BMWfanatics.hu

Ez itt:

BMWfanatics FÓRUM :: Tartalomjegyzék » Oldallal kapcsolatos kérdések
Segítség!!!

Csak azért emelem ki, hogy véletlenül se legyen felháborodás, amiért több száz ide nem illő hozzászólást töröltem.

Emlékeztetőül, amit mindenki lát mielőtt hozzászól a fórumban:

Nekem valami fémes csörgés jön a jobb hátsó kerék felől. Eddig még nem tudta megmondani senki, hogy mi az, nektek menni fog így láttatlanban/hallatlanban?

A követekező hozzászólások amikbe beidézitek a teljes előzményt, törölve lesznek.

szotakdavid írta:

Robinson írta:

szotakdavid írta:
szerintem nem fog hosszabitóval működni

Én a csomagtartóba raktam, és a gyárilag adott hosszabbítókábellel vezettem ki a nyílásig, arra dugom rá a pendrájvot, és tökéletesen működik.

Te a gyárilag hozzá adott kábelt dugtad rá,ami nem olyan hosszú és nem lehet olyan nagy a feszültség vesztése azon az adott méreten,de egy hosszabbal lehet a tied se múkodna

Igen, szerintem is ez lesz a megoldás

szotakdavid írta:
szerintem nem fog hosszabitóval működni

Én a csomagtartóba raktam, és a gyárilag adott hosszabbítókábellel vezettem ki a nyílásig, arra dugom rá a pendrájvot, és tökéletesen működik.

Takiii írta:

ute107 írta:

Robinson írta: Sziasztok!

Vajon 325i alól a rugók jók 320d-be? Most függetlenül a felszereltségtől, tegyük fel, hogy az ugyanaz. Elvileg a 20d motorja nehezebb a hathengeresnél. Vajón beülne az orra?

Pneurob amit ír valós. Össze lehet mindent hozni. Nekem van 325i-hez való - volt is a kocsimban. Weitec. Nagyon nagyot ült - kb. 7 cm-rel lejjebb volt.

Kicseréltem Lowtec-re, ami 30d-hez való... na ez max 0,5 cm-rel lett magasabb...de puhább...

Véleményem és tapasztalataim alapján nincs különbség. Nagyobb a differencia a touring/sedan rugók között.

A megoldás... 6 hengeres első gátló 2 cm-re rövidebb... nagyon nagyot kell sz...ni, hogy össze tudd hozni a 4 hengeres rugókkal. Inkább ez miatt ül meg egy kicsit jobban...mint a diesel motor miatt.

Ja és mindkettő ültetőrugóm eladó gátlókkal együtt is ha valakit érdekel.

Sziasztok,

M47D20T...117Kg a M50-M54B25 118-136Kg...nem is értem, hogy gondoltad, hogy a sor 6 könnyebb mind a diesel blokk...lehetséges, hogy a diesel forgó tömegei nagyobbak,de az egész blokk alu és 2 hengerrel kevesebb.
Amúgy nekem 35/20 H&R rugó van az autó alatt Bilstein gyári méretű gátlókkal és szépen teszi a dolgát. Rossz minőségű úton kissé kellemetlen , de jó útviszonynál nem is lehet hasonlítani a gyárihoz.
Itt tudsz utánanézni, hogy a gyári cikkszám azonos-e:
http://www.realoem.com/bmw

Üdv

Sziasztok!

A következő a szitu: koni rugóim vannak, elvileg 35/35, de ugyanolyan mélyen van az autó mint az FK 45/45-el volt. Meguntam, inkább élvezni szeretném az autót mostmár, de azért nem szeretném, ha jeep lenne belőle. Ezért gondolkozom erősen gyári m-tech rugóban, amit mos lehetne venni 325i alól.
Vajh mi lenne az eredménye? Ha jól vettem ki Ute írását, rövidebb az a rugó, így sz*pni fogok vele. Jól értem?

Sziasztok!

Vajon 325i alól a rugók jók 320d-be? Most függetlenül a felszereltségtől, tegyük fel, hogy az ugyanaz. Elvileg a 20d motorja nehezebb a hathengeresnél. Vajón beülne az orra?

