M-es küszöbök.

dbtibi írta:

Like

tbadzs írta: Valaki segítsen! 2002-es E46 320d touringba keresek gyári hátsó rugót, egyszerűen sehol nem találok semmi konkrétumot, pl.: egy 318 benzines sedan-é jó-e bele? Azon lépjünk túl, hogy nézzem meg milyen van benne! Köszi

Parancsolj!

Üdv.:Neo

bbali81 írta:

csbalu írta:

Neo954 írta: Sziasztok!

Szeretnék Tőletek tanácsot kérni. Adott egy 2004-es E53 X5 és valamiért csak a jobb első hangszóró szól, hol keressem a hibát? Tv-s board van benne, kivettem de ott rendben voltak a csatik.

Előre köszönöm a segítséget!

Üdv.:Neo

Hát mivel az egy kijelző ezért ott biztos rendben vannak.
Hátul van a BM54 Modul, tulajdonképpen egy "rádió" és erősítő modul. Én ott gyanakodnék valamire, lehet hogy a végfok ment benne tönkre, szokott, mondjuk akkor általában az 1ik oldal nem szól. Hátul keresgélj!!

fader, left/right nincs eltekergetve?

Sziasztok!

Köszönöm! Nincs eltekerve, elsőként azt néztem meg

Üdv.:Neo

Sziasztok!

Szeretnék Tőletek tanácsot kérni. Adott egy 2004-es E53 X5 és valamiért csak a jobb első hangszóró szól, hol keressem a hibát? Tv-s board van benne, kivettem de ott rendben voltak a csatik.

Előre köszönöm a segítséget!

Üdv.:Neo

hil írta:

ignasow írta:
Húú akkor nincs nagy gond..... de azért veszek egy új kupakot is mert az új Hella tartályhoz 20 ezerért nem jár a mostani meg csak épp hogy rá van tekerve a szerelő javaslatára de akkor valószinűleg jobbb is...........

Szia! Csak úgy megemlítem: kb 3 éve egyszer nem tekertem fel rendesen a kupakot aztán kb 20 Km megtétele után, mikor megálltam, kiment a hűtőből kb 1 liter folyadék....
bye:hil

Így van! Nem volt zárt a rendszer, és tudott "forrni" a víz annyit, hogy gőz formájában távozott, épp úgy mint a nyitott hűtőrendszerű járműveknél.

Üdv.:Neo

cene írta: Szia Attila!
Érdeklődnék, hogy 2005-ös bnw e90 320d típushoz mennyibe kerül az un "junction box" és pontosan mire szolgál? Mostanában ha bezárjuk az autót utána nem nyit ki,csak kulccsal lehet kinyitni a vezetőoldali ajtót.Amikor a hibakódot kiüttettük utána jó lett, de a szerelő azt mondta,hogy ha ismét előfordul akkor ezt az a junctoin box-ot kellen kicserélni.
Köszönöm!

Szia!
Itt tudsz bogarászni az elektronika terén, hátha megtalálod ezt a boxot, mellette van euro ár is.
Üdv.:Neo

YELLOW írta:

kandracs írta: Sziasztok,

Olyan problémám van,hogy az ABS és ASR sárga ikonja kigyuladt a műszerfalon menet közben, késöbb kialudt aztán vagy 10 percre rá ismét kigyuladt. Mi lehet a probléma, vélhetően csak kontakt hiba vagy hol keressem a hibát.Segítségeteket köszönöm.

Peti

válaszoltam...
előbb azokat nézd meg, ha azok közül mindent végig néztél, akkor írd le, hogy azok megvannak-e vizsgálva, addig tök felesleges tovább menni. vagy megpróbálsz keríteni egy diag-os embert, aki komolyabban tud kódot olvasni, és hátha konkrétabban megmondja. de yg a legköltséghatékonyabb, a következő szint máűr pénzbe fog valszeg kerülni...

Szia!

Nekem ugyanez volt a gondom, hibakódot nem írt,átnéztem a vezetékeket, biztiket, reléket,ABS tömb nagy csatiját, jeladókat megmostam magasnyomással.
Nem aludt ki a lámpa csak mikor munkára késztettem az ABS-t!
Azóta nincs probléma vele.
Üdv.:Neo

ignasow írta: Sziasztok! Tegnap az M3-as autópályán szétdurrant a tágulástartály a 320D-ben, szerintetek mi lehet a baj? Üdv.

Szia!
A tartály kupakjában is van egy szelep, (vagy fel tudja nyomni a kupakot a nyomás) ami ezt hivatott megakadályozni, és egy csövön keresztűl a szabadba engedi a nagynyomású gőzt. Neked az nem működött, és ezért szétnyomta a tartályt.
Mennyire volt meleg a motor?
Üdv.:Neo

csbalu írta:

BalaBMW írta:

dbtibi írta:

csbalu írta:

YELLOW írta:

Helioport írta: E46 touring. Olcsó bicikliszállítási megoldás? Nincs ilyen? 1 évben egyetlen egyszer tenném fel, nem kell ultra professional cucc(thule rack nem drága, csak éppen egy bringa ára...) vonóhorgom nincs. Úgy tudom, hogy a hátsó ajtóra nem is tudok feltenni semmit.

van direkt 5 ajtósakra, kombira. bocs a kép kicsit off márka lesz, de ahsonlóan néznek ki, többféle van belőlük. mondjuk én lehet félnék feltenni, főleg, hogy a támaszkodási pontnál vajon ,hogy bírná a kasztni...

