BMWfanatics.hu

Superpippo írta:

Superpippo írta:
Szia! Én a helyedbe vennék inkább egy nem jégkárosat.
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

Például ez is szép.Több a Km de állapotra szépnek tűnik és nem jégkáros.

Bocs most látom amit linkeltem arról is írják a végén, hogy hopradásos

Igen, ez is gyönyörü darab, tenyleg! Csak azert gondoltam a jégkärosra, mert 80-90ezer km-es 2003/04-es 318i-ket 6-7-8 ezer körül ärulnak, ez meg javitässal is megällna 5 ezerböl.

laleeboy írta:

Superpippo írta:

Superpippo írta:

duend írta:

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Hät lätom, nem ütötte meg az ingerküszöbötöket a kérdés...

Szia! Én a helyedbe vennék inkább egy nem jégkárosat.
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

Például ez is szép.Több a Km de állapotra szépnek tűnik és nem jégkáros.

Bocs most látom amit linkeltem arról is írják a végén, hogy hopradásos

Ha egyébként szép és minden benne van amit szeretnél akkor szerintem érdemes megvenni

A jégkárt hibátlanul el lehet tüntetni (egyik ismerősöm E36-án is kb 1000 horpadás volt és úgy eltüntették hogy csak 2 helyen kellett fényezni ahol pont élre esett a horpadás és nem lehetett kihúzni)

előtte
http://www.powerfanatics.com/g...005%29.jpg

utána
http://www.powerfanatics.com/g...618668.jpg

Huuuu, hät ezt gyönyörüen megcsinältäk! Hihetetlen szep lett! Lehet tudni valamit a technologiärol, hogy is huzzäk ki pontosan? Es a munkadij esetleg nyilvänos? Festek lepattogäsrol, rozsdäsodäsrol, vagy ilyesmitöl kell-e tartani?

Superpippo írta:

Superpippo írta:

duend írta:

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Hät lätom, nem ütötte meg az ingerküszöbötöket a kérdés...

Szia! Én a helyedbe vennék inkább egy nem jégkárosat.
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

Például ez is szép.Több a Km de állapotra szépnek tűnik és nem jégkáros.

Bocs most látom amit linkeltem arról is írják a végén, hogy hopradásos

Ha egyébként szép és minden benne van amit szeretnél akkor szerintem érdemes megvenni

A jégkárt hibátlanul el lehet tüntetni (egyik ismerősöm E36-án is kb 1000 horpadás volt és úgy eltüntették hogy csak 2 helyen kellett fényezni ahol pont élre esett a horpadás és nem lehetett kihúzni)

előtte
http://www.powerfanatics.com/g...005%29.jpg

utána
http://www.powerfanatics.com/g...618668.jpg







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. március 25. kedd, 15:15

Superpippo írta:

duend írta:

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Hät lätom, nem ütötte meg az ingerküszöbötöket a kérdés...

Szia! Én a helyedbe vennék inkább egy nem jégkárosat.
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

Például ez is szép.Több a Km de állapotra szépnek tűnik és nem jégkáros.

Bocs most látom amit linkeltem arról is írják a végén, hogy hopradásos

duend írta:

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Hät lätom, nem ütötte meg az ingerküszöbötöket a kérdés...

Szia! Én a helyedbe vennék inkább egy nem jégkárosat.
http://suchen.mobile.de/auto-i...res=EXPORT

Például ez is szép.Több a Km de állapotra szépnek tűnik és nem jégkáros.

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Hät lätom, nem ütötte meg az ingerküszöbötöket a kérdés...



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 25. kedd, 12:21

Csáó!
A 10w40 az sok már?
Nem kötekedni akarok,elhiszem amit mondassz!
Köszi a válaszod
[/quote]

BMW-ről van szó, ezért itt előírás a BMW LL-01 minőségű olaj, amit 10W40-es kategóriában nem találsz.
Ezért javasolnám az 5w-30 vagy 5W-40-est.

Superpippo írta:

zola25 írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

Hát igen ez igaz.
Majd hétfőn minden kiderül!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7752684

Sziasztok!

Ma megnézettem az autót és pozitív eredmény lett szerencsére.
Egy pici bibije van ,a szervószivattyúnál szivárog az olaj.
A motor olajcseréhez milyen olajat ajánlanátok?

Köszi

Szeva! A lényeg, hogy eredeti olajat vegyél ne valami hamis pancsoltat.Tehát biztos forrásból szerezd be az olajat.5w-30 vagy 5w-40 viszkozitás a megfelelő. Mobil 1, Bmw olaj, Eneos akár Casrol Edge.

Csáó!
A 10w40 az sok már?
Nem kötekedni akarok,elhiszem amit mondassz!
Köszi a válaszod

zola25 írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

Hát igen ez igaz.
Majd hétfőn minden kiderül!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7752684

Sziasztok!

