BMWfanatics.hu

hriazikc írta:

YELLOW írta:

hriazikc írta: Sziasztok,

Mi lehet a baj? Tegnap hazafelé már 2.-ban rángatózott az autó, nem akart húzni. Ma el akartam vele menni itthonról, beindult, majd elkezdett dadogni, rángatózni, majd lefulladt. Kicsit később már be sem indult. Diagnosztika nem talál semmi motorhibát. Mostanában csinált olyat, hogy menetközben feldobta ez EML+DSC+Kézifék lámpákat és visszavette a teljesítményt. Voltam szakinál, aki szintén nem diagnosztizált semmit. Azt javasolta figyeljem a feszültséget, és ha továbbra is fenn áll a probléma, cseréljek akksit. A mostani jelenség (nem indul) nem tudom, hogy összefügghet-e ezzel?! Esetleg akksi baj lehet?

Ha valaki tapasztalt hasonlót, ossza meg legyen szíves a megoldást!

Köszi,
Csabi

ez nem akksi, azt a szakit kerüld el ha rossz az akksi és nem indul akkor csak kattogó hangokat hallasz, és villog a helyzetjelző.
viszont én leszedném az akksi sarukat. majd vissza. előfordulhat, hogy összeakadt valami. hírtelen én üzemanyag, vagy trafóra gondoltam, aztán ahogy írtad a kigyulladást... illetve átnéznám a biztiket. mivel ha rosszalkodik a DSC, az ugye mókol a gázzal is. lehet álló helyben is azt jelet küldi, hogy csúszik az autó, oszt elveszi a gázt.

szóval előbb akksi leköt. addig nézd végig a biztiket (kesztyűtartó kinyit, felül lenyit), aztán vissza a sarukat és próba.

Köszi a tippet, mindenképpen kipróbálom!!!

de azért írd meg, hogy mire jutottál...

hriazikc írta: Sziasztok,

Mi lehet a baj? Tegnap hazafelé már 2.-ban rángatózott az autó, nem akart húzni. Ma el akartam vele menni itthonról, beindult, majd elkezdett dadogni, rángatózni, majd lefulladt. Kicsit később már be sem indult. Diagnosztika nem talál semmi motorhibát. Mostanában csinált olyat, hogy menetközben feldobta ez EML+DSC+Kézifék lámpákat és visszavette a teljesítményt. Voltam szakinál, aki szintén nem diagnosztizált semmit. Azt javasolta figyeljem a feszültséget, és ha továbbra is fenn áll a probléma, cseréljek akksit. A mostani jelenség (nem indul) nem tudom, hogy összefügghet-e ezzel?! Esetleg akksi baj lehet?

Ha valaki tapasztalt hasonlót, ossza meg legyen szíves a megoldást!

Köszi,
Csabi

ez nem akksi, azt a szakit kerüld el ha rossz az akksi és nem indul akkor csak kattogó hangokat hallasz, és villog a helyzetjelző.
viszont én leszedném az akksi sarukat. majd vissza. előfordulhat, hogy összeakadt valami. hírtelen én üzemanyag, vagy trafóra gondoltam, aztán ahogy írtad a kigyulladást... illetve átnéznám a biztiket. mivel ha rosszalkodik a DSC, az ugye mókol a gázzal is. lehet álló helyben is azt jelet küldi, hogy csúszik az autó, oszt elveszi a gázt.

szóval előbb akksi leköt. addig nézd végig a biztiket (kesztyűtartó kinyit, felül lenyit), aztán vissza a sarukat és próba.

Luki írta:

compact írta:

YELLOW írta:

feco7939 írta:

Luki írta: Sziasztok..

Első BmW-et vásárolnám a közeljövőben a választás csak is BMW 330d-re esett.Használtautó.hu a saját igényeim szerint csak 9-et találtam abból 3 kiesett mert jobb kormányos 4 ramaty 2-t meg már megnéztem nem ebből a kettőből akarok választani.. Hol tudok még bmw-t nézni? Kecskeméti vagyok az összes kereskedést végig jártam már,de naaa ahj.. nem onnan akarok ráteszik a hasznukat is meg már csak úgy elvből sem.Apród,expressz stb mivan még? Hol érdemes? Előre is köszönöm.

