BMWfanatics.hu

b_imi írta:

Kankary írta: Sziasztok. Nemrégiben elvittem a kocsit szerelőhöz szívósor dugózás kapcsán. Mikor érte mentem azt mondta hogy két nagyobb probléma is van a kocsival. Az egyik a váltókar lengése ami a kisebbik baj mivel csak egy rugót vagy stiftet vagy mit kell cserélni a másik pedig a kuplung. Mert teljes benyomáskor fel kéne valamennyire keményednie de az enyémnel nincs ilyen. Furcsa volt egyébként nekem a váltó de nem gondoltam volna, hogy ennyire gáz legalább is az elmondása szerint. Emiatt lenének olyan kérdéseseim, hogy mennyire sürgős ennek a kuplungszettnek a cseréje illetve káros e más alkatrészekre ha nem cserélem ki pl a kettős tömegűre. Egy 2007 es 163 lovas 320d ről lenne szó egyébként. Előre köszönet a segítségért.

Egy kuplung akkor jó, ha finoman működik. Nem értem miért kéne felkeményednie? Ez nem a fék. Szerintem a szerelő gondolt egyet, hátha bejön egy kuplung csere...
Ha jól működik a kuplung, kiemel rendesen és nem csúszik meg, akkor örülj neki, hogy könnyű a pedál.

amit ki sem cserél

schei írta: Sziasztok!
segítsetek ,lehet hülye kérdés de a hátsó csomagtér ajtóm eléggé korrodált és lecserélném .
nekem sedan e-46-om van és nagyon jó állapotú coupe ajtót találtam .
Kérdés a következő ,felmegy a cope csomagtér ajtó a sedánra
köszönöm

nem

minimal írta:

YELLOW írta:

minimal írta:

YELLOW írta: érdemes elolvasni!
Ezért olcsó kint a használt autó

Birom az ilyet. Itthon is van munkaja piacvezeto flottamarkanal,de megis kimegy kilfoldre, ott egy 15eves toyotaja van, de szerez autokat mert meg vannak "kapcsolatai" es 85e euroert vesz 1 eves Porshet amibol 2e eurot tudott "csak" alkudni(miert akar alkudni egy szinte uj autobol? Volt valami baj az autoval?)
Itt valoszinuleg sosem derul mar ki hogy az egesz elete egy mese...
Senki ne vegyen magara semmit, nem fikazas csak a mai vilagba annyi mesemondo van...es a vegen mindig kiderul az igazsag...

u.i: Es tenyleg nem nagykepusegbol irtam csak nem stimmel a sztori...
u.i2: Vagy csak lehet nekem vetett fel tul sok kerdest

11 éves az a Toyota.
amit felvetettél itt, annak pont nincs köze ahhoz, amiről szólna a levele, az autóvásárlásról. abból a részből cáfolj meg valamit, akkor.
nekem inkább úgy tűnik, Te vettél magadra valamit. mert inkább indulatos komemntnek érződik, mint a leírtak megcáfolása. talán rombolja azt a rendszert, ami jellemző magyarországon, hogy a sok szemét bekerül? vagy mi zavar téged? Már korábbi írásaidból is sejtettem, hogy seftelsz Te is ezzel, mármint autóbehozatallal. ha tévedek javíts ki! de akkor meg nem értem mi alapján állítód, hogy mesemondó, nem áll össze a történet?
engem érdekel mivel tudod megcáfolni és mely részeket! tök komolyan érdekel.
egyébként nem tudhatod miért ment ki, lehet a párja kapott kint munkát, vagy akármi.

Akkor rosszul érződik ki, nincs indulat...
A történet azért nem áll össze, és lehet, hogy én vagy még páran vagyunk ezzel így, de mond meg nekem, hogy ha lenne 85e euro a zsebedbe és szeretnél egy 1 éves Porschét, akkor azt te rábízod egy "kapcsolat"odra aki ha bármi történne soha nem fog tudni elszámolni sem a Porschéval sem a pénzel?!
Nekem ez nem jön sehogy se ebbe a sztoriba...

Arról beszélgetni, hogy van 10 kép a neten tőlünk 7-800 vagy akár mennyi kilométerre, majd kimegy valaki és talál rajta pár karcolást mert ugye használt autó vagy idősebb autóknál esetleg rozsdát és akkor mindenki veri az asztalt...és szidja kereskedőt, ezt itthon is megtehetné...
Azt is hozzá tehette volna, hogy miért teszik le a telefont ha meghallják, hogy honnan mennél érte, mert lehet, hogy te éppen tényleg elmész és megveszed de amikor arra buzdítanak mindenkit, hogy nézzen ki 20 autót, beszélje le, és utána senki nem megy el és még csak nem is szólnak vissza, hogy ne várj, akkor persze, hogy így viselkednek...

Az utolsó részben leírtakat is elképzelhetetlennek tartom, hogy beavatják, hogy mennyit keresnek egy 54e eurós autón...

