BMWfanatics.hu

vidarene1991 írta:

YELLOW írta:

vidarene1991 írta: 240000km 2004 320d-be meik bmw olajat ajánljátok???

mennyire van olajfogyasztás a jelenlegi (milyen?) olajjal? ha nem sok akkor 0w-30, 0w-40, esetleg 5w-30. márkát nem írok, azt raksz bele amit akarsz. eleget jártattam már a szám. nekem mindegy ki mit vesz. ha érdekel olvass vissza írtunk párat.

olaj fogyasztást nem vettem észre!de eddig castrol volt benne.8000 mehettem rá,de van olyan érzésem hogy az baszta el a motrot...vais attol kattog!szerintem sz.... a castrol!

ez megint kicsit böszme kijelentés... szar castrol. melyik azon belül? ha magnatec, akkor ne is folytasd. egyet értek. én castrolból csak az SLX-et preferálom, mivel már így csak raktáron lévőket éehet kapni. az újaknak már edge sport a neve meg FST-s ha jól emlékszem. szóval mivel nincs már SLX így már nem is veszek castrolt.

vidarene1991 írta: 240000km 2004 320d-be meik bmw olajat ajánljátok???

mennyire van olajfogyasztás a jelenlegi (milyen?) olajjal? ha nem sok akkor 0w-30, 0w-40, esetleg 5w-30. márkát nem írok, azt raksz bele amit akarsz. eleget jártattam már a szám. nekem mindegy ki mit vesz. ha érdekel olvass vissza írtunk párat.

negativ0001 írta:
Kivancsi lennek, hogy valaki itt a forumon, ha nem is az olajat, de ezt a One Stage nevu anyagot ki merne-e probalni .... en ismerem, nem azert irom, hogy valaki elottem tesztelje le....

mint írtam nem hiszek már a mesében. elolvastam, de nagyon telesoppos a szöveg róla. akár el is tudnám képzelni, hogy a kis barázdákba belepréselődik az anyag és a hő miatt kémia reakciók stb miatt beépül... de hiszem ha látom.

vivaladiesel írta:

wilco írta: Sziasztok!

Szeretnék vásárolni egy dízel bmw-t. Legfontosabb szempont a megbízhatóság és a kis fogyasztás. Másodlagos a menetteljesítmény. Így jutottam el a 320d-hez. Igazából itt nem tudom, hogy választható e a közös nyomócsöves? 150LE verzió vagy inkább maradjak meg a 136LE-s példányoknál. 1,2m-ig nézelődök, mert még egy 300-400e ft-ot félre szeretnék tenni, ha esetleg a turbo, porlasztócsúcs beadná a derekát.
Tanácsaitokat előre is köszönöm!
Amúgy ha tudok másikat ajánlani megköszönöm azt is!

Szia!

Az adagolós 136 lovas motor jobb választás. A közös nyomócsövessel nagyobbat szívhat az ember... (pl: porlasztók...)

Például:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-6430420
Ha bármelyik 320d hirdetést felhívod, kérdezz rá, hogy a kartergáz szűrőt cserélték-e az autón!!

úgyis azt fogja rá mondani, hogy igen.... már leírtam korábban. a vevő azt hallja, amit hallani akar. ezt minden eladó tudja.

ember84 írta: Ki vállal porlasztó diagolást zala,vas,somogy megyéből??

veszprémben (nem a megyére gondolok) tudok valakit ha érdekel...

anubisz írta: Amúgy tényleg csinálnák ilyen tesztet, vennék egyet a BMW től, rendelnék a netről ugyan olyat és úgy, lombikom is lenne, meg hőfokmérő, csak fix 400 fokot nem egyszerű csinálni.
Szerintem se gáz, se villanytűzhely nem csinál annyit, hogy az fix 400 fok legyen a folyadékba. A csávó is csak kiírta, de hogy az tényleg annyi volt azt ki tudja, ezt nehezményezték a kommentelők is.

azon én is elgondolkoztam vajon mindkettő azonos volt-e... hőfokilag. de miért ne lett volna? ha megnézed a többi vidit:
5w-30 castrol hamarabb kezd el pezsegni, bmw szurkosabb
0w-30 fordítva
0w-40 bmw kezd el hamarabb forrni, de szurkosabb is lesz

ebből aztán eldönteni...

de amúgy a hőn emlegetett olajnyomás mérést elvégzik sok esetben a többi videón

kanyar20 írta: Sziasztok!

