BMWfanatics.hu

hil írta:

m_attila írta:

lalada írta:

hil írta: Sziasztok!
Az N47-es motor a vezérműlánc átugrós?

igen sajnos ez a motorcsalád az. 2011-től lett javítva gyárilag.

2009.4 után

Sziasztok és Köszi az infót!
Akkor ez az autó is érintett ebben: http://www.hasznaltauto.hu/aut...us-6532038

(még egy érv, hogy ne legyen ilyenem....:fetreng

hil, ebben N42B20 motor van, amiben van láncfeszítő, és átugrás gátló, ennek az új változata olyan 2004-től az N46, amiben szintén van. benzinesnél az N40 motor volt a mumus, de abból csak N40B16 van, ennek az új verziója az N45B16, ami még ha minden igaz szintén necces.

Szabi46 írta: 325CI üzem meleg motornál is az alábbi füstöt produkálja. Szagra irtó benzines, mondom ezt én aki nem szakember, de ezért is írok ide nektek, hogy van vagy volt e már tapasztalata valakinek ilyen esettel benzines M54-nél.

hát hideg van, és attól, hogy meleg a motor, a kondenz víz párolog belőle.

jons írta:

Helioport írta:
Na, akkor két dolog lehetséges: Vagy a ti autótok nem eredeti BMW, csak kínai kopipészt, vagy -és Vágó úr, jelöljük meg a bé-t - nincs felprogramozva rá a kulcs/autó. Nekem Wagusty csinálta, ügyes gyerek itten Pöstön.

Megjelölhetitek nyugodtan. A csomitartó hosszú nyomásával csinálja.
Ilyet én is progiztam már föl. Szabi volt érte nagyon oda, hát megcsináltam neki. Meg 1x 2x villogós indexet nyitásra zárásra, hangot adó szupermutatványokat. Hazakisérő fénynél még csomagtartó belső világítása is ég ha akarod. Vannak ilyen ügyességek

na de most akkor ha fel van progizva, akkor mit csinál, ha hosszan nyomoma csomagtérnyitógombot? mert az még mindig nem derült ki számomra. ez volt az alapkérdés.
aztán már valahogy az ablakemelést is belevettük, de az nyitás és zárás gombra hosszan nyomva igaz.
a csomitartó hosszan nyomására eddig jött egy olyan válasz touring esetén, hogy az ablakos részt nyitja.
na de sedan-nál? mi az a pánikfunkció?

BalaBMW írta:

BalaBMW írta:

anubisz írta: A kulcsról minden. Akku, működés, inicializálás, már sokadszor. Aki érintett majd lefordítja. Vannak akik nem alszanak 2 napig, szenvednek,ha Google fordítást látnak az oldalon.

https://wiki.bentleypublishers...rom+MY2000

Azt írja, hogy a 3-as gomb hosszan nyomásával aktiválódik a pánik funkció. Ez mit takar?

Kipróbáltam, de hiába nyomtam nem történt semmi (csak az ablakot nyitotta ki)... Pedig van gyári riasztóm is...

végülis ha kivágja az üvegajtót, akkor lehet jól állcsúcson találja a tolvajt

anubisz írta: Mindenkinek felemelkedik a csomagtartó kulcsról való nyitáskor, vagy csak nekem nem? Kinyit de kézzel kel felemelnem, elfáradtak a teleszkópok? Nem is emlékszem rá, hogy valaha is felnyílt volna magától.

nem nyílik fel... csak feldobja, felpattintja. legalábbis nekem 6 éve ilyen

Milan írta:

kecsurobi írta:
Űdv hallottatok már arról hogy átállítják a motor agyát és kevesebbet eszik másfél literrel? 45ezerért csinálják

Igen, én hallottam, sőt nekem be is van építve, amióta
megbüntettek párszor gyorshajtásért céges autóval.

