BMWfanatics.hu

Zolee írta: Sziasztok!
Segítséget kérnék. Ismeri-e valaki az autót? Illetve megköszönöm, ha tudnátok segíteni az autó a leinformálásában (származás, futott km, kortörténet, stb.):
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-5211946

Szia!
Ezt az autót én is nézegettem. Emberrel beszéltem telefonon, nagyon nehezen sikerült belőle kihúzni valamit is. Arra a kérdésemre, hogy ne raboljuk feleslegesen egymás idejét, ha festék réteget mérek, akkor mit fogok találni, azt válaszolta (kelletlenül): jobb eleje volt sérült, cserélve volt a sárvédő, azt nem tudja milyen olaj van benne, csak azt, hogy Castrol, nem szakszervízben, hanem valami kis, egyéb javítónál, ebbe belefér az is, hogy fusernél volt szervizelve, innentől kezdve a Km annyi lehet amennyi akar lenni. Még nem néztem meg személyesen, mindezek ellenére lehet jó is.

Gyanus, hogy a jobb oldaláról nincs fenn kép......

Sziasztok!
Lehet nem jó helyre írok, de mintha valaki ilyet keresett volna: http://www.vatera.hu/item/view...1%26td%3D1

xlzx írta: http://www.ebay.de/itm/KWP2000...979wt_1139

erről mi a véleményetek? vagy ne így akarjam felhúzni a teljesítményt? inkább rendes boxszal?

Szia!
Hozzáértés nélkül nem tenném, arról meg nem írtál.....
Profiknak (gondoltaknak) sem mindig sikerül.

lviktor írta:

Köszönöm a segítséget! Megnézem a kábeleket.

Szia! És sárga az oldal villogód elöl. Sokan fikázzák ezt, de szerintem ehhez a színhez igazán jól áll. (az én autóm is ilyen színű és a fehér villógót sárgára cseréltem)

YELLOW írta:

Tiba írta: Köszi Coyote a verda nevében.
A hivatalos neve japan red vagy mi. Nekem tetszik. Most tettek fel egy kéket is, ami szimpi:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...km-5340950

túlságosan ki van hangsúlyozva, hogy 53ezer km. ennek elelnére egy nyomorúlt képet tett fel. új rendszám, amiből sok minden következhet... szép színe van, de gyanús!!!

szerk.: na jó lehet egyedi rendszám

Sziasztok!
Szerintem az MSI kezdetű rendszám céges rendszám, ebből megdől a futott Km, bár semmi nem lehetetlen. Egyébként nagyon szép!
Nekem ez jobban tetszik mint a piros, mert minden piros festék idővel mattul, ami alól NINCS kivétel! Bár Tibának nem számít, úgyis telibe fóliázza.......

lviktor írta: Sziasztok.
A kocsimon néha felvillan egy ikon ami az autó ajtó nyitottságát jelzi és kettő hátsó lámpa jel (kocsiikon és két piros lámpa a hátulján) ami nem tudom mitől lehet. A hibajel nem állandó de valamikor pedig folyamatosan világít.
Ha valaki tudja mit jelent kérem segítsen.

Köszönöm.

Szia!
Sajnálom, hogy a Többiek érdemleges válasz helyett csupán elpoénkodták kérdésedet.
A csomagtér fedél jobb oldalán megy egy kábel korbács gumi csőbe húzva a karosszériába. A fedél nyitogatásakor abban szokott eltörni a vezeték, vagy kidörzsölődni a szigetelés. Első közelítésként azt kéne megnézni.

Coyote írta:

anubisz írta:

Ezt nem kellene fizetni a Vadásztársaságnak? Pályán nincs vadkorlátozás,oda nem juthat fel vad,ha feljut,nem te vagy a hibás.

megmondom őszintén, remegő lábbal a pályán tipródva eszembe sem jutott. Mivel nagy volt a forgalom és a sötétség, még a darabokat se nagyon találtam meg, róka koma egyik lábát viszont igen...

De azt tisztázzuk: pályán is van vadkorlátozás, nap mint nap látom a táblát! Fingom nincs, hogy volt-e vadveszélyt jelző tábla, és nincs kedvem heteken-hónapokon át vívódni...

Sziasztok! A vadász társaság már semmi ilyenért nem fizet.

szotakdavid írta:

Köszönöm a segítséget,még annyit h próbáltam kézzel vissza állítani a szervíz időt,sajnos nem ment ezután próbáltuk géppel azzal se ment.szerintetek?

