Thony 
Elküldve: 2013-01-12 17:55 Autóvásárlás
BalaBMW írta:Thony írta: Sziasztok!
Kis idő kellett, hogy észhez térjek, elég sok autót megnéztem és végre megtaláltam de valahogy szerencsétlenül jött össze a két ünnep közötti túra.
Végre, majdnem autótulajdonos lettem, sajnos a kisautóba hazafele oldalról belementek így elég csúnyán összetört az oldala... persze menthető, de így számomra a látott állapotban nem kerül megvételre. Mindenkinek, csak ajánlom hogy ne egymaga menjen inkább bízzon meg ezzel foglalkozó embereket akik ha van valami a biztosítást, esetleges kárt eltudják intézni. A lényeg a lényeg, maradt egy másik szépség ami jobb állapotban volt esztétikai szempontból,mind motorikusan. Sajnos ő automata váltós, és nem 6-os kézi... kérdésem, az lenne mit lehet erről tudni, nagyon sokat fogyaszt mind 4.es vagy 5-ös automaták?
A másik, hogy kis navigációs, könnyen átépítehető nagy navisra egy fejegységgel vagy több dolog kell hozzá? Harmadik a kormány, szintén nyomógombos, de nem a kis kerek ezüstbetétes hanem a másik bumszli, ettől is megválnék... itt a komplett kormányon kívül mivel kell még kalkulálni?
Köszönöm a segítséget!
Az e46 automatája is 5 sebességes. Nekem a vegyes fogyim vele 225-ös gumikkal átlag 7,5. Ez 80% pálya, 15% országút és 5% város. De én az országúton előzgetek pályán meg tempomat. Olaszországot púpra rakott autóval 6,3-al csináltuk meg szóval nekem nincs vele gondom.
A nagynavi többek szerint felesleges. Nekem is a kis rádiónavi van, de bőven elég. 2012-es térképpel simán megy minden. De ezt majd a többiek elmagyarázzák.
A kormány csere meg nem drága. Poweren szoktak 40-60 között hirdetni állapottól függően légzsákkal.
Köszönöm a segítséged
A nagynavi nekem mint dizájn elem volt az álmom ezért akartam tudni, hogy mi kell ahhoz hogy kicseréljem a rádiós Nagyon tetszett, a másik Bmw és elég sokat vártam mire rátaláltam, bőr, nagynavi, 6-os váltó---- tény ez szebb sokkal de vannak kompromisszumok vele, ahogy írtam. Amikor, visszamentünk megnézni a BMW-t a néni meg csak állt a nagy puggal benne az oldalába... elhatároztam veszek egy PAssatot, vagy egy Audit és az lesz a munkásautó, azzal lehet kaput nyitni A hölgy megijedt, hogy gyorsan megy az autó a kanyar közben beletaposott a fékbe és az éppen kikanyarodni akaró BMW-t csapta oldalba...
) Remélem nem gond ha belinkelem. 
Én fenntartási költségre, és kinézetre a 320d E46-ot ajánlanám 1.8, 2.0 motorral... minél, közelebb a kifutó darabokhoz... 2004-2005 euro 4-esek többségben, olcsó a regadójuk, kintről nagyobb választékot találsz, és nem ritka a szervizkönyves darab sem... amit persze célszerű ellenőrizni is. 6-os váltóval vegyed, de szerintem már a végén mind olyan volt... persze ez nem olcsó, mert a legtöbb kifutó darab 2 millió körül fut a használt autón, de talán németben... szerintem, amennyiben tágabb a felhasználási terület, melyen a dízel olcsón megállja a helyét egy rendben lévő darab sokat megspórol még ha nagyobb a szervizelési igény is, bár ez erősen előélet függő...