A TÜV-ös részt sem értem, miért van túlértékelve, azért nem komolyabb a hazai vizsga mert mérnek féket és lengéscsillapítót(amit az utakon nem tapasztalok)...hiszen utána leírta, hogy mit néznek és az épp elég, mert ha nem ömlik a gátlóból az olaj már tudja hogy az 0-ás , ha folyik a fékfolyadék már tudja, hogy úgyse lesz jó, minek mérné? Lehet, hogy ő nem látja milyen autók vannak az utakon itthon, de se küszöb nincs alattuk, se fék, se CO,se gumi...

Egyébként ha valaki a rombehozatal ellen van akkor elsőként írnék alá, hogy vége legyen, és azt is értem, hogy nem járhat mindenki új autóval, de ennyi szeméttel sem lehetne, ami itt van.

Az alvázszámot amúgy megadják telefonon és leinformálhatja bárki mielőtt kimegy mert a németek nagy része szakszervizbe viszi és lekérdezhetőek.

a Porsche esete nem úgy volt szerintem. hanem ő csak közvetített, segített a folyamatban. szerintem a vevő maga ment ki a pénzzel.
(tény nekem is eszembe jutott, hogy lehet azért nagyít, mert reklámot akar magának)
beavathatják a nyereségbe, csak lehet nem valós adatokkal. ez is bevett szokás, ha a vásárló azt érzi, hogy kevés haszna van az eladónak, akkor kevésbé alkudik. cicológia.
oké, hogy a német jobban elviszi szervizbe, de ha egyszer ott is átvágják, akkor hiába van nyoma bárminek, ha konkrétan mondjuk nem történt meg a szerviz, vag gyengébb alkatrészekkel lett összerakva és eredeti alkatrész árat fizetett. ott is megy ez.

minimal írta:

YELLOW írta: érdemes elolvasni!
Ezért olcsó kint a használt autó

Birom az ilyet. Itthon is van munkaja piacvezeto flottamarkanal,de megis kimegy kilfoldre, ott egy 15eves toyotaja van, de szerez autokat mert meg vannak "kapcsolatai" es 85e euroert vesz 1 eves Porshet amibol 2e eurot tudott "csak" alkudni(miert akar alkudni egy szinte uj autobol? Volt valami baj az autoval?)
Itt valoszinuleg sosem derul mar ki hogy az egesz elete egy mese...
Senki ne vegyen magara semmit, nem fikazas csak a mai vilagba annyi mesemondo van...es a vegen mindig kiderul az igazsag...

u.i: Es tenyleg nem nagykepusegbol irtam csak nem stimmel a sztori...
u.i2: Vagy csak lehet nekem vetett fel tul sok kerdest

11 éves az a Toyota.
amit felvetettél itt, annak pont nincs köze ahhoz, amiről szólna a levele, az autóvásárlásról. abból a részből cáfolj meg valamit, akkor.
nekem inkább úgy tűnik, Te vettél magadra valamit. mert inkább indulatos komemntnek érződik, mint a leírtak megcáfolása. talán rombolja azt a rendszert, ami jellemző magyarországon, hogy a sok szemét bekerül? vagy mi zavar téged? Már korábbi írásaidból is sejtettem, hogy seftelsz Te is ezzel, mármint autóbehozatallal. ha tévedek javíts ki! de akkor meg nem értem mi alapján állítód, hogy mesemondó, nem áll össze a történet?
engem érdekel mivel tudod megcáfolni és mely részeket! tök komolyan érdekel.
egyébként nem tudhatod miért ment ki, lehet a párja kapott kint munkát, vagy akármi.

érdemes elolvasni!
Ezért olcsó kint a használt autó

Mes írta:

YELLOW írta:

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne , hogy a 35 biztosíték az mihez van mert nem találtam leírva?
A másik kérdésem az lenne , hogy a három darab 50-es felett az a két lyuk az micsoda?

a képen inkább alatta 2 luk. az tartalék biztiknek hely.
35-ösre én sem találtam semmit. lehet valami utólagos beépítés, aminek van biztije és oda van behúzva, bekábelezve. vagy csak egy tartalék az is.

Oh igen rosszúl írtam megfordította a képet.
Csak mert a tartalék helyén volt az első 50-es és átraktam a helyére most meg olyan fura az autó néha leesik a fordulatszám

jah értem, tehát a 35-ös helyre raktad be az 50A-est? hát mivel nem szerepel, ezért nem is kell oda. szóval inkább vedd ki. bár fura, mert a papírja szerint 50A-est ír oda, de még sincs jelölve, az minek lenne a témája. szóval tegyél mindent vissza, ahogy volt. egyébként lehet nem is tartalékhely, hanem van oda bekötve valami, a felső helyre. most így nem tudom hirtelen.
azért mert van szabad lokáció, nem kell feltölteni az egész táblát biztivel.