Szia! Ne aggódj, nem vagy ezzel egyedül, az enyémet is csak diaggal lehet nullázni és mindent kipróbáltam

KirkHammett írta: Sziasztok!

Ismeri valaki az autót?
320ci

Szívesen fogadom az észrevételeket.

Szia! Szép az autó, jó az ára, csak néhány dolog sántít. Ami ordít: "nemdohányzó", oszt a vez. ülés ki van égetve. Tudod, aki a kis dolgokban ferdít, az a nagy dolgokban sem mond igazat........

YELLOW írta:

Tiba írta: Szerintetek ez jó lehet?
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ru-5314004

ótómata csúnya sárga indexek nagyon ócsóóó, alig hiszem

Sziasztok! Mi a baj a sárga indexel??? Nekem fehér volt, aztán vettem sárgát, mert nekem az jobban tetszik. Gondolom ez az a kategória, mint ahogyan nekem nem tetszik pl. a karbon mintás, vagy famintázatú műszerfal...... Csak mert izlésficamom van......

jons írta:

anubisz írta:

gyurci0422 írta: Sziasztok.
Lenne egy olyan kérdésem mielőtt hozzáfognánk a munkához.Tehát szeretném megkérdezni hogy a 320-asnál és a530d-nél ha cseréljük az első fékbetéteket a munkahengereket kézzel vissza lehet nyomni alaphelyzetbe vagy gép kell hozzá visszatekerni vagy esetleg valami más?Segitségeteket előre is köszönöm.

Csakis,ha tökéletes állapotba vannak a dugattyúk,ha el kezdte zabálni a rozsda az általában kilógó részt,akkor csak feszítővel megy vissza,és persze ajándékba szét is szedi a tömítést,és mindjárt szivárogni is kezd.

Jól mondod! Az elsők csak satuval mentek vissza a helyükre. Kis kedvencünk a wd40 segített. Aztán némi műszerolaj és úgy jár, mintha új lenne. A hátsók viszont simán szerszám nélkül visszamentek a alaphelyzetbe. Az a szerencse, hogy a hátsók kézifékje nem ez a tekerős fajta, mert az szerszám nélkül esélytelen.

Sziasuzok!
Én a sajátomról írtam, az meg könnyedén mozgatható volt.

Bero írta: Hali! Az ajtók körüli króm díszcsík,felül nem illeszkedik szépen,olyan mintha szét lenne kicsit csúszva. Hogy kezdjek neki? Pontosra akarom illeszteni,ebben kéne segítség! Köszi

Szia! A leszedésének leírását képekkel kb 2 éve elküldtem Robinsonnak, hogy tegye fel az oldalra. Nekem már nincs meg, talán Yellow tudna segíteni, mert a laptopjára átmásoltam minden szerelési doksit.

gyurci0422 írta: Sziasztok.
Lenne egy olyan kérdésem mielőtt hozzáfognánk a munkához.Tehát szeretném megkérdezni hogy a 320-asnál és a530d-nél ha cseréljük az első fékbetéteket a munkahengereket kézzel vissza lehet nyomni alaphelyzetbe vagy gép kell hozzá visszatekerni vagy esetleg valami más?Segitségeteket előre is köszönöm.

Szia!
Amikor veszed ki a betéteket, előtte csavarhúzóval benyúlva szét lehet feszíteni azokat. A fékfolyadék szint ezáltal meg fog emelkedni, ki is folyhat a tartályból, ha tele van. Én legalábbis így szoktam, de van hozzá szerszám is.

Szia Robinson!
Lehet, nem jó helyre írok, de kérdezném, hogy mitől lehet az, hogy az oldal kb két napja nagyon le van lassulva, más oldalakat nézve viszont nem jelentkezik ez? Van esetleg valami oldal specifikus beállítás amit én nem ejtettem meg?
Köszi!

Metacska írta:

YELLOW írta: az állítás működne. csak egy a bökkenő! a foncsorosod H7-es, a gyári projektoros meg Xenon. szóval vagy xenon lesz a lámpád, amihez qrva sok minden fog kelleni, vagy utángyártott (dectane, fk) lámpát veszel.

Igen tudom. Kaszamesternél kompletten kapható minden (lámpák, trafók...egy csomagban). Csak az állítás részére voltam igazából kíváncsi .

Sziasztok!
Nem Kasza Mester ellen írok, de Ő általában angol autókat bont, ott meg a másik oldalon szokott lenni a kormány..... Lámpánál sem mindegy ez.