BMWfanatics.hu

Coyote írta:

A fenékbeszitálás és az ABS hiba összefügg!!! A menetstabilizátorod nem működik, ez már biztos. Persze 17-es felninél a nyomvájú simán kiveszi a kezedből a kormányt (nekem is az van, nem szar útra való). Simán átverhettek vele, ha levették az akkusarut, és elfelejtette a hibakódot. Annak idején én is így vettem meg a Celicát - mielőtt odaértem, visszarakták az akkusarut, és a próbaút kevés volt ahhoz, hogy kijöjjön a "check engine" lámpa. Pedig hülye voltam, mert még az órát sem állították be, gyanakodhattam volna.

Szia! Elkerülte a figyelmedet, hogy e36-ról van szó, abban pedig nem mindig (vagy inkább alig) volt menet stabilizátor. Yellow már felhívta a figyelmedet a DSC nem létére

carobi írta: Nagyon hálás vagyok nektek, hogy ezeket leírtátok, már egészen másképpen látom az autót, felhívtam telefonon és azt mondta, hogy szervízben van éppen, mert új futóművet kapott és lengéscsillapítót. Továbbá festik a hátsó lökőst, meg felrakatja a nyári gumikat, péntekre kész. Akkor megnézem és megfigyelem azokat amikre felhívtátok a figyelmemet. Ha törött volt azt hogyan tudom kideríteni ?

Szia! Elsősorban réteg vastagság mérővel. Ha az nincs, akkor a fényezést oldalról, lapos szögből nézve. Így a napfényben kivehetők a hullámok. Elemek illesztései. Azért ne felejtsd el, egy 20 éves autóról beszélünk, abban sérülés mentes már alig található. Szerintem ennyi pénzért mér tudsz venni egy 97-es évjáratú E36-ot, az M pakettet meg szard le nagy ívben.
Miért kapott új futóművet és lengés csillapítót, ha el akarja adni??? Azt a pénzt már senki nem fizeti ki neki. Miért festik a hátulját, talán utólérték?

carobi írta:

Helioport írta:

hil írta:

carobi írta:

Értem, köszi szépen a kimerítő választ ! Már régóta vágyom egy BMW-re és most eljött a pillanat, hogy megengedhessem magamnak. 2 hete olvasgatok és érdeklődök mindenhol, mert egy igazán jó-t szeretnék venni 700-800e Ft körül. E felé kacsingatok most nagyon, kérlek nézd meg és ha pár szóban véleményt mondanál nekem, nagyon megköszönném : http://vateraauto.hu/hirdetes/...D62xF.html
Tudom, hogy 96-97-es évjáratúakat is adnak már ennyiért, de mire azt átalakítattnám ehhez hasonlóra bele lógna az 1 millióba és az már sok nekem. Vagy ha tudsz egy eladót ajánlani szívesen megnézném

Szia! A helyedben ezt az autót elkerülném! Túl öreg és ahhoz képest drága! 92-es évjárat, lehet, ebben nem vagyok a vezérlés még nem láncos. Az autó eleje, motorház tető, stb nagyon nem gyári, az mintha az e46-é lenne. Ronda a hátsó lámpa. A leírás nagyon szűkszavú. Persze ez csak az én véleményem, úgy döntesz, ahogy akarsz.

Az elejét németeknél szokták így megcsinálni, bár nekem sem tetszik.

Az eleje morcosítva lett, szerintem nagyon szép és ettől egyedi is. A kora engem is zavar picit, de ha ennyire tuningolja (sokat költ rá), gondolom a kocsi állapotára is igényes, akkor meg nem számít a kora. Amúgy van egy másik jelöltem is, az lehet jobb választás lenne, nézzetek rá erre :

http://www.hasznaltauto.hu/aut...6i-5623672

Szia! Szerintem meg szarrá lett törve az eleje ezért lett ez a módosítás, lehet, hogy bontóból ezeket az elemeket olcsóbban tudta megvenni mint az e36-ét. Olvasd el előző hozzászólásomat, szerkesztettem rajta.
Yellow: úgy tudom, 93 előttig nem láncos volt a vezérlés a 320i-nél sem

carobi írta:

