BMWfanatics.hu

sTyx1 írta:

sTyx1 írta:

viktor írta:

sTyx1 írta:

viktor írta:

sTyx1 írta: Üdv! Olyan problémám lenne hogy nem régibe kezdte el az autóm(320d 1999) azt csinálni hogy ha gyorsítok felmegy 120-130 km/h-ra addig még eléri ezt a sebességet a fogyasztás mérő megy szépen a 20l felé eléri a fent említett sebességet és mintha letiltana a motor 130 nál megáll (nem lassul) a fogyasztás vissza esik 10liter felé és onnantól padlógáznál sem gyorsul tovább sőt a fordulatszám is megáll 3000 környékén...
Esetleg valakinek volt hasonló problémája ?

Volt már ilyen 2000; 320d-nél. nekem a résolajcsövek cseréje oldotta meg a problémát.
Ez valamilyen vészüzem. Ha újra indítottam rövid ideig jó volt, aztán már az sem segített.

A résolajcsövek cseréje meg is oldotta neked ezt a hibát? mert nekem azt mondják hogy ez egyre biztosabb hogy adagoló ...

Nekem az adagoló tök megállt(kuka). Be rakták a bontottat és azzal csinálta ezt. Azt mondta a "tudós", hogy rossz az adagoló, de egy kevésbé nagyképű tanácsolta a résolajcsövek cseréjét és lám jó az adagoló. Kb 1000 Ft másfél méter cső, mégsem 150000 Ft. Én minden képen ezzel kezdeném, meg az üzemanyagszűrővel. Aztán jöhet a drága rész.

Köszönöm mindenképpen megpróbálom majd amit mondtál! Az összes szűrő olajjal együtt lett cserélve kb 1 hónappal ez előtt

Update:Olvastunk hibakódot a motor kidobta a 5 - tűelmozdulás érzékelő hibát + nem volt előtöltés a motornak 0 érték volt. Cserélünk Jeladós porlasztót + a javasolt résolajcsöveket, üzemanyag szűrő tiszta. A motor hibakód mentes, előtöltés határértékeken belüli. Sajnos a hiba még mindig ugyan az 4. 5. sebességbe 3000-3500 fordulatnál megtorpan az autó.

A link neve
Vákum csöveket nézesd át.

BMW0926 írta: Üdvözlök mindenkit!
Új vagyok itt az oldalon, remélem tudtok segítséget adni.
Adott egy 320i E46 hat hengeres gép, aminek a motorhiba visszajelző fénye sárgán kezdett világítani. Az autót leállítottam, majd 1-2 óra múlva újra beindítottam, gondoltam hátha meggondolja magát. Hát sajnos nem. A kis motorhiba visszajelző folyamatosan sárgán világít. Amit észrevettem: Az alapjárat elég egyenletlen. Szerintetek mi lehet vele a probléma

Mivel az első kérdésed volt,válaszolok erre is.Lambda szonda hiba miatt is csinálhat így a kocsi,hogy egyenetlen az alapjárat,meg világít a műszerfalon a hibajelző sárgán.Én így látatlanba tippre erre gondolok.Van ezer dolog ami miatt lehet ez.Vidd el márka szervízbe egy teljes diagnosztikára.Találgatni bárki tud,csak erre akarok kilyukadni. :) Ugyanahoz a szerelőhöz már többször visszamentél,és fizettél is neki a semmiért.Gratulálok.Ne legyél mamlasz,vidd el márkaszervízbe hibakód kiolvasásra.Otthonra szerintem felesleges a diag.Nekem 5 éve van meg a kocsim,és talán egyszer kellett kódolni,azt is a BC-s kar miatt.Szerintem nem éri meg otthon sz*rakodni vele.

