BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

asprey írta: Sziasztok! Azt olvastam itt a fórumon, hogy 4db szenzor nem ugyanolyan van két szélső. Azt miből lehet megállapítani? Nekem 1db ment tönkre a jobb szélső de nem tudom, hogy kell be azonosítani vásárlásnál. köszönöm!

ha minden igaz coupe-nál egyforma mind. legalábbis a rendszer szerint. a touring-nál különböző a két szélső. mármint a két szélső egyforma és a két középső egyforma.
azért érdemes előtte kipattintani, ha jól rémlik más belül a csatlakozó színe, ha különbözik.

Köszönöm szépen!

Sziasztok! Azt olvastam itt a fórumon, hogy 4db szenzor nem ugyanolyan van két szélső. Azt miből lehet megállapítani? Nekem 1db ment tönkre a jobb szélső de nem tudom, hogy kell be azonosítani vásárlásnál. köszönöm!

Sziasztok! Remélem jó helyre teszem fel a kérdésemet. Egy E46 318 Ci (2001-évjárat) az alany. Nem tudom hol lehet a hiba de le merült az akkum és ki cseréltem. Azóta az ajtók nyitáskor és záráskor nem mennek le picit. Se bezáráskor fel. Ez működött mikor kinyitottam az ajtót kicsit le engedte, hogy ne szoruljon a sinbe vagy a kéderbe. Remélem jól írom.
Esetleg lehet Ncs Expertben kellene valamit programozni?
Segítséget nagyon köszönöm!

YELLOW írta:

asprey írta: Sziasztok!
Segítség kellene!
2000évj E46 318CI
Nem kapcsol be a hideg-meleg levegőt fújó ventilátor. Klima bekapcsol, Inpa diagon nem ír semmi hibát. Növekednek, csökkenek a vonalak ha nyomkodom a +,-, gombokat de semmi. Mit hol keressek?
Előre is köszönöm!

28, 37, 63 biztiket nézd meg, nem égett-e ki. 62, 64 ezeket is megnézheted, ha már ott vagy. kesztyűtartót lenyitod és felül nyílik le.
ha a biztik rendben, akkor lehet a süni, előtét ellenállás rossz, vagy a venti nem kap vezérlést a klímapaneltől. bár arra lehet dobna hibát.

szerk.: mondjuk lámpával világítva az összes biztit át lehet nézni felülről. ami szétégett az úgyis látszik.

Köszönöm!

Sziasztok!
Segítség kellene!
2000évj E46 318CI
Nem kapcsol be a hideg-meleg levegőt fújó ventilátor. Klima bekapcsol, Inpa diagon nem ír semmi hibát. Növekednek, csökkenek a vonalak ha nyomkodom a +,-, gombokat de semmi. Mit hol keressek?
Előre is köszönöm!

lela írta:

asprey írta: Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni!
E46 318ci 2000évj.

Ncs Expert sikerült kódolnom, hogy ha nyomom az távirányítón a zárás vagy nyitás gombot akkor csak az első ablakok működjenek. A hátsók ne nyíljanak és záródjanak.
Igen ám de valamit még sikerült elállítanom mert a csomagtartót nem tudom a távirányítóval nyitni. Idáig ha le volt riasztva az autó akkor is tudtam nyitni távirányítóval és nem kellett kinyitnom az ajtókat. Nem a Car-key használom hanem az ncs expert, ncs dummy-t.
Segítséget köszönöm előre is.

Nem csináltál mentést az eredeti FSW_psw.trc-ről?

Sajnos nem!

Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni!
E46 318ci 2000évj.

Ncs Expert sikerült kódolnom, hogy ha nyomom az távirányítón a zárás vagy nyitás gombot akkor csak az első ablakok működjenek. A hátsók ne nyíljanak és záródjanak.
Igen ám de valamit még sikerült elállítanom mert a csomagtartót nem tudom a távirányítóval nyitni. Idáig ha le volt riasztva az autó akkor is tudtam nyitni távirányítóval és nem kellett kinyitnom az ajtókat. Nem a Car-key használom hanem az ncs expert, ncs dummy-t.
Segítséget köszönöm előre is.

Tano írta:

asprey írta: Sziasztok! E46 318 coupe 2001 évjárat.
Gyujtáson minden beinditáskor elindul a digit klima. Annak ellenére, hogy az autó leálitásakor kikapcsolom teljesen.
Obd2, inpa, bmwtools, ncsexpert meg van de nem tudom hogyan kell átprogramozni.
Valaki tudna pár infót?
Előre is köszönöm.

A CKM beállítások között megtalálod, "KLIMABETR_BEI_ZUEND" vagy "Blower
Air conditioning auto mode".

Köszönöm!

Sziasztok! E46 318 coupe 2001 évjárat.
Gyujtáson minden beinditáskor elindul a digit klima. Annak ellenére, hogy az autó leálitásakor kikapcsolom teljesen.
Obd2, inpa, bmwtools, ncsexpert meg van de nem tudom hogyan kell átprogramozni.
Valaki tudna pár infót?
Előre is köszönöm.

