BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

az nagyon jó.
amikor visszanyomtad a fékfolyadék nem jött ki a tartályon? gondolom közben vagy 2x volt fékfolyadék már cserélve...

Szia!
Nem jött ki fékfolyadék a tartályból, mert azzal kezdtem, hogy injekciós fecskendővel leszívtam belőle 50 mililitert. Pont annyival lett több, nem is kellett utántölteni.

bye:hil

YELLOW írta:

hát ha megnézed a fékpofát látni fogod melyik a kopottabb az első vagy a hátsó. a 124ezer az nagyon jó, gondolom sok hosszútáv autópálya, kevés fékezés.
hogy diag jelzi-e, hát... meg kell nézni az oda vonatkozó menü-t pl inpa-nal. nekem hátul bent sincs a kopásjelző, de nekem 20 év múlva sem kopik el de szerintem kiírja. hisz jelet küld.

Kösz Y!
Megnéztem még a kerék rajta volt. Az elsőt láttam kopottnak. A hátsó jelzett be. Olyan betétből nem készültem. Cseréltem az elsőt a tárcsákkal együtt, na azt a szenvedést, az egész napom ráment. A dugattyú megszorulva, nem fért el az új betét és tárcsa, javít, aztán a másik oldalon egy csavar be volt rohadva, de sikerült lekűzdeni, csak még azt nem tudom, hogy hétfőn el merjek-e indulni ezzel az autóval hosszabb vidéki útra. Tehát ráment az egész nap, igaz, nejem Corsáján is kereket cseréltem, nahát a lemezfelni rá volt gyógyulva az agyra, aztán azokat lemostam, kiszedtem a kavicsokat a mintázatból, az én féknyergeimet lefestettem KÉKre. Összegezve: inkább vittem volna szerelőhöz.....
Ja és kb 2/3 város,1/3 vidék volt az a 124000Km

bye:hil

Sziasztok!
"Új vagyok itt a fórumon " és érdeklődök, hogy ma nekem is bejelzett a fékbetét kopásjelző. Diaggal meg tudom azt nézni, hogy az első vagy a hátsó jelzett?? Mellesleg az első betétekkel (ATE), 124000Km-t sikerült mennem vegyes városi / országúti forgalomban. Szerintetek ez jó, vagy vagy elfékeztem a betéteket? Szombaton nekiállok, tárcsákat is cserélek (Jurid, 1 éve vettem) és követem Dávid tettét: a nyereg festéshez megvettem ma a KÉK Hammeritot. Nem beszéltünk össze, de nekem is az a szín tetszik ott. A piros az Brembós inkább tartózkodnék attól....

bye:hil

jrtom írta:

Visszatérve a médiára, a fehérvár rádióban folyamatosan ment egész nap az infó. Kit hogyan merre lehet elérni, kerülőutak merre ne menjenek, élőben beadták a hóban rekedteket stb. Tudom, hogy max egy 50 km-es körben lehet fogni a fehérvár rádiót, de itt is nagy volt a gubanc. Ma is negyedóránként mondják az infókat, hogy hol lehet már menni.

Sziasztok!
Galád állapotok voltak az utakon a tél búcsújával. Az valóban nagyon nem volt jól, hogy az országos rádiókban nem igazán foglalkoztak a kialakult helyzettel és megelőzésével! Ez egy nagyon nagy fekete pont! Remélem, ezt azért számon kérik rajtuk. A fehérvári rádió meg hiába adja a híreket, aki az ország másik feléből indul útnak, mert a helyi adókat általában a helyi lakosság hallgatja. De ezek a híradások máskor is rendre így történnek. 3 hete én is elindultam Sárvárra, bizony kalandos volt az út, a rádióból semmi előzetes figyelmeztetés, mert akkor nem indultam volna el. Dél körül kezdtek el arról tudósítani, hogy sok út le van zárva.

bye:hil

Sziasztok!
Az oldal olvasását ideiglenesen felfüggesztem! Amennyiben valakinek kérdése van felém, arra szívesen válaszolok, amennyiben tudok, a továbbiakban a profilomban található mail címemen tudtok elérni! Privát üzenetre nem fogok válaszolni.


Mindenkinek nagyon köszönöm az eddigi segítségét, és köszönet azoknak is, akik miatt ezt a döntést meghoztam!

Kívánok sok balesetmentes Km-t, jó autózást,
Üdvözlettel: hil

Danesz írta:

Hil: Köszönöm, hogy megállapítottad, "nem tudás" amit írok... na ne mond!? Valószínűleg ezért érdeklődök nem gondolod??? ha tisztába lennék ezekkel valószínűleg nem kérdezgetnék itt... de köszi a válaszod... a stiftet hanyagolni fogom!!

Szia Danesz!
Köszönöm megjegyzésedet, valóban segíteni szerettem volna, mivel írásodat GeriE46 korrekt, segítő (fényező, csak ért hozzá.....)válaszára úgy kezdted "nem kötekedni akarok"........

