BMWfanatics.hu

Tiba írta: Nekem hétfõn fogják cserélni. Eléggé utána érdeklõdtem hogy milyen meló, de azt mondják nagyon nehéz. Én is otthon akartam megcsinálni, de célszerszám kell hozzá, ami nem is biztos hogy minden szerelõnek van.

csapagylehuzo celszerszam. nekem is most lett cserelve mindketto (szerelonel), ha az egyik tonkrement, eselyes h a masik sem birta volna sokkal tovabb. Mondjuk... Szerintetek lehet osszefugges a futomu rossz beallitasa es a csapagy tonkremenetele kozott? En arra tippelnek, h igen...

ducati113 írta: Nem tudtok hátsó futómûrõl rajzot hol találok?Csapágyat szeretnék cserélni
de mielõtt neki állok szeretném látni,hogy miként is van összerakva.
Vagy valaki szedte már szét?E46

A realoem.com-on levo nem jo?

YELLOW írta: én cseréltem két hónapra rá mûszakin azt mondták már lóg az egyik, és alig mentem vagy 1000 km-t... de még azóta is az van, amíg nem szakad ki én nem cserélek

Pedig lehet, h erdemes... Voltam futomu beallitason, mert az egyik gumi szele latvanyosan jobban kopott.. Nezte a srac, probalt allitani, de nem ment. Hiaba allitott, a lengokar nem mozgott vele. Szilent megadta magat, persze meg nem teljesen. Mondta, ne sokat kozlekedjek igy vele, kicsit dragak azok a gumik amit most felraktak ahhoz, hogy szetkopjon a szeluk es kidobjam...

bbali81 írta: Úgy néz ki kezdi megadni magát a bal elsõ csapágyam. Azt hittem a kerekem adja ezt a hülye "hupogó" hangot de a megnézettem semmi baja. Olvastam lentebb, hogy az elsõ csapágyat aggyal együtt kell cserélni. Mibe fáj egy ilyen hadmûvelet kb? Illetve a fõ kérdés okozhat e valami problémát ha igy megyek a kocsival. Hétvégén el kell utaznom kb 1000 km oda vissza, nem férne bele a csere.

Lehet igy közlekedni a kocsival?

Kösz elõre is az infókat...

A hatsora azt mondta a szerelom, h szerencsem volt, h nem esett ki belole golyo es nem allt be a csapagy, akkor most diffit is cserelhetnenk. Neked ez a veszely nem all fent, viszont az meg kormanyzott kerek, en biztosan nem orulnek, ha akar csak 90-es temponal is az egyik elso kerek beall. En is tobb mint 1000km-t mentem vele, szerencsem volt, nem tortent semmi baj, pedig legnagyobb resze autopalya volt. Sztem szerezz inkabb kolcson autot, az biztosabb es veszelytelenebb. Meg akar autokolcsonzobol is olcsobb, mint esetleg utana osszerakni a sajatot.

szigiimi írta: Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni tõletek. 2002-es 320d 151le kombim van. Gyorsításkor nagyon füstõl, hirtelen gázadásnál pedig hatalmas füstbombát köp, ami kb 15-20 sec. alatt oszlik szét.

Milyen szinu a fust?

speedie írta: köszi szépen.....megy a dvd....az elsõ képen szetnyitva az egy 6-os cdtár...azt en szedtem szet mert vmiert nem ugrik a talcak kozt....de nem jottem ra mi a baj.....tudsz vmi szervizest aki ert hozza bar istenigazabol elado a dolog mert nincs szuksegem ra...

Ha tud mp3-at, akkor erdekel.

Robinson írta: Szóval turbo: én úgy hallottam, hogy ~10mp elég a lehûtéshez, de itt a 2006-os idõkben 1-2 percet írtatok. Valóban ott kéne ülni olyan hossz ideig, nem elég a ~10mp?

Hat.. A turbo ugye nagyon gyorsan porog (100k folott), valamint nem epp huvos szello hajtja. Tehat eleg szepen felmelegszik, 10 sec alatt nem tul sokat hulne...

Robinson írta: Azt vettem továbbá észre, hogy ha magasabb fordulaton mozgok, akkor a gyorsulás nem olyan dinamikus, nem olyan préselõs. Ahogy észrevettem, 1900nál kapcsol a turbo.. Ha magasabb fordulaton vagyok, lehet, hogy nem kapcsol vagy hogy van ez? Kapcsol nyilván, csak nem olyan intenzitással, vagy már alapból rásegít, ezért nem érzem olyan intenzíven a lökését(?)...

A turbo -ezekszerint 1900-as fordulatnal- viszonylag magasabb fordulaton hoz barmi eredmenyt is, hiszen alacsonyabb fordulaton kevesebb egestermek tavozik a motorbol, ami megporgeti a kis propellert. Minel nagyobb a turbo, annal lassabban porog fel, ezert van alacsony fordulaton a "turbo-lyuk". Szoval magasabb fordulaton folyamatosan rasegit, ezert nem erzel "rugast"

Mult heten kiprobaltam, milyen az, amikor azt jelzi a bc, h ---- km-re valo uzemanyag van... Hat siman megy tovabb, szoval nem ertem, minek egyaltalan tankolni))) Na jo, kb. 5km-t mentem meg vele, mire benzinkuthoz ertem es 62.65l-t tankoltam... 320i

