BMWfanatics.hu

Totyasrac írta:

kempelen írta:
Hogy a BM54 MP3 képes legyen, nem elég csak a programozás. Bele kell nyúlni az alaplapba... bmw320d4 Miki talán még foglalkozik ilyennel vagy a barátja budapesten, de az ő nevét csak Miki tudná megmondani.

Ott van fent a kapcsolat hozzá a 1st autó linken... biztosan tud segíteni.

Amúgy honnét lehet megtudni, hogy pontosan milyen fejegység van az én kocsimban? Mármint kiszerelés nélkül. Nem bánnám, ha tudna mp3-at, ha csak egy lemezről is...
A gyári (alvázszám alapján bmwarchiv.de-ről lekért) adatlap alapján sajnos csak "Radio BMW Business (C43)", nem tudom ez mire lehet képes, illetve simán fejegység ki/be módon lehet-e upgrade-elni? Vagy kábelcsere is kell?

Vagy jobban járok, ha az aux-in kábelt berakatom pár ezresért, és telefonról/mp3 lejátszóról tolom a zenét? Az kicsit macerásabb azért minden beszállásnál

ha jól emlékszem a hangjegy gombot kell hosszan nyomni és akkor belép a rádió a saját menüjébe, ahol gyári szám, típus, SW, stb olvasható ki a fejegységből. valahol volt egy lista, hogy mi mire képes az alapján be lehet azonosítani

riogato írta: Sziasztok.

Turbó hibás volt a gépem úgy hogy a kipufogón csöpögött hátul az olaj. A turbó cserélve, kérdés hogy mennyit kell elmennem hogy kiégjen a rendszer? (eddig max 100 at mentem a csere óta) Ha jelenleg beindítom hidegen kicsit füstöl vagy legalábbis köp egy kis kékes füstöt, üresben melegen ha megpörgetem akkor is van egy kis füst de ez inkább már fekete. A kocsiban van erő ha melegen verem neki akkor semmi látható füst nincs. Ki fog e égni illetve mennyi idő alatt, vagy lehet e nagyobb baj. Mi a nagyobb baj kiderítésének költséghatékony módszere?

pályázni kell vele. egy huzamban, ha lemész egy 300km-t talán jó, persze pálya tempóval. bár nem tudom az olaj kiég-e és nem vágott-e tönkre közben valamit.

csaki91 írta:

lantika írta:

gyurigyuri írta:

csaki91 írta: Sziasztok!

Lehet hogy hülye kérdés de felteszem
Adott egy e46 320d 150le facelift bömbi
Inditáskor amig teker az önindito a dsc meg az abs lámpa folyamatosan világít de amint jár a motor eltűnik
Az a kérdésem hogy ez mindenkinél igy van-e és ha nem akkor mi a fene baja lehet?
Előre is köszi

Szia!
Nálam igen... DSC és ABS, de egy pillanat alatt kialszik mikor beröccen a motor... Még lehet nem is jár minden henger mikor már kialszik... (y). lassan fél éve van nákam, még semmi probléma nem volt ebből adódóan. Csak nyomd neki !

Nekem nem csinäl ilyet. viszont a volt fordomon a tempomat vilägitott mindig inditäsnäl amikor gyengelkedett az akksi,pedig nem is lehetett benne tempomat utolag sem

Igen utána kérdeztem picit és az akksi gyengélkedése okozza
Rámértem az akksira alap állapotban 12volt meg egy pici
Izzításnál 10-11volt majd amikor jön a 'hiba' akkor 9 voltra csökken járo motornál meg már minden normális, töltés is jó 14.3-4v
A 9V szerintetek inditáskor normális?

nem normális nagyon alacsony. már a 11V is elég kevés. jó tizedekről beszélünk a jó és a rossz esetán, de a 9V az keves nagyon.

Medvedisznoman írta:

YELLOW írta:

Kuszi írta: Valaki tudja, hogy mennyi olaj kell bele? e46 318i 2003 n42-es motor, 2000-es, 143le

kb 6 kommentet kell vissza olvasni

...de amúgy 4,5

4,25 L, de mindegy. vagyis nem mindegy... (bár én 4 litert rakok bele mindig, mert így is max-on van a nívó szerint. és ciklus végén is szinte ugyanott van. és ugye MIN-MAX között ideális, de inkább MAX közelében. nem spórolás végett, de feleslegesen nem veszek +1L olajat. ha nagyon enné akkor igen.) a többlet olaj sem jó

Kuszi írta: Valaki tudja, hogy mennyi olaj kell bele? e46 318i 2003 n42-es motor, 2000-es, 143le

kb 6 kommentet kell vissza olvasni

negativ0001 írta:

szotakdavid írta:

Totyasrac írta:

negativ0001 írta:
10% tobblet ero es 10-30% kevesebb kakao.

