BMWfanatics.hu

kory05 ezt találtam neked. melyik menüpont mit jelent

1st display: BMW PART NUMBER (6 digits)
2nd display: CODE NUMBER (5 digits) Internal Coding Plug #
3rd display: K NUMBER (4 digits)
4th display: CHASSIS NUMBER (5 digits) this is part of your VIN
5th display: SOFTWARE VERSION (3 digits)
6th display: REVISION INDEX (2 digits) Hardware #
In case you don't know how to start this tests, here you go: With the ignition key in position 0, press the km reset button. while keeping it pressed, turn the key into position 1. the test will begin.

egy kis videó a cseréről (elem), és tanításra 3 verzió, gondolom más típusra is ki lehet próbálni.


YouTube videó

bacsy írta: Egyet mégis találtam leírás alapján: http://www.ebay.de/itm/BMW-E46...51a7ae31d5

Amúgy még ez néz ki egész szolidan: http://www.ebay.de/itm/CD-MP3-...5195442ad8
de ennek nem is látom a típusát.

Illetve ez: http://www.ebay.de/itm/CD-MP-3...335ed214eb

hát az első hirdetés elég érdekes... kicsit hazabeszél. azt írja, amit mások árulnak mp3-képes lejátszóként, azok nem tudnak, csak a külsőleg, ugye AUX-on kerezstül csatlakozol rá, de az övé, amit ő árul az agrantáltan mp3 képes jah persze. senkijé nem játszik csak az övé...
mint írtam hallani hallottam, de konkrétan, nem láttam még olyat, ami le is játszotta volna, maga a fej, pedig láttam már 2005-ös E46-ot is elég jó felszereltséggel.

csbalu írta:

YELLOW, ott a link a hozzászólásomban 165 euro.. egyébként én már több ismerősöm kocsijában is láttam 2004 után már csak azokat szerelték.

jah vak vagyok...

nah de várjál a leírásban az van, hogy az AUX funkcióval lehet mp3-at lejátszani, nem maga a fej olyan...

csbalu írta:

bacsy írta: Sziasztok!

Vennék egy E46-os 2002-es BMW-t és kiszerelték belőle a gyári rádiót és jó lenne egy mp-as, esetleg usb-s verzió. Van olyan rádió, ami optikailag illik ebbe az autóba? (világosban és sötétben is (narancs világítás))
Köszi előre is,
Bacsy

Szia vannak már olyan fejegységek amik tudnak MP3-at az E46-ba. Drágábbak mint egy utólagosan beépíthető fej, de szerintem megéri. USB ugyan nem lesz rajta, de a gyári kinézet szerintem kárpótol.
A nem gyári rádióknál álltalában lehet állítani a háttérszínt, Sony-kban van úgy tudom hasonló narancssárga. Álltalában meg lehet még venni a gyári multikormány vezérlő átalakítót is ezekhez, hogy ha vannak a kormányon gombjaid tudd használni őket.
Szerintem gyárit vegyél bele

http://www.ebay.de/itm/BMW-E46...amp;_uhb=1

Ez itt például tudja az MP3 és az AUX funkciót is, amire köthetsz külső MP3 lejátszót, telefont vagy bármit amit akarsz.

Ha segítség kell a vásárlásban E-bayről írj és segítek!

Üdv
Balu

és hol lehet gyári mp3-ast venni? én még sosem láttam, hallani már hallottam róla. mp3-as cd tár az volt az tutti. mondjuk nem tudom, lehet ha egy DVD meghajtót szrezne az ember, és csak azt kötné rá, az is jó lenne elvileg... vagy nem?

ateszka86 írta:

Jonerto írta:

Striker írta: Sziasztok!
SEgítséget szeretnék kérni ma le lett cserélve a hátsó dobom 1 sport dobra és mikor alánézett a szerelő azt mondta hogy a flexi csövemnél kifúj, szét van szakadva !
Tudnátok nekem mondani 1 cikkszámot vagy esetleg hogy hol lehet ilyen fexibilis kipufcsövet beszerezni a neten 320d e46r-ra.

