YELLOW 
Elküldve: 2014-05-27 07:29 Lökhárító
kempelen írta:YELLOW írta:kempelen írta:YELLOW írta: ma sikeresen összetörtem az autót. (lehet kárörvendeni)
a lidl-nél beletolattam egy saválló vagy milyen oszlopba. mindig szeretek közel állni hozzá, hogy a másik odlalt sok hely maradjon. csak asszony pont akkor hajolt be elém, és nem láttam ki a jobb oldali tükrön.
szóval kb 1 centi átmérőben lejött a lökösről a festék.
amit nem értek, hogy a lökös elvileg rugós, ém mégsem ment vissza a helyére. oldalt van egy sín neki, meg csuszka, vagy mi, abban benne van, kicsit mintha lógna is, meg mozog, kicsit előrébb van. próbáltam hátrafelé tépni de semmi. nem vészes csak bosszant, hogy nem a helyén van.
ötlet? (mielőtt full szétbontom)
Hi,
Összetörted? Az egy centis bibi nem törés, csak sérülés, de legalább annak is enyhe.
Szerintem az az ütközésgátló nem rugós, csak két szorosan illesztett cső összetoldva. Legalábbis én úgy emlékszem és ezért bír ki max 8km/h-s koccanást.
Aztán ami a lökös oldalát tartja műanyag csúszka, az van csavarozva a karosszériára és az is könnyedén rottyan, bár az ára sem vészes, 950,- forint egy oldalra. Ez tartja a hátsó dobbetétet is vagy legalábbis egyik csavarját.
M-es lökös esetén még van egy kis fémkampó szerű tartó a lökös két végén a sárvédőívnél.
Esetleg a lökhárítóhéjat tartó fehér merevítő is megrepedhetett, attól függően mennyi volt az a sebesség amivel nekikoccantál, bár ez nem valószínű.
Szerintem le kell venni és megnézni mi törött el, valószínűleg valamelyik műanyag elem roppant össze. Illetve az "ütközésgátló"-nak nevezett akármi ment össze egy kicsit, ezért állhat bénán a lökhárító.
Végül, de nem utolsósorban kárörvend a rossebb....
az első sor direkt erős tulzás volt... az volt a gáz, hogy ahogy tolattam, mintha előre láttam volna mi lesz, egy pillanatra átfutott a fejemen, és tessék... lassan mentem, korábban már ugyanígy egy fa törzset védő vasat elkaptam ugyanígy szintén lidl, annak nyoma sem volt.
hítelen annyi kárörvendő arcot láttam, volt egy csóka, éppen csak nem nevetett úgy jött oda...
az bosszant, hogy mindig annyira vigyázok mindennel erre mindig megszívom, de nem csak autóval... már tényleg azt látom, hogy le kell szarni mindent, aztán használni...
szerk.: amúgy köszi a választ, már pont az jutott eszembe, hogy hátra M-es lökös, de nekem ez tetszik. már hírtelen azon agyaltam veszek egy újabb típust
Igazán nincs mit!
Mindenkivel előfordulhat ilyen. Ezt hívják balesetnek és még jó, hogy a korlátot nézted be, nem a fénysorompó tilos jelzését.
Tényleg egy kis átlagos sérülés és biztos mögötte is valamelyik csuszka rottyant meg. Persze ehhez mindenképpen le kell szedned a lököst, ami mondjuk ha sokat szöszmötölsz, akkor is egy óra csak.
(ha lenne gyári vonóhorgod, azon még a "lökésgátló" sincs rajta, ott teljesen merev minden középen és nincs az összenyomódó fekete csődarab...
pont a lökös sarka kapta el az oszlopot. amit még nem értek, hogy a fekete műanyag betét van kintebb és azon nem látszik semmi
ez olyan mintha az ajtót rányitnád valamire, és nem a betét érne hottá először, hanem valami más, ami bentebb van...
mert már harmadjára kérdezted meg. ha már megvetted úgyis mindegy, ha meg nem, akkor legyen annyi elég válasznak, hogy nem válaszólt a kérdésedre senki, az jelent valamit. vagy nem hazsnálja sneki, vagy nem tud róla jót mondani. én nem vagyok Total párti, akkor inkább Valvoline.
