BMWfanatics.hu

bekerült csütörtökön a gyári cucc, érezhetõen jobb, mint a már kopottak voltak az utolsó km-eken. azóta mentem vele valamivel több mint 300 km-t, és állati jók. nekem ennél jobb nem kell, elégedett vagyok vele abszolut

nekem 95 ezer után volt egy kis gondom a kézifékkel. sajnos akkor nem volt idõm foglalkozni vele, így csak bevittem, és elhoztam a szervizbõl, és azt mondták, hogy cserélni kellett bowdent, pofát, meg egyebeket, mert nem használták a kéziféket.. én is nagyon ritkán használnom, valahogy mindig úgy jön ki a lépés, hogy sík terepen parkolok. azóta néha behúzgálom, és eltelt 29k és azóta semmi baja. mondjuk szép is lenne, ha ennyi idõ után elállítódott volna

csütörtökön cserélek mindent! kiváncsi leszek a változásra, múlt héten nagyon rohangáltam volt pár elég kemény fékezésem, és bizony nyomni kellett rendesen.. elsõ tárcsámba van még 3000-5000 km nagyjából, de válla van sajnos... na d majd hétvégén bejáratom

ezért van a vezetülésem elõtt-alatt poroltó. ha gond lenne, ne legyek nagyon elveszve..

SoundkeY írta: En is csereltem mindent mint Theo. ( kiveve fekolaj azt kiirta hogy meg ok )

A kartergaz szurot 60e Km-kent ?

én 30-anként cserélem!

splay írta:

collins írta: E46-ba hol vannak a vízelvezetõk? ezek után én is megnézem, ha bár kerülöm a fa alá parkolást, a 21-esre ráestek levelek, lesepertem, és foltos maradt a fényezése.. se polír, se semmi nem segít, lakatolás után telifényt kell kapnia, pedig különben gyönyörû volt

pollenszürö alatt kétoldalt!!!

köszi, hétvégén meg is nézem!

E46-ba hol vannak a vízelvezetõk? ezek után én is megnézem, ha bár kerülöm a fa alá parkolást, a 21-esre ráestek levelek, lesepertem, és foltos maradt a fényezése.. se polír, se semmi nem segít, lakatolás után telifényt kell kapnia, pedig különben gyönyörû volt

nekem is csak fél off autóban van, de gond nélkül.
tudom nem egy nagy okosság, amit mondok, de ha ésszel könnyítik, akkor nem para. csak nem kell átesni a ló másik oldalára ugye..

Tiba írta: Ki kell szedni a kesztyûtartó felettit is, és az tartja a jobb oldalát a rádió felettinek. A bal oldalát meg egy tüske szerü izé, amit ki kell húzni. Az enyémet lefényezték, majd rakok fel képeket, hihetetlenül szép lett.

és a kesztyûtartó fölöttit azt csak kipattintom (nyitott jobb elsõ ajtó felõl) egy csavarhúzóval és kész?

kéne egy kis help..

a (business) rádió fölötti kis aluminium csíkot szeretném kiszedni. mivel nem találtam meg képen, hogy hogy van patentokkal (gondolom) rögzítve, kifeszíteni nem akartam.
valaki tudna segíteni hogy vegyem ki?

termosztát csere lesz az biztos. gondolom ha egyhelyben állsz gudóban, akkor pedig tovább melegszik nem? nekem csinálta, igaz fél off autó.

bomos535 írta: Talan nem is mi kene visszavegyunk a sebessegbol hanem ok kene kiepitsek az uthalozatot,(feluljarok aluljarok stb) nem minden otven meterre tenni egy egy atjarot es stoplampat.Az autosokrol leszedett adobol siman futna erre es nem lenne szabad masra kolteni (mint pl. sajat fizetesuk emelese). De amig vannak ilyen boszme autostarsak akik mindig egyetertenek a rendeletekkel es bologatnak addig az autozas csak remalom marad.

akkor lehet, hogy ésszel kéne dolgozniuk, és esetleg egy-két literrel jobban fogyasztanál városban. mert nem kéne állandóan felgyorsítani azt a másfél tonnát (vagy töbet). és hát ugye a benzin adótartama több mint az áru amit kapsz. a többit te is kitalálod

alfatone írta:

collins írta: a centrum parkoló kft tulaja is bmw-s
méghozzá három van neki, és elég jók...

De egyéb erénye nincs.

Épp a minap került a kezembe egy ilyen cég ajánlata, valóban megkeresnek minden önkormányzatot. Majd megnézem, mennyi egy ilyen masina, azért nem hiszem, hogy tizesével fogják venni.

nekem mondod?
kétszer akartak lehúzni!!! kiküldték a behajtó cég levelét. elvileg ötöt küld a cég, az ötödik a per elõtti utolsó felszólítás! nekem az elsõt, és az utolsót küldték (ezeket kaptam legalábbis meg) ki, december 23 - január 7. között! munkaidõbõl voltam kénytelen bemenni az irodájukba, épp semmire nem volt idõm, de muszáj volt, mikoris mutat nekem két fotót, egyiken sem volt rajta az üres mûszerfal, sõt egyiken a rendszám sem látszódott. hát meggyõztem a kiscsajt, hogy ezt nem gondolhatják komolyan, ejtették a dolgot.
sokan gondolom befosnak, és egybõl befizetik, a szemetek meg erre hajtanak!


Tiba!
A rendõr ezt köteles is megmutatni nekem tényleg?

a centrum parkoló kft tulaja is bmw-s
méghozzá három van neki, és elég jók...

sajnos ez van. a változtatás nagyon sürgetõ lenne, de a probléma megoldását a lehetõ legrosszabban kezelik.
engem nem érdekel a büntetés mértéke, az érdekel, hogy mekkora eséllyel kapnak el.
sose szoktam lakóövezetben túllépni a határokat, pályán sem szoktam 200zal menni, és óvódáknál sem pörgök egy helyben a zebrán... de azért egy budakeszi út 50-es tábla.. hát 80-nál jobban érzi magát a kocsi, és bizonyos szakaszoknál se egy zebra, se semmi. és példák sora számtalan, azonban a 30-as útfelújítós táblánál állnak majd mindig, legalább ez egy tuti tipp

Ezt a kocsit láttam a Wallisnál!! Épp olaj- és szûrõcserére mentem! Még más telóm volt, de csináltam is róla képeket.. Lehet, hogy még meg vannak.
Amikor megláttam, azt hittem csak képzelõdök.. Kérdezem a szerelõm mi a f*sz történt? Azt mondta, hogy majdnem kétszáznál... és stb, ami le van írva a cikkbe! A vicc nem ez, hanem az, hogy mivel a motor+váltó+egyéb irtó drága alkatrészek sértetlenek, cascora megcsinálják! Kasztni csere, stb.. 8 és fél M ért adták el -másnak-, elõtte ha jól emlékszem 27ért vette a tulaj...
Még pont láttam mikor készen volt, másnap reggel jött érte az új tulaj!
Lehet, hogy egy karcolás bajuk sem lett, mindenesetre a fehér bõr elég véres volt nem kevés helyen... de mondta a srác, hogy csak könnyû sérüléseik lettek. Elég durva az biztos!