Egy szép kis darab cserépléc, a gázpedál alá. Azóta nekem is 1 literrel
kevesebbet eszik. Tökéletes.

tudom, hogy nem cserépléc van ott, de úgy szoktál gyorsulni, hogy mindig padlóra nyomod? azért mert potis a gázpedál, még nem digitális, hogy van a padló (1) és a semmi nyomás (0). ezt komolyan kérdezem, mert ismerek olyat aki így vezet. én pl, érzem, amit az autót tud, és azzal egyenletesen nyomom a gázt ugyanúgy veszi a fordulatot, az egész pedálmozdulat végpontig úgysincs lefedve, van holttere úgymond, egy szakasztól lnetebb hiába nyomod.
amúgy egy új gyári programmal is sokat lehet segíteni, ami frissítése az előzőnek.

hil írta:
Szia!
Az e36 lengőkarja nem Alu- ból van, abba lehet préselgetni

tudom a videó csak azért van, mert én sem tudtam elképzelni, milyen is mikor kuka a talpas.

szerk.: ezt írtam visszább, meg a cégnek, de ők aluba is vállalják, de a hogyanát csak nem értem

GeriE46 írta: Sziasztok Tudja valaki hogy ha nem csak a helyzetjelző helyére szeretnénk bekötni a Karikákat hanem nyitásra is világítson mint a belső világítás akkor melyik kábelt kell megkeresnem? Kell valami Plusz dolgot is beszerelni vagy elég csak a két Trafó ami hozzá van?

kb 5 db kommentet kell visszaolvasnod

hil írta:

jons írta:

YELLOW írta: mivel már igértem, hátha valakit érdekel.
szóval az olaj Castrol SLX Powerflow 0w-30 BMW LL-04-es olaj

Szép képek, de ebből mit tudtunk meg?

Szia!
Szerintem azt, hogy valakinek nem jó a látása: többen írták, hogy 10-15000 Km után a leengedett olaj olyan mint az új. Nekem ezekből a képekből nem az jön le, de biztosan a szememmel van baj......

pont ezaz. amikor én is csak kikentem egy törlőpapírra, nem is tűnt feketének. erre lenne példa az áttetsző rész. az olajmárkát azért írtam le, mert aki ismeri pont ezt az olajat, az tudja ennek az új színe majdnem olyan, mint az étolajnak. picit sötétebb. az áttetsző rész meg kb olyan, mint egy 5w/10w-40-es olajnak új korában
én is fogalmaztam rosszul korábban, de pont arra linkeltem, hogy akinek ettől tisztább az olaja, annak régen rossz. egy részről az olajat elszínezi a korom, illetve az olajban vannak oylan detergensek, amiknek tisztító szerepük van, ergó mint egy motor tisztító, csak nem olyan töménységben, de a felületről eltávolítják a lerakódásokat és lebegtetik azokat. töményen leengedett olajnál látszik, hogy annyira nem tiszta az. viszont semmi nem ülepedett ki, nem volt üzemanyag szaga sem.

mivel már igértem, hátha valakit érdekel.
szóval az olaj Castrol SLX Powerflow 0w-30 BMW LL-04-es olaj, cirka 10ezer km-t ment, hát már majd két éve lett leengedve, azóta ebben a dobozban van. kicsit meglögyböltem, lehessen is látni valamit.

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

na nekem az a pánikcucc nem csinál semmit. csak kinyílik a csomagtartó mondjuk ha valaki matat az autónál, akkor ez is elég pánikot tud benne generálni, mert azért az utasteret csak nem nyitod, de a csomitartó már elriaszthatja...

Fasza, jó, hogy nem nyomkodtam, mehettem volna ki lezárni jó, hogy azt az alsó gombnak kellene csinálni. Biztos rossz a kocsid

Biztos pánikba estem volna ha nekem nyitod ki elriasztásnak, a csomagtartóba meg egy fél millióval teli táska

hát ez olyan, hogy igaz nem tolvaj, de szokták nézegetni az autómat pl parkolóban, és amikor egy 10 méterről elkezdem nyitni, ugye a zár hangja, meg a belső tér világítása azért meg szokta őket lepni. némelyik úgy tesz, mintha nem is azt nézte volna
mejd beépítek egy távos hangriasztót, valami hülye hanggal. vonatkürtöt nem mernék, mert ugye annak kell kompresszor, bár lehet elég nenne egy puffer tartály, amit benzinkúton tölteni lehet levegővel, mondjuk ilyen 6bar-os, csak akkor tutti rábaszna valaki a kasztnira ahogy beszarna.

régen voltak ilyen csíra riasztók, 90 évekbe, Pesten sétáltam azt a nagy kabrió, odamentem megnézni ,fél méterre már beszélt hozzám valamit Angolul, valamilyen mező vette körbe, ha odamentél hozzá még csipogott meg felszólított hogy kopjál le
gondolom külön hangszóró kellett a motortérbe neki.
Sírtam a nevetéstől, még el akart zavarni a kocsi. Azóta se láttam ilyen fajtát.

egy bordó merci s500 coupe vagy cabrio talán a 92-es évekből amiben volt ilyen. az azt mondta: "túl közel jöttél! állj arrébb, vagy megbánod!" sosem fogom elfelejteni

anubisz írta:

YELLOW írta:

na nekem az a pánikcucc nem csinál semmit. csak kinyílik a csomagtartó mondjuk ha valaki matat az autónál, akkor ez is elég pánikot tud benne generálni, mert azért az utasteret csak nem nyitod, de a csomitartó már elriaszthatja...