Üdv: Márk

Luki!
2013.12.03.-án ezt írtad: "Most vettem életem első bmw-ét 2 napja nagyon nagy álmom volt régóta...."
Most akkor megvetted életed első BMW-ét, vagy csak most akarod? Vagy csak nepperkedsz?

hát ez qrva jó, még én sem vettem észre

Álommanó
Ráadásul ha azok közül amik neki megfelelő lenne abból 3 jobb kormányos, akkor gondolom a legalja árkategóriában keres ahol gyakorlatilag jóra nem is kell számítani!

Megvettem,de eladtam 3 nap után.mert egy ismerősöm elvitte 250Plussal és nekem megérte.Amúgy 1.1-ért vettem most olyan 1.3 körül szánok rá itthon magyarban rakat szarok..Kint német oldalakon vannak eléggé vagány darabok,de azt behozni meg nem tudom a mi a menete:/

akkor csak nepper vagy
én is isemrek olyat, hogy tagadja, kint megveszi az autókat, nagyjából helyre rakja, vagy épp tényleg olyan autó, amit én biztos nem adnék el, de ő eladja sorba. nem azé mer szar mondjuk, csak keres rajta. azok a qrva anyagiak... de legalább ne tagadná

magnat200 írta:

YELLOW írta:

magnat200 írta:

YELLOW írta:

magnat200 írta: Sziasztok segitségetekre volna szükségem tegnap óta nem indul a kocsi csak teker és mikor gyujtásra teszem akkor egy folytába búg valami. Máskor is bugott inditás előtt de pármásodperc után elhalkult. tipus e46 320d 2003

hát ez AC pumpa lesz. AZért búg folyamatosan, mert nem képes a nyomást megtartani, ezt tartom valószínűnek.
csak egy apró kérdés, mert megszólnak megint. most nincs véletlen túl kevés üzemanyag a tankban?

kb 10 liter. De tegnap délután kitekertem a nyakát bugott játszottam a gázzal és be indult leállitottam utána inditottam egyböl járt kb alapjáraton 10 percet megált utána megint csak bugott

mondjuk enekd van az ülés alatt a kasztni alján is a szűrőnél egymásik pumpa is. lehet az a kakás. de ez gyanús, hogy pumpa, én 90%-ot merek neki adni. hogy melyik, azt meg szerelő megmondja, mert gondolom üzemanyag nyomást úgysem tudsz mérni. mondjuk anniyt lehet, hogy ráadod a gyújtást, hogy búgjon, aztán alányulsz az autónak a pumpához. ha azon érzed, hogy az dolgozna iylen szarul, akkor az a rossz. a másikat meg a hátsó ülés felszedve tudod kifülelni jobban.

De mostha hozok bele kb 30 litert akkor szerinted életre keltem hogy a szerelőig elvigyem?

ha hozol bele 30-at, nem lesz gáz. utána nyugodtan lehet szerelőhöz vinni, mert a tankból nem folyik ki. viszont ha 30 literrel beröffen, akkor már tutti 100%, hogy a pumpa az. sokat segít az üzemanyag súly (nyomása) a rendszernek. ha gyenge a pumpa, és kevés az anyag, akkor kezd el bukdácsolni. szóval egy próbát megér, de ha be is indul mihamarabb a rossz pumpát cserélni kell, mert egyszer megáll menet közben, akkor tréler.

szerk.: na meg persze az ülés alatti szűrő is lehet eldugulva, de ezt nyomás méréssel lehet szűrő előtt és után mérni mondjuk. ha nem tudni mikor volt cserélve érdemes azt is cserélni.

magnat200 írta:

YELLOW írta:

magnat200 írta: Sziasztok segitségetekre volna szükségem tegnap óta nem indul a kocsi csak teker és mikor gyujtásra teszem akkor egy folytába búg valami. Máskor is bugott inditás előtt de pármásodperc után elhalkult. tipus e46 320d 2003

hát ez AC pumpa lesz. AZért búg folyamatosan, mert nem képes a nyomást megtartani, ezt tartom valószínűnek.
csak egy apró kérdés, mert megszólnak megint. most nincs véletlen túl kevés üzemanyag a tankban?

