BMWfanatics.hu

blasekati írta:

YELLOW írta:

blasekati írta: Sziasztok!

Legyetek szívesek segítsetek.Elment a fűtésem.Azt hozzá kell tennem gyenge az akksim,garázsból kimenet minden ok.Majd kinthagyva a hidegen újraínditás kocsi nehezen indul, ventillátor állva marad.Biztosítékok ok.

ha a venti nem megy, akkor az autó tutti meg se nyekkenne. ezt tapasztalatból mondom.
nekem nyáron volt olyan, hogy nem emnt a ventim, kint állt a tűző napon. van benne egy ellenállás, ami túlmelegedés esetén véd. ha minden igaz, azt nem értem miért ellenállás, na mindegy nem indul el a venti. azt hiszem a motoron van rajta. hallottam már, hogy ez meg szokta adni magát. ha az autó indul, akkor nem a gyenge akksimiatt nem megy a venti. esetleg a süni halt meg, bár annak ritkán van ilyen hibajelensége. jut eszembe. a ventinek van biztije.

szerk.: 28-as és 37-es helyen lévő biztiket nézd meg.

Hello! Köszi a gyors választ, de a biztiken túl vok. Azt nem tudod a levegőbefúvást mi intézi?

hát a motor intézi. annak a biztijét nézted meg. a motort vezérli a klímapanel. a süni meg visszajelzést ad, hogy mennyire forog a motor, mekkora ájjer van. ez főleg autómata üzemmódban műkodik, bár van köze hozzá. lehet ha ott van szakadás, akkor el sem indul a venti. de mondom a motoron lévő hőfokfüggő elelnállásnak is lehet baja. így csak találgatni lehet.

hil írta:

adee9 írta:


Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja :). Na mi a reakció? :D

Szia!
Erre az a válaszom, hogy én is azt hittem (ugyanarról a ciripelésről beszélünk), hogy a klíma vezérlőben lévő venti hangját hallom. Én is úgy próbálkoztam, ahogyan azt Te is tetted. Már majdnem elkezdtem szétbontani a klíma vezérlőt, ami nagyon strapás dolog, amikor rájöttem, hogy azt a hangot bizony a keringtető ventillátor adja. Tuti biztos lehetsz ebben!!!
Nekem magas nyekergő hangja volt és először csak akkor, amikor az autóval elindultam, gyorsítottam, közepes keringtetési sebességnél. Ha levettem a venti fordulatát, akkor volt, hogy elhallgatott. Aztán változott: magas fordulaton csinálta. Akkor még nyár volt. Aztán jött a rosszabb idő és megúntam a hallgatását, így nekifogtam a már rossz időben. Mennyivel kényelmesebb lett volna nyáron, fürdő gatyiban szerelni mint esőben

Nekem szinte egyik napról a másikra kezdte csinálni. Először nem foglalkoztam vele, gondoltam majd elmúlik, de hát egyre gyakrabban csinálta és most már nagyon idegesít. Legalább most már tudom, hol van a probléma. Jövő héten szétbombázzuk és remélem sikerül a dolog.:wink:

adee9 írta:


Fuhh, köszi szépen az infót és a segítséget, de nem vagyok biztos benne, hogy ugyanarról beszélünk, mert én ezt a ciripelő hangot az utastérben hallom, pontosabban a középső levegő beömlőtől, és ki is próbáltam, hogyha kikapcsolom a légkondid, akkor nem csinálja :). Na mi a reakció? :D

Szia!
Erre az a válaszom, hogy én is azt hittem (ugyanarról a ciripelésről beszélünk), hogy a klíma vezérlőben lévő venti hangját hallom. Én is úgy próbálkoztam, ahogyan azt Te is tetted. Már majdnem elkezdtem szétbontani a klíma vezérlőt, ami nagyon strapás dolog, amikor rájöttem, hogy azt a hangot bizony a keringtető ventillátor adja. Tuti biztos lehetsz ebben!!!
Nekem magas nyekergő hangja volt és először csak akkor, amikor az autóval elindultam, gyorsítottam, közepes keringtetési sebességnél. Ha levettem a venti fordulatát, akkor volt, hogy elhallgatott. Aztán változott: magas fordulaton csinálta. Akkor még nyár volt. Aztán jött a rosszabb idő és megúntam a hallgatását, így nekifogtam a már rossz időben. Mennyivel kényelmesebb lett volna nyáron, fürdő gatyiban szerelni mint esőben

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta: kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

Nekem volt ehhez hasonló,aztán utána idővel el, eltűntek a betűk darabjai,néha olyan volt mint valami idegen lények írták volna a számokat. Sajnos nem tudom megmondani mi okozta,mivel akkor volt szar a sünim is,és nem tudom összefüggésben volt e a kettő,vagy az egyik okozta a másik hibáját.Panelt is szétszedtem darabokra,kijelzőt is,utána is csinálta,kiszámíthatatlan időközönként,de inkább hidegben. Szerintem kezdte magát megadni a panel. Inkább vettem az egyik BMW szerelőtől egy másikat 15 ért. meg egy új sünit,mert a venti már egyáltalán nem ment. Nem tudom megmondani mi okozhatta. Néha már nem láttam milyen számot mutatott,mer hol eltűntek,hol megjelentek a számok darabjai,aztán néha összevissza minden.Ha minimumon volt a fordulat akkor is maxot mutatott.

nekem a betük/számok tökéletesek. a kijelző szélén (inkább alsó részén) mint amikor betörsz valamit, kis hajszál repedés szerű valamik.