HGabor írta:

Robinson írta: No, beraktam ezt a dension gateway 300-at, és vegyesek az érzéseim. Persze ennél többet nem lehet kihozni a gyári rendszerből. Az mp3-akat nagyon szépen lejátsza, marhajó minőség, az id tag kiírás is működik. Beszerelni olyan egyszerű, hogy még nekem is ment

A keresési funkciók viszont úgy működnek, hogy pl. az egyes cd választógombbal adod le a jelet a GW-nek, hogy most a forward gombbal a könyvtárak/albumok között fogsz keresni. Ekkor a fwd/rwd gombokkal lapozol köztük, ami annyit tesz, hogy pár másodpercre felvillan a felső sorban az aktuális album vagy könyvtár neve, aztán vagy maradsz ott vagy keresel tovább. Ergo sajnos azt nem tudták megoldani, hogy a nagy rendelkezésre álló helyen (16:9) legyenek mondjuk felsorolva. Sima nem nagy kijelzős fejegységen valszeg ezt észre sem veszed, mert arra így is marhajó. engem kicsit frusztrál, hogy folyton a hat cd van kiírva, és csak a felső egy sávban történnek a dolgok, de majd hozzászokok

amúgy zenehallgatásra pont jó.

Szia!

Nem tudsz egy kis videót lőni a működéséről? Nekem is 16:9-es fejegységem van és tervezem a beszerzését egy ilyennek.

Ezen a videón azt látod, hogy a cd1 kiválasztásával lehet léptetni a mappák között. A kiválasztott mappa első számát elkezdi lejátszani, utána a cd5 kiválasztásával léptethetsz a mappán belül a számok közt:


YouTube videó

Itt az origi leírása: http://www.dension.hu//data/ed...mutato.pdf

No, beraktam ezt a dension gateway 300-at, és vegyesek az érzéseim. Persze ennél többet nem lehet kihozni a gyári rendszerből. Az mp3-akat nagyon szépen lejátsza, marhajó minőség, az id tag kiírás is működik. Beszerelni olyan egyszerű, hogy még nekem is ment

A keresési funkciók viszont úgy működnek, hogy pl. az egyes cd választógombbal adod le a jelet a GW-nek, hogy most a forward gombbal a könyvtárak/albumok között fogsz keresni. Ekkor a fwd/rwd gombokkal lapozol köztük, ami annyit tesz, hogy pár másodpercre felvillan a felső sorban az aktuális album vagy könyvtár neve, aztán vagy maradsz ott vagy keresel tovább. Ergo sajnos azt nem tudták megoldani, hogy a nagy rendelkezésre álló helyen (16:9) legyenek mondjuk felsorolva. Sima nem nagy kijelzős fejegységen valszeg ezt észre sem veszed, mert arra így is marhajó. engem kicsit frusztrál, hogy folyton a hat cd van kiírva, és csak a felső egy sávban történnek a dolgok, de majd hozzászokok

amúgy zenehallgatásra pont jó.

Annyit vitatkoztatok itt erről, gondoltam kipróbálom

Na akkor ez a téma lezárva...

Itt lehet érdeklődni: http://www.bmwfanatics.hu/szer...lista.html

összedobhatnánk egy harlem shake-et harmincadikán, ha már..

szotakdavid írta:

Nem tudom,nekem a rez.csillapító utáni ki van szedve,már így vettem a kocsit.
Olvastam a napokban kiszedte egy srác a 30d alól úgy nyilatkozott h 200kg-val könnyebb az autó kevesebbet eszik és jobban megy..

Robinson,pont téged vártalak a Te véleményedre voltam kíváncsi,mert tudtam hogy neked nincs bent egyik se.Várj még ezzel a pótlással egy két évet,ha addig nem döglik meg a turbód kiszedem én is a katot

Ja ok. Fel is akartam ajánlani, hogy szétpörgetem a turbómat, hogy megbizonyosodj róla, hogy nem éri meg. Nekem tök jó biznisz ez

szotakdavid írta: Sziasztok!

Kinek milyen tapasztalata van a nagy kat. kiszedéséről 20d-ben??

Üdv D.

nekem most mindkét katalizátorom le van pusztítva. Jobban megy a verda picivel, de Miki azt is hozzátette, hogy szarrá pörög a turbó, mert nincs folytás. Én pótolni akarom.