kb 10 liter. De tegnap délután kitekertem a nyakát bugott játszottam a gázzal és be indult leállitottam utána inditottam egyböl járt kb alapjáraton 10 percet megált utána megint csak bugott

mondjuk enekd van az ülés alatt a kasztni alján is a szűrőnél egymásik pumpa is. lehet az a kakás. de ez gyanús, hogy pumpa, én 90%-ot merek neki adni. hogy melyik, azt meg szerelő megmondja, mert gondolom üzemanyag nyomást úgysem tudsz mérni. mondjuk anniyt lehet, hogy ráadod a gyújtást, hogy búgjon, aztán alányulsz az autónak a pumpához. ha azon érzed, hogy az dolgozna iylen szarul, akkor az a rossz. a másikat meg a hátsó ülés felszedve tudod kifülelni jobban.

magnat200 írta: Sziasztok segitségetekre volna szükségem tegnap óta nem indul a kocsi csak teker és mikor gyujtásra teszem akkor egy folytába búg valami. Máskor is bugott inditás előtt de pármásodperc után elhalkult. tipus e46 320d 2003

hát ez AC pumpa lesz. AZért búg folyamatosan, mert nem képes a nyomást megtartani, ezt tartom valószínűnek.
csak egy apró kérdés, mert megszólnak megint. most nincs véletlen túl kevés üzemanyag a tankban?

feco7939 írta:

Luki írta: Sziasztok..

Első BmW-et vásárolnám a közeljövőben a választás csak is BMW 330d-re esett.Használtautó.hu a saját igényeim szerint csak 9-et találtam abból 3 kiesett mert jobb kormányos 4 ramaty 2-t meg már megnéztem nem ebből a kettőből akarok választani.. Hol tudok még bmw-t nézni? Kecskeméti vagyok az összes kereskedést végig jártam már,de naaa ahj.. nem onnan akarok ráteszik a hasznukat is meg már csak úgy elvből sem.Apród,expressz stb mivan még? Hol érdemes? Előre is köszönöm.

Üdv: Márk

Luki!
2013.12.03.-án ezt írtad: "Most vettem életem első bmw-ét 2 napja nagyon nagy álmom volt régóta...."
Most akkor megvetted életed első BMW-ét, vagy csak most akarod? Vagy csak nepperkedsz?

hát ez qrva jó, még én sem vettem észre

ateszka86 írta:

hancurozo írta:

ateszka86 írta:

YELLOW írta:

ateszka86 írta: Sziasztok.Amikor ilyen -5fokba elindítottam a kocsit kint kb 6óra állás után. Ilyen csörgő,csattogó hangot adott ki a motor kb. 20masodpercig :s nem tom mi lelte. Eddig ilyent nem csinált. Lehet az izzítógyertyák mentek ki? mondjuk azok tavaly télen voltak cserélve....

hidrotőke? bár 20sec alatt halkul el, akkor jó lassan ér oda az olaj, ami nem jó.

kint volt éjszaka lefagyva minuszokba, remélem csak anank tudható be.

Ha nem a belevaló olaj van benne, akkor tud csörögni a hidrotőke. Milyen olajat használsz?

5w30 bmw.

mikor ilyen hideg vanb, húzd ki a nívót, folyik-e az olaj egyáltalán. vagy hogy mennyire... enenk még nem szabadna sűrűnek lenni ilyenkor.

ateszka86 írta: Sziasztok.Amikor ilyen -5fokba elindítottam a kocsit kint kb 6óra állás után. Ilyen csörgő,csattogó hangot adott ki a motor kb. 20masodpercig :s nem tom mi lelte. Eddig ilyent nem csinált. Lehet az izzítógyertyák mentek ki? mondjuk azok tavaly télen voltak cserélve....

hidrotőke? bár 20sec alatt halkul el, akkor jó lassan ér oda az olaj, ami nem jó.

ember84 írta:

YELLOW írta: jah és a nagyobb motorosoknak azé kisebb a nyomtávja, hogy a nagyobb felnik, szélesebb gumik is felmenjenek gyári ET-vel kényelmesen, hogy a gyári szintet tudják hozni. nem mellesleg a nagyobb motorosoknál a gyári ET sem 47, hanem 42.