Sajna nemfog sikerülni az autóvétel..
Azért, mert úgy tudom csak beszámoltatni a golf-ot, hogy mondjuk adnak érte 800 ezret és 700 a hitel, akkor marad nekem 100 ezrem és a másik autónak lekellene raknom a 25%-át..
Ami esetemben 375 ezer Ft(1,5 millónak). Ennyi pénzem hirtelen nincs..

ezt kicsit elszámoltad...
amit 800-at kapsz a másik KOCSIÉRT, abból fizeted a kezdőt, azaz 25%-ot. vagy amennyit akarsz. pl leraksz 800-at és akkor csak 700ezret veszel fel hitelben. azaz a 700ezer+kamat és egyéb költségeket törleszted vissza havonta. a kezdőrészlet az a 800 ezer vagy amennyit beteszel. ugye 375 a minimum amit le kell raknod rögtön a felette lévőt adják hitelbe.
viszont jó ha 200ezret tartalékolsz, mert sosem lehet tudni...

anubisz írta: Imádom az olaj témát, itt aztán nagyon össze lehet veszni

mér veszünk össze? én nem érzem így. csak pro és kontra...

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta: Elég szomorú, hogy elhiszitek a Precíz Németekről akik a világ legjobb Autóit, sportautóit gyártják, hogy olyan Olajat csomagoltatnak a márkajelhez, ami szutyok lesz egy ilyen főzőlapon 20 perc alatt.
Mikor úgy tesztelnek motorokat, hogy majdnem szétolvad a leömlő, és szutyok olajat árulnak hozzá,a logójukkal.

akkor ugyanúgy adott a korábbi írásom.
miért nem tudja senki, hogy a BMW dobozos olajban mely gyártó olaja van?
szerintem azért, mert mindig más. ahonnan olcsóbb. valószínű egyszer megvizsgálják az olajat, de menet közben?
és ez alapján bármely gyártó olaja lehet, lehet hunoil is

a megkövetelt normát biztos eléri, különben a Németek nem raknák bele, abban biztos vagyok.
A többi már csak legenda. Ha ilyen szar lenne a BMW olaj minden 4 BMW összefosná magát.Nem mennének 400,600 ezreket el.
Nem mondom, hogy csoda árú, na de kérem, azért a fele nem lesz ragacs, míg a másikba alig van valami, nem furcsa kicsit?

de honnan tudod, hogy minden BMW-be BMW dobozos olajat raknak? én mikor voltam szervízbe, ott nagy Castrol-os hordók voltak, abból cserpákoltak. ergó aki beviszi szervízbe olajcserére, az azt kap, amiylen hordó bent van. amit a szervíz olcsóbban beszerez, mert annál nagyobb a haszna. a váróba persze kirakják a BMW dobozos olajat, de belül nem tudhatod mi megy. én már nem hiszek a mesékben nagyon rég.

anubisz írta:

valter320d írta:

anubisz írta: Elég szomorú, hogy elhiszitek a Precíz Németekről akik a világ legjobb Autóit, sportautóit gyártják, hogy olyan Olajat csomagoltatnak a márkajelhez, ami szutyok lesz egy ilyen főzőlapon 20 perc alatt.
Mikor úgy tesztelnek motorokat, hogy majdnem szétolvad a leömlő, és szutyok olajat árulnak hozzá,a logójukkal.

Mint már mondta itt az egyik ember: Nem biztos hogy az van a dobozban amit veszel!
Te kedves anubisz biztos azt kapsz amit veszel?
Nem tudjuk igy csak arra hagyatkozhatunk amit látunk,és mindenki abban hisz amiben akar!

De a más olajos dobozba frankó van, az nem ragad össze, csak a BMW olaja
Menjünk egyenesen a gyártóhoz, a tartályhoz, onnan vegyünk olajat. Így már tényleg nem lehet akkor semmit megvenni, sehol a világon. Valahogy mégse sülnek be kupacszámra azok a fránya motorok, gondolom a 2 kerekűekbe is hamis olaj megy akkor, ami 18 ezret pörög, azok is olvadnak meg sorba
Lényeg, hogy a youtubon a frankó van. Én is csinálok ilyen videót, megszórom egy kis cukorral aztán minyá ragad 20 perc múlva. Csak úgy heccből.

valószínű nem véletlen lett a teszt megcsinálva... előtte lévő videokban főleg BMW motorok N46 (enyém utodja) van. ugyanaz a motor más olajjal, még a hangja is más. én most csak hang nélkül tudtam nézni, de a kommentekben erre utal. más-más olajjal megy.

anubisz írta: Elég szomorú, hogy elhiszitek a Precíz Németekről akik a világ legjobb Autóit, sportautóit gyártják, hogy olyan Olajat csomagoltatnak a márkajelhez, ami szutyok lesz egy ilyen főzőlapon 20 perc alatt.
Mikor úgy tesztelnek motorokat, hogy majdnem szétolvad a leömlő, és szutyok olajat árulnak hozzá,a logójukkal.

akkor ugyanúgy adott a korábbi írásom.
miért nem tudja senki, hogy a BMW dobozos olajban mely gyártó olaja van?
szerintem azért, mert mindig más. ahonnan olcsóbb. valószínű egyszer megvizsgálják az olajat, de menet közben?
és ez alapján bármely gyártó olaja lehet, lehet hunoil is

anubisz írta: Hisztek még ilyen ruszki videóknak? A másik már majdnem szurok volt . Biztos szurkot palackoznak a BMW nek. Meg a 400 fok, aztán az minek, ennyi erővel 900 fokra is hevíthette volna. Lehet valami Audis rakta ki . Ezek a Németek biztos Vietnámba gyártatják a cukros olajat. Hátha besülnek a 20 millás M5 ök, stb 10 ezer után.
Érdemes a kommenteket is elolvasni, hányan hitték el.

a feltöltő csatornáján van több vidi. meg hengerfalak endoszkóppal nézve több márka és típus... durva

itt a BMW olaj a jobb, hiába jobban forr... bár most kitudja, lehet amelyik jobban kiülepszik abba több adalék lenne?


