BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok...
Utolert engem is a dsc+kezifek kombo
A negy abs jelado hibatlan...menet kozben egyforma km/h-t mutatott mind a 4-nel a gep amikor mentunk egy kort.
Akksi levetele sem segitett.
Hetfon viszem egy masik szakihoz.
Majd jelentkezek,hogy mi volt.
Eddig be - bejelzett de ujboli inditas utan mindig eltunta hibajelzes.
Aztan ket napja mar nem alszanak el a visszajelzok...

hibakód nincs?

Nincs legalabbis felszinesen lett atnezve.

Sziasztok...
Utolert engem is a dsc+kezifek kombo
A negy abs jelado hibatlan...menet kozben egyforma km/h-t mutatott mind a 4-nel a gep amikor mentunk egy kort.
Akksi levetele sem segitett.
Hetfon viszem egy masik szakihoz.
Majd jelentkezek,hogy mi volt.
Eddig be - bejelzett de ujboli inditas utan mindig eltunta hibajelzes.
Aztan ket napja mar nem alszanak el a visszajelzok...

Szep estet mindenkinek.
Felvettem a kontaktot egy uzlettel,mert a 8x18 et 38 as bbs cf 0014 es felnimhez akarok kerekort vasarolni.
Ezt a valaszt kaptam:
"Az autójához a katalógusom sajnos nem hozza a BBS CF típusú felnit (hoz CH-t, CH-R-t, CS-t, SR-t, SX-t, XA-t), s nem biztos, hogy a megfelelő csavart tudom kiválasztani. A legtöbb esetben a gyártó (BBS) meghatározza a csavar adatait, mert ugyanaz a paramétere mindegyiknek, de most ez nem így van. Egy részére jó a 27221SU csavar, de a másik részére nem is tudok adni, mert nem gyártanak hozzá. Megadnám a csavar adatait, hogy legyen kedves ellenőrizni:

12x1,5x27,9 60°, 17-es kulcsnyílás.

Ez azt jelenti, hogy a
csavar vastagsága 12mm
menetemelkedése: 1,5
a menethossza: 27,9 mm
a csavarfej kúpja: 60°
kulcsnyílás: 17 "

Ezt megrendelhetem hozza?
Ja az lemaradt,hogy mcgardrol van szo.

Bitu79 írta:

b_imi írta:

Bitu79 írta:

Krapulax6 írta: Hello mindenki...
Junius ota van meg a gep es most mar cseppet idegesit,hogy ha indulok akkor hihetetlenul kell jatszani a kuplung/gaz parossal,hogy ne orditson a motor es le se fulladjak vele.
Uresben ha allondo gazt nyomok akkor felporog es esik vissza a fordultat.
Olvastam valahol,hogy a gazpedal az elektromos es potmeteres megoldassal van megoldva.
Ha igy van akkor lehet ez a potmeter szar?
Szerintem a kuplung rendben van.

Az elektromechanikus működtetesű fojtószelepet a motortérben találod.Véletlen nem mostál motorteret? Ez akkor szokott behalni főleg...Próbáld meg kiszedni,és megtisztítani,esetleg cserélni.
Itt találod:
https://www.youtube.com/watch?v=o-7keth6soE
Okozhatja ezt a problémát egy vákumcső repedés is.Érdemes azokat is leellenőrizni.Mivel ilyenkor is átkapcsol a folytószelepház mechanikus módra.Gondolom a Bmw-nél is így van.A motortér felől nem hallasz ilyen kattogó hangot?
A szokásos kattogó-sípoló hanggal ne téveszd össze.Az természetes .Mondjuk nem tudom mi csinálja azt
Ha a folytószelep rossz,akkor az kb úgy kattog,mint az index relé...tikk-takk-tikk-takk így.

Dízelnél fojtószelep?

Nem néztem,h. diesele van sorry
Akkor nincs tippem.
Fennt hagyom viszont,mert benyásnál lehet ez.Hátha valakinek majd segít esetleg ez.

Akkor a gázpedál helyzet érzékelőt írom.Bocs h. figyelmetlen vagyok néha.

