BMWfanatics.hu

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

értelek, megértelek, átérzem az érzéseid. nem kell bemutatni.
de ettől csak megőrülsz.
ha megemeled az autó farát (figyelj most még jobban pánikba taszítalak ), és az egyik kerelket elkezded forgatni, ott is lesz holtjáték. de megsúgom első kerekes autónál is olyan. nyilván vannak mértékek, amitől ha jobban klattyan, kottyan, az gáz, de olyan nem lesz, hogy ne legyen.

Akkor majd ezt is meglesem mert kíváncsi lettem, csak hogy jobban pánikóljak...
Majd csak túlteszem magam ezen a jelenségen! (vagy nem )

ÁÁÁ Beugrottak a csappantyúim. De még jó,hogy Pitykoo-nak is úgy műkxik,mint nekem(nyitva maradnak),így már carok rája.Megspórolt nekem sok-sok lóvét.

Na látod, az is ilyen BMW sajátosság, hol ilyen hol olyan!

lela írta:

Zollkid írta: Sziasztok!
Láttam volt itt szó adaptációtörlésről.
Néztem inpában,Disben, de nincs még csak hasonló opció sem.
Carsoft 6.1-ben csak DME törlés van..
DDE 3.0
Vissza lett alakítva a levakolt EGR, azért kellene... Milyen szoftverrel lehetne véghezvinni?

Ha sikerült írd már meg az eredményt! Pl nem tudom ha kitisztítom a légtömegmérőt érdemes e ezt a műveletet elvégezni a légtömegmérőre vonatkozóan?
Dávid ha lennél olyan kedves válaszolhatnál.

Sztem érdemes!
Én úgy tudom, hogy gyári értékre állítja azokat az érzékelőket amik szerepelnek benne.
Én INPA-ba csinálom.Ott a motor kiválasztása után a hibák és ott az F7 adaption és ott sorba mindet időnként érdemes törölni!

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

értelek, megértelek, átérzem az érzéseid. nem kell bemutatni.
de ettől csak megőrülsz.
ha megemeled az autó farát (figyelj most még jobban pánikba taszítalak ), és az egyik kerelket elkezded forgatni, ott is lesz holtjáték. de megsúgom első kerekes autónál is olyan. nyilván vannak mértékek, amitől ha jobban klattyan, kottyan, az gáz, de olyan nem lesz, hogy ne legyen.

Akkor majd ezt is meglesem mert kíváncsi lettem, csak hogy jobban pánikóljak...
Majd csak túlteszem magam ezen a jelenségen! (vagy nem )

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

Én leszoktattam magam erről.Sajnos nincs tökéletes autó.Csak "szinte tökéletes",mint az e46.Ennél nagyobb baja ne legyen.

Igaz igaz, ez legyen a legnagyobb baja!
Próbálom én is magam leszoktatni, csak nehezen megy.

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

ha a 100ezret futott autó is csinálja, meg a 300ezret futott is, akkor két dolog lehet.
1. az már pedig olyan
2. a 100ezret futottban nem annyi van
márpedig az 1. válasz a helyes.
én megnézettem a Hardy-t, és nekem is mozdult, mondjuk úgy kottyant, de a szakember nem mondta, hogy bármi mással gond lenne. sőt a Hardy is jó volt. de hát 100ezret futott autónál milyen legyen? max ha elöregedik.

az a fő baj, hogy BMW. de ugyanez lenne Merci esetén is. régen még rosszabb volt,d e most is. túl sok mindenre figyeltek, minden neszre, rántásra. nem kell. vagyis nem feltétlen. nem azok a korosztály vagyunk már, akik éppen meg tudtak venni egy BMW-t, aztán aggódni kellene, hogy mi baja lehet, és nem lesz rá pénz.
néha nekem is megingik az alapjárat hidegen., de amúgy semmi egyéb baja nincs az autónak, mit foglalkozzak vele? cseréltessek minden nyavaját, mert néha 50 fordulatot megingadozik hidegen?

ha zavar vidd el egy szakihoz, nézze át, úgyis megint ha még sem szaki cseréltetni fogja a többit, amit kicseréltél, vagy a diffit. ugyanolyan lesz. aztán feleslegesen költöttél rá. szerintem.

Jól mondod komám.Szerintem se költsön rá feleslegesen többet.

A szakikból, már elegem van, sajna eddig nem sikerült jó tapasztalatot szereznem, ezért próbálom én kinyomozni, megoldani amit lehet...
Én sajna minden kocsimnál ilyen voltam, hogy szeretem rendben tudni és minden eltérő zörejt, hangot egyből észreveszek és onnan beindul a találgatás...

[i][quote="Bitu79"]

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Sztem a kardánkereszt miatt is csinálhatja ezt a hangot.Lehet nálam is ez van,kitudja.De én nem foglalkozom vele,mert ha normálisan váltok,semmi hangja.Picike hang simán belefér az tuti.