A kijelző üvegpanel ilyen gumis keretszerű valamire van rátéve,amibe ilyen csíkok vannak impregnálva,amik átvezetik az áramot a kijelzőbe.Jobban nem tudom leírni,mert nem vagyok szakember,de ha ott nem 100% a kapcsolat,az érintkezés mondjuk a hideg miatt,zsugorodás,tágulás csinálhat ilyen hibát. Nem mondom,hogy ez okozza,de lehet ez is.Azért szét ne szedd,elég gánya meló,és lehet rosszabb lesz.Aztán elszáll az egész kijelző.

dehogy szedem szét. előbb "itt kiélem magam". mondjuk az lehet amit írsz. csak ugye korábban nem vót. mindegy annyira nem parázok, amíg elmúlik, meg minden karakter normálisan megjelenik.

Korábban nem vót:fetreng: senki nem úgy veszi a kocsit,elromlik,csak úgy,mint minden más. Vannak olyan Autó típusok,ahol szinte évente kel az ilyen paneleket cserélni,mert mindig beszarnak. Széria hibásak.Már nem emlékszem melyik az,de szinte alig lehet találni olyat amiben a kijelző teljes pompában mükszik. Többnyire hiányoznak,betűk számok,vagy se kép,se hang. Ha jól emlékszem talán Lexus valamelyik régebbi típusába is szinte évente kellett cserélni. Még az Autókereskedők műsorba is volt egy ilyen mutatvány,ott is cserélni kellett egyből.

Meg van,jól emlékeztem:D
http://indavideo.hu/video/Auto...exus_LS400

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta: kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

Nekem volt ehhez hasonló,aztán utána idővel el, eltűntek a betűk darabjai,néha olyan volt mint valami idegen lények írták volna a számokat. Sajnos nem tudom megmondani mi okozta,mivel akkor volt szar a sünim is,és nem tudom összefüggésben volt e a kettő,vagy az egyik okozta a másik hibáját.Panelt is szétszedtem darabokra,kijelzőt is,utána is csinálta,kiszámíthatatlan időközönként,de inkább hidegben. Szerintem kezdte magát megadni a panel. Inkább vettem az egyik BMW szerelőtől egy másikat 15 ért. meg egy új sünit,mert a venti már egyáltalán nem ment. Nem tudom megmondani mi okozhatta. Néha már nem láttam milyen számot mutatott,mer hol eltűntek,hol megjelentek a számok darabjai,aztán néha összevissza minden.Ha minimumon volt a fordulat akkor is maxot mutatott.

nekem a betük/számok tökéletesek. a kijelző szélén (inkább alsó részén) mint amikor betörsz valamit, kis hajszál repedés szerű valamik.

A kijelző üvegpanel ilyen gumis keretszerű valamire van rátéve,amibe ilyen csíkok vannak impregnálva,amik átvezetik az áramot a kijelzőbe.Jobban nem tudom leírni,mert nem vagyok szakember,de ha ott nem 100% a kapcsolat,az érintkezés mondjuk a hideg miatt,zsugorodás,tágulás csinálhat ilyen hibát. Nem mondom,hogy ez okozza,de lehet ez is.Azért szét ne szedd,elég gánya meló,és lehet rosszabb lesz.Aztán elszáll az egész kijelző.

dehogy szedem szét. előbb "itt kiélem magam". mondjuk az lehet amit írsz. csak ugye korábban nem vót. mindegy annyira nem parázok, amíg elmúlik, meg minden karakter normálisan megjelenik.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta: kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

Nekem volt ehhez hasonló,aztán utána idővel el, eltűntek a betűk darabjai,néha olyan volt mint valami idegen lények írták volna a számokat. Sajnos nem tudom megmondani mi okozta,mivel akkor volt szar a sünim is,és nem tudom összefüggésben volt e a kettő,vagy az egyik okozta a másik hibáját.Panelt is szétszedtem darabokra,kijelzőt is,utána is csinálta,kiszámíthatatlan időközönként,de inkább hidegben. Szerintem kezdte magát megadni a panel. Inkább vettem az egyik BMW szerelőtől egy másikat 15 ért. meg egy új sünit,mert a venti már egyáltalán nem ment. Nem tudom megmondani mi okozhatta. Néha már nem láttam milyen számot mutatott,mer hol eltűntek,hol megjelentek a számok darabjai,aztán néha összevissza minden.Ha minimumon volt a fordulat akkor is maxot mutatott.

nekem a betük/számok tökéletesek. a kijelző szélén (inkább alsó részén) mint amikor betörsz valamit, kis hajszál repedés szerű valamik.

