BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok.

Hasonló gondokkal küzdöttem egy ideje mint "siposattila" fórum tag.Bár az enyém annyiban másabb volt,hogy én kulccsal csak a vezető oldalt tudtam kinyitni.Megkérdeztem sok mindenkit mi lehet a baj,többek között itt is,aztán ennél -hála istennek- sokkal egyszerűbb és olcsó volt a megoldás.Ugyanis nem sokkal azután,hogy a záram elkezdett játszani velem,feltűnt,ha hosszabb ideig áll az autó,akkor csinálta illetve elkezdett nehézkesen járni az ablakom is.Véletlenszerűen rámértem az akksira,nem volt a helyzet magaslatán,így kicseréltem.Azóta -lekopogom- megszünt a probléma,mind a zárral,mind az ablakkal.
Remélem másnak ezzel tudok segíteni,ha szerencséje van mint nekem,hogy csak ez volt a ludas.

Üdv: Csaba

szerintem ne örülj előre. korábban, amikor nálam kezdődött én is tapasztaltam ilyet. amikor gázd adtam, hogy jobb legyen a töltés, akkor müködött belülről, előtte onnan sem normálisan. aztán pont lett akksicsere és 1-2 hónapig teljesen tünetmentes volt. aztán jött a meleg és újra elkezdte. végül csak reléket kellett cserélnem a GM-en. de ne legyen így az esetedben.

Remélem nem,bár ami el tud romlani,előbb vagy utóbb úgyis el fog
Nekem most pont fordítva volt inkább hidegben nem nyitott,melegen jó volt.

YELLOW írta:

ArkyCsaba írta: Hello srácok,kérdeznék.Ki szeretném tisztítani a légtömegmérőmet.Azt hallottam ha lehúzom a csatiról be fogja dobni hibakódnak hiába rakom vissza.Ez igaz?

ha nem adsz rá gyújtást, akkor nem dobja be sehova.

Rendben,köszönöm

Hello srácok,kérdeznék.Ki szeretném tisztítani a légtömegmérőmet.Azt hallottam ha lehúzom a csatiról be fogja dobni hibakódnak hiába rakom vissza.Ez igaz?

Sziasztok.

Hasonló gondokkal küzdöttem egy ideje mint "siposattila" fórum tag.Bár az enyém annyiban másabb volt,hogy én kulccsal csak a vezető oldalt tudtam kinyitni.Megkérdeztem sok mindenkit mi lehet a baj,többek között itt is,aztán ennél -hála istennek- sokkal egyszerűbb és olcsó volt a megoldás.Ugyanis nem sokkal azután,hogy a záram elkezdett játszani velem,feltűnt,ha hosszabb ideig áll az autó,akkor csinálta illetve elkezdett nehézkesen járni az ablakom is.Véletlenszerűen rámértem az akksira,nem volt a helyzet magaslatán,így kicseréltem.Azóta -lekopogom- megszünt a probléma,mind a zárral,mind az ablakkal.
Remélem másnak ezzel tudok segíteni,ha szerencséje van mint nekem,hogy csak ez volt a ludas.

Üdv: Csaba

[quote="verdes76"]

ArkyCsaba írta:

verdes76 írta:

verdes76 írta: üdv.318i e46 menet közben,terhelésen túl sportos(versenyautós hang),minden gyári,hibakód semmi,olajat nem eszi,fogyasztás 8,4 és nem értem!tudtok-e segíteni?[/quote

Valószínű,hogy a kipufogód lesz valahol,honnan jön a hang?

ezaz,hogy üresbe nem csinálja,hiába túráztatom,csak sebességben,menet közben

Akkor talán kerékcsapágy,annak tud elég nagy morgós hangja lenni.

kalmaristi írta:

Tib írta:

kalmaristi írta:

Tib írta: Sziasztok, nekem is nyikorgást lehet hallani jobb előről, amikor egy kiálló útburkolati hibán megyek keresztül, de csak lehúzott ablaknál hallatszik. Ha valakinek megszületik rá a megoldás, vagy ötlete van legyen szíves írja már meg.
U.i.: Lengéscsillapító fáradása okozhat ilyen hangot?

Szia!
Nem oly rég még off autóm volt nem ilyen premium
azzal jártam ugy már ki akartam cserélni a fél autót mikor 1 klubtársam tanácsolta csak a kutyacsontot cseréljem És megszünt a nyekergés ropogás miegymás
Talán

Szia, köszi az ötletet, de melyik a "kutyacsont"?

Elöl a lengéscsillapitót köti össze a stab. rúddal kb 25 centis pálca kis gömbcsuklóval a végén!