Fasza, jó, hogy nem nyomkodtam, mehettem volna ki lezárni jó, hogy azt az alsó gombnak kellene csinálni. Biztos rossz a kocsid

Biztos pánikba estem volna ha nekem nyitod ki elriasztásnak, a csomagtartóba meg egy fél millióval teli táska

hát ez olyan, hogy igaz nem tolvaj, de szokták nézegetni az autómat pl parkolóban, és amikor egy 10 méterről elkezdem nyitni, ugye a zár hangja, meg a belső tér világítása azért meg szokta őket lepni. némelyik úgy tesz, mintha nem is azt nézte volna
mejd beépítek egy távos hangriasztót, valami hülye hanggal. vonatkürtöt nem mernék, mert ugye annak kell kompresszor, bár lehet elég nenne egy puffer tartály, amit benzinkúton tölteni lehet levegővel, mondjuk ilyen 6bar-os, csak akkor tutti rábaszna valaki a kasztnira ahogy beszarna.

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

BalaBMW írta:

anubisz írta: A kulcsról minden. Akku, működés, inicializálás, már sokadszor. Aki érintett majd lefordítja. Vannak akik nem alszanak 2 napig, szenvednek,ha Google fordítást látnak az oldalon.

https://wiki.bentleypublishers...rom+MY2000

Azt írja, hogy a 3-as gomb hosszan nyomásával aktiválódik a pánik funkció. Ez mit takar?

Gondolom ha valaki piszkálja a kocsit, megnyomod és riasztani kezd, még nem próbáltam.
Lehet hogy katapult, vagy felrobban ,aztán lehet azt is külön kell ráprogramozni, de próbáld ki mi történik

Ezek szerint az antenna tekercs tölti az aksit.

persze, de ezt a töltést le is írtam vagy 3 hete, amikor pont nagyon szó volt erről. amikor is ugye megállapítottad, hogy a kulcsszár nincs fémes kapcsolatban az elektronikával. asszem pont azután írtam.
ez a pánikfunkció érdekes, majd kipróbálom csinál-e valamit.

Tudom,mivel más lehetőség nincs. De érdekes, hogy a mobiloknál is csak mostanában kezd terjedni a vezeték nélküli töltés.
Bár nem egy sebesség bajnok, mert teljesen lemerülve 30 óra a feltöltés ,csak 3 v ra.

na nekem az a pánikcucc nem csinál semmit. csak kinyílik a csomagtartó mondjuk ha valaki matat az autónál, akkor ez is elég pánikot tud benne generálni, mert azért az utasteret csak nem nyitod, de a csomitartó már elriaszthatja...

anubisz írta:

BalaBMW írta:

anubisz írta: A kulcsról minden. Akku, működés, inicializálás, már sokadszor. Aki érintett majd lefordítja. Vannak akik nem alszanak 2 napig, szenvednek,ha Google fordítást látnak az oldalon.

https://wiki.bentleypublishers...rom+MY2000

Azt írja, hogy a 3-as gomb hosszan nyomásával aktiválódik a pánik funkció. Ez mit takar?

Gondolom ha valaki piszkálja a kocsit, megnyomod és riasztani kezd, még nem próbáltam.
Lehet hogy katapult, vagy felrobban ,aztán lehet azt is külön kell ráprogramozni, de próbáld ki mi történik

Ezek szerint az antenna tekercs tölti az aksit.

persze, de ezt a töltést le is írtam vagy 3 hete, amikor pont nagyon szó volt erről. amikor is ugye megállapítottad, hogy a kulcsszár nincs fémes kapcsolatban az elektronikával. asszem pont azután írtam.
ez a pánikfunkció érdekes, majd kipróbálom csinál-e valamit.

anubisz írta: Hányan adnák oda a Biemwéjüket érte? Meseszép. Érdemes a képeket megnézni. És a motor

http://www.vezess.hu/hirek/nis...918/?p=top

én odaadnám. aztán eladnám és vennék egy normális autót egy V8-as BMW M3-at