BMWfanatics.hu

zoliika írta:
Én nem bíztam a véletlenre és bízom a gyári minőségben.A régi bizonyított élt 8 és fél évet ill. még "él"csak a német kemény mínuszok attól félek egyszer megviccelnek.Köszönet a szombathelyi "sárga angyal"-nak!

nem Te említetted, hogy hozol kintről több ilyen akksit eladásra?

Gabor84 írta: Sziasztok!

Találkozott már valaki azzal a jelenséggel, hogy a gázpedál akad?
Amikor finoman le akarom nyomni a csúsztatott kuplungos elinduláshoz nehéz lenyomni, mintha egy picit meg lenne szorulva a végállásban. Ha egyszer sikerült lenyomni, akkor utána - a pedálút további részén - már könnyen mozog (finoman adagolható). Nagyon bosszantó, mert gyakran megszalad a pedál és úgy indulok el mint egy állat, felpörög a motor.
Valohol meg kellene olajozni? Gondolom bontással jár, hogy hozzáférjek.

Gábor

hát ezaz... hülye állat BMW-seknek neveznek minket, közbencsak a pedál akad...
komolyra fordítva a szót. először próbálj egy kis olajat csepgtetni a pedál alatt ahol a kis rúd eltűnik. azis lehet, hogy csak ott a pedálnál szétakadt valami, ahol a rúd és a pedál találkozik.

negativ0001 írta:

YELLOW írta:

adee9 írta: Sziasztok. Gyengélkedik az aksim. Ezért ma el is mentem egy boltba, h új után nézzek. Először azt mondták, van gyári 60 0000-ért. Mondtam jó lesz a nem gyári is. Akkor javasolta a Banner starting bull-t 100-asat. Valakinek van erről véleménye? Aztán még kérdezte, h a gyári milyen színű. Fekete vagy fehér.... Ezek között mi a különbség? Az enyémben fehér van, kilencvenes.

gyáriban én még csak fehéret láttam. de szerintem nincs különbség a színtől független az egész. én elgondolkoznék a MonBat Premium akksiban. nekem 3-4 éve van meg, de sosem volt egy tétovázása sem, pedig rövid távokat járok, sok indítással. ár/értékben a legjobb. oké török, de ezt legalább csak ott gyártják. nem úgy mint a nagy márkákat, amit kukutyimban is, gagyi technológiával, csak adják a nevet hozzá. a legtöbb akksi a 2 évet kibírja, amíg gari van rá. a kérdés utána, hogy 2,5 évet vagy 4 évet megy el...

Igy van, a MonBat az olcso, de jo. Ha mar ment 3-4 evet akkor az fasza. Azt mondjak, hogy az aksi masodik ev utan ingyen dolgozik. Amugy nem torok, hanem bulgar, de tok mind1. En ahol melozok (benzinkut) a direktimportortol hozzuk az aksikat es meg egyet sem hoztak vissza, hogy hibas lenne.2 ev garancia. Ha ezt veszed, akkor az Extreme Ultrat vegyed, mert annak 30%al nagyobb inditoarama van, mint a premiumnak.Ja es ha ujat veszel, akkor nem art venni egy aksi deszulfator kutyut sem, ami meghosszabbitja garantaltan az eletet 2-3szorosara. Ez kb nalatok 3.000huf. Aki meg szeret kutyulni az gyartsa le maganak, nem nagy ugy egy csomo kapcsolasi rajzot lehet talalni a netten. Amugy a regi vacakolo aksikat is helyre tudja hozni, amelyek nem zarlatosak, vagy a lemezek nem kopottak es nem dieselt kell beinditsanak.
Az en feher aksim is gyengelkedett, de azt nem ezzel hoztam helyre, hanem lemeritettem csutkara 4-5szor es feltoltottem 1Amperen ugyan csak annyiszor es most ok.