Értem, köszi szépen a kimerítő választ ! Már régóta vágyom egy BMW-re és most eljött a pillanat, hogy megengedhessem magamnak. 2 hete olvasgatok és érdeklődök mindenhol, mert egy igazán jó-t szeretnék venni 700-800e Ft körül. E felé kacsingatok most nagyon, kérlek nézd meg és ha pár szóban véleményt mondanál nekem, nagyon megköszönném : http://vateraauto.hu/hirdetes/...D62xF.html
Tudom, hogy 96-97-es évjáratúakat is adnak már ennyiért, de mire azt átalakítattnám ehhez hasonlóra bele lógna az 1 millióba és az már sok nekem. Vagy ha tudsz egy eladót ajánlani szívesen megnézném

Szia! A helyedben ezt az autót elkerülném! Túl öreg és ahhoz képest drága! 92-es évjárat, lehet, ebben nem vagyok a vezérlés még nem láncos. Az autó eleje, motorház tető, stb nagyon nem gyári, az mintha az e46-é lenne. Ronda a hátsó lámpa. A leírás nagyon szűkszavú. Persze ez csak az én véleményem, úgy döntesz, ahogy akarsz.


Ez az autó szerintem és a piacot nézve talán 4-500 000-et ér, itt az M pakett már semmit nem emel az áron. Az egy pozitívum a nagy board, legalábbis annak látszik az ócska minőségű képen. A futóművel sem kerek valami, mert hülyén áll az autó....

csbalu írta: Kedves fórumtársak!
Mivel még nem vagyok járatos BMW-ben szeretném megkérdezni hogy az alábbi felni milyen széles. Továbbá nyári gumit szeretnék majd rá venni, tudom hogy a gyári méret 205, erre a felnire rámegy még a 215? Alacsony gördülési ellenállású gumikról mi a tapasztalatotok?
Előre is köszi a válaszokat!

Szia! Ezt a felnit láttam már 15" és 16" méretben is. A kettő szélessége szerintem nem ugyanaz.
Ez egyébként gyári BMW felni, biztosan szar az ízlésem, mert nekem tetszik, ilyet akartam venni magamnak a jelenlegi helyett. 215-ös gumi=??? Azt olvastam, hogy a nagyobb mérettel kissé több lesz a fogyasztás és talán picit lomhább az autó.

zoliika írta:
Akkor olvasd el 4*NEM DICSÉRTEMIdézőjelbe raktam az áldást!

Szia és kösz a kioktatást!!! Valószínűleg akkora analfabétabalfaszökörbarom vagyok, hogy még ötödszöri elolvasásra sem voltam képes felfogni az Általad rossz helyre rakott idézőjeles szöveged értelmét. Persze tudom, csak és kizárólag bennem a hiba...
És ezzel pont lett részemről az ügyre téve, ha akarsz, írogathatsz még (Magadnak) mert én elolvasni nem fogom!
Szép estét, jó erőlködést és pihenést!

zoliika írta:

csbalu írta: Kedves fórumozók!

Épp autóvásárlás elött állok. 2 kiszemelt példány van. 2002-es 320 touring mind a kettő azzal a különbséggel, hogy az 1ik automata a másik pedig manuális. Autópályán használnám az autót napi ingázásra 80km (90%pálya 10% város). Nagyon félek hogy az autómata többet fogyasztana. Kb 110-120-as tempóval szeretnék közlekedni tempomattal. Mivel havi 2-3000km-ről van szó így már 1 literes fogyasztáskülönbség is éves szinten egy welnesshétvége árába kerülne. Alapvetően manuális váltó beállítottságú vagyok de a kiszemelt automata egy gyönyörű fekete példány ami nagyon megdobogtatta a szívem és ezért vacillálok most.

Amit eddig tudok:
Manuális: a tulaj kb 5-10 km-ekre használja napi szinten városban BC 30km/h áltagsebességet mutatat és 5.7L-t.
Automata: 7.5L-t mutat napi szinten 3-4 km-t mennek vele 5 lámpa van az útvonalban. BC átlagsebességet nem láttam.
Véleményem szerint mind a 2 autó kb ugyan olyan körülmények között van használva, annyi a különbség hogy az automata garázsban áll a manuális pedig szabad ég alatt.

Előre is köszönöm a segítséget!!

Üdv.: Egy leendő BMW tulajdonos!

Aki kapásból tudna ebben érdemben nyilatkozni,már az automatával kapcsolatban az Kempelen.Nekem mivel kézi váltós van ÉN annyit mondanék,hogy soha többet kézi utálom és nagyon bánom ,hogy nem automatát vettem.Elég gyakran használom városban és halál......és bizony meg is eszi az araszolásban a 7lityit sőt a 7.5-t!Most én is inkább pályán használom mivel németbe járkálok lehet most veszem észre "mekkora"áldás a kézi váltó..nem tudom.Egy biztos ha fél liter a különbség akkor sem érdekel mert kézi váltóst soha nem veszek.100-110 km/h tempónál meg,hogy kézi vagy automata szerintem olyan min. a különbség ,hogy nagyon.