BMW0926 írta: Sziasztok

Nemrég írtam ide, hogy a kocsiban (E46 320i) felvillant az abs, a menetstabilizátor és a motor lámpája. Nos, Múlthét kedden elvittem az autószerelőhöz, hogy nézze meg a kocsit. Mondta, hogy azon a héten nem lesz kész a kocsi, hanem e hét vége felé lesz kész. Oké, otthagytam, majd szólt csütörtökön, hogy kész a kocsi, viszont az abs-szel nem tud mit kezdeni, nem tudja, mi a hiba. A menetstabilizátorral se nagyon... A motort megnézte, szerinte a holtponti jeladóval volt gond, meg az egyik gyujtó trafóval. Kicserélte, majd átnézte a kábeleket, hogy az abs miért világít. Arra gondolt, nem e a nyest megrágta a kábeleket. Nem talált semmi hibát, szerinte az abs kockával lesz gond, azt mondta. Mindegy, legombolt rólam 46.000 ft-ot, és mikor a kocsiba ültem, adtam rá gyultást, a bal első lámpánál piros volt a jel, gondoltam kiégett az izzó, mondom fasza... Indítom az autót, és a sárga motorhibát jelző fény ugyanúgy világított. Modndtam neki, hogy én a semmiért nem fizetek 46.000 ft-ot, de mondta, hogy menjek vele 100 km-t majd eldől, hogy elalszik-e vagy ugyanúgy sárgán világít. Hát mondom köszi... A sárga lámpa a következő indításnál elaludt, gondoltam helyre rázódott legalább ez. Aztán tegnap kocsikáztam vele, indítom, a sárga motorhibát jelző lámpa újra kigyulladt, és az ideg majd meg ölt! Inkább megvettem volna 10-12.000-ért a hibakód olvasót, azt nem vittem volna el szerelőhöz!:merges1: Mit tudok tenni? Visszakérhetem a pénzt a szerelőtől? Azt mondta, majd rádugja gépre, jövőhéten. De mivan, ha kitaál valami más hibát, fizetek, és a hibakódot meg csak törli? K.va annyát az ilyennek, már elnézést...

Ti mit tennétek a helyemben?

A következő fizetésnél mindenképp beruházok egy hibakód olvasóra! Azért nem vettem most meg, mert gondoltam a szerelő rendes munkát végez, inkább azt a pénzt oda szánom, bár ne tettem volna!

én csak azt tudom mondani, hogy lehet egy mezei unisex olvasót használt, amivel törölte a hibát. azzal te sem sokra mész, ha kiolvasod, mert lehet hülyeséget fog neked fordítani a gép.
BMW spec diag kell, amivel lehet élőadatot nézni. lehet a kormányszög jeladót kell alapba állítani, vagy ki tudja. attól, hogy hibát törölsz még nem javul meg. ha élő adatban minden jónak tűnik, akkor mehet a hibatörlés, esetleg akksi lekötése egy negyed órára, menni vele.
én sajna mostanában nem járok Egerben, bár párom ott tanult, de már a szakdogával szenved. hirtelen a környéken senki nem jut eszembe, aki foglalkozik ezzel.

BMW0926 írta: Sziasztok
Nemrég írtam ide, hogy a kocsiban (E46 320i) felvillant az abs, a menetstabilizátor és a motor lámpája. Nos, Múlthét kedden elvittem az autószerelőhöz, hogy nézze meg a kocsit. Mondta, hogy azon a héten nem lesz kész a kocsi, hanem e hét vége felé lesz kész. Oké, otthagytam, majd szólt csütörtökön, hogy kész a kocsi, viszont az abs-szel nem tud mit kezdeni, nem tudja, mi a hiba. A menetstabilizátorral se nagyon... A motort megnézte, szerinte a holtponti jeladóval volt gond, meg az egyik gyujtó trafóval. Kicserélte, majd átnézte a kábeleket, hogy az abs miért világít. Arra gondolt, nem e a nyest megrágta a kábeleket. Nem talált semmi hibát, szerinte az abs kockával lesz gond, azt mondta. Mindegy, legombolt rólam 46.000 ft-ot, és mikor a kocsiba ültem, adtam rá gyultást, a bal első lámpánál piros volt a jel, gondoltam kiégett az izzó, mondom fasza... Indítom az autót, és a sárga motorhibát jelző fény ugyanúgy világított. Modndtam neki, hogy én a semmiért nem fizetek 46.000 ft-ot, de mondta, hogy menjek vele 100 km-t majd eldől, hogy elalszik-e vagy ugyanúgy sárgán világít. Hát mondom köszi... A sárga lámpa a következő indításnál elaludt, gondoltam helyre rázódott legalább ez. Aztán tegnap kocsikáztam vele, indítom, a sárga motorhibát jelző lámpa újra kigyulladt, és az ideg majd meg ölt! Inkább megvettem volna 10-12.000-ért a hibakód olvasót, azt nem vittem volna el szerelőhöz!:merges1: Mit tudok tenni? Visszakérhetem a pénzt a szerelőtől? Azt mondta, majd rádugja gépre, jövőhéten. De mivan, ha kitaál valami más hibát, fizetek, és a hibakódot meg csak törli? K.va annyát az ilyennek, már elnézést...
Ti mit tennétek a helyemben?
A következő fizetésnél mindenképp beruházok egy hibakód olvasóra! Azért nem vettem most meg, mert gondoltam a szerelő rendes munkát végez, inkább azt a pénzt oda szánom, bár ne tettem volna!

