BMWfanatics.hu

petermover írta: Sziasztok!

Egy gyors kérdésem van. A héten elkezdett nyüszögni, vagyis inkább fémesen köszörülni a jobb első kerék egy erősebb jobbkanyarban (pl körforgalomból kihajtás, autóútra felhajtón). Ha lassabban kanyarodok, nem hallani. Egyértelműen a kerékfordulattal megegyezően "küsszög", tehát nem folyamatosan.
Lehet a fékcső, vagy valami lemez nincs csak a helyén, vagy aggódjak?

ha most volt kerékcseréd, akkor lehet a lemezt ami a féktárcsa mögött van elhajlították. meg kell emelni és forgatni a kereket. neccesebb esetben kerékcsapágy lesz.

Neo954 írta: Sziasztok!

Szeretnék tőletek tanácsot kérni, a központi zárammal kapcsolatban.
Sajnos nem működik gombnyomásra az ajtó nyitás-zárás. Kulccsal megy szépen, mindent lezár, de gombnyomásra nem történik semmi.
Cseréltem elemet a kulcsban, utána tanítottam a kulcsot, de amikor zárni nyitni kellene neki nem csinál semmit, csak a kulcs villog (kb 5-6 villanást). CF01-es kulcsom van.

Mi lehet a probléma?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv.:Neo

már múltkorában, kerestem többféle E36 tanítási megoldást, de akkor sme jött össze egyiksem, egy itteni user-nek. pedig videó is volt róla.

BalaBMW írta: Ismeri valaki ezt az Alibaba oldalt? Rendeltetek már róla? Hogyan működik?

állítólag full korrekt. én is sokat nézegetem. munkatársam régebben sokat rendelt. volt olyan, hogy vett valaki 100db SD kártyát, amiből 2 rossz volt, és a kínai simán leküldte azt a két darabot, pedig piszok olcsón vette azt a 100-at is. másokkal akik szoktak rendelni rosszat még nem hallottam. anniy, hogy a hirdetők 95% kínai vagy tájvan, vagy mit tudom én, és sokáig tart mire ideér a cucc.

kecsurobi írta: üdv 15ös 195/65-ös téli gumi acélfelniről 17es alufelnire 245/40-es kerékre menyivel eszik többet a kocsi 320d tudja valaki.Valamilyen tapasztalatok?

nekem iylen a téli szettem, nyári hátul 245, elől 225.
én megmondom neked, hiába télen a keskenyebb gumi, nyáron jobban fogyaszt, bár lehet azért mert nyáron több hosszútávot megyek. én nyáron, 6-7 literrel simán eljárok, a 7 akkor van mikor 90%-ban város van benne. nem kamuzok ez mért fogyasztás, pedig benyás. igaz iylenkor kerülöm a felesleges gyorsítgatásokat, csak szépen nyugodtan megyek.
anniy negatív van, hogy igen a nyomvájút nem szereti, viszont egy megfelelően döntött kanyarban olyan kanyarsebességet tud, hogy áhhh, alig várom...

BarG írta: 2004-ben tényleg a legtöbb BMW - az enyém is - Pirelli gumikkal jött ki, bár láttam a szalonban Michelint, Contit is szép számmal.

Na ma nem bírtam megállni és felszereltem a Pirelli P7 Cinturato 225/45R17 91Y kerekeimet. Teszt indult.

Hogy a rákba kell képet beszúrni, ami nincs a galériámban???

kell a képnek a direct linkje. ha a neten keresed, akkor jobb klikk a képre és Kép URL-jének másola, Kép címének másola paranccsal tudod kimásolni, majd ide beszúrni a vágólapon lévő címet. azt pedig a fenti ikonsorban egy kis kép jelzi, vagy az parancs közé kell illeszteni a linket. akkor nem tudod másolni a kép címét, ha az egy olyan felugró ablakban nyílik meg, ami valami flash, vagy hasonló téma, pontosan nem tom a nevét.

Szemy írta:

YELLOW írta:

Szemy írta: Szia Yellow!

Nem Te parkoltal mult hetvegen a Tiszaujvarosban a termalfürdövel szemben? Többször is lattam ott egy fekete szinü E46-ot...

Szemy

nem. de ha ott a szederkényi úton mondod, a panelházak oldalában, az egy sötét kék színű KCS rendszámú, és díííízel...

