BMWfanatics.hu

kalmaristi írta: Üdv!
Tanácsotokat szeretném kérni önindító kiszereléssel kapcsolatba mi a legegyszerübb módja??
Már felemeltem alánéztem,de talán érdemesebb volna a motortérből támadni::
A hiba: ma reggel indítottam volna,de csak géppuska szerű kattogás és műszerfal villogás volt Tettem bele másik akksit de ugyanaz a jelenség!!

ez pedig nem önindító lesz szerintem. a másik akksi tutti jó volt? inkább tegyél rá töltőt, hagyd fenn egy 3 órát, majd próbáld meg.
ez a jelenség gyenge akksi esetén van, amit írsz.

na erről vajon ki jutott eszembe?

YouTube videó

xlzx írta: voltam én is a napokban itt Érden.. háát. na. 1re rendeltek oda, 3/4 2kor kezdték el csinálni a kocsit, 2,5 óráig tartott, egy külső kerék felőli szilentet kellett cserélni. a szerelést nem nézheted, a közelben nincs semmi, szóval ücsörögj az irodájukban 2,5 órát,pompás! se.

16ot fizettem mindennel együtt. nem gyorsak az tuti... a munkájuk minősége meg majd kiderül. a lengőkart amúgy csak a szilent körül tisztították meg.

neked is az alu lengőkar van igaz? minap kértem ajánlatot e-mail-ben tőlük 16-ot mondtak, de ez is amiatt van egyébként, mert BMW-ről van szó. mert ha nézem az oldalukat és kiszámítom az árakat, akkor kevesebre jönne ki. tény olcsóbb jóval, mint egy új lengőkar. eddig ketten dícsérték őket, jó hallani azért egy kicsit negatívabb véleményt is.

andree írta:

YELLOW írta:

andree írta: Sziasztok,
Futómű specialistákat kérdezném. Rossz úton döccenőkben jobb és bal oldalról koppanó hang hallatszik. Jó minőségű úton szépen egyenesen fut.
Mi a véleményetek?
Köszi!

nekem ugyanez van. pedig full alapos műszakin semmit nem találtak... idén én is cserélem kormány összekötőket, stabilizátorokat, lengéscsillapítókat. ha a futóműves azt mondja, akkor a lengőkar megy felújításra...

Szia,
Az enyém is most volt vizsgán, ráadásul Német import ezért kpm-nél kezdett! Szerintem hamarosan kicserélem a stabpálcákat. Majd informállak az eredményről mert szerintem lényegesen olcsóbb mint a lengőkar project.

oks, köszi! mondjuk én azt tudom, hogy nekem a jobb első gátló az érték alatt van, de már két műszakin is ugynazt mérték, igaz egy 10-12ezret ment csak a két idő között...
nekem akármikor aknán van az autó, vagy fel van emelve, mindig át szoktam nézetni, sőt legutóbb mondtam is, hogy én hallok valamit, műszakin mondtam, de azt mondta minden jó... 2x is átnézte

andree írta: Sziasztok,
Futómű specialistákat kérdezném. Rossz úton döccenőkben jobb és bal oldalról koppanó hang hallatszik. Jó minőségű úton szépen egyenesen fut.
Mi a véleményetek?
Köszi!

nekem ugyanez van. pedig full alapos műszakin semmit nem találtak... idén én is cserélem kormány összekötőket, stabilizátorokat, lengéscsillapítókat. ha a futóműves azt mondja, akkor a lengőkar megy felújításra...

si3rrabravo írta:

BalaBMW írta: elsődleges szempontból azért gondolom a GoPro-t, hogy kívülről fel lehessen tenni a kocsira filmezni

Arra tényleg a gopro a megfelelő választás! Mondjuk kérdés, hogy az ember jaszkarizik-e eleget hozzá!

A smarty is látszik amúgy kivülről és belülről is kicsit, persze nem egy ordas nagy VHS kamera a mérete ez tény! Nekem a display-vel rendelkező zavarna, mondjuk sötétben.

szerintem a kijelző kikapcsolható rajta... de beállítani mindenképp kényelmesebb vele, mert látod mit fog venni.
vagy esetleg a kijelző nélkülihez venni egy olcsó kis kijelzőt, AV csati általában rajta, és beállítod, aztán lecsatlakoztat. az is egy megoldás.

davech írta:
Esetleg nézd meg ezt: CUBOT GS9000Pro Car DVR 1080P Full HD GPS Motion Detection Night Vision Wide Angle HDMI

nekem ez tetszik... van kijelző, látod hova állítod be.

mondjuk a 300mA-es akksit keveslem. vagy elírták és 3000... meg lehetne SD kártya bővíthetőség

zoley88 írta: nem kijelzés de műszerfal:
mi a különbség a két légkeringetés közt?
http://img.jofogas.hu/images/32/3265802910.jpg
http://img18.aprod.hu/images_a...szalka.jpg

nekem az egy állásos van és egy kezem is sok mennyit találtam, ellenben a másikból hegyekben áll. Ha az egyállásos helyére a másik panelt berakom attól még megy, ráilleszthető? gomb gondolom cserélhető...

már ahova először felraktad a kérdést, ott Tano megválaszolta. talán ott kéne előbb szétnézni. igen berakható. az automata keringetősbe van AUC szenzor, ami bűz esetén automatikusan bekapcsol belső levegő keringetésre.