Igen dizel... Hetfon rapillantatok ..Vezette egy cimboram is es neki is feltunt,hogy valoban nehezkes az indulas vele.
Masiroslampahoz valo gurulasnal uresben hide-meleg motornal leesik a fordulat kb 500-ra es utan fel vagy 1000-re es beall 800 korul.... Mindez kb ket masodperc alatt.
Ma azt figyeltem meg ,hogy ha kiteszem uresbe de a kuplungot tovabbra is nyomva tartom akkor semmi ingadozas nincs.
Ez mi lehet?

Hello mindenki...
Junius ota van meg a gep es most mar cseppet idegesit,hogy ha indulok akkor hihetetlenul kell jatszani a kuplung/gaz parossal,hogy ne orditson a motor es le se fulladjak vele.
Uresben ha allondo gazt nyomok akkor felporog es esik vissza a fordultat.
Olvastam valahol,hogy a gazpedal az elektromos es potmeteres megoldassal van megoldva.
Ha igy van akkor lehet ez a potmeter szar?
Szerintem a kuplung rendben van.

Itt nálunk nem egyszer látok olyat,hogy nemhogy a gumi, de még a felni egy része se látszik ki az ívből vagy a hátsódob már majdnem leér az útra!
Igaz itt nem nagyon kell kátyúk miatt aggódni,bár egy két helyen nagyon magas padkák vannak.De szerintem is 35-40 milinél többet nem igazán érdemes ha nap mint nap használni akarod.[/quote]


Kb pont annyit akarok ultetni,hogy a gumi es a perem kozott kb 20-30-mm legyen.
Viszont az elozo tulaj szerint m-es rugokkal van szerelve .Ami feltetelezem alacsonyabb mint a gyari.Vin codra raneztem es tenyleg irja,h sport felfuggesztes vagy mi+ m packett meg aerodynamic mittudomen...
Jelenlegi teli gurigak 16x7.5 coll et35 205/55 gumikkal.
Igy elol kb 40mm van a perem es a gumi kozott.
Ha alatennek egy 40/30 vagy 40/20-as rugot akkor meg lehet,hogy feljebb lenne.
Ezert vonzobb a gewinde.
Potyara nem dobnek ki 40et rugora.

Pitykoo írta:

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Krapulax6 írta:
Volt a Rondell... Visszakuldtem... Kilogott kb 20 mm-t.
Vegul ez a BBS kerul ala.

Most latom, h nem sikerult szerkeszteni.
Szoval ez 18x8 coll et38.. 225/40-el

szélesebbnek tűnik, vagy legalábbis... nekem 8 széles és ET40 de szerintem nem lóg ennyire ki a felni. ráadásul neked oldalanként van 5mm előnyöd.
ha biztos 8 széles és ET38, akkor nem lesz gond.

A belenyomott adatok alapjan biztos.
De nem is a kilogas erdekel hanem a 40/35-el nem fog ugy kinezni mint a raketa?

láttad az enyém. nekem 35 körbe. az eleje így is lentebb van egy picit (ezt gumisnál tapasztalom, mert oda nem megy be a csápos egyből), de a kerékjárat ívnél mégis nagyobb a hely. tehát elől elbírna többet is. de szerintem nem lesz rakétás.
bár azt hozzátezsem, többen szívtak ültetőrugóval, hogy nem, hogy ültetett, hanem emelt az autón. jó kivitelhez kell rendelni, megfelelő motorúhoz.

Ettol fosok en is es ezert jott szoba a gewinde.
Most leveleztem 3 tyuningos boltnak,pontos leirast adva a kocsirol.
De ha beleszaladok ,hogy nem olyan mint kepzeltem akkor elsirom magamat

Valamelyest engem is érdekel a téma, mert tervbe van véve egy ésszerű ültetés!
A hátulja az szépen megvan már mivel rugót kellett cserélnem benne de az eleje nincs!
Majd oda kellesz vennem rugót hogy szép legyen...
A kérdésem az lenne viszont, hogy műszaki vizsgán nem akad fel az autó?! Rátud menni a fékpadra rendesen?!