Az enyém már nem pici hang az a baj.
Kardán részen minden jó, cserélve lett minden már...
Sztem a difi lesz a ludas csak nem tudom pontosan, hogy abba mi és hogy cserélhető e benne, vagy ujjat kell venni amit viszont sose fogok!

Ha már minden lehetségeset kicseréltél,és akkor is marad a hang,akkor tuti nekem lett igazam.Ha csend lesz,akkor az a többieknek is nagy segítség lesz,hogy mit is kell cserélni.Sokaknak adja a hangot,én már nem parázok miatta.Nem egy ember cserélte a fél autót,és maradt a hang.

Sajna az autót nem tudom kivonni a forgalomból mert napi használatban van, ez megnehezíti a hibafeltárást!
Már azon agyaltam, hogy veszek egy bontottat, kicserélem, és utána foglalkozom a difivel.
Másképp nem fog menni sztem....

Sztem túl aggódod.

Itt egy vidi.

Itt írja a csóka,hogy ő is kicserélt mindent szinte,és mégis adja a hangot...

https://www.youtube.com/watch?v=EA4le8g9B6I

Az enyémbe most van 98 000 km(valós),és adja.Ráadásul tele a net ezzel.Sztem ez normális ennél a szériánál.Ha jól emlékszem,Yellow is írta,hogy nála is klattyan ugyanígy.Az övébe is alig van km.

Fura ez azért egy BMW-től sztem. Mondjuk van annyi típushiba is, hogy már nem csodálkozom rajta...
Na mindegy, majd egyszer ha nagyon unatkozok belevágok hátha valahogy megoldható.. [/quote[/i]]

Én a többiek példájából kiindulva beletörődtem,hogy ez ilyen.
Autómata váltós e46-nál nincs ilyen gond.Csak a manuális váltóval szerelteknél.

Mondjuk ez fura....
Most vagy a váltó miatt akkor vagy annak más a difije?!

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Sztem a kardánkereszt miatt is csinálhatja ezt a hangot.Lehet nálam is ez van,kitudja.De én nem foglalkozom vele,mert ha normálisan váltok,semmi hangja.Picike hang simán belefér az tuti.

Az enyém már nem pici hang az a baj.
Kardán részen minden jó, cserélve lett minden már...
Sztem a difi lesz a ludas csak nem tudom pontosan, hogy abba mi és hogy cserélhető e benne, vagy ujjat kell venni amit viszont sose fogok!

Ha már minden lehetségeset kicseréltél,és akkor is marad a hang,akkor tuti nekem lett igazam.Ha csend lesz,akkor az a többieknek is nagy segítség lesz,hogy mit is kell cserélni.Sokaknak adja a hangot,én már nem parázok miatta.Nem egy ember cserélte a fél autót,és maradt a hang.

Sajna az autót nem tudom kivonni a forgalomból mert napi használatban van, ez megnehezíti a hibafeltárást!
Már azon agyaltam, hogy veszek egy bontottat, kicserélem, és utána foglalkozom a difivel.
Másképp nem fog menni sztem....

Sztem túl aggódod.

Itt egy vidi.

Itt írja a csóka,hogy ő is kicserélt mindent szinte,és mégis adja a hangot...

https://www.youtube.com/watch?v=EA4le8g9B6I

Az enyémbe most van 98 000 km(valós),és adja.Ráadásul tele a net ezzel.Sztem ez normális ennél a szériánál.Ha jól emlékszem,Yellow is írta,hogy nála is klattyan ugyanígy.Az övébe is alig van km.

Fura ez azért egy BMW-től sztem. Mondjuk van annyi típushiba is, hogy már nem csodálkozom rajta...
Na mindegy, majd egyszer ha nagyon unatkozok belevágok hátha valahogy megoldható..

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Sztem a kardánkereszt miatt is csinálhatja ezt a hangot.Lehet nálam is ez van,kitudja.De én nem foglalkozom vele,mert ha normálisan váltok,semmi hangja.Picike hang simán belefér az tuti.

Az enyém már nem pici hang az a baj.
Kardán részen minden jó, cserélve lett minden már...
Sztem a difi lesz a ludas csak nem tudom pontosan, hogy abba mi és hogy cserélhető e benne, vagy ujjat kell venni amit viszont sose fogok!

Ha már minden lehetségeset kicseréltél,és akkor is marad a hang,akkor tuti nekem lett igazam.Ha csend lesz,akkor az a többieknek is nagy segítség lesz,hogy mit is kell cserélni.Sokaknak adja a hangot,én már nem parázok miatta.Nem egy ember cserélte a fél autót,és maradt a hang.