YouTube videó

de jó lenne, ha lenne több olajra hasonló teszt. amik vannak olajaim, azokkal a fagyasztósat gondoltam megcsinálom, de nem akar olyan hideg lenni. de lehet fagyasztóban megcsinálom.

ezután a videó után.... belinkelném a másik topic-ban írt szövegem. mondjuk ahogy nézem a Castrol hamarabb kezd el forrni. bár a 400 fok az tulzás, ha jól tudom ilyen nem lehetséges üzem közben

YELLOW írta:

csbalu írta:

Nem értem miért nem jó a gyári BMW olaj. Ha a BMW-nek jó nekünk miért nem jó? Ha a mérnökök akik rengeteg munkaórát beleöltek ebbe és figyelembe vették a motorok kopását, működését és az ahhoz passzoló motorolajat írták elő azt mondják hogy jó bele akkor miért kell spekulálgatni meg a Totalcaros cikkek alapján olajat választani (nem pont rátok gondolok). Én eddig minden autómba a gyári olajat tettem és semmi baj nem volt vele...

soha senki nem mondta, hogy ne vegyél bele. én speciel a saját véleményem mondom el, mit tennék bele és mit nem. összevetem az olvasotakkal (nem TC cikk), tapasztalatokkal, majd saját elképzeléseimmel, gondolataimmal.
kicsit valóban túl van lihegve, valszeg ha tudnám, hogy megvétel után max 5 évig tartom meg én is elszarnám lehet (bár nem valószínű), de nekem még innentől kezdve lehet még 10 évig meg lesz. valószínű én évi 5-7ezer km futással különbségeket nem veszek észre.

de BMW dobozos olaj. a BMW mint gyár olajat nem gyárt. akkor mi, mely cég terméke van a dobozban? ezt szerintem a jóisten sem tudjam. találgatni lehet, ha kiindulok a olajbetöltö sapkából, szervíz füzetből, akkor Castrol. Győrben 32 ezernél pl Mobil1-et apott a beragasztott matricán látszik. lehet akkor az van benne gyárilag?
azt tudjuk az olajakat honnan szerzik be, dobozban honnan érkezik. egy dolog a német cimke. egy hasonlatot hoznék. LIDL - olcsó, de hát ha a németek is megeszik, csak nem lehet szar - mondják sokan, pedig valami valóban ritka szar.
én nagyon örülnék, ha valaki mondana konkrétat, pl aki BMW gyárban dolgozik, vagy vanismerőse, hogy az mit mond. de eddig semmi konkrét nincs a kezembe. aoké más márkáknál is lehet az, hogy kitudja mi van benne, de a dobozon a gyártóról tudjuk gyárt olajat. illetve ha azt veszem alapul, hogy pl a gyári GM olaj mekkora egy fosh, akkor... nekem egyenlőre több szól ellene, mint mellette. valószínű nem a BMW gyárban cserpákolják nagy Castrolos hordóból és dobozolják gyári cikkszámmal.
én is másnak rendeltem már BMW dobozos olajat (Atitól), 25d-be, mert őt ez megnyugtatta, mármint a tulajt. nem is akartam lebeszélni, elmondtam mit tennék bele. ő választotta, én csak segítettem a beszerzésben.
az, hogy egy ofrgalmazó boltos mit mond, azt azért fogom fenntartással kezelni, mert úgyis azt mondja, amit a vásárló hallani szeretni, ezt így tanítják. itt van olyan bótos bármiért megyek, az ő kovsijában is az van, higyjem el nem rakna bele szart. neki is VMW-i vannak. na ilyenkor szoktam sarkon fordulni. majd bemegyek később, akkor másik márkára mondja.
szóval ez van a részemről.

ute107 írta:

YELLOW írta:


5ezer körül itthon is kapsz. VAG-COM-osat, csak anyni, hogy egy rövidzárat kell bele forrasztani.

YELLOW!

Matematika 2.osztály szorzás.
19.40 x 220.83 = 4416 Ft. És nem kell forrasztgatni. Nem vagyok én ónos gyerek.
Szóval a kérdésem továbbra is... Jó ez vagy sem?!

ha INPA kábelnek írja, akkor az INPA és a DIS megy vele.