BMWfanatics.hu

Vanda írta:

collins írta: azért volt már egy pár baleseted Vanda! d szerencsére mindig megúsztad..

Igen, de szerencsére nem volt komolyabb bajom.... még!

reméljük nem is lesz

bár nem saját de gondolom érdekes lehet. régi barátommal egy otp vezérigazgató helyettessel történt (eddig négy kocsit vágott haza....)

M5-ösön ment hajnalban, mikor ráment a hetessel (E3 egy kurva nagy aqua-planningre. a kocsi megpördült fel a középsõ szalagkorlátra, onnan át a szembesávba, ahol egyszer átfordult az oldalán, majd a tetején csúszott tízmétereken keresztül. kiszállt (magától!) eltört egy bordája, de semmi más baja nem lett. persze a kocsi totálkár, de az igazi mázli az volt, hogy teljesen kihalt volt a sztráda hajnali négykor. ha szembejön egy kamion, akkor már a cobra11-be illõ action lett volna

azért volt már egy pár baleseted Vanda! d szerencsére mindig megúsztad..

alfatone írta: A kis autó sem útlevél a hullaházba feltétlen. Aki látta smart töréstesztjét, amit 130-al nekihúztak betonfalnak, az tudja mirõl beszélek. Fontos a merev belsõ kaszni. Ellenben kis tömege miatt az ütközésnél fellépõ "visszapattanó" jelenség is komoly sérüléseket okozhat, hiába a sértetlen utastér.

én egy német oldalon olvastam:
a smart karosszériáját úgy alakították ki, hogy az ütéseket nem elnyeli, hanem "visszaadja" arrafele, ahonnan az érkezett rá. frontális ütközést láttam smart fortwo vs. audi a6, a smart bár összetört de minden ok volt a benneülõkkel, az a6 eleje az eltûnt és bár a benneülõknek sem lett bajuk, a kocsinak annyi volt.
na persze arra nem érdemes gondolni, hogy mi van ha két fortwo frontálisan ütközik

Vanda írta:

alfatone írta: Egyszer belémjött egy teherautó oldalról, a kocsi hátulját találta el. Az ütközés után arra gondoltam, mivel nem éreztem meg belõle semmit, hogy a lökhárítómat vitte le. Aztán eszméltem, hogy az úton fordítva állok, mint elindultam, mert megpördített. Kisszálllok, látom, hogy a kocsi c oszlop mögötti oldala szétgyûrve. A rendõrök szerint kb 70-el, fékezés nélkül jött belém.
Ennek ellenére az utastér sértetlen volt, minden ajtó, még a csomagtartó is nyílt. Szóval jó konstrukció az E46. És képesek a swiftet úgy hirdetni, hogy "civil tank".

szerintem nyitnikéne egy új témát ehhez! nekem is van jó pár sztorim ezzel kapcs? mit szóltok?

ok, csak admin bácsi jogosan fog haragudni, ha a találkozók topicon belülre történik a dolog...

alfatone írta: Egyszer belémjött egy teherautó oldalról, a kocsi hátulját találta el. Az ütközés után arra gondoltam, mivel nem éreztem meg belõle semmit, hogy a lökhárítómat vitte le. Aztán eszméltem, hogy az úton fordítva állok, mint elindultam, mert megpördített. Kisszálllok, látom, hogy a kocsi c oszlop mögötti oldala szétgyûrve. A rendõrök szerint kb 70-el, fékezés nélkül jött belém.
Ennek ellenére az utastér sértetlen volt, minden ajtó, még a csomagtartó is nyílt. Szóval jó konstrukció az E46. És képesek a swiftet úgy hirdetni, hogy "civil tank".

hát ha a swift nagyon-nagyon, akkor a bmw meg kibi-kibi-kibaszottul
bocs a káromkodásért de így érthetõbb

Vanda írta:

alfatone írta:

Vanda írta:

alfatone írta: Vanda! Érdekelne, hogy milyen bmw-id voltak korábban. Vagy az M5 a beugró?