Nem az a lényeg,hogy igazad van,hanem a modorod.Nem fogok itt vitázni veled,ha sértegetni akarsz gyere ide.Ne írd tele a fórumot kukacoskodással

olvass már vissza. nem én kezdtem a modorozást. te kezdtél kötekedni. akkor írd azt vazze, hogy nem hiszed el amit írok, oszt le vagy ejtve. tudod amilyen mosdó... és most sem én kezdtem

szerk.: nem én jöttem ide, hogy "sziasztok csávókáim" ez kissé lekezelő stílus, ha már a modorról traktálsz nekem. nem véletlen köszöntem vissza ugyanígy. és hangsúlyozom én normális hangnemben írtam neked, az, hogyte mit akarsz mögé képzelni, az nem az én gondom.

hancurozo írta:
Igaza van YELLOW-nak. Nem egyforma az e46 nyomtáv. Motortól függ. Minnél kisebb az ET annál kijjebb lóg a kasztni alól. Nekem a nyári 8x17" Et35 de pont elfér a 225/45 (320d-n)

nekem amikor a 225 volt hátul (az elején) (az új gumival) nekem sok hely volt. a 245-tel éppen elfér a sárvédő pereme a guminál. neked a 225 nem éppen kéne, hogy elférjen, hanem bőven. mondjuk lehet gumija válogatja, mert nekem a régi 225 olyan széles volt, mint az új 245 pedig a 245 tényleg annyi lemértem.

jah és a nagyobb motorosoknak azé kisebb a nyomtávja, hogy a nagyobb felnik, szélesebb gumik is felmenjenek gyári ET-vel kényelmesen, hogy a gyári szintet tudják hozni. nem mellesleg a nagyobb motorosoknál a gyári ET sem 47, hanem 42.

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta: Sziasztok csávókáim
Kíváncsi vagyok a tapasztalt kollegákra,hogy facelift e46-ra hátra rá lehet-e rakni a 245/40R17 gumit,ha 35-ös az ET??Nem fog beleküldeni a sárvédőívbe?Eibach 3cm ültetés van alatta,elöl megy rá a sima225/45 r17 et35.Köszi aki tud segíteni!

szeva csávókám!

el fog férni, elvileg úgy ahogy nekem. nekem ET40-van, viszont neked kisebb a nyomtáv 5-5mm-rel hátul. tehát ugyanúgy fog állni mint nekem. elől simán elfér.

Miért neked is 245/40 van hátul?

aha, csak annyi, hogy 8" széles felnin

Hát ha neked is ez a méret van et40-el akkor nekem is elfér,mert az et35-el még beljebb vagyok,annyi hogy 3 cm-t ültetve van

nem vagy bentebb... látom nem vágod ezt az ET-t. minél kisebb a szám, annál kintebb van a felni széle. pont ugyanúgy fog állni mint nekem. mert neked 5mm-rel kisebb az ET, mint nekem, tehát annyival kintebb van (nekem ez a kombó nem férne már el, csak ha peremeznék), de neked 5mm-rel ksiebb a nyomtáv oldalanként, ergó ugyanott vagy. nekem 35-ös az ültetés. tehát amivel kintebb van a felni, a kerékagy annyival bentebb, ha így érthetőbb.

Csak azt magyarázd meg,nekem miért lenne kisebb a nyomtáv,neked nem e46-od van?

de, de a kis motorosoknak nagyobb a nyomtáv. fogod magad és kinyitod a kezelési könyvedet oszt meglátod. ha nincs, akkor Te bajod. még a végén én leszek a hibás...

igazad van,mindig a gyengébb autók szélesebbekFerrarik már egy nyomon haladnak

le vagy te sajnálva, az ilyen nem érdemel segítséget. remélem más is látja.
utána néztél? nem! idejössz kérdéssel, normálisan válaszolnak, aztán meg...

Te jelów!Te mindig mindenkivek kukacoskodsz!Kicsit visszavehetnél!Túl sokat tudsz!

ember (bár nem anank tűnsz) normális vagy? még majd én érzem már magam hülyének. te kukacoskodsz. csak azért mert állandóan kötekedsz et is, minót a többiek, akkor nem kell elhinni amit mondok, hanem már meg akarod nekem magyarázni?
szerintem ne csodálkozz ha majd egyszer senki nem fog neked segíteni. és hergeled tovább a dolgot, ahelyett, hogy utána néznél, és lírnád, hogy bocs jelów (ha már erre is paraszt vagy) igazad volt. tudom nehéz ilyet írni. más sem szokta.