Birom azt, hogy néhányan mindig belegázolnak a lelkivilágomba, jószándékom ellenére, Köszönöm!
Ilyenkor mindig elgondolkozok, hogy mi az ördögöt keresek ezen az oldalon.....

tomy1228 írta:

SirToma írta:

tomy1228 írta:

Tano írta:

tomy1228 írta: Sziasztok!

Segítségetekre lenne szükségem,gyári tolatóradarom elromlott végképp egy pár hete,egy ideje már szarakodott de többségében működött,szenzorokat megnéztem mind hibátlanul működött illetve most is lehet hallani a ciripelést mindegyiknél de meg se szólal amúgy hogy közeledek vmihez.Ötlet esetleg hogy mi lehet a rossz,pdc vagy a váltónál vmi kapcsoló esetleg mindegyik szenzor meghalt annak ellenére h ciripelnek?

üdv:Tomy

Diaggal nézesd meg, azzal le lehet tesztelni mindegyiket.

Oks,kösz akkor az lesz!

Szia.Nekem is vacakolt, sípolt végig.
Mi 2 szenzor kábelét javítottuk, mert meg volt törve, azóta patent.
Lehet neked is csak ilyen jellegű lesz a problémád.

Üdv:Toma

Nálam az a baj hogy meg sem szólal már,még egy pár hete volt hogy egyszer működött hibátlanul de amint kivettem majd visszatettem R-be újra semmi és azóta is ez a helyzet!Ezért gondoltam még valami kapcsolóra a váltónál!?

Sziasztok!
Nem okoskodni akarok, hanem esetleg segíteni: az autómban nem volt PDC. Vaterán vettem 4900 pénzért, beraktam tökéletes. Jobb mint a gyári (szerintem), mert a kijelzőjét pont a tükör tetejére lehet tenni, egyáltalán nem feltűnő, vagy fusi kinézetű, és még cm-ben méri is a távolságot. Szerintem ez az ár kevesebb, mint 1 db gyári szenzor

senna írta: Üdv. Most vettem hátsó Juratek féktárcsát, Textar fékbetétet meg fékpofát és azt kell hogy mondjam idáig tökéletesen elégedett vagyok vele! Ezt azoknak írom aki nem tud dönteni mit vegyen!

Szia!
Kevés Km-ből nem célszerű következtetést levonni

Danesz írta: Szevasztok!

megnéztem a motortérben a kis táblázatot az autó színét illetően, de nem teljesen egyértelmű a dolog, mert közben megnéztem itt http://www.autodiamond.hu/index.php?oldal=szinkod úgy gondolom, hogy a 364 es az enyém, de a táblázatban úgy van ez feltüntetve, hogy '364/5' a per 5-nek van bármi jelentősége, vagy itt csak a 364 a lényeg?

kössz a segítséget!

Szia!
Annak a színnek több árnyalata is volt, azt jelenti a / jel.
bye:hil

Danesz írta:

GeriE46 írta:

Danesz írta:

GeriE46 írta:

Danesz írta: sziasztok!

Valami barom belehúzott kulccsal vagy vmi hasonlóval az autómba, sajnos elég mély (elakad a körmöm) azt mondta a fényező hogy nem gondolná, hogy ezt ki tudja húzni polírral...
a kérdésem az lenne hogy használt e már valaki hibajavító stiftet? találtam egy oldalt ahol színkód alapján lehet rendelni a stiftet hozzá lakkot és zsírtalanítót.
valakinek tapasztalata, véleménye??

Szia Ebben a "Hibajavító Stiftben" ne higgy... Fényező vagyok és 7.-éve gyárban is Potrepaires dolgozóként láttam már rengeteg karcot... A Stift nem tünteti el... ha leöntöd vízzel az ajtón a karcot akkor látod hogy a színben is benne van a karc? Vagy eltűnik egy pillanatra a víztől?
Ha eltűnik akkor fel kell lakkozni majd csiszolni és polírozni az ajtót(ajtükat)
Ha nem tűnik el és látod a karcot a vizezés közben is akkor olyan mély a karc hogy a BASE azaz a festék régegbe is benne van ez esetben újra kell fényezni az ajtót...!

Sok sikert!!

Hajszálkarcot valóban el lehet vele tüntetni de nem lesz tükörsima a felület utána mivel ez olyan mintha szintelen filccel húznál egy csíkot a lakkrétegre... ami ugye már kiáll a síkból... Ha láthatatlanra szeretnéd megcsinálni a hajszálkarcot amit pl egy Ág vagy bármi tud okozni akkor miután ezzel a "stift" el behúztad simára Síkba kell csiszolni majd polírozni.. akkor lesz Tükörsima a felület!

ezt a vizes tesztet holnap világosban ki fogom próbálni. köszi! konkrétan ezt az oldalt találtam, akkor azt mondod, hogy ez csak "parasztvakítás" ??
http://car-stift.hu/index.html

bocs nem kötekedni akarok, de azt irja h a megfelelő szinárnyalatot tudom megrendelni miután egy zsirtalanitóval lekezelem, ráhúzom ezt a színkód alapján megrendelt színt, majd a lakkot. persze ezt tökéletesen értem hogy ez már ki fog állni a síkból és nem lesz sima a felületem, de ha ezután egy polír megoldja a problémámat akkor gazdaságosabban kijövök mintha újrafényeztetném.

