BMWfanatics.hu

Sziasztok
Azzal a problémával szembesültem hogy elhagytam az egyetlen kulcsomat
Egy e46 320i 2002 lenne szó
Azt szeretném tudni hogy ha kicserélem kompletten az összes zárat/kompletten van egy szettem ews+kulcs is minden megvan/
Kell valamit programozni vagy nem?
Ellre is köszi
Üdv Roland

muszka93 írta: Hello!
Adott egy BMW 320i E46 2.2(170) Facelif. A xenon lámpával lenne egy kis problémám. Mikor felkapcsolom a lámpát akkor a lámpa a megfelelő magasságba áll be. De azután folyamatosan esik(úgrál) le a magassága. Felnyitom a motorháztetőt és ott a lámpánál hallani valami kattogó hangot(mindkét oldalt). Valakinek esetleg van valami tippje, hogy mi lehet a probléma?

először nézd meg, hogy a lengőkarokon a szabályzó kar a helyén van-e nem-e lóg.
ha minden a helyén, akkor valószínű a lámpában akadt ki a motor. szét kell szedni és vissza akasztani, ha nem tört el valami.

Hello!
Adott egy BMW 320i E46 2.2(170) Facelif. A xenon lámpával lenne egy kis problémám. Mikor felkapcsolom a lámpát akkor a lámpa a megfelelő magasságba áll be. De azután folyamatosan esik(úgrál) le a magassága. Felnyitom a motorháztetőt és ott a lámpánál hallani valami kattogó hangot(mindkét oldalt). Valakinek esetleg van valami tippje, hogy mi lehet a probléma?

CsakMani írta: Sziasztok!

Adott egy f31,gyári futóművel. Kicseréltük a rugókat Eibach sportlinera. 40/35mm. Téli kerekekkel semmi gond nem volt (205/60R16). Ma,kihasználva a jó időt,felprobáltuk a nyári kerekeket (225/35R19 MAM7-8519 8,5J ET35) és hátul beleér. Szabad szemmel úgy látom,hogy mindenhol van elég hely és ha egy helyben állok minden rendben. Mihelyst elindulok hallom,hogy súrlódik. Mi lehet a gond? Cserélném kellene hátsó lengéscsillapítót? Talán gyengék lennének?

Biztos járt már valaki hasonló cipőben. Ha off a téma,elnézést,kerestem de nem találtam választ.

:|

lengéscsillapítónak ehhez nincs köze. a rugó tart. azt kell megnézni hol ér bele.
de ennek a szettnek nem kellene gondnak lennie elvileg. lehet elől ér bele.
vagy felrakáskor a féktárcsa mögötti lemez meghajlott és ahhoz ér hozzá a tárcsa esetleg.
vagy és lehet ez lesz. MAM felninek saját csavarja van? mert lehetséges, hogy hosszú, de a BMW gyári csavar is lehet hosszú ezzel a felnivel, ezért ahogy be lett húzva, a csavar vége beleér az agyba forgáskor. ha egy csavar van, meg amúgy is érdemes megnézni a téli felnivel és ennél mennyivel lóg át a csavar leszerelve. de a csavarok menetes végét is meg lehet nézni, van-e súrlódás nyom rajtuk.

tomasso89 írta: Sziasztok!
A következő problémát észleltem: távirányítóval bezárom az autót, be is zár viszont kinyitni nem nyitja. Viszont ha rányomok a gombra akkor a lámpa felvillan, zárásra elalszik. Viszont a 3. Gombbal a csomagtartó ajtót nyitja. Ha bele dugom a kulcsot a zárba azt az egy ajtót kinyitja, belülről a kilinccsel sem és a gombbal sem nyílik. Valamint a jobb oldali ablakemelő fordítva működik. Ebből mindenki arra következtetett hogy grund modul a hiba, találtam másikat bele valót, saru le, csere, saru vissza. A távirányító így már ugye nem működik, ha beledugom a kulcsot a zárba kinyílik minden ajtó. Feltanitottam újra a kulcsot távirányításra, de kb 1-2 nyitás zárás után ugyanott vagyok ahonnan elindultam. Kérlek segítsetek mert tegnap vettem az autót és egyből ezzel kell szembesülnöm...elég idegesítő. Természetesen aki eladta az erről nem tájékoztatott.

igen ez olyan, mintha a GM modulon lévő relé hibája lenne. ha bontottat vettél simán lehet azon is rossz, tehát relét kellene cserélni.
vagy
Cikkek ---> Csináld magad (hil írása valahol lent) http://www.bmwfanatics.hu/cikk...vitas.html
de akkor elvileg a belső világítás sem kapcsol fel.