Szia.
Nekem is volt ilyen problémám.
Én itt csináltattam meg: http://www.kipufogo.hu/welcome.html
10eFt volt a flexi cső és egy erősített tipust kaptam plusz 10eFt a munkadíj ami nem volt olcsó de egyből fogadtak és megcsinálták. Próbáld meg letelefonálni,hátha elküldik postán.

sziasztok, egyebbkent múszakin belekötnek a sportdobra? Mert én is most szeretnék tetetni.
Nekem is 320d-m van...lett hangbeli változás vmi? milyen dobot tetettél?

ha a tobon van valami plakett, illetve H engedély akkor nem nagyon fogalkoznak vele. ha látszik rajta, hogy nem házi barkács jelleg, akkor nem foglalkoznak vele.

itt egy dolgot kell megérteni. mindenki tudja, hogy vannak típushibák, aki egy picit jobban jártas a BMW körökben. viszont a legtöbb vásárló az egész világon azért veszi, mert pénze van, nem fanatikus nem bütykölgeti, nem jár utána dolgoknak. viszont ha a BMW elismerné, hivatalosan visszahívási akciókat indítani, akkor azok is megtudnák, akik akik eddig nem, mert szépen levelet kapnának. és ebből azt szűrnék le, hogy eleve sz@r volt amit megvettek, és esetleg másik márkához pártolnának. amíg nem ismeri el a BMW, addig olyan hiba nem létezik, mint típushiba. a dolog el van intézve.

egy off márkánál sokkal egyszerűbb, ahol 2x-4x annyi autót adnak el. ők jobban ki is termelik. persze a BMW is indokolatlanul drágább, de nem annyival, mint amennyivel kevesebbet gyárt.
nekünk 2006-ban vásárolt astra H van. volt egy visszahívás a duda miatt, nem szólt. fater volt bent valamiért tavaly, vagy tavalyelőtt, és alapból megcsinálták. utána fél évvel kaptuk az első levelet, hogy vissza kéne vinni hogy megcsinálják. hiába írtunk telefonáltuk, hogy már kész, pipálják ki, azóta is küldik. mert nekik látni kell. egy xaros dudáról van szó, ami oké műszakin bukta (igaz csak hidegben nem működött), de ezt enniyre komolyan vették.

részben gáz, hogy a BMW ilyen, és nem ismer el semmit.

hil írta:

YELLOW írta:

na ez érdekes. így még csak az első kapcsoltam fel külön. csak holnap tudom megnézni, ha addig más nem nézi meg. kb 5 km választ el a drágától...

Szia Y!
Tegnapelőtt majdnem találkoztunk, mert voltam Tiszaújvárosban, csak onnan még hirtelen tovább kellett mennem Kazincbarcikára, így sietős lett a dolgom. De majd legközelebb.....

pedig ráértem volna... azon a 10 percen nem múlt volna. persze csak 12 és 17:30 között voltam szabad. Te is oylan vagy már mint Robinson. megy nyíregyre, aztán már mikor majdnem ott van, akkor szól, hogy nem ugrok-e le... jah 70 km-t csak úgy leugrok. itt megy el mellettünk az autópálya szinte, de sosem előre szól...

jons írta:

GeriE46 írta: Valahogy 2000 es Évjáratú E46 ba Zenét varázsolni úgy hogy a gyári rádió maradjon és Szóljon is hangfal csere nem kell csak ez a kazetta kicsit elszomorít...