Nyilvan az allithatovan en sem porig terveznem letenni hanem dekorativan beallitani.. Aztan vizsgan mehet feljebb..
Ezelott 1-es swiftem volt 35/35-os rugokkal es a padrol valo tavozaskor inkabb oda se neztem.
A bmw-nek meg meg annal is kisebb a hasmagassaga.
Kivancsi lennek en is ra.

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Krapulax6 írta:
Volt a Rondell... Visszakuldtem... Kilogott kb 20 mm-t.
Vegul ez a BBS kerul ala.

Most latom, h nem sikerult szerkeszteni.
Szoval ez 18x8 coll et38.. 225/40-el

szélesebbnek tűnik, vagy legalábbis... nekem 8 széles és ET40 de szerintem nem lóg ennyire ki a felni. ráadásul neked oldalanként van 5mm előnyöd.
ha biztos 8 széles és ET38, akkor nem lesz gond.

A belenyomott adatok alapjan biztos.
De nem is a kilogas erdekel hanem a 40/35-el nem fog ugy kinezni mint a raketa?

láttad az enyém. nekem 35 körbe. az eleje így is lentebb van egy picit (ezt gumisnál tapasztalom, mert oda nem megy be a csápos egyből), de a kerékjárat ívnél mégis nagyobb a hely. tehát elől elbírna többet is. de szerintem nem lesz rakétás.
bár azt hozzátezsem, többen szívtak ültetőrugóval, hogy nem, hogy ültetett, hanem emelt az autón. jó kivitelhez kell rendelni, megfelelő motorúhoz.

Ettol fosok en is es ezert jott szoba a gewinde.
Most leveleztem 3 tyuningos boltnak,pontos leirast adva a kocsirol.
De ha beleszaladok ,hogy nem olyan mint kepzeltem akkor elsirom magamat

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Krapulax6 írta:
Volt a Rondell... Visszakuldtem... Kilogott kb 20 mm-t.
Vegul ez a BBS kerul ala.

Most latom, h nem sikerult szerkeszteni.
Szoval ez 18x8 coll et38.. 225/40-el

szélesebbnek tűnik, vagy legalábbis... nekem 8 széles és ET40 de szerintem nem lóg ennyire ki a felni. ráadásul neked oldalanként van 5mm előnyöd.
ha biztos 8 széles és ET38, akkor nem lesz gond.

A belenyomott adatok alapjan biztos.
De nem is a kilogas erdekel hanem a 40/35-el nem fog ugy kinezni mint a raketa?

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Robin68 írta:

Krapulax6 írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Hallo... Lehet,hogy allithato kerul ala.
Felmerult bennem a kerdes,hogy ennel miert csak egy par rugo van?
Max 70mm-t elbirna a gyari rugoja?
http://www.fonixtuning.hu/inde...from=stock

az állíthatóban az a gáz, mint a nyomtávszélesítővel. könnyű kiszúrni. a TÜV papírral meg nem mész semmire. személy szerint egy szolid ültetéshez totál felesleges az állítható futómű. és mivel minimum 40-et ültet, szerintem hátul gondod lesz a sárvédő peremmel, az új kerékkel, még úgyis, hogy nincs megpakolva.
emlékszel aze nyémre, még kérdezted is menniyt van ültetve. hidd el dosztig elég hátul a 35mm. és ha csak egy rugó van alatta, még könnyebb kimagyarázni. m-tech futómű, csak azért szines a rugó, mert a gyáriak eltörnek, így... nem az van alatta. általában ezt elhiszik, ami persze igaz is lehet, bár enniyt nem ültet az M-tech, de nem fogja méregetni. az állítható futóművet meg nem tudod kimagyarázni.

Az állítható szerintem annyiból felesleges, hogy egyszer be lesz állítva valahova aztán ámen. 35-40 alatt meg már nem igazán a magyar utakra való, nem csak az utak minősége miatt hanem a keménysége is kényelmetlen lesz ami kihat a futómű alkatrészein felül minden másra is. És abban igaza van Y-nak, hogy egy rugót még ki lehet magyarázni de egy szettet már művészet kidumálni.

