BMWfanatics.hu

rece65 írta: Hi!

Ilyen időben mikor minden ablak bepárásodik(még ha magam ülök az autóban akkor is,ha meg 4-en vagyunk akkor meg pláne!)milyen praktikák vannak a páramentesítő és az ablak leengedésén kívül?
20-22 fok van bent az autóban tehát nem kell a nagy meleg..

Ki hogyan oldja meg?

a 22 fokosra állított levegó az jó, nem kéne párásodni. belső keringetést semmiképp ne kapcsolj. a másik praktika a klíma. ugyanis az szárítja a levegőt.

Thomasito írta: Szerintetek van értelme beiktatni a rendszerbe még egy plusz olajlecsapatót? Tudom, hogy a kartergázszűrő azért van gyárilag, de inkább két dolog szűrje a mocskot ne csak egy. Van értelme vagy ez már túlbiztosítás?

plusz nem kell, inkább a gyári helyére tedd be. legalábbis úgy szokták. meg olyan, aminek átlátszó a tartálya.

csbalu írta:

YELLOW írta:

lakoadam írta: Sziasztok! Lenne egy két problémám a rádióval. Sima kazettás. Ha megyek kocsival és hangosabvan hallgatnek zenet, mintha megzavarodna az egész. Ha nincs beinditva nincs semmi probléma. Plusz miért van az hogy ha atkapcsolom CD re csak a bal oldal szól? Illetve ha bekapcsolom a hátsó ablak fűtést, recseg az egész. Előre is köszönöm.

recsegés nálam is van, az antenna a szélvédőben van benne, a fűtés meg alatta. zavarja a vételt.

Én is tapasztaltam a hibát, de szerintem ez nem normális, mivel többen is mondták, hogy nekik nem jelentkezik. Arra gyanakszom, hogy az antenna erősítőjében vannak már elfáradva alkatrészek, és nem teljesen megfelelő a szűrés... Annyira nem motivált a kérdéskör, hogy foglalkozzak még vele, egyszer... talán...

ezzel pontosan én is így vagyok.... azt az 5 percet, amíg leolvad az ablak kibírom rádió nélkül

mint írtam miskolcon épül a takata, még az is lehet ott fogok dolgozni
szóval nem csak a BMW érintett, hanem sok más márka. állítólag az itteni takata csak a visszahívásos cserére fog légzsákot eleinte gyártani, mert annyira sok kell. szóval én emiatt még nem is jeleztem, úgyis hónapok kérdése. addig meg dögöljen meg mindenki kb, ha baj lenne.

lakoadam írta:

YELLOW írta:

lakoadam írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy miért van az hogy a kocsi mindig -40 fokot ír ki? Előre is köszönöm.

mert beszart a szenzor. a bal oldlait kell cserélni (eső kerékjárati ív előtt, lökös mögött), ami olyan mint egy pálcika. de lehet csak a kontaktot kell megtisztítani. de az esetek angyobb részében csere.

Esetleg egy képet tudsz dobni? Nekem ki van törve egy darab a kerekjarati műanyagból és találtam 2 db kábelt, gondolom annak kellene lennie.

lakoadam írta: Sziasztok! Lenne egy két problémám a rádióval. Sima kazettás. Ha megyek kocsival és hangosabvan hallgatnek zenet, mintha megzavarodna az egész. Ha nincs beinditva nincs semmi probléma. Plusz miért van az hogy ha atkapcsolom CD re csak a bal oldal szól? Illetve ha bekapcsolom a hátsó ablak fűtést, recseg az egész. Előre is köszönöm.

recsegés nálam is van, az antenna a szélvédőben van benne, a fűtés meg alatta. zavarja a vételt.

lakoadam írta: Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy miért van az hogy a kocsi mindig -40 fokot ír ki? Előre is köszönöm.

mert beszart a szenzor. a bal oldlait kell cserélni (eső kerékjárati ív előtt, lökös mögött), ami olyan mint egy pálcika. de lehet csak a kontaktot kell megtisztítani. de az esetek angyobb részében csere.

Ben-g írta:

YELLOW írta:

Ben-g írta: sziasztok!

Segítséget kérnék!!

Az autóm 2004 E46 318i Castrol edge 10w40 van benne mert az autószerelő komám azt mondta hogy ez jó bele , 135000 km van az autóban .
Kérdésem az lenne ,hogy ezzel a 10w40 es olajjal használhatom e vagy lecseréljem 5w40-re??
-esetleg okoz valamilyen problémát a fen említett olaj?

Válaszokat előre is köszönöm!

az autószerelő komádat el kéne küldeni továbbképzésre... a 10w-s olajat a könyv sem írja. ez már egy korszerű motor, a 10w nem belevaló, főleg nem 135ezernél.... végülis nem az én pénzem bánja. ha a koma ezt mondta....

