BMWfanatics.hu

Arra lettem figyelmes hogy hidegen 1700-1900as fordulat között kicsit ingadozik a motor járása. Lendkerék gyanú? Csak hidegen csinálja és csak akkor érzem, ha lejtőn lefele motorfékkel megyek. Nem rázza a kasztnit, se a váltót, csak érzem hogy van benne egy kicsit holtjáték. A kuplungomnak nincs semmi hangja amúgy.

SirToma írta:

xlzx írta: hajógyárin egy gyors tali? kis csúszkálás!?

Sorry, de így hazajöttem, legközelebb!!!

hát csúszkálás idén már nem lesz!

hajógyárin egy gyors tali? kis csúszkálás!?

Tud valaki kedvezményes áron rugószettet? Ahogy nézegettem, 45 alatt nem nagyon kapni normális minőséget. Jó lenne 30-35 körül megúszni! sajnos ide is elért a válság..

jons írta: a szivargyújtón csak gyújtáson van fesz.

dpiller írta: Sziasztok!

Új GPS trackert szeretnék bekötni...a kérdés, hogy hova kössem? A standard szivargyujtóra nem akarom, mert az éjjel nappal megy, nem akarom hogy leszívja az akkut. (Amúgy van saját akkuja is a ketyerének, arról mehet ha nincs gyújtás, de töltés csak akkor legyen ha megy az autó). Gyújtásra kössük? vagy hova lenne érdemes?
Áramfelvétele amúgy kicsi a ketyerének...

Köszi!

D

Nálam is mindig van. Van a biztosíték táblában a rádió biztosítéka. Mellette van egy üres slot, ott csak gyújtáson van áram. Onnan húzz egy kábelt

Sziasztok!

Ma elment egy futóműveshez,hogy ugyan nézzünk már rá a kopogásra. Rosszak a stabilizátor tartó szilentek illetve a lengőkar hátsó szilentek. Gyári a lengőkar. Amennyire tudom nem lehet cserélni a gyáriban szilentet,vagy mégis? Mindenképp keményebb,tömörebb szilentet szeretnék a jobb úttartás érdekében, meg nyáron ültetést is kap majd az autó!

Tudtok ajánlani valamit? (egyátalán cserélhető e a gyári szilent?)

Minden nap egyre jobban szeretem a gépet. Tényleg. Olyan szép hangja van amikor tölt a turbó meg minden hogy wáá csak ne kopogna az első futómű mondjuk én még költségileg jól tartok vele,majd összeszedem a gondolatokat aztán írok a fenntartás topicba.

csupa kettes meghajtottam a jószágot kicsit a városban, szigorúan keresztbe

Akit érdekel a dolog, itt a nyílt csoport: http://www.facebook.com/groups/225841077454309/

jons írta:

xlzx írta: mellesleg szánkóztunk is srác egy kör után ráfagyott a szánkóra, toltam neki 120-130 között, mondta hogy hátsó kerekessel még nem húzták, így furcsa volt neki hogy többet látta a kocsi oldalát.

Tudom én leszek a troll f*sz, de ha valami baja lesz akkor mi van? Nevettek egy jót, őt összekaparjátok az út mellől be a zsákba és kész? Csak kérdezem, de válaszolni sem muszáj, mert nem akarok flamet generálni...

motorozom. vittem mindent, amit felvehetett, így is szokott lenni minden évben. én versenyzek így a ruhám is elég komoly. estem már 170nel is a ringen,még itt vagyok

Alesi írta:

xlzx írta:

Alesi írta:

xlzx írta: mellesleg szánkóztunk is srác egy kör után ráfagyott a szánkóra, toltam neki 120-130 között, mondta hogy hátsó kerekessel még nem húzták, így furcsa volt neki hogy többet látta a kocsi oldalát

130-al húztad a szánkón?

elmebeteg a srác! szikrázott is faszán a szánkó. Tavaly 145 volt amit bírt szánkón 100nál kezdett el mutogatni hogy toljam még

Csoda hogy túlélte...130-nál zakózni egyet, még hóban is igen fájdalmas!

protektoring, bukósisak, fel volt öltözve kanyarokban necces volt 1-2 helyen nem is kíméltem a drágámat, az elektronika szépen fogta én meg padlóztam 3-4ben

Alesi írta:

xlzx írta: mellesleg szánkóztunk is srác egy kör után ráfagyott a szánkóra, toltam neki 120-130 között, mondta hogy hátsó kerekessel még nem húzták, így furcsa volt neki hogy többet látta a kocsi oldalát

130-al húztad a szánkón?

elmebeteg a srác! szikrázott is faszán a szánkó. Tavaly 145 volt amit bírt szánkón 100nál kezdett el mutogatni hogy toljam még

mellesleg szánkóztunk is srác egy kör után ráfagyott a szánkóra, toltam neki 120-130 között, mondta hogy hátsó kerekessel még nem húzták, így furcsa volt neki hogy többet látta a kocsi oldalát

Coyote írta:

xlzx írta: http://vimeo.com/36263443 tegnap esti video sracok! nem adja vissza annyira de nagyon joo volt!

hát igen, a drift egyrészt kivülről látványos, másrészt ha belülről videózol, akkor nem szabad utánafordítani a kamerát, úgy nem érződik az oldalirányú haladás... Az operatőr mindent megtett az élmény csökkentése érdekében

örülök hogy nem dobta el a telefont ez 2 nyugisabb kört volt, amúgy az e36os kollegával elég szépen kis karikákat mentünk. legjobb idő ascvel: 3:02 asc nélkül 3:44

olyan szépen dolgozott az elektronika, hogy az valami félelmetes! volt egy kombi ipreza,pár lada, egy régi escort, 2 seat leon(2,0t és 2,0), pár swift, egy civic plusz egy s2es audi.

Az audis mellé beültem egyszer... na az a karika nem volt piti

http://vimeo.com/36263443 tegnap esti video sracok! nem adja vissza annyira de nagyon joo volt!