12eve vezetek es 5 igazoltatason vagyuk tul...
De atgondolom..

Nem is ez az aggodalom tárgya hanem az, hogy amíg kb 20 évvel ezelőtt tolt valaki egy ezrest a közeg tenyerébe és hirtelen minden megoldódott, addig ma ha ezt megpróbálod nem csak feljelent hanem az autót is lehet vinni a Mozaik utcába újra vizsgáztatni.

Akkor maskeppen kozelitem meg a kerdest.
225/40 es gumival maradhat a 40/35?

http://www.kephost.com/image/SXts
http://www.kephost.com/image/SXtb


Ja igen 18"

8,5" széles a felni, és ET35? vagy rosszul rémlik?

Volt a Rondell... Visszakuldtem... Kilogott kb 20 mm-t.
Vegul ez a BBS kerul ala.

Most latom, h nem sikerult szerkeszteni.
Szoval ez 18x8 coll et38.. 225/40-el

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

Robin68 írta:

Krapulax6 írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Hallo... Lehet,hogy allithato kerul ala.
Felmerult bennem a kerdes,hogy ennel miert csak egy par rugo van?
Max 70mm-t elbirna a gyari rugoja?
http://www.fonixtuning.hu/inde...from=stock

az állíthatóban az a gáz, mint a nyomtávszélesítővel. könnyű kiszúrni. a TÜV papírral meg nem mész semmire. személy szerint egy szolid ültetéshez totál felesleges az állítható futómű. és mivel minimum 40-et ültet, szerintem hátul gondod lesz a sárvédő peremmel, az új kerékkel, még úgyis, hogy nincs megpakolva.
emlékszel aze nyémre, még kérdezted is menniyt van ültetve. hidd el dosztig elég hátul a 35mm. és ha csak egy rugó van alatta, még könnyebb kimagyarázni. m-tech futómű, csak azért szines a rugó, mert a gyáriak eltörnek, így... nem az van alatta. általában ezt elhiszik, ami persze igaz is lehet, bár enniyt nem ültet az M-tech, de nem fogja méregetni. az állítható futóművet meg nem tudod kimagyarázni.

Az állítható szerintem annyiból felesleges, hogy egyszer be lesz állítva valahova aztán ámen. 35-40 alatt meg már nem igazán a magyar utakra való, nem csak az utak minősége miatt hanem a keménysége is kényelmetlen lesz ami kihat a futómű alkatrészein felül minden másra is. És abban igaza van Y-nak, hogy egy rugót még ki lehet magyarázni de egy szettet már művészet kidumálni.

12eve vezetek es 5 igazoltatason vagyuk tul...
De atgondolom..

Nem is ez az aggodalom tárgya hanem az, hogy amíg kb 20 évvel ezelőtt tolt valaki egy ezrest a közeg tenyerébe és hirtelen minden megoldódott, addig ma ha ezt megpróbálod nem csak feljelent hanem az autót is lehet vinni a Mozaik utcába újra vizsgáztatni.

Akkor maskeppen kozelitem meg a kerdest.
225/40 es gumival maradhat a 40/35?

http://www.kephost.com/image/SXts
http://www.kephost.com/image/SXtb


Ja igen 18"

8,5" széles a felni, és ET35? vagy rosszul rémlik?

Volt a Rondell... Visszakuldtem... Kilogott kb 20 mm-t.
Vegul ez a BBS kerul ala.

Robin68 írta:

Krapulax6 írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Hallo... Lehet,hogy allithato kerul ala.
Felmerult bennem a kerdes,hogy ennel miert csak egy par rugo van?
Max 70mm-t elbirna a gyari rugoja?
http://www.fonixtuning.hu/inde...from=stock

az állíthatóban az a gáz, mint a nyomtávszélesítővel. könnyű kiszúrni. a TÜV papírral meg nem mész semmire. személy szerint egy szolid ültetéshez totál felesleges az állítható futómű. és mivel minimum 40-et ültet, szerintem hátul gondod lesz a sárvédő peremmel, az új kerékkel, még úgyis, hogy nincs megpakolva.
emlékszel aze nyémre, még kérdezted is menniyt van ültetve. hidd el dosztig elég hátul a 35mm. és ha csak egy rugó van alatta, még könnyebb kimagyarázni. m-tech futómű, csak azért szines a rugó, mert a gyáriak eltörnek, így... nem az van alatta. általában ezt elhiszik, ami persze igaz is lehet, bár enniyt nem ültet az M-tech, de nem fogja méregetni. az állítható futóművet meg nem tudod kimagyarázni.