Huu bmeg... erre rá nem tennék egy cangát sem. Haveromék hagytak már el bicajt az autópályán.....

Én egyszer Pesten láttam a Hungária körúton egy autót, aminek a tetején volt két bringa, az egyik függőlegesen állt a másik oldalra lefittyent vizszintesbe, át is lógott a másik sávba. A vezető semmit nem látott az egészből, dudáltak neki "páran" ... nem tudom mit nem rögzített rendesen vagy mi történhetett.
Besz@rnék elém esne egy bicikli a pályán 140nél

Tavaly lent voltunk Füreden a nemzetközi Mini találkozón. Le volt zárva a főút egy része mert szlalom verseny volt meg mindenféle programok. Emiatt a forgalom el vol terelve úgy, hogy a pláza alá kellett behajtani és a másik kijáratán lehetett kimenni így pont elkerülve a lezárást. Jött egy vadi új 5-ös BMW a tetején 2 bringával. Szerintem konkrétan elfelejtették, hogy az ott van mert egy laza kanyarral bementek a pláza alá aminek ez a bejárata elég alacsony volt. Nagy reccsenés-ropogás majd a 2 bringa repült az útra. Mikor mentünk vissza a kocsihoz még mindig ott álltak és a biztosítóval telefonáltak de nagyon durván megsérült az autó. A C oszlopnál "behorpadt", a tetőt megtépte... Rendszámból és állapotból tekintve szerintem nem lehetett több 1-2 hónaposnál az autó... Itt megtanultam, hogy soha nem teszek tetőre bringát mert ha egyszer kimegy a fejemből, hogy az fent van...

Jogos.... amekkora segg vagyok én is elfelejteném

Minderre megoldás a derékba csukható csepel kemping kerékpár a csomagtartóban...

[/quote]

hát akár hiszed akár nem, azért mert saját részre egyszer vettem autót még életemben, voltam már pár delikvenst megnézni, nem csak BMW-t, és büszke vagyok arra, hogy sok ember nem nyúlt szarba miatta, mert bizony hajlamos vagyok olyna dolgokat észrevenni, amit más nem. képek alapján nem tudsz mást mondani róla, csak amit látsz. a képek meg sok esetben nagyon sokat javítanak a valóságon. hagy ne mondjak több esetet. cáfold meg a kijelentéseim, amit szerinted nem jól írtam. persze tévedhet az ember, de az első benyomás ez. úgyis élőben derül ki. én kb mindet megnézném személyesen. pl a fejkete E90 nagyon patikának tűnik, de 120 vagy mennyi ezer km-rel olyan évjáratban olcsónak tartom az árát. valami ott úgyis van. véletlenek, meg szerencsék lehetnek, ha meg van szorulva valaki.
de ha már egyszer véleményt kért linkek alapján, akkor elmondom. mond el Te is, vagy akárki. jah mert nem tudsz biztosat mondani róla? link alapján ki tud? max aki véletlen ismeri az autót, de az meg elég ritka.
leszarom ha lecseszel, de akkor cáfold meg, érvelj az én állításom ellen. azért fórum, hogy beszéljük, vitassuk meg.
(attól, hogy beszólsz nekem, max a kis magban leszel elismert, de hát aprivát levelek meg engem igazolnak, egyszer akár meg is mutatom majd) [/quote]

Gyanúsan tiszta a motortér... lehet fotózás előtt takarították ki az olajból...

ViktorV írta: Sziasztok.

Problémàm a következő lenne..Vàsàroltam egy 318is-t.1évet àllt az autó Németorszàgban egy tanyàn.Kinèztem a neten és el ugrottam megnèzni.Szép állapotban talàltam,így aztàn megvàsàroltam.A haza felé vezető úton semmi problèma nem volt addig a pillanatig amíg az üzemanyag jelző le nem fordult sàrgàba és rángatni kezdett az autó.Pehhemre csak 50km-re volt egy benzinkút.Félig tankoltam és a hiba nem szűnt meg.A motor kipörög,de terhelésnèl mintha csak 3 henger menne.Ràngatva gyorsul.Reggel indítottam és pöccre indult,viszont a hiba nem szűnt meg.
Mi lehet a gond?Az alapjàrat is csak olyan 600.

Szia!

Én a helyedben megnézném a gyújtást, ha ott nincs probléma, akkor valamelyik injektor ragadhatott le, mivel sokat áll a mocsok a tankban lerakódott az aljára, és mikor kevés volt benne az üzemanyag felszívhatott belőle.
Gondolom nem teli tankkal tárolták, mert akkor még rozsda is lehet a tankban.
Illetve az elektromos csatikat amit csak találsz áztasd be contact-spraybe.

Üdv.:Neo