én úgy tudom indítóakksiban a MonBat csúcsa a Premium, és annak +30% az indítója, ez is a Ca/Ca technológiának köszönhető. direkt hideg helyeken nagy dízelek indításához ajánlják.
amúgy érdekes, mert apám tegnap vett, de nem a kék cimkés van neki, hanem a szürke fehér négyzetes és vonalkód alapján olasz akkor most mi van? bulgária 380-as kezdődésű, de nem rémlik. na majd ha hazajött melóból megnézem, mert tegnap csak gyorsan rásasoltam.

adee9 írta: Sziasztok. Gyengélkedik az aksim. Ezért ma el is mentem egy boltba, h új után nézzek. Először azt mondták, van gyári 60 0000-ért. Mondtam jó lesz a nem gyári is. Akkor javasolta a Banner starting bull-t 100-asat. Valakinek van erről véleménye? Aztán még kérdezte, h a gyári milyen színű. Fekete vagy fehér.... Ezek között mi a különbség? Az enyémben fehér van, kilencvenes.

gyáriban én még csak fehéret láttam. de szerintem nincs különbség a színtől független az egész. én elgondolkoznék a MonBat Premium akksiban. nekem 3-4 éve van meg, de sosem volt egy tétovázása sem, pedig rövid távokat járok, sok indítással. ár/értékben a legjobb. oké török, de ezt legalább csak ott gyártják. nem úgy mint a nagy márkákat, amit kukutyimban is, gagyi technológiával, csak adják a nevet hozzá. a legtöbb akksi a 2 évet kibírja, amíg gari van rá. a kérdés utána, hogy 2,5 évet vagy 4 évet megy el...

medveborke írta:

Tano írta:

medveborke írta: Sziasztok!

Váltómmal kapcsolatban kérdeznék egyet... (igaz 5 gangos, de a téma hasonló) Az "átlagos" lötyögés nálam is megvan, de valami zavar. Amikor beteszem 5-be, először le kell küzdeni az ellenállást, pont mint a rükvercnél, utána viszont lötyög mint állat...
Ez normál dolog? Lehet, hogy átlagos a bmw-nél (bár nem hiszem), de eléggé zavaró

Dobok róla videjót

video

Szia!
Sajnos ezzel a jelenséggel már sokunk találkozott, ez is a típusbetegségek közé tartozik. Az okozza, hogy a helyretoló stift beragad, és nem tart ellen a váltókarnak. Ez gyakran előfordul. Mindenestül az alkatrész pár ezer forintos tétel. Ami inkább húzós, az a cseréje. Általában le kell hozzá szedni a váltót. Ügyes és vékony kezűek kicserélhetik anélkül is, de eléggé szivatós, annak ellenére hogy milyen kis apróságról van szó, mert nehéz hozzáférni.
Korábban már be lett linkelve az ETK-ból, hogy melyik alkatrészekről van szó. Ha gondolod magad is megtalálhatod, de ha nem megy, tudunk segíteni.

Köszi a választ! Ez a stift a korábban linkelt képen az 5-ös számmal jelölt alkatrész akar lenni?
Ha "filléres" probléma, annak mindenképp örülök! Persze a bontásnak nem, de majd egy próbát megér.

a videót néztem. tehát egyszer kitolod leküzdve az ellenállást és utána már nincs ellenállás? mert a videóból így tűnik. nekem is van ott ellenállás, de nem akkora mint a rükinél. sőt fater 27ezret futott OFF autójánál is van ott ellenállás.

gampetibor írta:

YELLOW írta:

gampetibor írta:

xlzx írta: nekem a péntek nem jó, viszont ma este 8-9 körül megyek dobogóra. jön valaki?

egyenlőre az eső esik DE ha lesz hó én benne vagyok

ha már itt vagy és hamár MOD vagy mi, akkor módosítsd már az egyik topic-ot... kartelgázas 316i benne van a javasolt cím.
köszi!

nincs rá jogosultságom Yellow...

cöhhh... akkó minek vagytok? jóvanakkorjóvan, majd Vittórijó hátha felébred

gampetibor írta:

xlzx írta: nekem a péntek nem jó, viszont ma este 8-9 körül megyek dobogóra. jön valaki?

egyenlőre az eső esik DE ha lesz hó én benne vagyok

ha már itt vagy és hamár MOD vagy mi, akkor módosítsd már az egyik topic-ot... kartelgázas 316i benne van a javasolt cím.
köszi!