Sajnos minimál pénzből sehogy. Kell egy 2003-mas rádió, amin nyilván van mode gomb. Majd hekkelni kell hozzá kábelt, vagy vásárolni kész kábelt egy fórumtársunktól. Arra rakhatsz mp3 lejátszót. Kb 25-30k-ra készülj. Én még nem szántam el magam... küzdök a waytew gps transmitterével

nekem is wayteq x820BT van, nekem si elég gríz a transzmitter. a furcsa, hogy mielőtt megvettem, haverét néztük és az autón kívül volt és tök jó volt a hangzás. az enyémmel meg nem. ami zavaró, hogy a bmw rádiója nem ismeri azt, ha nincs adás, akkor is van alapzaj. na ha befogtam a transzmitert a gps-ért, akkor ugyanúgy a vétel mellett ott van az alapzaj, mint amikor nincs adás. zavaró, bár annyira nem hazsnálom.

prone írta:

YELLOW írta:

ute107 írta:
Nekem a szerviz is nyit mindent!

Amúgy. Egyszerű. BMW szervízben meg tudják mondani, hogy melyik kulcs a kocsi. Lerendeltet egy zárbetétet, ahogy már talán valamelyik nap írtam... forgalmi, törzskönyv, személyiigazolvány kell hozzá. És már is kap egy zárbetétet.
Mivel a szervízkulcs a ludas az írásodból kiindulva (Yellow), így megállapítható, hogy a zárat cserélték.

Én speciel vettem egy bontott zárbetétet és kulcsos emberrel a lamellákat úgy rakattam át, hogy a kulcsommal működött.

Amúgy meg nem kell agyalni rajt...lehet, hogy cserélték a gyújtáskapcsolót és ezek által a kulcsot...ha működik működik.

Amúgy megoldódott a probléma, de szerintem kihozható lett volna óccsóbban is...

na várj! prone nem cseréltetett semmit még, az a baj párhuzamosan több kulcsos téme fut. mert tegnap előtt vagy mikor azt beszéltük, hogy ami most van neki rombusz kulcs, azt csináltatta utólag, mármint másolta. de akkor miről? szerintem amit fel töltött képet, azokat a kulcsokat úgy kapta. de amúgy marhára össze visszaság van, mert mintha prone is már össze vissza beszélne. most már komolyan nem tudom, mi lett csináltatva, vagy konkrétan mit kapott az autóhoz.

ha a szervíz nyit mindent az régen rossz. nem szabad neki. leírtam melyiket és hogy miért. sőt a zárba sem megy bele. ugyanis a toll hosszanti részén, van egy horony, ami enéll keskenyebb, vagy inkább úgy mondom nem olyan mély a bemarás (két kis lépcső) és a kezty.tartó és cs.tartó zárjában ez pont méyebbre van hagyva, ezért ezt a szélesebb rész be sem tudod dugni. legalábbis nálam így van. bár lehet egy darabig bemegy olyan egy centit, de tovább nem.

azt kaptam az autóhoz, amit lefényképeztem pár kommentel korábban (szóval rombusz+kék szervizkulcs)
Holnap cserélik ki az egészet, szóval kiváncsian várom és izgulok, h menni fog-e!
Egyébként ez a LEGOLCSÓBB megoldás, mert a wallisban ezaz egész móka 175ezer ft lett volna! így meg munkadíjjal 50-55ből megúszom!

akkor ezt nem nézted meg véletlen? csak hogy tudjuk már mi a szitu?

"ugye megint a tények:
- rombusz kulcs: indít, vezető oldali ajtóban nem forog el, nem nyit forgatva. viszont ha megnézi, hogy ez a kulcs csomagtartót nyit-e és kesztyűtartót, ha igen, akkor tényleg az az eredeti, és akkor a vezető odlali zár cserélve van
- szervíz kulcs: nyitja a vezető oldali ajtót, viszont nem indít. ezzel mást nem tudunk csinálni, mert ebből látszik, hogy valószínű nem eredeti a kulcs, nem az autóhoz való. ezt csak a felső lépéssel lehet megerősíteni. szervízkulccsal se a kesztyűtartót, se a csomagteret nem lehet nyitni, ha eredeti lenne akkor sem. viszont ha eredeti vóna, akkor indítani kellene."

hil írta:

Sziasztok!
Megnéztem megint, mert már órák óta a rajzokat és a kiszedett kábel köteget nézegetem próbálva rekonstruálni az eredeti állapotot de nem mentem semmire.