Ma megnézettem az autót és pozitív eredmény lett szerencsére.
Egy pici bibije van ,a szervószivattyúnál szivárog az olaj.
A motor olajcseréhez milyen olajat ajánlanátok?

Köszi

Szeva! A lényeg, hogy eredeti olajat vegyél ne valami hamis pancsoltat.Tehát biztos forrásból szerezd be az olajat.5w-30 vagy 5w-40 viszkozitás a megfelelő. Mobil 1, Bmw olaj, Eneos akár Casrol Edge.

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

Hát igen ez igaz.
Majd hétfőn minden kiderül!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7752684

Sziasztok!

Ma megnézettem az autót és pozitív eredmény lett szerencsére.
Egy pici bibije van ,a szervószivattyúnál szivárog az olaj.
A motor olajcseréhez milyen olajat ajánlanátok?

Köszi

ZoleeSRB írta:

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Rossz a link,gondolom be voltál jelentkezve azért!!

Köszönöm, igen így volt, itt a jó 318i link, köszönöm, hogy szóltál!

duend írta: Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre

Rossz a link,gondolom be voltál jelentkezve azért!!

Sziasztok!
Nektek mi a véleményetek a jégvert autókról? Mert itt van ez a szépség, xenon kívül minden minden benne van, ami kéne, de talán az is csak plusz hibaforrás lenne...
Ahogy néztem, otthon már 100-130-ért mindenféle "csodatechnológiával" eltüntetik a horpadásokat, de egyáltalán nem vagyok benne biztos, hogy a gyári fényezés tényleg kibírja-e az ilyesmit, nem fog-e pár év múlva lepattogni, esetleg a keletkező hajszálrepedéseken át a víz miatt rozsdásodni? Ha igaz lenne a 88 ezer km, szerintem jó vétel lenne egy kicsi alkudozás után, hisz elég fiatal is...
Vannak-e tapasztalaitok ezen a téren, és mi a véleményetek?
Üdv.:
Endre





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. március 22. szombat, 10:58

hil írta:

ZoleeSRB írta:

Akkor ha most jól értem te olyanra esküszöl amit Magyarországon helyeztek újonnan legelőször forgalomba 0 kilóméterrel és végig magyar utakon futott magyar tulajdonostól?
Vagy amit már egyszer behoztak valahonnan és volt egy magyar tulaja?

Szia!
Nem esküszöm rá, de olyat szívesebben vennék meg. Itthoni autóban is lehet találni jót, rosszat, meg németben is, tehát igazából nem esküdnék egyikre sem, de az itthoniakban valahogy nagyobb a bizodalmam. Talán születési hiba..... Az eddigi autóim is mind itthoniak voltak, első tulajdonostól és soha nem csalódtam. Amikor autót keresgéltem (Bimmer), láttam több olasz autót is és az elterjedt (rém)hírekkel ellentétben találtam nagyon sok szépet és jó állapotút is. Amelyikek a déli részről származnak, azok az inkább rozsda mentesek, viszont az ottaniak mentalitás kissé lazább, ami a minőségre rányomhatja a bélyegét. Németben is láttam rengeteg hulladékot és persze szépet is. A használt autó vásárlás lutri, szerencse is kell hozzá bőségesen, hiába a szakértelem, sokszor csak az önmagában kevés.
Persze mindenki onnan vesz autót, ahonnan akar, az az ő döntése, én fentebb csak a saját tapasztalatomat írtam meg.
hil

Ámen

ZoleeSRB írta:

Akkor ha most jól értem te olyanra esküszöl amit Magyarországon helyeztek újonnan legelőször forgalomba 0 kilóméterrel és végig magyar utakon futott magyar tulajdonostól?
Vagy amit már egyszer behoztak valahonnan és volt egy magyar tulaja?

Szia!
Nem esküszöm rá, de olyat szívesebben vennék meg. Itthoni autóban is lehet találni jót, rosszat, meg németben is, tehát igazából nem esküdnék egyikre sem, de az itthoniakban valahogy nagyobb a bizodalmam. Talán születési hiba..... Az eddigi autóim is mind itthoniak voltak, első tulajdonostól és soha nem csalódtam. Amikor autót keresgéltem (Bimmer), láttam több olasz autót is és az elterjedt (rém)hírekkel ellentétben találtam nagyon sok szépet és jó állapotút is. Amelyikek a déli részről származnak, azok az inkább rozsda mentesek, viszont az ottaniak mentalitás kissé lazább, ami a minőségre rányomhatja a bélyegét. Németben is láttam rengeteg hulladékot és persze szépet is. A használt autó vásárlás lutri, szerencse is kell hozzá bőségesen, hiába a szakértelem, sokszor csak az önmagában kevés.
Persze mindenki onnan vesz autót, ahonnan akar, az az ő döntése, én fentebb csak a saját tapasztalatomat írtam meg.
hil