YELLOW írta: szerintem ne erőltesd ezt a topic nyitogatósdit, mikor az E39-es klímást is feleslegesen nyitottad. erre is lett volna nem egy topic, ahol kérdezhettél volna. a felelőtlen nyitogatások helyett inkább rágd át a fórumot.

különben is hol E39, hol E46-ban kérdezel, lassan nehéz követni.

Ötlet? dobd ki a fenébe a LED-es lópikulát.

Azt hittem a fórum azért van, hogy segítsünk egymásnak.
Dobjam ki? Miért? Mert neked nem jön be? Ez gáz!
Amúgy E39-E46 ezért ha nem értenéd!

Sziasztok segítséget szeretnék kérni!
E46 kapott szép ledes hátsó lámpákat és sajnos azt vettem észre, hogy ha bekapcsolom a vészvillogót jobb és a bal nem egyszerre villan fel. Olyan 0.5mp kb különbség. Elég hülyén néz ki mikor be-ki riasztom az autót.
Van erre valami megoldás?
Ötleteket előre is köszönöm!

aranyijanos írta:

YELLOW írta:

aranyijanos írta:

Bitu79 írta:

asprey írta: Sziasztok! E39 1997 20i. Sajnos egyik napról a másikra nem hideget hanem meleget fúj a klíma. Motortérben a klíma cső nem hideg aminek szerintem hidegnek kéne lenni.! Voltam klímásnál gáz van benne és a kompresszor is bekapcsol. Klíma ventilátor is működik rendesen. Most jártam meg az autóval Olaszországot és tökéletesen működött jég hideget csinált az autóban. Azt vettem észre az egyik napon, hogy 5-6 óra kánikula parkolás után már mentem vagy 10 percet és utána kezdett csak hideget fújni a klíma.
Nagyon megköszönnék minden infót hol keressem a hibát.

Klímaszervíz,mert ezt szerintemn így találomra senki meg nem mondja neked.Talán a klímakompresszorod haldoklik.De egy átforrósodott autóban nem lesz 10 perc alatt jéghideg amúgy sem.Az is lehet,hogy semmi baja.Nagy melegben nyisd ki az ablakokat menet közben pár percre,a klíma akkor hatékonyabban tud hűteni.

Esetleg fűtőradiátor hiba,vagy klíma vezérlő panel hiba,hőmérséklet érzékelő hiba,vagy víz szelep hiba is lehet...De nem hiszem,hogy ilyesmi gondja lenne.

Ajánlom ezt a fórumot:

http://www.e39.hu/viewtopic.ph...0&sd=d

De szerintem csak szellőztesd át menet közben az autót,mielőtt klímázol.

Esetleg a tekerős izét a középső rostélynál állítsad kékre.

A leírtak alapján arra gondolok, hogy a klímakondenzátorod van eltömődve. Megoldás át kell mosni a kondit de vigyázva a nagynyomásu mosóval csak merőleges vízsugárral a kondira mert különben elhajolnak a felületnövelő lemezek.

klímakondenzátor?
ha a hőcserélőre gondolsz, az bent van az utastérbe, így azt csak kiszerelve tudja mosni. ha a klíma hűtőjére, akkor szerintem nem az lesz a gond amit írsz, de ránézhet.
nézze meg, hogy így este bekapcsolva, ha klímát kapcsol, akkor menniy idő alatt fúj hideget, ha leviszi 16 fokra. gyanítom rögtön fog.

Az utastérben az elpárologtató van elől a kondenzátor.

Köszönöm a válaszokat!

Sziasztok! E39 1997 20i. Sajnos egyik napról a másikra nem hideget hanem meleget fúj a klíma. Motortérben a klíma cső nem hideg aminek szerintem hidegnek kéne lenni.! Voltam klímásnál gáz van benne és a kompresszor is bekapcsol. Klíma ventilátor is működik rendesen. Most jártam meg az autóval Olaszországot és tökéletesen működött jég hideget csinált az autóban. Azt vettem észre az egyik napon, hogy 5-6 óra kánikula parkolás után már mentem vagy 10 percet és utána kezdett csak hideget fújni a klíma.
Nagyon megköszönnék minden infót hol keressem a hibát.

Sziasztok! E46 318 Coupé az lenne a kérdésem, hogy a csomagtartót kulcsal vagy távirányitoval tudom csak kinyitni. Ha gumis részre nem nyillik. Ncs expertel valamit sikerűlt elprogramoznom de fogalmam sincs mit. Azelőtt működott rendesen.
Tudna valaki infót irni mit programoztam el? Előre is köszönöm.

YELLOW írta:

asprey írta: Sziasztok! 2001 E46 318ci két hónapja vásároltam az autót de a check-engine lámpa nem világít ha gyujtáson van az autó. Ez igy normális vagy megbarkácsolták? A műszerfal tesztnél világít.

Infókat köszönöm!

én úgy tudtam, hogy csak az FL előtti dízelnél nem világít, de ott az izzítás sem ha minden igaz.
ha tesztnél világít, akkor nincs barkács szerintem.

Köszönöm!