A kijelző üvegpanel ilyen gumis keretszerű valamire van rátéve,amibe ilyen csíkok vannak impregnálva,amik átvezetik az áramot a kijelzőbe.Jobban nem tudom leírni,mert nem vagyok szakember,de ha ott nem 100% a kapcsolat,az érintkezés mondjuk a hideg miatt,zsugorodás,tágulás csinálhat ilyen hibát. Nem mondom,hogy ez okozza,de lehet ez is.Azért szét ne szedd,elég gánya meló,és lehet rosszabb lesz.Aztán elszáll az egész kijelző.

anubisz írta:

YELLOW írta: kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

Nekem volt ehhez hasonló,aztán utána idővel el, eltűntek a betűk darabjai,néha olyan volt mint valami idegen lények írták volna a számokat. Sajnos nem tudom megmondani mi okozta,mivel akkor volt szar a sünim is,és nem tudom összefüggésben volt e a kettő,vagy az egyik okozta a másik hibáját.Panelt is szétszedtem darabokra,kijelzőt is,utána is csinálta,kiszámíthatatlan időközönként,de inkább hidegben. Szerintem kezdte magát megadni a panel. Inkább vettem az egyik BMW szerelőtől egy másikat 15 ért. meg egy új sünit,mert a venti már egyáltalán nem ment. Nem tudom megmondani mi okozhatta. Néha már nem láttam milyen számot mutatott,mer hol eltűntek,hol megjelentek a számok darabjai,aztán néha összevissza minden.Ha minimumon volt a fordulat akkor is maxot mutatott.

nekem a betük/számok tökéletesek. a kijelző szélén (inkább alsó részén) mint amikor betörsz valamit, kis hajszál repedés szerű valamik.

YELLOW írta: kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

Nekem volt ehhez hasonló,aztán utána idővel el, eltűntek a betűk darabjai,néha olyan volt mint valami idegen lények írták volna a számokat. Sajnos nem tudom megmondani mi okozta,mivel akkor volt szar a sünim is,és nem tudom összefüggésben volt e a kettő,vagy az egyik okozta a másik hibáját.Panelt is szétszedtem darabokra,kijelzőt is,utána is csinálta,kiszámíthatatlan időközönként,de inkább hidegben. Szerintem kezdte magát megadni a panel. Inkább vettem az egyik BMW szerelőtől egy másikat 15 ért. meg egy új sünit,mert a venti már egyáltalán nem ment. Nem tudom megmondani mi okozhatta. Néha már nem láttam milyen számot mutatott,mer hol eltűntek,hol megjelentek a számok darabjai,aztán néha összevissza minden.Ha minimumon volt a fordulat akkor is maxot mutatott.

kb 2 hete, mikor a leghidegebb volt eddig, nem fagyott. szóval ahogy ráraktam a gyújtást, és elindítottam a levegőkeringetést, akkor a klíma kijelzőjén ilyen érdekes kriszk-kraszkok voltak. minden betű tökéletes volt, csak a többi részen olyan csíkok, mint amikor az ablakokon ott van a zúzmara vagy mi :D nem tom jobban megfogalmazni. eddig sosem láttam ilyet még -20 fokos 12 órás állás után sem. azóta nem tapasztaltam.
nem tom mennyire jelent ez rosszat, de ilyet még nem tapasztaltam semmilyen ilyen jellegű kijelzőnél sem.
csupán érdeklődés hátha másnál is volt már ilyen...

szerk.: ja kb 1 perc után megszünt a jelenség...

davech írta: Megvan miért ingadozik az alapjárat!
Mikor bekapcsolom fűtést a vezérlő panelen akkor egy percen belül már az alapjárat ingadozik. Bekapcsolásnál azonnal megváltozik az alapjárat.
Ha kikapcsolom a fűtést, azaz a vezérlő panelt teljesen kikapcsolom, akkor egyenletes az alapjárat, kb 10 percig hallgattam, nem kezd ingadozni.

"Hiba törlés, majd autó beindítás, majd újra olvasás:
Egy hiba marad, a klíma automatikában: állófűtésnél test/zárlat hiba
Nincs állófűtésem, így nem értem a hibát sem."

"Állófűtésed lehet hogy nincs, de kisegítő fűtésed van, ott keressétek a hibát. Neked már valószínűleg nem a nagy Webastó kályha van az ablak előtti rekeszben jobb oldalt, hanem a kissebb elektromos fűtés a jobb lámpa mögött-alatt."

Lehetséges e hogy a "kisegítő fűtés" hibája miatt csinálja ezt? Valószínű az zárlatos vagy egyszerűen szar. Valakinek ötlete? thx

Sziasztok!

Erre a problémára tud valaki még valami ötletet,megoldást? Ugyanez a gondom,bár nekem csak bizonyos ventilátor fordulaton zavarja be az alapjáratom.

Üdv. kisg325