Szia!
Már megbocsáss, de írásod még 3 szori átolvasásra is nem teljesen érthető. Szidod a kézi váltóst egyik mondatodban, a másikban meg dicséred, utána pedig, hogy soha többet kézi váltós. Ezzel jó tanácsot adtál! Az aut váltós szerintem többet fogyaszt, főleg városban.

Az eredeti kérdésre visszatérve: az nem derül ki, hogy benzinesről vagy dizelről van-e szó, pedig fontos lenne. Az utóbbi esetben, ha napi szinten ilyen sokat van használva, akkor jó eséllyel hidegen is volt pörgetve, ami nem túl szerencsés neki. Ez okozhat bajokat a továbbiakban.
Magam részéről úgy gondolom, hogy autópályán kényelmi szempontból majdnem mindegy, de az automata többet fog fogyasztani

Danibattya írta: Sziasztok!
Arra lennék kíváncsi hogy nektek mennyit eszik az autótok!
Egy 2000 évjáratú 320d-m van (e46 sedan). Tegnap elmentem vele Szlovákiába teletankkal, miután haza értem kicsit meglepődve tapasztaltam hogy még több mint a fele üzemanyag megvolt. Az utam pontosan 608 km volt és ez nagy része autópálya! Nem tudom de nekem nagyon tetszik hogy ezek a kis aranyosak ennyit esznek
Köszi a válaszokat!
Dani

Szia! Tegnap előtt kényszerből Fehérváron itattam az Agip kútnál. Nulláztam mindent, autópálya 110Km/ó Bp-ig, kényelmesen. Az Astóriánál megnéztem az átlag fogyasztást, ami 5,2 litert mutatott. (fogyasztásmérőm korrekt). Érdekes, hogy a Bp-n megszokott, szintén Agip kútnál itatva ilyen jó fogyasztás még soha nem adódott.

Barna320i írta: Üdvözlök minden kedves fórumozót.

Megvettem életem első BMW-jét, és első nekifutásra egy klassz kis problémába ütköztem vele.

Mivel szeretem, ha a kocsiban van legalább egy riasztó, ami távirányítóval rendelkezik, vettem is egy szettet. Installálás után találkoztam a problémával: a bal első ajtót nem volt hajlandó kezelni a kocsi, holott kulccsal mindig kitűnően lehet nyitni-zárni (ami most is hibátlanul működik) Ezután jött a sok sok órás netes turkálás, mi lehet a gond?
Cseréltem "aktuátort" az ajtóban, zárat kipucoltam, végigpróbáltam, elvileg nem szorul, könnyen nyitható-zárható, mégsem hajlandó a 'pálcát' fel-le mozgatni még kulcsos zárás esetén sem. Ennek ellenére ha belülről lenyomom, vagy felhúzom, vezérli az összes zárat hibátlanul. (Bonyodalomba ütköztem ott is , hogy most már távirányítós lezárásnál hol reagál a jelre, hol nem, és legjobb esetben is pl. égve marad a beltérvilágítás és csak késleltetve jópár másodperc után alszik ki, még kulcsos zárásnál pl rögtön, vagy épp nem hajlandó lezárni csak nyitni, de akkor minden ajtót, ellenben nem zár tankajtót(kulccsal szintén lezár mindent, nem hagy ki semmit a kocsi). Kicsit megfáradtam a több napos elmélkedés és próbálkozás után, szeretnék egy kis segítséget kérni, hátha valaki segítségemre tudna lenni az ügyben. ..hol lehet a probléma?

Szia! Először azt kéne tisztázni, hogy az utólagosan beépített riasztó nélkül rendben van-e minden.

jokerface írta: jons,ilyenek az emberek. A legtöbbje nem lát tovább az orránál.
Én is elég gyakran megkapom,hogy BMW-m van. Nagyon nagy a BMW-sek iránti irigység és utálat.

