BMWfanatics.hu

markooo írta: Hali!

Nekem is most volt olajcserém, kivéve a karter szûrõt. Bár megvettem de meg is feledkeztem róla, meg sajnos nem tudom hogy hol van
Talán a levegõszûrõ alatt? Bonyolult kicserélni?

Helló!

Majdnem etaláltad, ott van a levegõszûrõ mellett. Akár 20d akár 30d. Lásd az alábbi ábrán a 11-es elem:

http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=15

A kicserélése nem bonyolult, akár házilag sem. Leveszed a légszûrõ borítóelemét és akkor hozzáférsz. Néhány csavar fogja. Az újabbak már olyanok, hogy nincs bennük tényleges szûrõbetét.
Üdv!

A váltókart nem kell csavargatni a leszedéshez, csak jó erõsen felfelé kell húzni. Ne hajoljatok rá, mert kiveritek a fogatokat Elég hirteen engedi el magát a foglalat

bmw320 írta: Hali!
Már nekem is a határon van de megvárom még a kopásjelzõ nem jelezte be!
Ha aktuális akkor kereslek! meg vannak számlálva a napjai!

Ha már ennyire határeset a tied, akkor ha nem várod meg míg bejelez a kopásjelzõ, akkor azokat nem kell kicserélned, mert vissza tudod rakni az újba is

Külföldi olvasatásaimból ha jól emléxem, akkor az Esso gyártja az MTF-LT-1 -et. De sokkal több más infót nem leltem róla amikor keresgéltem.

Meg lehet húzni nyomatékkulcs nélkül is. Számolj utána, hogy mennyire kell meghúznod azzal a kulccsal amivel rendelkezel. A szükséges nyomaték rá van írva a fedélre.
Egyszerû utánaszámolnod. Pl ha 25 NM-rel kell meghúzni ez azt jelenti hogy 1 méteres erõkaron kell 25 N erõvel, vagyis 2,5 kg-mal húzni. Mivel a nyomaték az erõ x erõkar. De neked valószínûleg nem 1 méteres a kulcsod így, ha pl 25 cm a karja, akkor a végénél fogva 4szer 2,5 kg-mal, vagyis 10kg-nyi erõvel kell meghúznod, hogy ugyanannyi 25NM-es nyomatékkal húzd meg. Ez már jó viszonyítási alapnak, hogy kb mekkora erõvel kell majd húznod, hogy ne feszítsd túl.
A 25Nm-t csak példának hoztam, fejbõl nem emléxem mennyivel kell meghúzni

csiatt írta: Nekem a következõ kellene:
-2db fehér férfi M-es
-1db kék férfi M-es
-1db kék férfi XL-es
-1db kék nõi S-es

Ez 5db. Az árát vágom, de ennek a postadíjára (csomagolással együtt) mennyit számoljak még rá?

Kicsit visszaolvasol, akkor látod hogy 1000 pezó

És akkor a postai küldés díja még mennyi, hogy annyival többet utaljak?

01. Steve /1 fehér, 1 kék, méret: XL/
02. daidka/1 fehér, 1 kék, méret:XL/
03. Basanyi /1 fehér,1 kék méret:XL/ /1 fehér,1 kék méret:L/
04. Peetie/1 fehér, 1 kék, méret:XL/
05. Theo / 1 kék, méret XL/
06. Rudo /1 fehér, 1 kék méret:XL/
07. Balu /1 fehér, 1 kék méret:L/
08. Tibikeke /1fehér, 1kék, méret:L/
09. alfatone /1 fehér, 1 kék méret:M, 1 fehér méret:S/
10. Zotyi30d/1 fehér,1 kék méret:L/
11. Raven/1 fehér,1 kék méret:L/
12. Bvanko1 /1 fehér, 1 kék, méret: XL/ /Nõi 1 kék méret:M/
13. Kukume /1 fehér, 1 kék, méret: L/ /Nõi 1 fehér méret:S/
14. Djsgfreak/1 fehér, 1 kék, méret: XL /Nõi 1 fehér méret: M/
15. Tano /1 fehér,1 kék méret:M / 1 fehér,1 kék méret:L/

Hali!
No para!
Mivel elektronikus mûszer, úgy van megoldva, hogy az üzemi tartományban (ez kb 80-110 fok, ez motortípustól is függ) végig középen áll a mutató.
Akkor van gond ha visszahül menet közben, vagy túlmelegszik a mutató szerint is.
Üdv!

Némi fabrikálás kell hozzá. Kukkantsd meg ezt a két hozzászólást:

http://www.bmwe46.hu/modules.p...ines#12558

http://www.bmwe46.hu/modules.p...ines#14111

Az említett beépítõ szettet pedig találni az ebayen:

http://search.ebay.de/BMW-E46-...TINGQ20KIT

Üdv!

Kulcsra, amivel meglazítod a szûrõnek és az olajleeresztõ nyílásnak a csavarjait. Képes leírást is találsz a neten, pl itt:
http://www.my330i.com/lof.php
Ez benyás, de ugyanúgy kell, csak a szûrõ elhelyezkedése a dízelnél más.
Az intervallum resetet is meg tudod oldani házilag, találsz róla leírást itt is, ha rákeresel.
Mennyiség igen, kb 5-6 liter kell a 20-as dízelbe.

Hozzávetõleges árat a cikkszám alapján itt találsz:

http://bmwteile.hu/onlineteile.php

Persze ennél valamivel olcsóbban be tudod szerezni néhány kollégánál is itt a fórmon. De viszonyítási alapnak jó.
Ami cikkszámot megadtál az nem csak a távírányítónak a száma szerintem, mert elég húzós árat ír rá, meg a sor végén ott szerepel a "+core" is. Magára a távirányítóra külön szerintem ezek közül egyik cikkszám sem jó, mivel mindegyikre 100ezres összegeket ír a teile.
Esetleg rhantos vagy m_attila81 tud mondani árat csak magára a távirányítóra.

Nekem pirosra van lefestve, a fekete kasztnihoz szerintem jól megy. Házilag is megoldható, igaz nem egy gyors meló. Mi 4 napig csináltuk míg kész lett. Alábakolás szétszedés, tisztítás meg festés több rétegben ecsettel. Meg lehet csinálni, hogy nem ér hozzá a munkahengerhez, és a fékcsöveket sem kellett lehúzni.
Aki akar belevághat, de csak ha van türelme

Autósboltokban lehet kapni, többféle méretben. Olyan 10 rugó körül van. És érdemes a legtöbb rétegût venni. Talán 3 réteges ha jól emléxem.

Néhány hozzászólással korábban már emlíettem, nézz be az alábbi topikba:
http://www.bmwe46.hu/modules.p...p;amp;t=89

Ez szól arról a kipuffrendszerben lévõ rezgéscsillapítóról, és nem rezonátor.(A 10-es szám feletti elem lesz)Ennek épp az a célja, hogy a rezonanciát csökkentse
A topikban van link a realoem-es képhez is. És az nem karburátor, hanem katalizátor akart lenni szerintem