BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Bocsi hogy én is itt kérdezek!
Én is tervezgetem, hogy veszek egy oda való akkut a kulcsomba és ki kellene cserélnem. Ezek szerint lehet rendesen itthon tanítani a kulcsot akkucsere után? Nem megy el végleg? Természetesen utánakeresek a leírásodnak, és már néztem pár videót is erről, csak jó tudni, hogy mennyire kell félnem a problémától?
Köszi!

kistrexi72 írta: BMW E46 kulcsából hogy lehet törölni az adatokat?

Pontosabban az a kérdésem lehet e házilag resetelni vagy hasonló? 2 kulccsal vettem az autót, de sajnos az egyik nem hozzá való, viszont az ajtót gyújtáskapcsolót viszi. De másik kocsi adatai vannak benne.

mit jelent, hogy másik kocsi adatai vannak benne? milyen adat más?

BMW E46 kulcsából hogy lehet törölni az adatokat?

Pontosabban az a kérdésem lehet e házilag resetelni vagy hasonló? 2 kulccsal vettem az autót, de sajnos az egyik nem hozzá való, viszont az ajtót gyújtáskapcsolót viszi. De másik kocsi adatai vannak benne.

Norbi9 írta: Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

az nem elem. hanem akksi. ami töltődik. kár volt szétszedni ha gyári kulcs volt!!! most már legalább nem vízálló.
hosszú távokat kell járni vele, talán fel tud töltődni. állítólag vezeték nélküli töltős elektromos fogkeve "adaptere" is tudja tölteni. ha van otthon.
viszont az is lehet az antenna része sérült a kulcsban, mondjuk ettől is lehet az, hogy nem nyit messziről, és éppen nem is töltődik.
én rövideket megyek az autóval, tehát alig tud töltődni, és ahhoz képest sokat van hazsnálva a kulcs, messziről. mégsem nagyon tapasztaltam ilyet. volt olyan, amikor nem nyitott, vagy nem zárt, de ott valami bezavart, erről írtam régebben.

a másik, hogy buherált kulcsod van, és már nem akksis hanem elemes. és nem is gyári tokban van...

ha kiveszed az áramforrást, akkor utána tanítani kell. leírtam már párszor hogy kell. keress vissza.

Sziasztok!

2003 325xi tulajdonosa vagyok sajnos 1db kulccsal vásároltam.Azt vettem észre,hogy az autóm egyre közelebbről nyitható.(gondolom merül az elem) Mivel nincs több kulcsom ,szeretném elkerülni ,hogy lemerüljön végleg. Próbáltam megoldást találni a problémámra ,olvasgattam ,találtam videot a kulcs szétszedéséről.Sikerült szétszednem van benne egy gomb elem,viszont most elbizonytalanodtam,hogy talán mégse kéne kicseréljem hanem inkabb tanítani kéne a kulcsot.Mit tegyek cseréljek elemet vagy van más ötletetek!?Kérlek segítsetek ,tanácstalan vagyok.Köszönöm: Norbi

üdv!segítséget szeretnék kérni mert nem találom a választ.bmw e91 2006,távkapcsolóval semmire se reagál az autó,kulccsal nyitható zárható a központi zár működik. akkus kulcsok vannak hozzá két darab,egyikkel sem működik.Tanítani kell ezt is vagy csak a régebbi típusokat?köszönöm előre is a választ.

Rool írta: Sziasztok! Van egy 99-es 318-am (régi fajta kulcsos) elemet cseréltem a kulcsban, olvastam, hogy be kellene tanítani. Tudtok ebben segíteni, hogyan? Köszönöm!

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Sziasztok! Van egy 99-es 318-am (régi fajta kulcsos) elemet cseréltem a kulcsban, olvastam, hogy be kellene tanítani. Tudtok ebben segíteni, hogyan? Köszönöm!

Sziasztok.
Olyan problémám lenne 3as bmw gyújtáskapcsoló tönkremehetett!?
Kormányzár befog a kulcs átforog rajt. 1-es gyujtásnál nem csinál semmit 2-es fázisnál a rugózás elmarad gyújtás értelem szerüen nincs . A kulcs csak a 2es fázisig járja útját nem forog körbe nem is szorul ki is tudom venni, idáig még gondom se volt vele...
Mit tudnák magam elkövetni vele? Esetleg Győr környékén ismertek valami jó szakit érdekelne a telefonszáma. Előre is köszönöm

Köszi, valószínűleg el kell vinnem valahová. Biztos eredetije a kulcs, évekig azzal működött az autó.

YELLOW írta:

penczracing írta: Üdv mindenkinek.
A problémám a következő: 4 gyári kulccsal vettem az autóm, kb 10 éve, és az egyik megadta magát pár éve, nem indította be az autót. A távirányító funkciók rég nem működtek egyiknél sem, de az nem volt nekem baj, mert a riasztóét használom mindig. A hátsó ablak (touring) nyitógombja rég széthullott, így távirányító nélkül egyáltalán nem nyílik. Gondoltam, hogy az akksi fáradt el a kulcsban, ezért most kicseréltem, forrasztottam bele új gomb akksit, már nyit-zár rendesen, de még mindig nem indítja el a kocsit. A sima műanyag szervíz kulcs is indítja, de ez nem. A másik kulcsot nem merem szétszedni elemcserére, amit használok azóta is, nehogy bekrepáljon, aztán itt maradok kulcs nélkül. Feltétlenül kell az új kulcs ilyenkor? Mi lehet a probléma a kulccsal? Előre is köszi a válaszokat!