Szia!
Elötte egy E36-318i vel rohangáltam, amíg egy kö..ög kamionos neki nyomott a szalagkorlátnak!
2 bordám, az alkarom és a combcsontom törött, de a lényeg hogy élek! A mögöttem lévõ suzukiba meghalt az anya és a 2 éves kisfia!
A kamionost azóta se találták meg!
Azt a gépet egyébként azért vettem, mert apám egyik haverjának olyan volt és megesküdtem, ha törik , ha szakad ilyenem lesz!!!

Van egy mentõautó sofõr ismerõsöm. Hát az évek alatt nem kevés balesetet látott már.
Õ mindig azt mondja, inkább régebbi kocsid legyen, de minél nagyobb, és biztonságosabb, mert a súlyos balesetet csak abban lehet túlélni.

És ha arra gondolok, hogy egy szuzuki 3 millió, E46-ot meg már 2,5-ért lehet venni, E36-ot meg már szinte ingyen....
Mégis újat vesznek, hogy ne kelljen szervízbe hordani. Kérdem tisztelettel, hogyan is vinné szervízbe, ha meghal az elsõ ütközésben :

igen! Ez tényleg szomorú! Napokig elöttem volt az anyuka és a kisfia holtteste és akkor megfogadtam, hogy ha lehet, mindenkit lebeszélek a suzukihoz hasonló kocsikról!
A Rendõr azt mondta, hogy ha egy személygépkocsi szorított volna le minket, õk a suzukiban úgy sem biztos, hogy túlélik!

aki látta esetleg azt a totalcar adást, amiben a eurocoptert tesztelik attól bocs. abban van, hogy mondja a pilóta, hogy a komoly balesetekhez, ahova õket hívják régi swiftbõl és matizból még nem szedtek ki élve embert.
egy haverom E28-át szorította egy kamionos 70-nél 30m-en keresztül a falhoz. úgy összetört a kocsi, hogy azt hittem rosszul látok mikor átküldte. a srác úgy szállt ki a barátnõjével hogy még egy horzsolás sincs rajtuk. na már most egy swiftnek a karosszériája minden irányba úgy hajlik mint egy masni..

Vanda írta:

birkie46 írta: Nincs komolyabb , ha egy csinos nõ kiszáll egy BMW-bõl , az egy dolog ha a tiédbõl jobb 1 bõl , de ha a sajátjából..... Gyerekek lehet visszavonulok ha egyszer ilyen ,,BMW-s ribancom lesz" ...... Õszinte voltam nem ez a lényeg????......!!!! 30 AND SEXY Tábla.... ( sárga ) Bmws csajok , a tiétek vagyok jelszóval párt keresek !!!

-Birkie

És mi van, ha te szállsz ki egy csini nõ BMW-jébõl?

hát látod az sem egy utolsó dolog ám

Vanda írta:

alfatone írta: Vanda! Érdekelne, hogy milyen bmw-id voltak korábban. Vagy az M5 a beugró?

Szia!
Elötte egy E36-318i vel rohangáltam, amíg egy kö..ög kamionos neki nyomott a szalagkorlátnak!
2 bordám, az alkarom és a combcsontom törött, de a lényeg hogy élek! A mögöttem lévõ suzukiba meghalt az anya és a 2 éves kisfia!
A kamionost azóta se találták meg!
Azt a gépet egyébként azért vettem, mert apám egyik haverjának olyan volt és megesküdtem, ha törik , ha szakad ilyenem lesz!!!

pfffuu.. nagyon sajnálom, de a lényeg, hogy túlélted. egy gyengébb kocsival való járkáláshoz igen masszív hitélet kell, hogy fel legyél készülve a legroszabbra

dikeman írta: sziasztok,
sajnos pont ez a rossz elso postom:
az ejjel egy reszeg belem jott hatulrol, hatso lokharito tropa, plusz a kaszni is megnyomodott vmennyire a csomagtarto pereme alatt.
Remelem tenyleg csak ott, es javithato. Bar most tok ideg leszek mig ki nem derul.
Szoval amit szeretnek - vmi jo, megbizhato szerviz, ami lehetoleg szerzodott allianz partner (kotelezo terhere menne a javitas).
A wallisrol annyi rosszat hallottam, de lehet hogy karosszeriaban jok?
koszi

én a wallishoz járok, és teljesen meg vagyok velük elégedve! soha semmi problémám nem volt velük! és persze szerzõdött allianzosok!