Én elvinném BMW specifikus helyre,vagy márkaszervízbe.A diag sztem megvan ilyen helyeken 10 000-be kb biztos,és tanácsot is tudnak adni,merre érdemes elindulni.Sztem ennyit megér.Vagy veszel te egy bihakód olvasót(BMW-hez valót),és bénázol itt a fórumon...Sima mezei szerelők mindig ezt csinálják amúgy,mint ez a csóka,tipikus történet.Az is lehet,hogy lópikulát sem cserélt a kocsiban,és elkért a semmire 46 000-et.
Majd magától kialszik a sárga jel...aha,biztosan.Akik ilyen hetes várakozásokat beszélnek,azokat jobb elkerülni.Ezek nagyrésze csaló az én tapasztalatom szerint is.1 hetet vártál a kocsira,hogy megcsinálja.Nem sikerült...Aztán még egy hét,hogy gépre tegye...Ez egy csaló szerintem.Tipikus félrebeszéd.Keresett rajtad minimum 15-20 000-et,és a kocsid ugyanúgy sz*r.

SzaboAndras írta:

YELLOW írta:

SzaboAndras írta: Elment a töltésem, először csak villogott a töltésjelző, most már szinte csak alig néha van egy egy pillanatra.
Valami fütyül is az autóban, egy barátom orvosi sztetoszkóppal hallgatta, úgy tűnt a generátortól jön. Azt mondta a szabadonfutója lehet. És még csak 1000km-t mentem az autóval mióta meg van :/

oké tudomásul vettük. vidd el szerelőhöz. vagy mi a kérdés? mit vársz egy online felületen? generátort nem tudunk javítani. ;)

Gondoltam, hogy ha valakinek volt hasonló az reagál rá, hogy tényleg a generátor-e, vagy valami más elektronika szokott ilyet csinálni, vagy vezetékelés.
Mindenesetre levettem a generátort, holnap megpróbálok eljutni vele autóvillamosságishoz, hogy ellenőrizze.

A nyikorgás oka meg van, az egyik feszítő görgő úgy szorul, hogy alig birom forgatni.

Egyébként 330-as BMW, e46-os.

Nos, ha már levetted akkor vedd ki belőle a fesszabályzót, mert az abban lévő szénkefék állapota sokat elárul. Ha el vannak kopva ki kell cserélni mind a kettőt.
Kb. 700 HUF az alkatrész :)

YELLOW írta:

SzaboAndras írta:

YELLOW írta:

SzaboAndras írta: Elment a töltésem, először csak villogott a töltésjelző, most már szinte csak alig néha van egy egy pillanatra.
Valami fütyül is az autóban, egy barátom orvosi sztetoszkóppal hallgatta, úgy tűnt a generátortól jön. Azt mondta a szabadonfutója lehet. És még csak 1000km-t mentem az autóval mióta meg van :/

oké tudomásul vettük. vidd el szerelőhöz. vagy mi a kérdés? mit vársz egy online felületen? generátort nem tudunk javítani. ;)

Gondoltam, hogy ha valakinek volt hasonló az reagál rá, hogy tényleg a generátor-e, vagy valami más elektronika szokott ilyet csinálni, vagy vezetékelés.
Mindenesetre levettem a generátort, holnap megpróbálok eljutni vele autóvillamosságishoz.

A nyikorgás oka meg van, az egyik feszítő görgő úgy szorul, hogy alig birom forgatni.

Egyébként 330-as BMW, e46-os.

akkor az a görgő valószínűleg fogta a szíjat, ezért nem hajtotta meg a generátort.
ha már kivetted éppen be lehet vizsgáltatni.
szíj állapota milyen? szerintem megsütötte azt is, ha szorult a feszítő...
nem érezted, hogy fogja az autót, nem úgy megy néha, mint kellene?

Néztem, de forgatta rendesen, bár lehet, hogy meg-megállt, bár a szíj hibátlan, semmi égés.
Az autó úgy ment, mint a rakéta, a Hungaroringen voltam vele, egészen addig amíg annyi áram sem maradt az akkuban, hogy menjen.