És ha hátul nyöszörög?

leroyclub írta:

ArkyCsaba írta:
Nem feltétlenül.A kartergázt ugyanis azért vezeti vissza a beszívott levegőhöz,hogy előbb melegedjen a motor,de nyáron nem nagyon van szükség erre,így lehet melegben nem is használja a kartergázt a motor.Szerintem,de nem 100% hogy igazam van.

Nekem is nyáron lett cserélve ülepítősre. Szóval azt nagyjából kizárnám.

Még a leömlőnél a tömítések ereszthetnek,bár akkor a hangján is lehetne hallani.Más ötletem nincs.

[quote="verdes76"]

verdes76 írta: üdv.318i e46 menet közben,terhelésen túl sportos(versenyautós hang),minden gyári,hibakód semmi,olajat nem eszi,fogyasztás 8,4 és nem értem!tudtok-e segíteni?[/quote

Valószínű,hogy a kipufogód lesz valahol,honnan jön a hang?

andree írta:

ArkyCsaba írta:

andree írta:

leroyclub írta:

andree írta: Üdv Fanok,
Van egy olyan évről évra visszatérő problémám hogy, fűtésnél a középső beömlőn kipufogógáz szerű szag áramlik be. Amikor elzàrom akkor nem érzem. A rezonátor rendben és a kipufogó sem fúj ki sehol.
Mi lehet még szerintetek?
Köszi.
M

Ez engem is érdekelne. Nálam is aktuális. Rezgőcső cserélve és mégis. Jövő hónapban akarom elvinni szerelőhöz hogy derítse már ki hogy mi ez. Szerintem valahol a kipufogó rendszer ereszt. régebben olvastam valahol hogy van valami tűzgyűrű vagy micsoda?

Én arra tippelek hogy valami a motortérben nincs rendben mert, menet közben is érezni. Ja és ha össze kell foglalnom akkor a meleg levegő kipufogógáz szagú.

Nekem is lehetett érezni mostanában,de most volt cserélve kartergáz szűrőm azóta nem érzem.Ugyan is pont a pollen szűrő alatt van,ott enged valószínű.És mivel csak ha felmelegedett akkor fűt szemből előtte csak lábra,így csak akkor érzed.

Köszi, megnézem. Én kb másfél éve cseréltem de nyáron, így nem tűnt fel semmi. Viszont akkor nyáron is éreznem kellene, viszont csak meleg levegőnél lehet érezni.

Nem feltétlenül.A kartergázt ugyanis azért vezeti vissza a beszívott levegőhöz,hogy előbb melegedjen a motor,de nyáron nem nagyon van szükség erre,így lehet melegben nem is használja a kartergázt a motor.Szerintem,de nem 100% hogy igazam van.

andree írta:

leroyclub írta:

andree írta: Üdv Fanok,
Van egy olyan évről évra visszatérő problémám hogy, fűtésnél a középső beömlőn kipufogógáz szerű szag áramlik be. Amikor elzàrom akkor nem érzem. A rezonátor rendben és a kipufogó sem fúj ki sehol.
Mi lehet még szerintetek?
Köszi.
M

Ez engem is érdekelne. Nálam is aktuális. Rezgőcső cserélve és mégis. Jövő hónapban akarom elvinni szerelőhöz hogy derítse már ki hogy mi ez. Szerintem valahol a kipufogó rendszer ereszt. régebben olvastam valahol hogy van valami tűzgyűrű vagy micsoda?

Én arra tippelek hogy valami a motortérben nincs rendben mert, menet közben is érezni. Ja és ha össze kell foglalnom akkor a meleg levegő kipufogógáz szagú.

Nekem is lehetett érezni mostanában,de most volt cserélve kartergáz szűrőm azóta nem érzem.Ugyan is pont a pollen szűrő alatt van,ott enged valószínű.És mivel csak ha felmelegedett akkor fűt szemből előtte csak lábra,így csak akkor érzed.

csbalu írta:

ArkyCsaba írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Ma kiégett a jobb első tompítottam. Milyet ajánlotok bele? Párban cserélném. Ja és sima, nem xenon. Eddig sima sárga volt, lehet kipróbálnék valami fehéresebbet, viszont a fényerőn nem szeretném hogy csökkenjen.

olyat nem nagyon fogsz találni. talán a nightbraker ami...

Na tegnap raktam bele Night Breaker unlimitedet. Láthatóan erősebb a fénye és szemböl nézve elég fehérnek tűnik. A helyzetjelzőm csúnya sárga lett Volt még régebbről ilyen sötétkére festett. Azt betettem de az meg inkább kék mint fehér. Van valami ötletetek hogy milyet tegyek be mellé ami tényleg FEHÉR?!