Sajna az autót nem tudom kivonni a forgalomból mert napi használatban van, ez megnehezíti a hibafeltárást!
Már azon agyaltam, hogy veszek egy bontottat, kicserélem, és utána foglalkozom a difivel.
Másképp nem fog menni sztem....

Bitu79 írta:

Pitykoo írta:

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Sztem a kardánkereszt miatt is csinálhatja ezt a hangot.Lehet nálam is ez van,kitudja.De én nem foglalkozom vele,mert ha normálisan váltok,semmi hangja.Picike hang simán belefér az tuti.

Az enyém már nem pici hang az a baj.
Kardán részen minden jó, cserélve lett minden már...
Sztem a difi lesz a ludas csak nem tudom pontosan, hogy abba mi és hogy cserélhető e benne, vagy ujjat kell venni amit viszont sose fogok!

Bitu79 írta: Én ezt nem tudom,de valamennyi holtjátéka kell,hogy legyen.Sztem egy pici hang is belefér.

Erre a dologra eddig még senki nem mondott kielégítő választ itt a fórumon.Én nem foglalkozom vele,hogy csakis csúnya kuplungolásnál "kotyog" kicsit.1-2-ben.Sztem kis mozgása mindig is lesz neki.

Az a baj, hogy engem zavar, és nem hiszem, hogy ilyennek kellene lennie...
Nem drasztikusan elszállva az összeggel, de költenék rá szívesen, hogy ne ilyen legyen...

Hali!
Erre gondoltam!
Ez mennyire egészséges?!

https://www.youtube.com/watch?v=KbNfQlq-hk4

bodist írta:

bodist írta:

szotakdavid írta:

bodist írta: Sziasztok,
sajnos nagy problémám van amit már a szerelom sem tud megoldani, legalább is én ugy látom.

Uzemmeleg motor lehulest kovetoen az esetek tobbsegeben nem indul. Forgatna a motort de mintha tiltana. es kozben hibajegyek tomkeleget dobalja.

Amit megfigyeltem az, hogy a az elso inditasnal meg nincs eloszele, beteszem a kulcsot ranyomok a startra es jon a korben a sarga felkialtojel, majd pirosra valt,majd felkialtojel zarojelben alhuzva majd start-stopnak a jele egy nagy felkialtojellel, es vegul egy emelon levo kocsi. Kozben persze a motort forgatgatja de nem kapja el.
Ezt kovetoen kulcsot kiveszem. Ajto kinyit bezar, kulcsot beteszem es a kulcs behelyezeset kovetoen azonnal jon a sarga felkialtojel es itt mar tudni hogy ha ranyomok a startra akar kuplunggal akar anelkul jonnek a hibauzenetek es nem fog indulni.

Ha probalgatja az ember (kulcs be ki, ajto kinyit bezar, auto lezar majd felold, auto megmozgatasa) egyszer csak jo lesz es nem jonnek hibauzenetek es elindul es pocre indul.

Sajnos mar fel eve szorakozunk ezzel a hibaval es nem tudjuk mi lehet. Van valakinek otlete? Nagyon megkoszonnem.

Helyileg merre vagy?

Szia, budapeseten elek, dolgozom. De bar hova elviszem csak valaki segitsen. Miert kerded?

Sziasztok,
talaltam egy videot amin a hibajelenseg ugyanaz.
https://www.youtube.com/watch?v=xBi5vktt33I
Otlet? Javaslat?

Itt valami kék relét ír ami az üzemanyag szivattyúnak van vagy mi a motortérben...
Azt nézted már esetleg?!

Hali!
A kardántengelynek mekkora holtjátéka lehet ha üresben, forgásirányban megmozgatom?!
Mennyire lötyöghet?!
Köszi!

Hali!
Egy olyan kérdésem volna, hogy az autó gázadásra falst szívó hangod ad, szinte ilyen "cuppanáshoz" hasonlót!
Van tipikus hely ahol szokta ezt a hangod adni és általában az a baj vagy féktisztítóval fújkáljam meg és kiderül?!
Előre is köszönöm!

juhaszadika írta: Sziasztok, 2009-es 320d Coupém most esik át vezérműlánc, illetve kuplungszerkezet cserén. Így szétbontva a szerelőm azt mondta, a kettőstömegű lendkerék jó állapotban van, de rám bízza, hogy cseréltessem-e. Szerintetek mennyire lutri, ha most nem cseréltetem, a közeljövőben megint szét kell bontani miatta? Az autóba amúgy 214 ezer km van, és csak autópályázok. Köszönöm

Hali!
Szerintem cseréld ha már szét van szedve, ne keljen többször!(persze ha futi rá )
Én is tavaly cseréltem kuplungszerkezetet és azt mondták, hogy jó a kettősmegüm, még ne cseréljük, erre meg mostanában ki kellesz mert elkezdett rángatni. Jobban jártam volna ha akkor kicseréltetem!