vagy az a kulcs ami nem indít, nem oda való (attól még nyit/zár, ha be van tanítva), vagy le van tiltva, vagy ha másik kulcs is, nem az eredetie, akkor engedélyezni lehet, ha minden igaz.
vagy leesett a kulcs valamikor, és letört belül egy olyan alkatrész, aminek köze van a transzponder körhöz. ez szétszedésnél is könnyen meg tud sérülni.
keress fel egy olyan szakit, aki ért ehhez és tud kulcsot feltanítani az EWS-nek, mert ha úgy sem megy, akkor a kulcson belül lesz valami.

penczracing írta: Üdv mindenkinek.
A problémám a következő: 4 gyári kulccsal vettem az autóm, kb 10 éve, és az egyik megadta magát pár éve, nem indította be az autót. A távirányító funkciók rég nem működtek egyiknél sem, de az nem volt nekem baj, mert a riasztóét használom mindig. A hátsó ablak (touring) nyitógombja rég széthullott, így távirányító nélkül egyáltalán nem nyílik. Gondoltam, hogy az akksi fáradt el a kulcsban, ezért most kicseréltem, forrasztottam bele új gomb akksit, már nyit-zár rendesen, de még mindig nem indítja el a kocsit. A sima műanyag szervíz kulcs is indítja, de ez nem. A másik kulcsot nem merem szétszedni elemcserére, amit használok azóta is, nehogy bekrepáljon, aztán itt maradok kulcs nélkül. Feltétlenül kell az új kulcs ilyenkor? Mi lehet a probléma a kulccsal? Előre is köszi a válaszokat!

vagy az a kulcs ami nem indít, nem oda való (attól még nyit/zár, ha be van tanítva), vagy le van tiltva, vagy ha másik kulcs is, nem az eredetie, akkor engedélyezni lehet, ha minden igaz.
vagy leesett a kulcs valamikor, és letört belül egy olyan alkatrész, aminek köze van a transzponder körhöz. ez szétszedésnél is könnyen meg tud sérülni.
keress fel egy olyan szakit, aki ért ehhez és tud kulcsot feltanítani az EWS-nek, mert ha úgy sem megy, akkor a kulcson belül lesz valami.

Üdv mindenkinek.
A problémám a következő: 4 gyári kulccsal vettem az autóm, kb 10 éve, és az egyik megadta magát pár éve, nem indította be az autót. A távirányító funkciók rég nem működtek egyiknél sem, de az nem volt nekem baj, mert a riasztóét használom mindig. A hátsó ablak (touring) nyitógombja rég széthullott, így távirányító nélkül egyáltalán nem nyílik. Gondoltam, hogy az akksi fáradt el a kulcsban, ezért most kicseréltem, forrasztottam bele új gomb akksit, már nyit-zár rendesen, de még mindig nem indítja el a kocsit. A sima műanyag szervíz kulcs is indítja, de ez nem. A másik kulcsot nem merem szétszedni elemcserére, amit használok azóta is, nehogy bekrepáljon, aztán itt maradok kulcs nélkül. Feltétlenül kell az új kulcs ilyenkor? Mi lehet a probléma a kulccsal? Előre is köszi a válaszokat!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. november 20. péntek, 13:05

hil írta:

BZolie46 írta:

Nah meg is van,én voltam a balf.sz köszönöm a segítséget!

Szia!
Nem reklám, csak segítő szándék: Bp-n a Pesti úton Mr Suszternél (http://mrsuszter.hu/)lehet csináltatni rombusz kulcsot úgy, hogy mindent tud azt hiszem 30k az ára, a immós csak kulcs (távnyitó nélkül 15K Ft.

Hátha mást is érdekel, telefonon nem érdemes hívni őket, mert nem veszik fel.

Köszi
Tervbe van az új kulcs is.
A mostani infóm szerint ahova megyek ott 25ből ki fog jönni programozással együtt...aztán meglátjuk,ha mégsem akkor meglátogatom az általad leírt címet!

BZolie46 írta:

Nah meg is van,én voltam a balf.sz köszönöm a segítséget!

Szia!
Nem reklám, csak segítő szándék: Bp-n a Pesti úton Mr Suszternél (http://mrsuszter.hu/)lehet csináltatni rombusz kulcsot úgy, hogy mindent tud azt hiszem 30k az ára, a immós csak kulcs (távnyitó nélkül 15K Ft.

Hátha mást is érdekel, telefonon nem érdemes hívni őket, mert nem veszik fel.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. november 10. kedd, 20:39

YELLOW írta:

BZolie46 írta: Sziasztok
Lehet hogy baromságot fogok kérdezni de nem vagyok otthon a témában,visszaolvastam eleg sokat és ilyen kérdéssel n találkoztam...
Az áldozat egy 2001es e46 touring,egy darab gyári kulccsal vettem,a haverom adott egy másik kulcsot egy angol e46ból.
Gondoltam rátanítom hogy legalább a nyitás zárás müködjön,sikerült is a művelet viszont akkor a gyári kulcs nem nyitott és nem zárt,megcsináltam a gyárival akkor az jó volt,viszont a kapott "felejtette" el a nyitás zárást.
A kérdésem az hogy létezik hogy soha n fog egyszerre a kettő működni?
A válaszolat előre köszönöm!

azért felejti el, mert nem jól tanítasz. le van írva amúgy, mondjuk az ajtónyitási gondok topic-ban többször.
amikor az egyik kulcsot betanítottad, megcsinálta a nyitás-zárást, akkor vedd el azonnal a másikat és azt is tanítsd be. azt már ne tedd be a gyújtásba, csak a gombokat nyomjad, ahogy az elsőnél.

Nah meg is van,én voltam a balf.sz köszönöm a segítséget!