Coyote írta:

Csinosfiu69 írta: Találtam egy eladó, 318i E30-ból kibontott, LPG készletet. Konkrét kérdésem, hogy 318i E36-ba beépíthető-e vajon?
Szerintem nyitni kellene egy külön témát LPG per CNG-nek.

318i-be LPG-t?

Hova süllyed a világ...

ez olyan, mint amikor az 1.0-1.3 stift-be is LPG-t raknak... amúgyis alig fogyasztanak... jó lényegesen olcsóbb az LPG.
de nem baj, ez is úgy fog járni, mint az E85, aztán... mert drága honatyáink figyelnek az ilyenre. itt már majd aki spórolni akar, csak akkor tud, ha lóháton közlekedik, de majd kivetik akkor az abrak adót.

RyanWest írta: Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni tőletek! Most készülök E36-ost venni.
Hallottam minden félét, csak nem tudom melyik az igaz.
Gondolom mindenkinek a könyökén jön ki ez a kérdés.

E36 316i vagy 318i?
Fogyasztás, fenn tarthatóság szempontok lennének azok amik első sorban érdekelnek. Azt tudom, hogy ha jót fogok ki akkor megbízható és jó autó.

szerintem tök mindegy. megbízható mindkettő. viszont ha E36 én mindenképp az utolsó szériákból választanék, 98-99-est. tudsz még választani 318iS-t az már azért jóval erősebb komolyabb, ha számít a fentarthatóság, üzemanyag stb, akkor ezt ne válaszd. amúgy a sima motorokból szerintem mindegy. a 316i-t olcsóbb fenntartani, ugye teljesítmény, és köbcenti miatti költség különbségek végett.

somodisoma írta: Sziasztok!

Elmesélem, hogy hogy jártam a hangrendszeremmel. Gyári business rádió van a kocsiban. Nem szólt a jobb hátsó hangszóró és ha feltekertem a hangerőt (60%-tól kb.) akadozott a hang, mintha nem lenne térerő a rádiónak (CD-hallgatás közben is ugyanez volt). Mivel a jobb hátsó ablakemelő sem működött, így azt elvittem megcsináltatni. Mióta jó a hátsó ablak, azóta jó a hangerő, illetve szól a hátsó hangszóró! Lehet, hogy csak szét volt csúszva valami és az ablak összeszereléskor automatikusan összedugta a szerelő, mindenesetre érdekes, hogy egy nem működő hangszóró miatt rossz volt a hangzás is.

van egy olyan szó, hogy impedancia. és mivel nem mindegy hangszórók hogy vannak kötve, ha egy kimegy, akkor ez az érték változhat. egy hangszóróban van tekercs, ami tekercsnek van ellenállása. nos elég egy rossz oxidos kontakt, ez az ellenállás megnő, más impedancia értéket mutat, ami a frekvencia átvitelre, teljesítményre kihatással van. így tömören ennyi, a többi fizika, elektronika.

zoley88 írta: sima kárpitülést mivel érdemes tisztítani? talán van itthon cucc, ha nem, tesco, praktiker van közelben illetve Baumaxx, ill Homasita is az üllőin 10 percre, ha ezekből kell valami.

szerintem most télen ne nagyon csináld. nem szárad ki.
amúgy vanish gépi tisztító, feloldani vízben ahogy írja, belerakni egy spricnis fújóba, rá a kárpitra, egy szivaccsal dörzsizni kicsit, majd nedves porszívóval kiszívni. előtte szárazon egy alapos porszívózás nem árt. olajosra ultradermes oldatot szoktak, csak azt sima vízzel öblíteni is érdemes.
én nem hittem az ilyen prevent féle spray-kben.

egy picit off lesz, a mondanivaló a lényeg

Nem tilos, ajánlott a csúszkálás

amiről már annyit beszéltünk...

Hogyan vernek át a netes autóvásárlásnál?

"Barátom talált a neten egy BMW 318 d-t, segítsek már neki, beszéljem le a kocsit az eladóval, aztán iramodjunk meg. Elmegyek hozzá, mutatja a hirdetést, lelkes; 2006-os kocsi, 125 ezer kilométer, ezüst, 6400 euró."

RePTaiL írta:

szotakdavid írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

Jobbos kocsiból származó első üléseket nagyon macerás berakni balkormányosba? Gondolok arra, hogy a két ülést fel kell cserélni az eü doboz miatt viszont akkor a bizti öv csatija rossz oldalra kerül.
Vagy nem is kell cserélni őket, mert az eü dobozt 1szerűbb átrakni?
Mechanikus az ülés, tehát legalább azzal nem lenne sz@pás. Kárpit csere miatt a beülés érzékelő is átkerülne a J1 ülésébe

Remélem vkinek van itt tapasztalata ezügyben.

Szia!

nem kell semmit cserélni kapcsoltasd ki az ülésfoglaltság jelzőt a kocsiban mert égni fog a lufi lámpa az eu dobozt szedd le két paten fogja és máris használható.

csattnál meg no lufi, annyira nem jó ötlet!

attól nyílni fog. ha ki van kapcsolva a foglaltság jelző, akkor attól függetlenül nyílik, hogy ül ott valaki az anyóson vagy sem.
akkor nem fog nyílni, ha nincs kikapcsolva, de visszajelez a műszerfalon.