Snowman írta:

vivaladiesel írta:

ember84 írta: Az a helyzet,hogy Nyíregyházán van azért gazember kereskedő!Én tudok egyet:nem tudom a nevét,de ha beérünk nyíegyre a 3-as felől,jobb oldalt,nem túl messze!Hihetetlen zsiványok!

Nyíregyen a gazember jelző mindegyik nepperre illik...

Egy ismerősöm ott vett egy Passat kombit. Azzal jól járt. Azt kapta, amit ígértek. De ez 1000-ből egy!

néha nekik is lehet egy rossz napjuk

Dewd46 írta: BMV7 -vs- BMV5 220km/h-s ütközése

Esőben kell versenyezni, igen...

"a szemtanúk szerint 220km/h felett"

igen mert szemre egy civil ürge meg is tudja állapítani mennyivel mentek


a V miatt meg

először is ha már van ilyen topic, akkor kérném az illetékest, hogy javírsa már ki a címet. szerintem felesleges a 316i is oda, legyen inkább: Kartergáz szűrő a címe.

már most lassan én is oylan vagyok, hogy lusta vagyok visszakeresni, meg aztán azt sem tudom hova össze-vissza lett írva...

szóval most próbáltam ki, hogy járó motornál kinyitom az olajbetöltő sapkát. a motor elkezd fulladni, megváltozik a járása. ha jól emlékszem, ez akkor jó, így kell lennie?
az olajat nem veri ki nagyon pár apró csepp (2-3db) jött ki. kicsit ahogy kinyitom elég fura szelephangja lett, ami kb 1-2 sec-en belül elhallgat, de utána kezd is fulladni a motor.

anubisz írta:

SID írta: Sziasztok erről a vasról tud valaki valamit?

http://www.hasznaltauto.hu/aut...t_-6381738

Az infókat előre is köszi

Nagyon szép, nekem tetszik, szép a festés, szép felnik, a belső is így a képen, meg az összhang. Km állást nem hinném el, biztos nem valós a 160 !! biztos hogy 200 felett van benne, de lehet inkább 250. Csak akkor hidd el ha visszamenőlegesen megvannak a számlák, szervizelések és azoknál feljegyzett km állás. Attól még lehet jó a motor.

legalább ezt sem szarért-hugyért akarják eladni. bár a vezető ülés eléggé kivan a háttámlánál, meg az ajtókárpit az ablakoknál... mint amiből ki akart menekülni valaki jó karcolások vannak ott. amúgy szépnek tűnik.

veszkoo85 írta: hali mindenkinek.
egy kis segítség kéne.
honnan lehet kideríteni hogy az automata váltom hibátlanul működik teszi a dolgát????
illetve a másik a turbó?????????????????????????
köszi mindenkinek a segítséget........

felhívsz egy emeltdíjas telefonszámot és 2 perc alatt megmondják. általában budapest tv és hasonló minőségi csatornákon találod meg őket

Darkhun írta: Ilyen lámpát tudna nekem valaki szerezni??
jobbos-balos és a tolatók is kellenek komplett szett!!
E46 limo 98-01-ig
Szériaszáma: FKRLX03052

Tel: 06309325160
he nem veszem fel dobj egy sms-t

én ebben nem akarok segítkezni
mellesleg meg sem lepődöm, hogy neked ez tetszik... ha neten nem tudsz rá keresni, akkor tényleg IQ fighter-nek kell lenni, azoknak meg tetszeni szokott
na nem megsértődni, csak gondolkozz el inkább.

kempelen írta:

tschikosch írta: Amúgy ma ahogy voltam megnézni,semmilyen sok szilikont nem láttam.Lehet hogy ahogy bevették,kapott egy litert,mert úgy jó,de én ennek nyomát sem láttam.
Én úgy vettem észre,hogy ennyi pénzért ezekkel a hibákkal,amiket észrevettem,simán el bírnám viselni.

Áruld már el pls - ha publikus - miért keresel most E46-ot?

Mi lett a sötétzölddel?

neki fekete kombiné vót... ami szerintem jó volt....

si3rrabravo írta: Hehe, en meg azt hittem teged latlak!

én ilyen vagyok