SzaboAndras írta:

YELLOW írta:

SzaboAndras írta: Elment a töltésem, először csak villogott a töltésjelző, most már szinte csak alig néha van egy egy pillanatra.
Valami fütyül is az autóban, egy barátom orvosi sztetoszkóppal hallgatta, úgy tűnt a generátortól jön. Azt mondta a szabadonfutója lehet. És még csak 1000km-t mentem az autóval mióta meg van :/

oké tudomásul vettük. vidd el szerelőhöz. vagy mi a kérdés? mit vársz egy online felületen? generátort nem tudunk javítani. ;)

Gondoltam, hogy ha valakinek volt hasonló az reagál rá, hogy tényleg a generátor-e, vagy valami más elektronika szokott ilyet csinálni, vagy vezetékelés.
Mindenesetre levettem a generátort, holnap megpróbálok eljutni vele autóvillamosságishoz, hogy ellenőrizze, bár itt Egerben a legjobbak sosem érnek rá, de bízom benne, hogy így, hogy nem kell neki kivenni az autóból elvállalja, mert csak így szokták vállalni.

A nyikorgás oka meg van, az egyik feszítő görgő úgy szorul, hogy alig birom forgatni.

Egyébként 330-as BMW, e46-os.

akkor az a görgő valószínűleg fogta a szíjat, ezért nem hajtotta meg a generátort.
ha már kivetted éppen be lehet vizsgáltatni.
szíj állapota milyen? szerintem megsütötte azt is, ha szorult a feszítő...
nem érezted, hogy fogja az autót, nem úgy megy néha, mint kellene?

YELLOW írta:

SzaboAndras írta: Elment a töltésem, először csak villogott a töltésjelző, most már szinte csak alig néha van egy egy pillanatra.
Valami fütyül is az autóban, egy barátom orvosi sztetoszkóppal hallgatta, úgy tűnt a generátortól jön. Azt mondta a szabadonfutója lehet. És még csak 1000km-t mentem az autóval mióta meg van :/

oké tudomásul vettük. vidd el szerelőhöz. vagy mi a kérdés? mit vársz egy online felületen? generátort nem tudunk javítani. ;)

Gondoltam, hogy ha valakinek volt hasonló az reagál rá, hogy tényleg a generátor-e, vagy valami más elektronika szokott ilyet csinálni, vagy vezetékelés.
Mindenesetre levettem a generátort, holnap megpróbálok eljutni vele autóvillamosságishoz, hogy ellenőrizze.

A nyikorgás oka meg van, az egyik feszítő görgő úgy szorul, hogy alig birom forgatni.

Egyébként 330-as BMW, e46-os.

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta: A link neve Itt írtad a lopás dolgot a mondókád legalján

Van bizonyítékom,csináltam srceenshotot,csak hogy ne mondóka legyen hogy mit írt a tulaj még ősszel kb https://scontent-vie1-1.xx.fbc...e=5A2D973A

Ez kezd nem vicces lenni.Szerintem az egész kamu.Miért akart volna feljelentést tenni a tulaj lopás miatt a rendőrségen?Azzal biztosan foglalkoztak volna.Ember szerintem fejezd be itt az esti mese gyártást :D

Akkor a szemednek sem hiszel,rendben.

Szóval összefoglalva az van,hogy te eladtad a kocsit,ott volt a tulaj is.De a papírt nem adta oda...Ezekután te elpasszoltad a gépet a péceli fickónak.Ezután a tulaj fel akart jelenteni lopás miatt,de nem tette,mert a sünök nem akartak papírmunkát.Na ne szivass.
Ha mégis igy van,akkor a helyedben én tennék feljelentést ellenük.

A tulaj igen fel akarta jelenteni akinél a kocsi volt de nem akartak papírmunkát azt mondták a tulajnak. Az Ózdi cigányok ellen tennék feljelentést ahol utoljára volt a kocsi? Ki védene be ellenük ha be gorombulnak te? :)

John írta:

Bitu79 írta:

John írta:

Bitu79 írta: A link neve Itt írtad a lopás dolgot a mondókád legalján

Van bizonyítékom,csináltam srceenshotot,csak hogy ne mondóka legyen hogy mit írt a tulaj még ősszel kb https://scontent-vie1-1.xx.fbc...e=5A2D973A

Ez kezd nem vicces lenni.Szerintem az egész kamu.Miért akart volna feljelentést tenni a tulaj lopás miatt a rendőrségen?Azzal biztosan foglalkoztak volna.Ember szerintem fejezd be itt az esti mese gyártást :D

Akkor a szemednek sem hiszel,rendben.

Szóval összefoglalva az van,hogy te eladtad a kocsit,ott volt a tulaj is.De a papírt nem adta oda...Ezekután te elpasszoltad a gépet a péceli fickónak.Ezután a tulaj fel akart jelenteni lopás miatt,de nem tette,mert a sünök nem akartak papírmunkát.Na ne szivass.
Ha mégis igy van,akkor a helyedben én tennék feljelentést ellenük.