Szerinted ha ez ennyire egyszerű lenne (kevesebb üzemanyagból több teljesítmény) akkor ez nem jutott volna eszébe a gyártóknak?
A közúton kat nélkül használt autókat bezúzatnám... Én legalábbis

Mindig érdekel az ilyen projekt..h csinál valaki "erőgépet" a 16i-ból M-es matrica hátulra=+20Le,nagy kipufogó és társai.Sose fogom megérteni,ha valakinek nyomatékra és erőre van szüksége miért nem keresi meg a motort hozzá miért kell katalizátort vágni hebrákolni chiptuningolni ebben a kibaszott országban lassan mindenki chippeket ír.A bmw nem egy kibaszott tdi golf amit az égbe lehet húzni és ez igaz benzinre dieselre.Persze vannak akik soha nem fogják bevallani h szar a chip a kocsijukon vagy h ártalmas az a motorjára.136 lovas 20d 180 lovas lett és társai hmmm és azt hogy???4henger = 136 6henger=184 lovas na ezt h a faszba fogja bírni a motor adagoló turbó?!

Ja, nekem nem kell a tobb lo, hanem inkabb a kevesebb fogyasztas.
1/3-a a befecskendezett benzinnek huteskent szolgal, ez adja meg az 1es Lambda erteket, ez a biztonsagos keverek, de ha ezt az egyharmadot elveszem, ugy, hogy a lambda erteket novelem +0.17-0.22 voltal, igy az injektorok visszaszabalyoznak, na , de azt az 1/3-ot potolom meleg benzingozzel es hideg vizzel (vizbefecskendezes) igy nem megy szet a motor a szegeny keverek miatt......
Elmelet!

valahol volt ez téma, állítólag hosszú távon nem olyan jó ez a vízes téma... a dugókra, szelepekre nézve. nem emlékszem a részletekre sajnos

Prof írta:

YELLOW írta:

Prof írta:

Whole01 írta: Sziasztok!

Ezt az autót néztem ki:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0i-7839639

Kiváncsi vagyok mi a véleményetek,illetve nézte meg-e már valaki.

Előre is köszi!

1. Az hogy a fővárosi autópiacon van, már nem pozitív dolog.

2. Továbbá az hogy fapados extra nélküli autó, az ár még így is irreálisan alacsony.

majd 10 éves autó... na jó 9 éves. e46-ért nem akartak anno ennyit adni ennyi évesen. oké újabb típus, de első széria, vannak bajai mint mindennek. nem biztos attól többet ér, mint egy ugyaniylen idős coupe E46. én reálisnak látom az árát, anank tekintetében, hogy a piac mit diktál

Aha

Az hogy a magyar piac mit diktál, azt nem szabad figyelembe venni. Egy karbantartott ilyen példánynak a reális ára kint is lényegesen több.

Akik az ilyen magyar piac által jó árasított példányokat veszik, na azok köpködnek a BMW -re hogy mennyire szerviz igényes.

Gondolkozz ha a kereskedö ennyiért adja, akkor mennyiért vette ?

én tudom. amolyan irónia lett volna... de aki autót akar venni az nem gondolkozik ezen... nyílván a vevő mindig a legolcsóbban akar hozzájutni valamihez. csak néha emiatt mellé nyúlhat könnyen

Prof írta:

Whole01 írta: Sziasztok!

Ezt az autót néztem ki:

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0i-7839639

Kiváncsi vagyok mi a véleményetek,illetve nézte meg-e már valaki.

Előre is köszi!

1. Az hogy a fővárosi autópiacon van, már nem pozitív dolog.

2. Továbbá az hogy fapados extra nélküli autó, az ár még így is irreálisan alacsony.

majd 10 éves autó... na jó 9 éves. e46-ért nem akartak anno ennyit adni ennyi évesen. oké újabb típus, de első széria, vannak bajai mint mindennek. nem biztos attól többet ér, mint egy ugyaniylen idős coupe E46. én reálisnak látom az árát, anank tekintetében, hogy a piac mit diktál

bozokizs írta: Sziasztok!

a Problémám a következö lenne. Vettem egy 2002es 530d-t minden szuper örültem neki stb. Majd tegnap délután hazafelé menet éreztem hogy 110 körül az auto meg meg torpan és a visszapillantóba nézve láttam hogy nagyon füstöl fehér füstöt eregetett. Hazaérve felnyitottam a motorház tetőt majd letekertem az olajbetöltő tetejét és ez a látvány fogadott.kép
Gondolom hengerfejes lett.?

azta qrva... kb jah. valószínű. ha szerencséd van, hengerfejtömítés csere, ha nem, és mondjuk balsetes volt az autó, akkor könnyen megrepedhetett a blokk. sok ilyen van.