Szia! Én voltam párszor Szlovákiában és soha semmi problémám nem volt ott magyar létemre. Szerintem az a megnyilvánulás nem Neked mint Szlovák állampolgárnak, hanem mint Magyar, de SK rendszámmal autózónak szólt (itt köszönhető a regadónak és társainak). De örülj annak, hogy nem ebben az országban élsz/laksz, mert láthatod a történelmünkből, hogy itt minden másként működik, mint egy normális országban. A "hozzáértő" kormányok pedig még csak generálják a gondokat. Most éppen a nagytudásúak a 30% ÁFA-ban gondolkoznak, mert túl jól élünk. Itt az irigység, a másik ba...gatása a fő emberi megnyilvánulás sokaknál. Én nem tartozom közéjük, talán ezért is nem érzem túl jól magamat itt. Sajnos ezt az országot nem tudom HAZÁMNAK (mert azt elseftelték, lealjasították, stb), csak lakóhelyemnek tekinteni, pedig valamikor az életemet adtam volna érte.....
Tehát ne keseredj el, buta, irigy, soviniszta emberek megnyilvánulása volt, nem Neked szólt.

Garaj írta: Szerintetek melyik powerflex-es szilent jó az én kocsimhoz (e46 330cd M-es), 60mm vagy a 66mm-es? Előre is köszönöm!

Szia! Bocs, de ez most majdnem olyan volt, hogy melyik nadrágomat vegyem fel......
Szerintem ne szarozz a powerflexel, csináltass egy befogót a lengőkar végéhez és azt csavarozd fel az autóra. Az tuti soha nem fog tönkremenni.

Egyébként lehet, hogy csak meg kéne mérned a mostanit csupán.

Sziasztok! Ez a hólyagosodás felkeltette az érdeklődésemet. Valaki írta, hogy meg lehet javítani. Ma szereztem egy ilyen díszlécet, csak a szétbontás kedvéért, de nem látom rajta, hogy mit lehetne tenni vele, mert a gumi rá van sütve a bádogra. Hogyan lehet javítani akkor???

carobi írta: Sziasztok

Mi a véleményetek erről a szépségről ?

http://vateraauto.hu/hirdetes/...DbLIT.html

Még sosem volt Bmw-m, de nagyon régóta vágyom rá, most nézelődök, hogy mit és mennyiért lehet kapni, az ára megfelelne nekem, de mivel nem ismerem a típust, ti pedig szakértőknek számítotok BMW ügyben, a véleményetek sokat segítene.

A segítségeket előre is nagyon köszönöm !!!

Robi

Szia! Talán nézz meg több eladó autót is. Vajon miért lett újra fényezve??? Úgy válasz autót, hogy tudnod kell, a legnagyobb érték a karosszéria.

Metacska írta: Köszönöm szépen a tanácsokat. Igazából én a korábbi autómhoz (Fiat) mindent tőle vásároltam és akkor VALÓBAN körbenéztem és VALÓBAN mindig ő hozta 20-25 %-al a piaci ár alatt a dolgokat. A BMW-hez még sosem rendeltem semmit. Az olajcsere mellett a szűrőket és egyebeket is cserélem, amire a következő árakat adta:

Olajszűrő
armafilt 1000Ft
Sofima 1600Ft

Ablaktörlő szett
bosch 7800Ft

Pollenszűrő
armafilt 2300Ft
aktív szenes 4000Ft

Levegőszűrő
Armafilt 1600Ft
sofima 2300ft

Váltóolaj
castrol 75W90 1 liter 3500Ft

Ezek is horror árak (habár nem nagy tételek)?

Akkor az olajat pedig elfelejtem ). Köszönöm az eddigieket!

Szia! Én olajszűrőként az Általad említetteket nem tenném bele! Yellow megírta, hogy mit, nem ismételném. A gyári váltó olaj 1,1 liter MTF LT2, azt raknám bele. Pollenszűrő: számomra tök mindegy, nem vagyok allergiás, szerintem szart sem ér a dolog, mert nem állandóan az autóban ülsz. Ablaktörlő: időnként akciósan (pl : madaras tacskó) kapható Bosch nagyon olcsón (1000 pénz körül), azt venném, gumi átrak és kész.

Metacska írta:

A következőek az opciók (ismerőstől, árkedvezménnyel):

Gyári BMW olaj --> 5W30 ------ 5 liter ------- 17500 Ft
Castrol Edge --> 5W30 ------ 5 liter ------- 17000 Ft
Castrol Magnatec > 5W40 ------ 5 liter ------- 14000 Ft

Kinek mi a tapasztalata a fent említettekkel és mit ajánlanak? Yellow?

Szia! Ugyan semmi közöm hozzá, mindenkit úgy ver át a haverja, ismerőse, ahogy akarja, de ezt a "kedvezményt" talán érdemes lenne átgondolnod!
I
Én itt veszem listaáron: http://www.autoteka2000.hu/ind...mp;level=2