Mes írta: Sziasztok!
Egy olyan kérdésem lenne , hogy a 35 biztosíték az mihez van mert nem találtam leírva?
A másik kérdésem az lenne , hogy a három darab 50-es felett az a két lyuk az micsoda?

a képen inkább alatta 2 luk. az tartalék biztiknek hely.
35-ösre én sem találtam semmit. lehet valami utólagos beépítés, aminek van biztije és oda van behúzva, bekábelezve. vagy csak egy tartalék az is.

schei írta: Sziasztok.
Lenne egy kis problémám ,segítségeteket kérném .
Probléma következő .Víz pumpa hibás volt ,lecseréltettem minden jó ,
feltöltöték fagyállóval és át adták az autót .elvittem egy körre látom kijelzett a lámpa ,hogy kevés a víz ,ez még rendben . A kiegyenlítő tartályban látom hogy rózsaszín habosodás történik .Attól félek hogy hengerfej bajos, de nincs semmi rá utaló jel nem eszi az olajat, nem füstöl, vizet sem eszi, nem vizes az olaj ,nem olajos a víz és az olaj betöltőnél sem habos . ebbe kérném a segítséget , hogy mitől lehet ez
(elvileg nem lett át mosva a rendszer csak rá lett töltve a fagyálló )
Tehát a kérdés ,mitől habosodhat és lehet-e hengerfej baj
Köszönöm

levegős a rendszer (jobb esetben). légteleníteni kellene első körben, és után tölteni fagyállóval.

flenfer írta:

flenfer írta: Sziasztok!
Pár napja megjött a hangja a klímámnak, erős morgó hang. Csapágyas a kompresszorom?
Néha olyat is csinál, hogy ha be van kapcsolva, elindul szépen megy, hűt is rendesen, majd leáll. Kb.5 másodperc múlva ismét elindul, és 5 mp. múlva megint leáll. Előfordult, hogy az alapjárat felment 1200 as fordulatra, elkezdett hullámozni alacsonyabb fordulatig, majd visszaállt a rendes fordulatra.Mi lehet a gond? Segítséget előre is megköszönöm.

Meg van a gond. Kevés a gáz. (amatőr kérdés)

az, hogy ki/be kapcsolgat, nem probléma, nem utal kevés gázra.

lacaca írta:

YELLOW írta: próbálok nyugodt lenni (bár igazából lesz@raom, ha az oldal vezetője is tojik bele).
de ez nem volt elég jó a kérdésnek?
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...arcsa.html

Hát ha téged egy ilyen felb@sz, akkor elég sz@r életed lehet, már sry. A "Mi lehet a hiba?" is teljesen jónak tűnt számomra, de ha kéred, oda is kiposztolom

meg hozz létre még 3 másikat... én értem a logikád, de ha már volt olyan topic, ami totál megfelelő a gondodnak, amibe van is élet, egyszerűbb lett volna ott feltenni.
nem vagy már új tag itt, de ilyen esetben, a segítség is elmarad, ugyanis lehet más nem teszi szóvá, de többeknek nem szimpi a felesleges topic nyitás.
amúgy nem b@szott fel. de megindokoltam miért. emiatt tudtam nyugodt maradni

próbálok nyugodt lenni (bár igazából lesz@raom, ha az oldal vezetője is tojik bele).
de ez nem volt elég jó a kérdésnek?
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-...arcsa.html

Pityule írta: Sziasztok!
Talán már más is járt így, én eddig még soha. A jobb első ajtó teljesen beragadt, nem lehet nyitni se kívülről, sem pedig belülről. A szerelő szerint, kiakadt vagy eltört a mozgató rugó, ami működtetti a zárszerkezetet. A problémám, hogy állítólag (szerelő), csak úgy lehetne kinyitni az ajtót, ha belülről széttöri a zárat magában foglaló műanyag házat. Valóban ez az egyetlen megoldás az ajtó kinyitására?
A tanácsokat előre is köszönöm!

szerintem le lehet játszani az ajtókárpitot. hátulról megközelítve az ülés is ki tudod venni szerintem, vagy bahúzni hátra a lábtérbe, és jobban odaférni.

Tano írta:

lantika írta: Ha a gyäri rogik müködnek,akkor minek akarod a nem gyärit eröltetni?

Fail, mert az SSS progman is gyári progi.

az SSS követelményei mik (XP, W7, proci, memó, stb)? kábel mi jó hozzá?

Tano írta:

YELLOW írta: ...elég inkorrektnek tűnik az adat, bár nem tudom a táblán mi áll a gyári kerékhez...

Akkor bölcsen tetted volna, ha nem szólsz hozzá ismét.

megnéztem a kasztnin és valóban. de sosem fújtam ilyenre, én keveslem. na idén kipróbálom télen a gyári beállíást. pedig nem kopik rendellenesen. pedig sokan még többre fújják, mint én, de ezek szerint az enyém is sok. gumisnál, meg mindent 2,5-re fújnak.... az LOL

Tano írta:

zlatan23 írta: 118d, 2005, 17"
Mennyi az optimális guminyomás? Most 2.2-n van mind a 4.
Köszi.

Itt megnézheted minden mérethez.

hát ez eléggé nem valós a nyomásokat értve. legalábbis az enyémhez elég inkorrektnek tűnik az adat, bár nem tudom a táblán mi áll a gyári kerékhez, és 2,2-2,3 elől, 2,4-2,5 körül fújom hátul. és egyenletesen kopik. bár ha a kerék le van szerelve, akkor belenézve a tetejébe, olyan, mintha homorú lenne. igaz, ezek a 17-esek. 1,9 előre kevés nagyon.