Igen, ott allt a panelhazaknal. Sajnos az en szemem mar nem olyan jo, ezert neztem a sötetkeket feketenek. Mindig csak elölröl lattam az autot egy rövid pillanatra, onnan nem derült ki, hogy dizel...en kerek elnezest!

Szemy

ha legközelebb erre jársz szólj, aztán találkozhatunk.

seta írta:

ecr33rb25dett írta:

YELLOW írta: már lehet írtam...

de nem értem. én igen vájtfülű vagyok, de smán elégnek tartom a gyári fejegység tudását. nem értem minek tőle jobb? a hangos zene, nem csak hallás károsító, de stresszeli is az embert. ergó felesleges az erősítő stb. max annak kell, akik hangnyomás versenyre járnak, vagy így csajoznak a dübörgő tucc-tucc zenével.
sokan inkább a biztonságért felelős alkatrészek cseréjére költenének, mint ilyen hülyeségekre. bocs.

Én ezzel nem értek egyet. Az, hogy valaki zenét csinál az autójába nem azt jelenti, hogy a biztonságos közlekedéshez szükséges alkatrészek nincsenek rendben. A másik, hogy a jó zene nem csak arra való, hogy kifele nyomd a tucc-tucc zenét. Már csak azért sem, mert vannak rock and roll pártiak is. De gondolom már te is tapasztaltál már olyat, hogy hallottál egy számot, ami nagyon tetszett és mikor máshol hallottad, akkor nem szólt olyan szépen, olyan minőségben. Ezzel annyit szeretnék csak mondani, hogy a zene építés kocsiba nem mindenkinek arra való, hogy "nagy" zenét, hanem, hogy kifogástalan hangzású zenét csináljon. És ez egy jó dolog! Ez is egy érzés, amire neked lehet nincs szükséged.
Az előző kommenthez meg annyit, hogy ha az összképet nem akarod elrontani egy nem gyári fejegységgel (ami a jó zenéhez elengedhetetlen), akkor egy komoly E46-hoz gyártott gyári helyre passzoló 16/9-es navis multimédiás egységet kell venni. Ez nem egy olcsó megoldás, de ha bármiből jót meg igényeset akarsz, akkor az valamit valamiért elven megy...

Egyet értek. Lehet h csak az én autóm lógott ki a sorból, de gyári hangszórókkal és gyári fejegységgel olyan doboz hangja volt mint egy régi alcatel mobilnak, és itt most nem vájtfülűségről van szó (és még csak véletlenül se keverjünk bele olyasmit h persze mer' az mp3 meg a sugárzott rádio milyen szar minőségű). Nem szoktam a tükröket remegtetni a hangerővel, egyszerűen csak szeretem ha szépen szól a zene és igenis nagy különbség van a gyári meg egy középkategóriás (macaudio) set + fejegység között. Megjegyzem, nekem egy 1000 éves kenwood sima CD lejátszós fejegység van az autóban és már az is összehasonlíthatatlan a gyárival.

pedig a totalcar-os E46 tesztnél azt írták, hogy a gyári hifi tök jó. pedig ők aztán megmondják a tuttit.

már lehet írtam...

de nem értem. én igen vájtfülű vagyok, de smán elégnek tartom a gyári fejegység tudását. nem értem minek tőle jobb? a hangos zene, nem csak hallás károsító, de stresszeli is az embert. ergó felesleges az erősítő stb. max annak kell, akik hangnyomás versenyre járnak, vagy így csajoznak a dübörgő tucc-tucc zenével.
sokan inkább a biztonságért felelős alkatrészek cseréjére költenének, mint ilyen hülyeségekre. bocs.

valter320d írta:

YELLOW írta:

valter320d írta:

Tano írta:

valter320d írta: Sziasztok!
Cimbimnek nem indul kocsija!
Ugyanaz a tipus mint az enyém!
Én nem láttam még de az amit elmondott tegnap vágott egy nagy kojtot,hazament és ma indítanés csak teker!
Szerintetek?
Ja nem itthoni gázolaj van benne?
Én kezdetnek egy gázolajszűrőt mondtam neki!
Ja igen irt neki olyat hogy még 22km van tankolásig és leállt!
rátankolt és ok lehet dugulás van?