Szia!
Nem kötekedés amit írsz, hanem egyszerüen csak nem tudás, már bocsánat! Hidd el, azzal a stiftel nem lehet megjavítani, hogy ne látszódjon, inkább még rosszabb lesz az eredmény.

bye:hil

xmanez88 írta: Mi a véleményetek erről?

245/40 R18 KUMHO KU31 XL 97Y 39 500 Ft / db vadi új. megéri szerintetek? jó gumi lehet?

Szia!
A magam tapasztalatát írom: A Pirelli 3 év alatt szarrá repedezett, ezt a márkát mindig kerülni fogom. Én Dunlopban vagy Michelinben gondolkoznék.
bye:hil

tomy320ci írta:

Ja értem. Hát ez érthető. Nem tudom miért kell ennyire ellehetetleníteni az életet.(sok adó)

Szia!
Hogy legyen miből még többet lopni....
bye:hil

Pintyi86 írta:

Sziasztok !

Először is nem én néztem hülyének itt senkit és nem én nevettem először senkin hanem HIL !
Én szerelem vagy a wallis csak a kocsit, a wallisba azért nem vittem mert csak 4 nap múlva kaptam volna időpontot és nem a 4000ft szerelési díjért hanem azéért mert kellet a kocsi és idegesített ott megmutatták hogy csak 3 csavar fogja cseréljem ki én.
Nem nagyképűsködök ez az igazság ennyit keresek, és a kocsimba vagy jó minőségű utánagyártott alkatrészt veszek vagy gyárit.
Használtat soha ha nektek nagyképűség az , hogy nekem van pénzem meg venni az alkatrészt arról nem tehetek de ez az igazság akinek nincs rá az sajnos nem tudja meg venni akinek meg van rá az igen.

A kocsim igaz 2001-es évjáratú de 2004-ben vásároltam és nagyon bevált gép megvagyok elégedve vele most jött rajta ki komolyabb hiba csak és ez a kocsim olyan munka kocsim csak. 2004 ota most költök csak komolyabb összeget a BMW-re nekem elég a kis 1.6 os mert városba furikázok csak ellenőrzöm a területeket ahol dolgoznak az embereim.

A Luxus csajozós kijárós kocsim márkáját típusát azért nem írom le mert akkor lennék nagyképű.

Ernyit erről !

HA LEHET TÖRÖLJÉK AZ EGÉSZ FÓRUMOMAT BEJEGYZÉSEIMET. ÉS MÉG EGYSZER HA VALAKIT MEGBÁNTOTTAM VOLNA ELNÉZÉST SZIASZTOK.

Szia Pintyi86!
Csak azért válaszolok, mert megszólítottál: visszanéztem az előzményeket és a nevetés, már tisztelettel, de Tőled származik: http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...103523#p23
Én általában nagyon ritkán teszek smilet az írásaimhoz, és akkor sem többet 2-nél. Ez évekre visszamenőleg ellenőrizhető.
Gondolom, de inkább a magam nevében írom, hogy örülök, hogy Neked olyan jól megy és elhiheted, irigy sem vagyok azért. Abban egyet értek Veled, hogy az anyagi helyzetet nem a köbcenti mutatja, nekem is elegendő az ami van, még évjáratban is, pedig megtehetném, hogy akár újat vegyek, de mint ismeretes, az autó a legrosszabb befektetés. Engem ugyan kissé megbántottál a pirossal kiemelt írásoddal, de ilyenekben feledékeny vagyok, spongyát rá.
Kívánok Neked a továbbiakra sok balesetmentes Km-t és sok szép élményt a Bömössel,
bye: hil (mint nemecsek)

ui: még annyit hozzátennék, hogy agy rossz DISA szelepet szívesen elfogadnék felboncolás céljából, hátha javítható. A magamét nem venném ki, mivel nincsen baja, de másnak már volt vele baja meg tán lesz is és hátha jól jönne akkor a segítség......

nickname írta:

ezen talán lehetne vitázni, vannak érvek és ellenérvek.

De én nyugodtabb vagyok ha gyári dobozból van kibontva, lehet hogy palisság de legalább van kézzelfogható garancia.

Szia!
Kinek mi..., de ezen felesleges is vitázni. Nekem is megvan a magam perverziója.......

bye:hil

szotakdavid írta:

BalaBMW írta: Hil és David köszönöm! Esetleg valami Vaterás linketek nincs hozzá, hogy mi az ami 100%-ban jó bele? És összesen hány db-ra van szükségem (touring)?

Nem tudom milyen a belső világításod ha térképolvasós akkor 6db T10 és 1db sofita a kesztyűtartóba,ha nem térképolvasós akkor talán 4db sofita kell bentre plusz 2 a rendszámhoz,de inkább kérdezd meg Csatist mert Ő a touring mester

Üdv Dávid

Szia Dávid!
A térkép olvasósnál elöl nincsen sofita (legalábbis nálam nincs).
bye:hil