BMWfanatics.hu

YELLOW írta:
nekem keresztfater autószerelő volt, rég nem dolgozika szakmában (más ok miatt, nem azé mer hülye). neki leginkább dízel ódi volt, vagy konszern, wagen sosem volt motorikus gond egyikkel sem. merci sprinter a világból kiment. E34 524td-je is volt, azzal sem volt gond. én az ódit, mercit vezettem a legtöbbet. én a kijelentésem a 80-as évektől, kb 2005-ig tenném. az újabb dízelekről nem nyilatkoznék, szerintem semmi sem olyan már mint régen. ez csupán az én véleményem, saját megítélésem. amit gondolom egy szabad fórumon kifejthetek. nem vagyok szemellenzős BMW-s nem mindenben tartom etalonnak. szerintem reálisan gondolom. (még az én benyás motorm, sem tartom a legjobbnak , tudom hihetetlen)

anubisz írta: ajjaj, én Robinsontól az odabasz szóért kaptam, nem szabad használni "összebaszod"

ne sarkíts, figyelek...

Fortysix írta: Sziasztok.

Ültetésen gondolkozok és felmerült bennem, hogy állítható magasságú futóművet vegyek. Így télre vissza lehetne emelni, nyáron meg mehetne az ültetés. Ezt néztem: http://www.rs-shop.hu/OUTLET-S...C5%B1.html
milyen ez az FK? Most itt minőségre tartósságra gondolok. Nem szeretnék gagyit venni, de egy 350ezres H&R-t kicsit túlzásnak éreznék. Valakinek van tapasztalata FK futóművekkel kapcsolatban? Vagy hagyjam a picsába és vegyek inkább rugót?

én 35-ös fix fk-t vettem. 35-ös.. fél év után az úton húztam a kasztnit, annyira beült. Nem egy presztízs márka, nem véletlenül

Superpippo írta: Sziasztok! Nekem egy olyan kérdésem volna, hogy az ASC meg késöbb DSC az alapba volt az E46-ba.Ezen kivül még lehetett bele külön rendelni ESP-t? Vagy az ASC meg a DSC az ESP is csak más a neve? Nekem nem tiszta, hogy az ASC vagy DSC az csak kipörgésgátló vagy menetstbilizátor is mint, az ESP csak nem úgy hívják a Bmw-nél.
Előre is köszi!

És akkor a bullshit helyett rövid válasz:

Ugyanaz, csak más a neve. Illetve nyilván, mivel más márka, nyilván nem ugyanazt tudja.
Idézet egy külföldi fórumról:

"In my opinion the BMW system is more liberal in it's willingness to let you test out the limits of the car. The ESP system on a Benz just won't let you have any fun. DON'T EVEN TRY IT ON A LEXUS. It kicks in practically right away, even when turned. I read somewhere that the BMW system can tell the difference between "Oh Yeah!" and "Oh S^^T!!" I thought it was a pretty good analogy. IMO I think that the BMW system is better just because it lets you have more fun."

Itt találsz választ, hogy melyik márka hogy hívja:
http://en.wikipedia.org/wiki/E...duct_names

anubisz írta: Még a mínuszos hóesésbe is lementem megnézni.

anubisz írta:

Robinson írta: kihúztam a kulcsot, megnyílt a topik

egymás öldöklése tilos, az ilyen jellegű hozzászólások kérdés nélkül mennek a kukába. Szorítkozzatok a csappantyúkra!

Nincs itt a barátunk, szerintem azóta is az ablaktörlőt szereli.

Namégegyszer: "egymás öldöklése tilos, az ilyen jellegű hozzászólások kérdés nélkül mennek a kukába. "

Azért, mert rá van kattanva a problémájára, ne szívjátok a vérét. Ha nem akarsz, nem válaszolsz neki, ennyi. Ha Ő ezzel akar eltölteni még két hetet, hogy kiderítse annak a nyamvadt csappantúnak az állását, tegye. Aki ebben segít neki tegye. De emiatt lealázni másokat...

kihúztam a kulcsot, megnyílt a topik

egymás öldöklése tilos, az ilyen jellegű hozzászólások kérdés nélkül mennek a kukába. Szorítkozzatok a csappantyúkra!

van sok multimédiával foglalkozó topic, és ez pont nem az. dynavin hozzászólások törölve.

KIB***OTT PIRAMIS!

most tényleg kezdjem el törölgetni a hozzászólásokat szépen sorjában???

francért nem lehet ezt megérteni? Évek óta ez a téma, és még mindig nem jutott el az agyatokig, hogy csak azt idézzétek amire válaszoltok. Utána meg megy a nyavajgás, hogy ovlashatatlan a fórum.