LED azt nem tudom, hogy ilyen kis izzó esetén ha LED-re váltasz, az generál-e hibát a műszerfalon. vagy valami enyhén kékre festett üvegű kis izzót kell keresni valahol. csak ugye kevesebb a fényerő, a teljesítmény, így szerintem izzóból nehéz lesz találni, ami fehéres. szóval inkább a LED.

Nem fog, csak a helyzetjelződdel együtt világítani fog elöl az indexed mindkét oldalon pluszban,

Az azt jelentené hogy "kipótolja" a helyzetjelző funkciót az indexel.. Ha van ellenállás a helyzetjelző izzóban ami megegyezik az izzó ellenállásával akkor nem fogja bejelezni, ha nincs akkor bejelzi és helyettesíti az indexel. Vagy kikapcsoljátok a helyzetjelző figyelését.

Igy van.

YELLOW írta:

leroyclub írta:

YELLOW írta:

leroyclub írta: Ma kiégett a jobb első tompítottam. Milyet ajánlotok bele? Párban cserélném. Ja és sima, nem xenon. Eddig sima sárga volt, lehet kipróbálnék valami fehéresebbet, viszont a fényerőn nem szeretném hogy csökkenjen.

olyat nem nagyon fogsz találni. talán a nightbraker ami...

Na tegnap raktam bele Night Breaker unlimitedet. Láthatóan erősebb a fénye és szemböl nézve elég fehérnek tűnik. A helyzetjelzőm csúnya sárga lett Volt még régebbről ilyen sötétkére festett. Azt betettem de az meg inkább kék mint fehér. Van valami ötletetek hogy milyet tegyek be mellé ami tényleg FEHÉR?!

LED azt nem tudom, hogy ilyen kis izzó esetén ha LED-re váltasz, az generál-e hibát a műszerfalon. vagy valami enyhén kékre festett üvegű kis izzót kell keresni valahol. csak ugye kevesebb a fényerő, a teljesítmény, így szerintem izzóból nehéz lesz találni, ami fehéres. szóval inkább a LED.

Nem fog, csak a helyzetjelződdel együtt világítani fog elöl az indexed mindkét oldalon pluszban,

YELLOW írta:

ArkyCsaba írta: Sziasztok olyan kérdésem lenne,hogy megoldható-e az,hogy az ablakom záráskor gombnyomásra záródjon,ne csak ha hosszan nyomom? A nyitásnál nem gond ha marad a jelenlegi hosszan nyomva tart beállítás,csak zárásnál érdekelne.
Ha lehet,esetleg valaki megtudná ezt csinálni Pest közelében az év utolsó két hetében?

nem oldható meg. ennek biztonsági szempontja van. mert addig is figyelsz az autóra. míg ha elfordulnál valaki odarak egy ágat, becsípődés gátló jelez, vissza lemegy az ablak. és hozzá is férnek az autóhoz. utólagosan megoldható lenne, pár alkatrészt plussz beépítve. de én azért nem barkácsolnék.

Barkácsolni én sem szeretnék,átprogramozásra gondoltam.De ha nem,hát nem.
Bár nem lett volna rossz,na mind1.Köszi

Sziasztok olyan kérdésem lenne,hogy megoldható-e az,hogy az ablakom záráskor gombnyomásra záródjon,ne csak ha hosszan nyomom? A nyitásnál nem gond ha marad a jelenlegi hosszan nyomva tart beállítás,csak zárásnál érdekelne.
Ha lehet,esetleg valaki megtudná ezt csinálni Pest közelében az év utolsó két hetében?

Tano írta:

robert324 írta: Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni tőletek , olyan problémám van nekem hogy a vízcsövekben nagy a nyomás, annyira hogy üzem melegen nem bírom összenyomni , már a hűtőt is szétnyomta vettem bele egy másikat ,a mai nap meg a kiegyenlítő tartályt nyomta szét , hengerfejes nem lehet mert nem eszi a vizet meg nem füstöl fehéret sem . Mi lehet a baj ?
Az autó egy a46 316i 1.9 L.
Köszönöm a válaszokat !

A kiegyenlítő tartály kupakjában van egy szelep, ami nagy nyomás esetén engedi túlfolyni a rendszerből a folyadékot. Lehet ez nem jó, és így máshol szökik a nyomás. Esetleg próbáld meg ezt cserélni.

Szia,ugyanez volt nálam is, az elöttem szóló megmondta a választ,nekem is azt kellett cserélni.