BMWfanatics.hu

Coyote írta: Köszi Yellow!

Első videón 1:42, másodikon 4:04
Sajnos félig kikapcsolt DSC-vel csak, azaz az ABS még dolgozott. Utána már nem, de arról még nem találtam videót, amikor sikerült egy egészségeset driftelni

Mögöttem a srác a bordó ötössel kente neki rendesen azért, néha azt hittem, nem fog tudni megállni (nem is tudott, a mellettem lévő sávban kötött ki egyszer)

most nem azé, hogy kötekedjek, de ha full ki van kapcsolva az ABS,akkor is megy, annak semmi köze a drifteléshez, csak ha fékezel. driftelésnél meg nem szokás

Alesi írta:

BarG írta: Láttátok már, hogy az új 1-es bömös szélesebb - nagyobb a nyomtávja - mint az E46-os 3-asnak?! Oszt mégis ezt hivjuk kis bmw-nek. (tengelytáv az persze kisebb)
Ugye az elsőkerék hajtású szörnyűség nem az egyes utóda lesz??

Lesz valami mégkisebb BMW (Audi A1 ellenfél), ha minden igaz az lesz az első elsőkerekes förmedvény.

én úgy tudom 2-es BMW lesz a mostani 1-es, és az 1-es meg elsőkerekes, kisebb. vagy talán pont a csapott seggű, a coupe-ja meg a 2-es. nekem ez rémlik...

mrdani írta:

vivaladiesel írta:

mrdani írta: Hello mindenkinek!
Nem rég cseréltem jobb hátsó teleszkópot, és toronycsapágyat, de ugyanugy kopog az út szintkülönbségeinél repedéseknél, akna fedeleknél.
Valaki tud valami okot hogy mi okozhatja ezt?
Lengőkar szilent?

Stabilizátor rudak? Lengőkar szilent?
Vidd el egy szakihoz aki megrángatja/megvizsgálja a futóművet!

Ha valamit cserélni kell akkor Lemförder gyártmányt vegyél, azzal nem szokott gond lenni.

Még ma elmentem a szerelőhőz miután irtam fórumra.
Ő azt mondta, hogy meg láttam én is hogy megrángatta nem kotyog semmi, nem laza semmi.Viszont a teleszkópon az ütköző gumi vagy mi nagy ami rajta van meg kicsi is asszem a porvédő.Elméletileg ez okozhatja.Kicsit hihetetlen de holnap megveszem s kicserélem.
Csak a jobb oldal csinálja a hátsó jobb.
Szerintetek van benne valami abba amit mondott?

én legalább párban cserélném az ilyen dolgokat.... mindkét oldalon

videjó, de ritka xar hullámzó....


YouTube videó

adee9 írta:

mrdani írta: Hello mindenkinek!
Nem rég cseréltem jobb hátsó teleszkópot, és toronycsapágyat, de ugyanugy kopog az út szintkülönbségeinél repedéseknél, akna fedeleknél.
Valaki tud valami okot hogy mi okozhatja ezt?
Lengőkar szilent?
Ha a lengőkarba van csapágy akkor az?
Tanácstalan vagyok...

Szia. Nekem is kopogott a hátulja repedéseknél, szintkülönbségeknél. Nem hangosan, de észrevehetően. A képen látható 2-es alkatrész cseréje után megszűnt. Olvass kicsit vissza, a 6 oldalon írtam le a csere menetét. Sok sikert!

én pedig a 7-es számúról beszéltem

mrdani írta: Hello mindenkinek!
Nem rég cseréltem jobb hátsó teleszkópot, és toronycsapágyat, de ugyanugy kopog az út szintkülönbségeinél repedéseknél, akna fedeleknél.
Valaki tud valami okot hogy mi okozhatja ezt?
Lengőkar szilent?
Ha a lengőkarba van csapágy akkor az?
Tanácstalan vagyok...

ismerős E36-án a hátsó kereszt lengőkaron lévő lemez borítás zörgött. ilyen U alakú lemez. illetve a fékpofa is zöröghet.

funez írta: Sziasztok

Érdeklődnék hogy tuningbox használatáról mik a tapasztalatok mert most szeretnék venni egy ilyet és hogy érdemes e ennél a cégnél vásárolni ??

http://tuning-box.hu/bmw-tunin...ngbox.html

1. akinek van és elvakult az rábeszél. vagy magának sem meri beismerni.
2. akinek nincs lebeszél.
3. akinek volt és rájött, hogy baromság, az lebeszél.

szerintem 2 az 1 ellen

július 20-án még dolgozom éjszaka, azaz 21-én szombat reggel végzek.
itt melyik napon lesz a több esemény? mármint melyik a főnap? gondolom a szombat....
fúú nem tudom. pedig jó lett volna menni. pont előtte való hétvégén vagyok szabin.

csbalu írta:

YELLOW írta:

csbalu írta:

jons írta:

csbalu írta: Sziasztok!
Ahogy nyomon követtem a témát, úgy látom itt DIS-el nagyjából mindent meg lehet oldani az e46-on, ezért szeretnék venni egy DIS-hez alkalmas diag kábelt. Tud valaki ajánlani nekem konkrét típus ami működik? E-bay-en és különböző távolkeleti oldalakon nézegettem, de nem akarok lyukra futni, tuti jót szeretnék venni. A programot majd az ukrán barátaimtól megveszem valahogy
Előre is köszi a segítséget.