Sziasztok!
A következő problémát észleltem: távirányítóval bezárom az autót, be is zár viszont kinyitni nem nyitja. Viszont ha rányomok a gombra akkor a lámpa felvillan, zárásra elalszik. Viszont a 3. Gombbal a csomagtartó ajtót nyitja. Ha bele dugom a kulcsot a zárba azt az egy ajtót kinyitja, belülről a kilinccsel sem és a gombbal sem nyílik. Valamint a jobb oldali ablakemelő fordítva működik. Ebből mindenki arra következtetett hogy grund modul a hiba, találtam másikat bele valót, saru le, csere, saru vissza. A távirányító így már ugye nem működik, ha beledugom a kulcsot a zárba kinyílik minden ajtó. Feltanitottam újra a kulcsot távirányításra, de kb 1-2 nyitás zárás után ugyanott vagyok ahonnan elindultam. Kérlek segítsetek mert tegnap vettem az autót és egyből ezzel kell szembesülnöm...elég idegesítő. Természetesen aki eladta az erről nem tájékoztatott.

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!
Pár éve szereztem be egy hibakód olvasó programot + átalakítót kábellel (BMW Scanner 1.4.0), mostanra sikeresen telepítettem a gépemre, viszont ha rádugom az autóra csak a DME menüpontot (vagy minek is nevezzem) tudom megnyitni, sikeresen jelzi, hogy nincs hiba, de a többinél csak <not found>-ot jelez: így, nálam is ezeket a hibaüzeneteket is dobja. Olvastam, hogy 7-8 pint az olvasóban össze kell forrasztani, olyat is, hogy az 1-2 és a 4-5-öt is, de olyat is, hogy rossz akksi van a kocsiban ilyenkor. Esetleg valaki tudja, hogy valóban melyik lehet a megoldás?

nekem semmit nem kellett csinálni. de a net tele van gagyi fos kábelekkel. nem csak BMW-knél.

7-8 pint összehúztam forrasztóónnal, így működik minden.

Adriano98 írta: Sziasztok!
Pár éve szereztem be egy hibakód olvasó programot + átalakítót kábellel (BMW Scanner 1.4.0), mostanra sikeresen telepítettem a gépemre, viszont ha rádugom az autóra csak a DME menüpontot (vagy minek is nevezzem) tudom megnyitni, sikeresen jelzi, hogy nincs hiba, de a többinél csak <not found>-ot jelez: így, nálam is ezeket a hibaüzeneteket is dobja. Olvastam, hogy 7-8 pint az olvasóban össze kell forrasztani, olyat is, hogy az 1-2 és a 4-5-öt is, de olyat is, hogy rossz akksi van a kocsiban ilyenkor. Esetleg valaki tudja, hogy valóban melyik lehet a megoldás?

nekem semmit nem kellett csinálni. de a net tele van gagyi fos kábelekkel. nem csak BMW-knél.

Sziasztok!
Pár éve szereztem be egy hibakód olvasó programot + átalakítót kábellel (BMW Scanner 1.4.0), mostanra sikeresen telepítettem a gépemre, viszont ha rádugom az autóra csak a DME menüpontot (vagy minek is nevezzem) tudom megnyitni, sikeresen jelzi, hogy nincs hiba, de a többinél csak <not found>-ot jelez: így, nálam is ezeket a hibaüzeneteket is dobja. Olvastam, hogy 7-8 pint az olvasóban össze kell forrasztani, olyat is, hogy az 1-2 és a 4-5-öt is, de olyat is, hogy rossz akksi van a kocsiban ilyenkor. Esetleg valaki tudja, hogy valóban melyik lehet a megoldás?

Mit gondoltok?
!!! KÉPEK !!!


YouTube videó


YouTube videó