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Nem emlékszem, hogy megvilágította volna nekem, de megnézem majd! Ha nem világít mivel van a baj?!
A másikat nem tudod mi véletlenül?

figyi én vagy 2-3 év után vettem észre, azt hittem a rádió fénye világítja a kezem fejét

ha erről van szó, akkor a két oldali olvasó lámpa, a középső a középső lámpa kapcsolója. a két bemélyedés ugyanaz a váltó megvilágítás téma. nekem nagyon tetszik amúgy mióta felfigyeltem rá

Arról igen, csak még én nem vettem észre, hogy világítana!
De így este lemegyek és megnézem most már kíváncsi vagyok nagyon...

nézd csak a képen a váltógombot! az annak a fénye.

Jól néz ki nagyon, de nem emlékszek ilyenre...
Most már tényleg nagyon kíváncsi vagyok ráá...

az a legjobb ha egy tükörrel mész és nem kell bújócskázni

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Nem emlékszem, hogy megvilágította volna nekem, de megnézem majd! Ha nem világít mivel van a baj?!
A másikat nem tudod mi véletlenül?

figyi én vagy 2-3 év után vettem észre, azt hittem a rádió fénye világítja a kezem fejét

ha erről van szó, akkor a két oldali olvasó lámpa, a középső a középső lámpa kapcsolója. a két bemélyedés ugyanaz a váltó megvilágítás téma. nekem nagyon tetszik amúgy mióta felfigyeltem rá

Arról igen, csak még én nem vettem észre, hogy világítana!
De így este lemegyek és megnézem most már kíváncsi vagyok nagyon...

nézd csak a képen a váltógombot! az annak a fénye.

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Nem emlékszem, hogy megvilágította volna nekem, de megnézem majd! Ha nem világít mivel van a baj?!
A másikat nem tudod mi véletlenül?

figyi én vagy 2-3 év után vettem észre, azt hittem a rádió fénye világítja a kezem fejét

ha erről van szó, akkor a két oldali olvasó lámpa, a középső a középső lámpa kapcsolója. a két bemélyedés ugyanaz a váltó megvilágítás téma. nekem nagyon tetszik amúgy mióta felfigyeltem rá

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta: Hali!
Mivel nem tudom hova írjam így ide írom csak nem lövök nagyon mellé!
A kérdésem az lenne, hogy meg lehet e kanyarkövetőre csinálni az első ködlámpákat kocsiba!?
Tudja ezt gyárilag és csak programozni kell vagy ez jóval bonyolultabb dolog!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

olyan mód van, hogy első lámbában a belső sarokban van 1-1 izzó ami kanyarodásnál a megfelelő irányba bevilágít. ez nem mozog, csak kormány tekerésre kapcsol.


amúgy szerintem akár meg is oldható, hisz a DSC miatt a kormányról lehet jelet levenni, ami működtethet egy léptetőmotort.

Nekem olyan izzó nincs a sarokba....
Akkor az megoldható lenne hogy ahova tekerem az az oldali ködlámpa világít?!
És bonyolult azt a két szálat megkeresni?!

várjál csak... lehet van ilyen funkció. én azt hittem úgy akarod, hogy a ködlámpát forgatni valami motorral. na majd valaki hátha megmondj a frankót, mert valami elkezdett derengeni, de nem tom biztosra.

Pitykoo írta: Hali!
Az lenne a kérdésem, hogy van az első belső világítás és azon van három gomb!
A két szélső és a középső között van két kicsi bemélyedés!
Az most valami érzékelő vagy csak valami ledes világítás?!
Ha világítás akkor hogy kell bekapcsolni?!
Am... meg a fényszóró magasság állító és a műszerfal világítás fényerő kapcsolónál is van egy ilyen valami az is led vagy érzékelő??!!
Előre is köszönöm!

az egy LED-es megvilágítás. a váltókart világítja meg, mikor a lámpa fel van kapcsolva. azt most nem is tudom, hogy rögtön világít, vagy esetleg a belső fényérzékelőn is múlik-e. de este megy az biztos, ha van világítás kapcsolva. mármint külső világítás.

Pitykoo írta: Hali!
Mivel nem tudom hova írjam így ide írom csak nem lövök nagyon mellé!
A kérdésem az lenne, hogy meg lehet e kanyarkövetőre csinálni az első ködlámpákat kocsiba!?
Tudja ezt gyárilag és csak programozni kell vagy ez jóval bonyolultabb dolog!?
Előre is köszönöm a válaszokat!

olyan mód van, hogy első lámbában a belső sarokban van 1-1 izzó ami kanyarodásnál a megfelelő irányba bevilágít. ez nem mozog, csak kormány tekerésre kapcsol.


amúgy szerintem akár meg is oldható, hisz a DSC miatt a kormányról lehet jelet levenni, ami működtethet egy léptetőmotort.