Ezekenek a dízeleknek nem tesz jót, ha teljesen kifogyasztják, levegős lesz a rendszer. Az üzaszivatyúnak a kenését és a hűtését az üzemanyag végzi, lehet behalt neki. Én első körön megnézném ezt, hogy működik-e.

sokszor(nagyon)sokszor voltam már ugy az enyémmel hogy 3km irt kihajtottam teljesen bár abban a tudatban hogy ez nem jó neki mégsem állt meg vagy fulladt!
köszönöm a tanácsot ránézünk arra is!
ja még annyi behúzták bár nem tartottam jó ötletnek...beindult de 300m után leállt megint!
Én mondjuk annak a híve vagyok hogy csak kúti gázolaj,és 10000km üzemanyagszűrő!

de ha már nem 100%-os az AC, akkor kevesebb üzemanyagnál lehet gond... főleg ha a szűrű is hazsnált már, eltmődött...

diag mutatja?

max azt, amikor végleg beszart... egy külön nyomásmérővel tudod max megnézni, hogy nyom-e eleget. de ugye nektek az ülés alatt is van egy pumpa ha minden igaz.
mondjuk a nagy kojt az másra utalna... mivel írtad lehet kétes eredető az üz.anyag, kitudja miylen. érdemes lenne bele vinni egy valami jobb minőségűt.

Szemy írta: Szia Yellow!

Nem Te parkoltal mult hetvegen a Tiszaujvarosban a termalfürdövel szemben? Többször is lattam ott egy fekete szinü E46-ot...

Szemy

nem. de ha ott a szederkényi úton mondod, a panelházak oldalában, az egy sötét kék színű KCS rendszámú, és díííízel...

valter320d írta:

Tano írta:

valter320d írta: Sziasztok!
Cimbimnek nem indul kocsija!
Ugyanaz a tipus mint az enyém!
Én nem láttam még de az amit elmondott tegnap vágott egy nagy kojtot,hazament és ma indítanés csak teker!
Szerintetek?
Ja nem itthoni gázolaj van benne?
Én kezdetnek egy gázolajszűrőt mondtam neki!
Ja igen irt neki olyat hogy még 22km van tankolásig és leállt!
rátankolt és ok lehet dugulás van?

Ezekenek a dízeleknek nem tesz jót, ha teljesen kifogyasztják, levegős lesz a rendszer. Az üzaszivatyúnak a kenését és a hűtését az üzemanyag végzi, lehet behalt neki. Én első körön megnézném ezt, hogy működik-e.

sokszor(nagyon)sokszor voltam már ugy az enyémmel hogy 3km irt kihajtottam teljesen bár abban a tudatban hogy ez nem jó neki mégsem állt meg vagy fulladt!
köszönöm a tanácsot ránézünk arra is!
ja még annyi behúzták bár nem tartottam jó ötletnek...beindult de 300m után leállt megint!
Én mondjuk annak a híve vagyok hogy csak kúti gázolaj,és 10000km üzemanyagszűrő!

de ha már nem 100%-os az AC, akkor kevesebb üzemanyagnál lehet gond... főleg ha a szűrű is hazsnált már, eltmődött...

xmanez88 írta:

YELLOW írta:

xmanez88 írta:

YELLOW írta:

xmanez88 írta: Sziasztok!

Hátha tudok valakinek segíteni, nekem most KUMHO ECSTA KU31 245/40 ZR18 van a kocsin, nagyon jó tapadása van, mostanában szinte állandóan esik az eső így folyton vizes úton megyünk vele, de nagyon jól tapad. Bár még csak nemrég vettem, nem bántam meg, szerintem nagyon jó gumi.
Viszont egy kérdésem volna, gyárilag mennyinek kell lenni a profilmélységnek? mert ezek zsír újak és csak 7 mm-esek, én azt hittem minimum 8 mm-nek kell lennie.
Bár régebben valahol olvastam, hogy egy adott gyártó azonos mintázata esetén, még méretenként is eltérő lehet a profilmélység.
Remélem nem csapott be a gumis.

igen ezt mondom régóta, hogy jó gumi. én ilyet vennék már. vagy a vredi ultrac cento-t, vagy ugye a dunlop sport maxx-ot.
a profilmélység az érdekes. gyártója váltogatja.
több féle logika van benne.
1. olcsóbb gumi mélysége kisebb, ezért nem is tart addig és/vagy rosszabb az anyaga, jobban kopik.
2. de akár ezzel kombóznak is, ugye ami puhább jobban kopik, nagyobb minta, hogy tovább tartson. stb lehetne sorolni mége gyébb összefüggéseket.
egy biztos 7-9mm között változik sok mindentől függően.