Én tőle rendeltem FIAT-hoz kábelt, 6 nap alatt jött meg:
http://www.ebay.com/itm/BMW-IN...mp;vxp=mtr

Én ezt venném. Neked már nem kell körcsati.

Na megrendeltem 8800HUF volt kíváncsi vagyok mennyi idő alatt hozzák meg. Az eddigi tapasztalatok alapján 3 hét.

szerintem itthon olcsóbban meglett volna... nekem 6500 volt postával együtt + mellékelve egy DVD csupa hasznos holmival. igaz nem így nevezték, hanem VAG-COM-nak, és egyet kellett rajta forrasztanom.

Előbb is hozzászólhattál volna hasznosan a témához VAG-COM kábelt 3000ért tudok már postával. És ezzel a VAG-COM kábellel megy minden funkció ami az K+DCAN-essel?? INPA, DIS, stb..????

az INPA tutti megy, a DIS-t meg egyéb okokból nem tudtam megnézni még. de a DIS is megy egyébként.

csbalu írta:

jons írta:

csbalu írta: Sziasztok!
Ahogy nyomon követtem a témát, úgy látom itt DIS-el nagyjából mindent meg lehet oldani az e46-on, ezért szeretnék venni egy DIS-hez alkalmas diag kábelt. Tud valaki ajánlani nekem konkrét típus ami működik? E-bay-en és különböző távolkeleti oldalakon nézegettem, de nem akarok lyukra futni, tuti jót szeretnék venni. A programot majd az ukrán barátaimtól megveszem valahogy
Előre is köszi a segítséget.

Én tőle rendeltem FIAT-hoz kábelt, 6 nap alatt jött meg:
http://www.ebay.com/itm/BMW-IN...mp;vxp=mtr

Én ezt venném. Neked már nem kell körcsati.

Na megrendeltem 8800HUF volt kíváncsi vagyok mennyi idő alatt hozzák meg. Az eddigi tapasztalatok alapján 3 hét.

szerintem itthon olcsóbban meglett volna... nekem 6500 volt postával együtt + mellékelve egy DVD csupa hasznos holmival. igaz nem így nevezték, hanem VAG-COM-nak, és egyet kellett rajta forrasztanom.

rcs írta: Sziasztok!
Az a problémám, hogy 1db kulcsot kaptam az autóhoz, amikor megvettem. Jó lenne még legalább kettő, de horror ára van. Tud valaki valami olcsóbb megoldást? Az sem baj, ha nem távirányítja, csak nehogy egyszer elvesszen és meg legyek lőve teljesen...
Köszi.

olcsóbb megoldás nincs, vagyis nem nagyon van. mert a kis elektronikát, ami kell az indításgátlónak, nem olyan egyszerű leutánozni.
szerintem felelőtlenség volt így autót venni, főleg, hogy 4 kulcs jár hozzá. én tutti nem aldunék, nem hagynám kint sehol nyugodt szívvel, hogy kitudja, hol kallódik/kinél a többi kulcs.

vfeca írta:

jons írta:

vfeca írta:

Köszi! Vmi képes útmutató van hozzá, hogy hogyan kell a műszerfalat barkácsolni? Amúgy még a szétszedés talán megy, de az óvatos állítgatástól és az összerakástól kicsit félek, nincs annyira finom kezem. Tudok nagy bajt csinálni?

Nem tudsz!

Na szétszedtem az autót, mint foxi a lábtörlőt!
Igazából több macera volt lekötni az akkusarut, mint kiszerelni a műszercsoportot, a fél csomagtartót szét kellett szednem hozzá.
Szinte biztos vagyok most már benne, hogy az óratekergetés miatt állnak rosszul a mutatók, ugyanis az elkövetők még a csavarokat is kispórolták a berhelés utáni összerakáskor, a 6-ból 4 volt csak benne, szóval valszeg nem igazán foglalkoztak vele, hogy igényes legyen a "munkájuk"...
Na de a lényeg, szétszedtem a műszercsoportot, ez ment, mint a karikacsapás.
A mutatókat viszont nem tudtam átállítani (vagy inkább nem mertem), két végállás között könnyen mozogtak (ez nagyjából 10 órától 8-ig tart, óramutató járásával megegyezően), de "10 órától" visszább nem tudtam forgatni, elég erősen ellenállt, erőltetni meg nem akartam. Próbáltam lehúzni a mutatót a tengelyéről, de ez sem ment. Van vmi trükkje vagy csak erősebben kellett volna húzni?

az óra tekergetéshez nem kell szétszedni a műszert. max cserélték az egységet. inkább lehet az volt, hogy mérföldes az óra és csak beraktak egy km/h számlapot. amúgy 1 csavar azt hiszem gyárilag hiányzik belőle

YELLOW írta: én nem voltam ott, de a képek alapján, még csak jó csajoknak sem nevezném őket, ami fürdőruci volt rajtuk, az minden volt csak szexi nem.
a tavalyi bogácsi talin is két tényleg nagyon csinos csaj volt, az egyik még csak-csak elengedte néha magát (látszott rajta van táncos múltja), de a másik. igazából nem tudom miért erőltetik ezt. a csajokat sem értem, mert lemerem fogadni, hogy hétvégente a szórakozóhelyen verseny furulyáznak Vivaldi Négy évszakából. meg kell velük itatni egy kis gyorsítót, majd lesz olyan koocsi mosás, hogy gatya sem marad szárazon.

azé a borsodi csajok tudnak, kb 3 perctől, igaz az autó sem lett tisztább

YouTube videó