Helioport írta:

vivaladiesel írta: http://www.beol.hu/bekes/kek-h...rok-478939

Ezek szerint egy földimnek VOLT egy BMWje...

megint érthetetlen, hogy a másik autó tipusa miért nincs kiírva...

"Pénzbírságra ítélte a bíróság azt a férfit is, aki január 7-én úgy ült volán mögé, hogy korábban ittas vezetés miatt 2013. szeptember 13-ig eltiltották a járművezetéstől. "

vidarene1991 írta:

valter320d írta:
Miklós tényleg nem rossz megoldás,csak elég messze van tőled kibírná e az autó?



Mit vettél észre a kattogó hang erősödik?Vagy ugyanolyan mindíg?Lehet hogy csak hajtókar csapágyas!

háát ja erösödött a kattogó hang!de teljesitményen nem vettem észre,de most már totál kivan be gyujtum ugy ugrál a motor majd ki esik...

A piramisépítést tessék befejezni! Csak a válasz szempontjából releváns (gy.k.: érintett) részeket idézzétek!

vidarene1991 írta: Hello!hát én már nem tudom mit csináljak...jó darabig megint nem lesz kocsi...lehet veszek vele másik csupasz motrot,de az is minimum 800 euro

Ha nagyon sokat fogyaszt a verda, akkor is megvagy egy tankból. Az is elég erősen kinéz, hogy csak le akarnak húzni... egyeztess Mikivel: 06306022724
Elég valószínü, hogy megtakarít neked pár százast.

vidarene1991 írta: amugy valószinü,hogy úgy jártak vele ahogy írod!brum be gyujtottak azt padló...ja persze a szaros pár filléres olajcsere meg kimaradt...de akkor minek vesz ilyen autot a parasztja...amugy nem komolyan nagyon szeretem a kocsit!!!nem gondoltam komolyan ezt a bmw(lemondást)de ez már kész vége besokalok nagyon! végem van

Amúgy nem tudom slo-ban hol vagy helyileg, de lehet megérné elugrani a nyíregyházi mag3-ba, és kifejezetten Nagy Miklóst kérni a feladatra, hogy megállapítsa mi a helyzet. Én mindig azt mondom, ennél jobb megoldást nem láttam még semmire

vidarene1991 írta:

Robinson írta:

vidarene1991 írta: nem tudom neked hogy álna a szád ha 400000 el basznál a semmire...

Ezt teljes mértékben megértem! Sőt sajnálom stb. Nem lennék a helyedben és egyáltalán. De a reakcióddal nem tudok azonosulni.

Amúgy a vásárlás hogy zajlott? Mikor vetted a kocsit és hogyan? Elérte az ára a másfél millát? Elvitted átvizsgáltatni? (jól látom a videókon, hogy a turbócső is lyukas?)

1 éve vettem 1.6 mil.elöször úgy kezte...hengerfej pakolás fel ment a viz...meg csináltattam + még új szelepek is,ment 2 hetet el ment az ajja meg csináltattam mentem 10000 km itt vaok...söt nem 400000 ba volt mert ebbe még nem számoltam bele a szelepeket...amugy nem jukos a turbócsö nem tudod mit láttal...

Bocs, de nagyon nehéz olvasni amit írsz
Én lassan 5 éve vettem ezt a verdát, nem a legolcsóbbat. 13 éves. facelift előtti és nem vérzik a torka. pedig mostmár 350e km körül van benne. (óra szerint csak 270 nyilván...) Persze néha vannak javítanivalók, de mint írtam, 13 éves. Figyelembe vettem az eladó személyét, az autó laikus szemmel megállapítható állapotát, és elvittem egy alapos kivizsgálásra. Na nem ám csak úgy megrángattatni a kerekeket és megnézni, hogy nincs-e olajfolyás. Persze, költség, de éppen a félmillás javíttatást védtem ki a kezdeti befektetéssel.

Na nem az utólagos okoskodással akarlak fárasztani, de ennyi gondja-baja csak akkor van ennek a tipusnak, ha valami olyan ürgétől vetted, aki a belét is kitaposta, cserébe meg nem szervizelte normálisan. Ez nem a márka hibája én úgy gondolom

(hozzáteszem, én előzőleg egy fiat-al jártam úgy mint Te, azért voltam elővigyázatosabb a vásárláskor, szóval nekem is megvolt a tanulópénz)

vidarene1991 írta: nem tudom neked hogy álna a szád ha 400000 el basznál a semmire...

Ezt teljes mértékben megértem! Sőt sajnálom stb. Nem lennék a helyedben és egyáltalán. De a reakcióddal nem tudok azonosulni.

Amúgy a vásárlás hogy zajlott? Mikor vetted a kocsit és hogyan? Elérte az ára a másfél millát? Elvitted átvizsgáltatni? (jól látom a videókon, hogy a turbócső is lyukas?)