3 Bmw je van elég komolyan űzi az említett komám de azzal érvel hogy 0W- , 5W olajok turbós motorokba kell önteni
Most Q8 5w40 olajat veszek hány l kell bele 4l elég lesz?

bahrom, már bocs. lehet van 3 BMW-je, de valszeg 95 előttiek lehetnek akkor
ami benne van a könyvbe olyan kell bele. és ott 0w30, 5w-30 szerepel, esetleg ezekhez 40-es melegoldali viszozitás.

Tib írta:

Pocses írta:

Tib írta: Szisztok!
Valaki tudna segíteni, hogy a hűtővíznek hány fokosnak kell lennie a 316i E46-ban?

Köszi

Szia!

Számomra nem egyértelmű a kérdésed. Ha fagyálló fokát kérdezed, akkor ok a válasza Yellownak.
De ha arra vagy kíváncsi mennyi az üzemi hőfoka a hűtővíznek, fórumon olvasva ha jól emlékszem 103 Celsius foknál nyit a termosztát.

Üdv.: Pocses

Igazad van nem volt egyértelmű a kérdésem. Az üzemi hőfokra voltam kiváncsi, hogy hány fokig normális.
Köszönöm a válaszokat.

mivel hideg van, én pont a fagyállóságra asszociáltam.
ha jól sejtem, olyan 103-108fok körül van.

Tib írta: Szisztok!
Valaki tudna segíteni, hogy a hűtővíznek hány fokosnak kell lennie a 316i E46-ban?

Köszi

a fokszám az mindegy. amilyenre kevered. de minden autóra igaz, ahol persze van tél, hogy -30-35 fokig célszerű keverni, vagy a kevert fagyálló is így van beállítva. ettől erősebb felesleges is, meg nem is túl egészséges. -20 megint nem jó, hisz szokott annyi lenni. ha véletlen kint állna az autó.

andree írta: Szerintetek?
http://palyazatok.co/2014/11/1...lyhivo.php

kicsit visszább tárgyaltuk, de nem igazán mozgatta meg a népet a kérdés új autókba lehet kötelező lesz, de kitudja, én már mindenben hiszek

jlaci74 írta:

rece65 írta: Hi!

Most akkor az Ömw prémium gázolaját vegyük télire vagy elég az alap gázolaj Spuri adalékkal?
Egy tanknál a prémium gázolaj annyival drágább mintha megvenné a doboz spurit és az meg elég 4-5 tankhoz!
Tudom hogy a spuriban nincs dermedésgátló,most csak a motor élettartamát nézem!

Láttam megoszlanak a vélemények de még egy megerősítés jó lenne...

Üdv!

Rosszúl tudod, a Spuriban van dermedéspont csökkentő...

hallottam olyat, hogy valaki a gázolajhoz, benzint kever, hogy ne dermedjen meg.

karogino írta: Sziasztok. Kellene egy kis segítség. Az lenne a sztori, hogy ma levettük a nyári kerekeket 225/40 R18 és a gumi belső fele elvan kopva mind a 4en. Felraktuk most a téli kerekeket 195/65 R15. Elakarom vinni az autót futómű beállításra. Kérdésem az, hogy mindegy hogy a 15-ös téli kerekekkel viszem beállíttatni ??? Vagy majd vigyem el tavasszal amikor visszakerülnek rá a 18as kerekek? Vagy a kettő nem befolyásol semmit?

szerintem mindegy. legalábbis nekem hasonló méretek vannak, csak hátul 245-ös elől 225, télen meg ugyanaz. de nekem egyik sem kopik félre. ebből vonom le. nyilván számít, hisz ha más az ET és a felni szélesség, akkor a gumi szélek is máshova kerülnek. tök egyenes a futás, mindkettő szettel.

atus083 írta: Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni tőletek, hogy gyári ablaktörlő lapátot hol lehet jó áron vásárolni?
Illetve ha nem gyárit veszek akkor ti mit ajánlanátok helyette? 2005-ös E46 Coupera kellene

Válaszotokat előre is köszönöm!

én csak gumit cserélek benne. csak nehéz jófajtát találni.

Ben-g írta: sziasztok!

Segítséget kérnék!!

Az autóm 2004 E46 318i Castrol edge 10w40 van benne mert az autószerelő komám azt mondta hogy ez jó bele , 135000 km van az autóban .
Kérdésem az lenne ,hogy ezzel a 10w40 es olajjal használhatom e vagy lecseréljem 5w40-re??
-esetleg okoz valamilyen problémát a fen említett olaj?

Válaszokat előre is köszönöm!

az autószerelő komádat el kéne küldeni továbbképzésre... a 10w-s olajat a könyv sem írja. ez már egy korszerű motor, a 10w nem belevaló, főleg nem 135ezernél.... végülis nem az én pénzem bánja. ha a koma ezt mondta....