ui: rettentõen sajnálom a dolgot!

mikor megvettük, kiszálltam egy fél percre újságot venni (igen, teljesen szabályosan leparkoltam) és öt munkás épp szállt be a mikrobuszukba, hát azt beszélték meg, hogy mindjárt szétvernek, hogy ilyen fiatalon ilyen kocsival járok... meg elég sok helyrõl megkapom h köcsög BMW-s.

sok jó autóba ültem eddig, de az érzés a lényeg. hiába megy más kocsi is mint állat, hiába kényelmes, akkor is... a szerelmet különben sem kell megmagyarázni

paci írta: Ugye nektek is nyikorog a kuplung kinyomásra?
Amióta megvan a tragacs, egyre hangosabban és idegesítõbben csinálja.. Mi a fenét lehet vele kezdeni? Ötlet? vki?

nekem más kocsimon csinálta, ott wd-40 segített rajta.

Petike írta: Akinek 320d van....másnak is elõl 205 hátul 225 -ös gumák vannak? nem lenne elég elöl és hátul is 205 -ös?

?????? A gumi szélessége kizárólag a 2db gyári m-es felninél nem egyezik meg elöl és hátul
-double spoke syling 68 M (M doppelspeiche 6 elöl: 225/45 R17, hátul 245/40 R27

-double spoke styling 135M (M doppelspeiche 135) elöl: 225/40 R18, hátul 255/35 R18

petike[/quote]

nekem elöl 225/45 R16 hátul ugyanez
télire meg 205/55 R16 hátul ugyanez

(a /számokban most nem vagyok biztos száz százalékig. de elöl hátul ugyanolyan szélesek az tuti)

torimpex írta:

silver_e46 írta: 2003. utáni gyártású business cd már mp3-at is játszik, a régebbiek csak audio cd-t.

Több márka is gyárt gyári E46 rádiókat Business jelöléssel pl.: Blaupunkt, VDO, Alpine stb. Általában csak a 2005 és az utánniak játszhatnak mp3-at is, de van olyan márka is ami még 2006-ban sem gyártott mp3-at. Kivülrõl általában nem látható az mp3-as kivitel, de például az Alpine-nál a fekete hûtõborda jelzi az mp3-as változatot. A Professional felírat nem jelent mp3-as lejátszást. Mellesleg nekem van új e46 rádió-CD-m eladó, de nem mp3-as. BMW tárat ami játsza az mp3-at szintén tudok adni.

az enyémben állítólag siemens vdo. eddig nem mertem bele mp3-at tenni, nehogy valami baja legyen az olvaso fejnek. de ki fogom probálni. ja és 2005/02 havi gyártású.

zorics írta: Helló mindenki.
A hétvégén történt 1 kis galiba a vassal. /320d, 1999 /
Györböl hazafelé jövet beértem Tatára egyszercsak olyan hangot adott ki mint 1 30 éves MTZ . / csattogot, zörgöt, kerreget /. Megáltam, leálítottam, megnéztem 10 perc utána semmi hang simán ment. Bevallom betolytam. Elmentem a szakihoz, és azt mondta szerinte kettõstömegü lendkerék. Ami nem plcsó 170.000,- pénz . Tud valaki mondani valamit. Elõre is köszönöm.

bocs, ne haragudj meg ha kijavítalak, de én ugy tudom, hogy kéttömegû lendkerék a pontos neve. amúgy esetleg nézesd meg máshol is, nemrég hallottam valakitõl, hogy neki is ezt akarták cserélni, de kiderült, hogy:

"A légtömegmérõ és a pillangószelep között van1 összekötõ gumicsõ. Na ez volt szét szakadva alattomosan mert csak akkor látszott, amikor mozgattam. 4850 Ft volt.Viszont fura, hogy 14000Ft-os diagnosztikai vizsgálatnál ezt nem vették észre Zavart Ma levettem a szakadtat,szig. szalaggal jól körül tekertem, próba... semmi rágatás Nagyon boldog Nagyon boldog Holnap reggelre hozzák az új gumi összekötõt,kb 15 perc csere nekem, amatõrnek."

esetleg ezt nézesd meg.

üdv.
collins