Ha a gyújtás rajta és tompított bekapcsolva, akkor az első és hátsó ködlámpát lehet külön-külön bekapcsolni. Ez rendben is van akkor. Viszont, ha csak a városi van felkapcsolva (a kapcsolón 1 kapcsolás) akkor működik úgy, hogy a hátsó ködlámpa csak az első felkapcsolása után világít. Ez így jó, így van nálatok is??? (vagy még törjem a fejemet és túrjam szét ismét az autót?)
Egyébként igen agyament módon van a kábelezés megoldva, eléggé tele van az az átvezető harmonika gumi, mert 4 testkábel is átmegy rajta, meg mindkét tolató lámpának a kanóca. Mindegy én is úgy csináltam meg az eredeti állapot szerint.
Kíváncsian várom a válaszokat, Köszi!

na ez érdekes. így még csak az első kapcsoltam fel külön. csak holnap tudom megnézni, ha addig más nem nézi meg. kb 5 km választ el a drágától...

GeriE46 írta: Sziasztok találkozott már valaki olyannal hogy ha FM Transmitterel hallgatom a zenét recseg a hangszóró illetve a basszusos résznél úgy viselkednek a hangszórók mintha kuka lenne az összes.... Érdekesség... Ha lekapcsolom a Lámpát.... (Utólagos Xenon) akkor nem szól annyira szarul... a Sima rádió Bármelyik adó Gyönyörűen Szól max hangon sem recseg meg semmi... De a Transmitter az szinte használhatatlan így... Lenne Vkinek Ötlete hogyan lehetne Valahogy 2000 es Évjáratú E46 ba Zenét varázsolni úgy hogy a gyári rádió maradjon és Szóljon is hangfal csere nem kell csak ez a kazetta kicsit elszomorít...

hát a transzmitter ilyen, főleg ha közvetlen szivagyújtóról van táplálva...

medveborke írta:

YELLOW írta:

medveborke írta: 2001-es e46 316i-nél mekkora a "tökéletes"-hez közeli alapjárat?

700-850 között jó szokott lenni.

nekem 800, szóval jó. Köszi!!

Viszont egy másik kérdésem is volna... Indításkor felugrik 1100-ra, marad kb 1-1,5 másodpercet, majd lemegy kb 600 körülire egy pillanatra (picit be is rezonál) és beáll 800-ra. Jól gondolom, hogy ez nem normális viselkedés?

Szerk.: A rezonálás hideg motornál jön elő

ugye amikor indítasz logikus, hogy többet pörög egy pillanatig. viszont hideg motornál is gáz. ez hiba, mintha nem fogná mega fordulatot az alapjárati motor. esetleg húzd le a légtömegmérő csatiját, akkor csinálja-e. valamikor ez a hiba.

medveborke írta: 2001-es e46 316i-nél mekkora a "tökéletes"-hez közeli alapjárat?

700-850 között jó szokott lenni.

hil írta: Sziasztok!
Lenne egy kérésem: akinek gyári első ködlámpája van, azt megkérném, hogy nézze meg, hogy az első és hátsó ködlámpa külön-külön is bekapcsolható-e?
Úgy emlékszem, az enyém úgy működött eddig.
A csomitető átvezetőben a kábelek eltöredeztek, már a csomi belső világítása sem működött az egyéb gondok mellet. Ma kicseréltem a kábel köteget (röpke 2 órában), amiben volt 3 db vékony barna spagi, ami nem a testre ment. Ezeket találomra tudtam csak bekötni. Most minden működik, de a hátsó ködlámpát csak akkor lehet bekapcsolni, ha az első is világít. Szerintem ez így nem korrekt, bár ki tudja....
Előre is köszönöm a válaszokat!

nálam is lehet külön.
márcsak azért is, mert a hátsó ködlámpa fontosabb... az szinte minden autóban van. csak külön kéne neki működni.