Az állítható szerintem annyiból felesleges, hogy egyszer be lesz állítva valahova aztán ámen. 35-40 alatt meg már nem igazán a magyar utakra való, nem csak az utak minősége miatt hanem a keménysége is kényelmetlen lesz ami kihat a futómű alkatrészein felül minden másra is. És abban igaza van Y-nak, hogy egy rugót még ki lehet magyarázni de egy szettet már művészet kidumálni.

12eve vezetek es 5 igazoltatason vagyuk tul...
De atgondolom..

Nem is ez az aggodalom tárgya hanem az, hogy amíg kb 20 évvel ezelőtt tolt valaki egy ezrest a közeg tenyerébe és hirtelen minden megoldódott, addig ma ha ezt megpróbálod nem csak feljelent hanem az autót is lehet vinni a Mozaik utcába újra vizsgáztatni.

Akkor maskeppen kozelitem meg a kerdest.
225/40 es gumival maradhat a 40/35?

http://www.kephost.com/image/SXts
http://www.kephost.com/image/SXtb


Ja igen 18x8 et38

Robin68 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Hallo... Lehet,hogy allithato kerul ala.
Felmerult bennem a kerdes,hogy ennel miert csak egy par rugo van?
Max 70mm-t elbirna a gyari rugoja?
http://www.fonixtuning.hu/inde...from=stock

az állíthatóban az a gáz, mint a nyomtávszélesítővel. könnyű kiszúrni. a TÜV papírral meg nem mész semmire. személy szerint egy szolid ültetéshez totál felesleges az állítható futómű. és mivel minimum 40-et ültet, szerintem hátul gondod lesz a sárvédő peremmel, az új kerékkel, még úgyis, hogy nincs megpakolva.
emlékszel aze nyémre, még kérdezted is menniyt van ültetve. hidd el dosztig elég hátul a 35mm. és ha csak egy rugó van alatta, még könnyebb kimagyarázni. m-tech futómű, csak azért szines a rugó, mert a gyáriak eltörnek, így... nem az van alatta. általában ezt elhiszik, ami persze igaz is lehet, bár enniyt nem ültet az M-tech, de nem fogja méregetni. az állítható futóművet meg nem tudod kimagyarázni.

Az állítható szerintem annyiból felesleges, hogy egyszer be lesz állítva valahova aztán ámen. 35-40 alatt meg már nem igazán a magyar utakra való, nem csak az utak minősége miatt hanem a keménysége is kényelmetlen lesz ami kihat a futómű alkatrészein felül minden másra is. És abban igaza van Y-nak, hogy egy rugót még ki lehet magyarázni de egy szettet már művészet kidumálni.

12eve vezetek es 5 igazoltatason vagyuk tul...
De atgondolom..

Hallo... Lehet,hogy allithato kerul ala.
Felmerult bennem a kerdes,hogy ennel miert csak egy par rugo van?
Max 70mm-t elbirna a gyari rugoja?
http://www.fonixtuning.hu/inde...from=stock

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok..elol -40 hatul nem tudom....-35,-30 mm-el szeretnek ulteni.
Nem szeretnek raketa kulsot es azt sem ,hogy tulzottan ek alak legyen.
Mekkorat tegyek hatra?
Nyari felnim 8x18 coll et38.
Illetve itt mar kell cserelnem elol a kutyacsontot?(20D touring,46)

nem kell cserélni. hátra -35-öt mondanék.

Oksa... Koszi... Meg nezelodok meg lehet,hogy allithato lesz a vege