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta: Sziasztok csávókáim
Kíváncsi vagyok a tapasztalt kollegákra,hogy facelift e46-ra hátra rá lehet-e rakni a 245/40R17 gumit,ha 35-ös az ET??Nem fog beleküldeni a sárvédőívbe?Eibach 3cm ültetés van alatta,elöl megy rá a sima225/45 r17 et35.Köszi aki tud segíteni!

szeva csávókám!

el fog férni, elvileg úgy ahogy nekem. nekem ET40-van, viszont neked kisebb a nyomtáv 5-5mm-rel hátul. tehát ugyanúgy fog állni mint nekem. elől simán elfér.

Miért neked is 245/40 van hátul?

aha, csak annyi, hogy 8" széles felnin

Hát ha neked is ez a méret van et40-el akkor nekem is elfér,mert az et35-el még beljebb vagyok,annyi hogy 3 cm-t ültetve van

nem vagy bentebb... látom nem vágod ezt az ET-t. minél kisebb a szám, annál kintebb van a felni széle. pont ugyanúgy fog állni mint nekem. mert neked 5mm-rel kisebb az ET, mint nekem, tehát annyival kintebb van (nekem ez a kombó nem férne már el, csak ha peremeznék), de neked 5mm-rel ksiebb a nyomtáv oldalanként, ergó ugyanott vagy. nekem 35-ös az ültetés. tehát amivel kintebb van a felni, a kerékagy annyival bentebb, ha így érthetőbb.

Csak azt magyarázd meg,nekem miért lenne kisebb a nyomtáv,neked nem e46-od van?

de, de a kis motorosoknak nagyobb a nyomtáv. fogod magad és kinyitod a kezelési könyvedet oszt meglátod. ha nincs, akkor Te bajod. még a végén én leszek a hibás...

igazad van,mindig a gyengébb autók szélesebbekFerrarik már egy nyomon haladnak

le vagy te sajnálva, az ilyen nem érdemel segítséget. remélem más is látja.
utána néztél? nem! idejössz kérdéssel, normálisan válaszolnak, aztán meg...

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta:

YELLOW írta:

ember84 írta: Sziasztok csávókáim
Kíváncsi vagyok a tapasztalt kollegákra,hogy facelift e46-ra hátra rá lehet-e rakni a 245/40R17 gumit,ha 35-ös az ET??Nem fog beleküldeni a sárvédőívbe?Eibach 3cm ültetés van alatta,elöl megy rá a sima225/45 r17 et35.Köszi aki tud segíteni!

szeva csávókám!

el fog férni, elvileg úgy ahogy nekem. nekem ET40-van, viszont neked kisebb a nyomtáv 5-5mm-rel hátul. tehát ugyanúgy fog állni mint nekem. elől simán elfér.

Miért neked is 245/40 van hátul?

aha, csak annyi, hogy 8" széles felnin

Hát ha neked is ez a méret van et40-el akkor nekem is elfér,mert az et35-el még beljebb vagyok,annyi hogy 3 cm-t ültetve van

nem vagy bentebb... látom nem vágod ezt az ET-t. minél kisebb a szám, annál kintebb van a felni széle. pont ugyanúgy fog állni mint nekem. mert neked 5mm-rel kisebb az ET, mint nekem, tehát annyival kintebb van (nekem ez a kombó nem férne már el, csak ha peremeznék), de neked 5mm-rel ksiebb a nyomtáv oldalanként, ergó ugyanott vagy. nekem 35-ös az ültetés. tehát amivel kintebb van a felni, a kerékagy annyival bentebb, ha így érthetőbb.

Csak azt magyarázd meg,nekem miért lenne kisebb a nyomtáv,neked nem e46-od van?

de, de a kis motorosoknak nagyobb a nyomtáv. fogod magad és kinyitod a kezelési könyvedet oszt meglátod. ha nincs, akkor Te bajod. még a végén én leszek a hibás...