Egyébként az a "poén", hogy szinte teljesen száraz úton még ki se lett próbálva, szinte mindig esik valami de ha ilyen jól megy vízen, akkor szárazon se lesz vele gond szerintem
a profilmélység témában akkor megnyugodtam, csak kicsit meg voltam ijedve, mert eredetileg a rendelésem szerint sima R18-as gumit rendeltem, néhány nappal később vettem észre, hogy ZR18-asat szereltek fel. de afelől már megnyugtattak, hogy nem jártam rosszul, mert azonos árban kaptam. te is így gondolod?
Hát akkor ez 7 mm-es, bele kell nyugodni

a ZR azt jelenti, hogy forgásirány specifikus. csak nem mindig írják oda az oldalakon, mert a mintából egyértelműen látszik...
mondom én szerintem jó gumi.
kivi elszek menniyt fogsz vele elmenni. remélem sokat jársz az autóval és 1 éven belül kiderül

Akkor most tanultam valamit, mert szinte minden oldalon a ZR jelölést úgy magyarázzák, hogy "versenygumi" és társai... Ezen XL jelölés is van, de ha jól tudom az az erősített oldalfalat jelöli. Egyébként csak azt az egyet bánom, hogy a gumi nem peremvédős, az azért a felninek nyújt némi biztonságot.
amúgy most hogy megjön a jó idő, most jön az igazi teszt időszak

tulajdonképpen igazad van a ZR-rel kapcsolatban. de általában azok mind forgásirány specifikusak. oylan gumikra kerül rá, amiknek szimetrikus a mintázata. az aszsimetrikus gumiknál az oldalfalra rá van írva, hogy outside, azaz külső oldalon kell lenni. a szimetrikusnál meg ZR-rel. de hát ki olyan hülye, hogy egy V mintás gumit fordítva tegyen fel?

xmanez88 írta:

YELLOW írta:

xmanez88 írta: Sziasztok!

Hátha tudok valakinek segíteni, nekem most KUMHO ECSTA KU31 245/40 ZR18 van a kocsin, nagyon jó tapadása van, mostanában szinte állandóan esik az eső így folyton vizes úton megyünk vele, de nagyon jól tapad. Bár még csak nemrég vettem, nem bántam meg, szerintem nagyon jó gumi.
Viszont egy kérdésem volna, gyárilag mennyinek kell lenni a profilmélységnek? mert ezek zsír újak és csak 7 mm-esek, én azt hittem minimum 8 mm-nek kell lennie.
Bár régebben valahol olvastam, hogy egy adott gyártó azonos mintázata esetén, még méretenként is eltérő lehet a profilmélység.
Remélem nem csapott be a gumis.

igen ezt mondom régóta, hogy jó gumi. én ilyet vennék már. vagy a vredi ultrac cento-t, vagy ugye a dunlop sport maxx-ot.
a profilmélység az érdekes. gyártója váltogatja.
több féle logika van benne.
1. olcsóbb gumi mélysége kisebb, ezért nem is tart addig és/vagy rosszabb az anyaga, jobban kopik.
2. de akár ezzel kombóznak is, ugye ami puhább jobban kopik, nagyobb minta, hogy tovább tartson. stb lehetne sorolni mége gyébb összefüggéseket.
egy biztos 7-9mm között változik sok mindentől függően.

Egyébként az a "poén", hogy szinte teljesen száraz úton még ki se lett próbálva, szinte mindig esik valami de ha ilyen jól megy vízen, akkor szárazon se lesz vele gond szerintem
a profilmélység témában akkor megnyugodtam, csak kicsit meg voltam ijedve, mert eredetileg a rendelésem szerint sima R18-as gumit rendeltem, néhány nappal később vettem észre, hogy ZR18-asat szereltek fel. de afelől már megnyugtattak, hogy nem jártam rosszul, mert azonos árban kaptam. te is így gondolod?
Hát akkor ez 7 mm-es, bele kell nyugodni

a ZR azt jelenti, hogy forgásirány specifikus. csak nem mindig írják oda az oldalakon, mert a mintából egyértelműen látszik...
mondom én szerintem jó gumi.
kivi elszek menniyt fogsz vele elmenni. remélem sokat jársz az autóval és 1 éven belül kiderül