Nekem kicsit pechem volt, eleg sokmindent kellett cserelni az auton. Remelhetoleg most mar rendben lesz. Mondjuk azt a BMW szerelo haver is mondta, meg mas BMW tulaj ismeros is, hogy felejtsem el, amit a Hondanal megszoktam, hogy csak egy olajcsere, esetleg fekbetet-fektarcsa csere kell. Persze hozzatettek, h igencsak szeretheto auto ez is. Ami igy is van, neha legszivesebben felgyujtanam, de amikor megy, akkor orom vele autozni. Szoval tenyleg nem az az elso szempont, h milyen uzemanyaggal megy az auto, hanem h mennyire van szerencsed vele.
Hogy benzines vagy diesel ez szerintem egyebkent is egy "hitvita", kinek melyik tetszik jobban. A diesel zakatolasa, keves fogyasztassal, nagyobb nyomatekkal, vagy a benzines csendes, kiegyensulyozott jarasa, amibol azert elotor a vadallat, ha megkeri ra az ember... Mindegyiknek van elonye, ha valamelyik egyertelmuen jobb lenne, mint a masik, egyszeruen nem is gyartanak a rosszabbat, mert a kutyanak sem kellene. Annyit talan, hogy ha benzines akkor 6 hengerest... Kisebbet ugyan soha nem vezettem, de a 320i mar eleg a kenyelmes, dinamikus autokazashoz, bar 120-130 felett mar eleg "erotlen". A fogyasztas topikban olvashatsz rola, kinek mennyit eszik. Ha sokat kozlekedsz varosban, dugoban, akkor azert a dieselt javasolnam annak ellenere, h benzines parti vagyok. Bar havi 3-4000km eseten ez mar jelentos megtakaritas akkor is, ha ebbol nem sok a varos..

SoundkeY írta: Lehet hogy igazad van ( elozes-elhaladas ), de a jobbratartas is a kresz resze.....En is utalom akik belul beneznak...

En is ruhellem oket, sot, a kozepso savba ragadt 100-zal totyogokat is, amikor 500-600m-re elotte lenne valoban egy kamion a szelsoben, de hat 5 perc mulva ugyis utoleri, minek huzodjon ki... Veszelyesebbnek tartom ezeket, mint a gyorshajtokat. De ugy gondolom, nem attol leszek "jobb", ha a masik szabalytalankodik, akkor en is. Nem mondom, h soha nem fordult elo, de azert nem tul sokszor eloztem jobbrol... Az sem epp veszelytelen mutatvany, ismerve az okoskodo "majd en megmutatom!" soforoket...

Tano írta: Párhuzamos közlekedés során (tehát több sáv) ha jobbról elmész a másik melett (nem oda vissza sávváltásokról van szó) akkor az nem elõzés, hanem elhaladás, és az szabályos Semmi sem tiltja, hogy én a külsõ sávban tartósan közlekedve elhaladjak a belsõ sávban lassabban közlekedõ mellett.

Igen, abszolut igazad van ebben, de o nem errol irt korabbi postjaban, hanem arrol, hogy ha 10 masodpercen belul nem huz ki elole a lassabban halado, akkor jobbrol megelozi. Egyebkent szerintem nem kicsit veszelyes is. Meg off autommal volt, h autopalyan 130-140 korul eloztem egy kamiont, mogemjott vmi idiota (nem emlekszem, milyen auto volt), nekiallt villogni, hogy menjek mar. Nem lassitottam, de eszembe sem jutott gyorsitani. Megeloztem a kamiont, mennek vissza a kulso savba, elotte tukor, a mogottem jovo sehol... Mar a belso savban volt, nem birta ki azt a meg kb. 2 masodpercet, mig lehuzodom...

Atilla írta: Amikor elvégeztük a tanfolyamot, az oktató ezzel a szavakkal búcsúzott tõlünk, ha jól emlékszem :
A közlekedés színvonala a gépkocsivezetõk viselkedésétõl függ. Tehát próbálják meg emelni, és ne csökkenteni azt!

Es ugy gondolod a jobbrol elozes -ami egyertelmuen tiltott a kreszben- noveli a szinvonalat?

Atilla írta:
Budapestet elhagyva Balaton felé a pancsikolók többsége a táblát elhagyva már a belsõ, olykor a legbelsõ sávban iparkodik nem törödve a szabályokkal és a többiekkel.

Ezert nem vagyok hajlando penteken Bpre menni. Eselytelen lennek normalis ido alatt hazaertni.. Ma megis dolgom volt Szfvaron. Kb. 25km-t kellett mennem autopalyan, ahogy szamitottam, tomott volt, de 120-130 kozott ingadozo sebesseggel lehetett haladni. Volt, akinek mindez nem volt eleg, egy piros Yaris ugy gondolta, a leallosav igazabol neki van fenntartva es ott ment uveghangon kb. 160-nal....

Nem valami hirdetes okozza? Nalam adblock van, minden feleslegeset kigyomlaltam innen is es nem latok semmi problemas dolgot. Linuxot hasznalok, de semmi exe vagy pif vagy hasonlo nem probal meg futni. Esetleg erdemes lenne a virusirtotok altal kiirt trojai infojat elolvasni a virusirto weboldalan, hatha ir valami okosat.

vin99 írta: Üdv.

Néha menet közben kigyullad,majd elalszik a jobb hátsó lámpa visszajelzõ, 2004 320d, féklámpa,ködlámpa,helyzetjelzõ OK(világítanak)

Konteakthibás lehet vmi érzékelõ?

Egyik vagy mindketto? Nekem mindketto egyszerre es nem sikerult megtudni meg, mitol csinalja, bar reg csinalta utoljara. Ha egyik csak, akkor lehet olyan, h mar szakadt a szal, hol osszeer, hol nem es erdemes cserelni.

Hali!

b0gar írta: Eladó egy garnitúra 15"-os használt, BMW lemezfelni!
Irányár 20000.-

Ha hibatlanok, akkor erdekelne.