BMWfanatics.hu

kleroo írta:

nickname írta:
Hagyni kell hogy megjárják a hadak útját.

Akkor mégegyszer megkérdezem: 3.5 túlságosan kevés egy nem túl felszerelt alapabb e90ért 2008/2009ből?
Nem azért pötyögök ide mert önfejűen meg akarom járni a hadak útját....

Sztem vidd fejjebb azt a számot 3.8-ra, és inkább próbáld lealkudni 3.5-re.

kleroo írta:

lalada írta:

Idézet: Van a csokibarnában is xenon, csak mindenki össze-vissza írja az extrákat.

ha alaposan megnézed látni fogod hogy a csokibelsősnek nincs xenonja csak az ún corona-ring (angel eye) van benne, ez nem xenon.

Köszi az észrevételt, akkor helytelen hogy bepipálta. Ez probléma mert elég musthave nekem a xenon. utólag meg macerás betenni a gyári rendszert.

Elég nagy negatívum az eladótól, hogy olyat is beír felszereltségként, ami nem is. Én továbbállnék és keresgélnék tovább-

nickname írta:

juhaszadika írta: Sziasztok,
közeljövőben szeretnék új felnit, 18-as styling 193-ast. Tudtok valami oldalt ajánlani, ahol lehet csemegézni, nézelődni eladókat?!
Köszönöm

Ha csemegézni akarsz akkor ebay.de jelentösen magasra beárazva.

Ha vadászni akkor racing bazár, bmwpower, autosszaki, facebook e90 adok veszek

Kb 150-250 között mennek

És a replika felnik mennyire ajánlhatók?

Amúgy egy gyári turbó, ha úgy használják ahogy kell, kibírhatja az autó teljes élethossza alatt, vagy egyszer mindenképp cserélni kell, kinek mi a tapasztalata ezen a téren?

Sziasztok,
közeljövőben szeretnék új felnit, 18-as styling 193-ast. Tudtok valami oldalt ajánlani, ahol lehet csemegézni, nézelődni eladókat?!
Köszönöm

lantika írta:

szotakdavid írta:

lantika írta:

szotakdavid írta:

lantika írta:

juhaszadika írta:

Pitykoo írta:

juhaszadika írta: Sziasztok, 2009-es 320d Coupém most esik át vezérműlánc, illetve kuplungszerkezet cserén. Így szétbontva a szerelőm azt mondta, a kettőstömegű lendkerék jó állapotban van, de rám bízza, hogy cseréltessem-e. Szerintetek mennyire lutri, ha most nem cseréltetem, a közeljövőben megint szét kell bontani miatta? Az autóba amúgy 214 ezer km van, és csak autópályázok. Köszönöm

Hali!
Szerintem cseréld ha már szét van szedve, ne keljen többször!(persze ha futi rá )
Én is tavaly cseréltem kuplungszerkezetet és azt mondták, hogy jó a kettősmegüm, még ne cseréljük, erre meg mostanában ki kellesz mert elkezdett rángatni. Jobban jártam volna ha akkor kicseréltetem!

Persze ha autóról van szó, mindig próbálom előkeríteni a szükséges tőkét, csak ha nem muszáj, nem cseréltetném.

Kerdezd meg,hogy mennyivel több ha most cserelteted. Aztän kerdezd meg,hogy ha jövöre azt kell cserelni akkor mennyi lesz. gondolom most kb 50000 munkadijat meg tudnäl sporolni. Az meg inkäbb menjen a tankba es ne a szerelö zsebeibe.

Ezt a hülyeséget mire is alapozod?!!

Cseréltesd a lendkereket is. Ne használt lendkerékkel legyen együtt az új kuplung.

Ugy kezdtem,hogy "Gondolom" nem tudom magyarorszägon mennyibe kerül egy ilyen müvelet,de itt kb 500 euro+alkatresz,ebböl kiindulva illetve a magyar szerelök hozzäälläsät a premium märkäs ügyfelekhez. Sokalltam itt a 300 eurot egy motorhäztetö fenyezesre,elmentem magyarorszägon 2-3 helyre es a legolcsobb 100000 ft lett volna. Erdekes,hogy amig nem emlitettem a tipust,addig a motorhäztetömet 50000 ft-ert festettek volna le. Na szoval erre alapozva irtam egy 50000-es ärat

Illetve:A link neve

Mäsik weboldalrol: "Közép: Mondeo, C5, Passat, Avensis
Prémium közép: 159, BMW 3, Mercedes C
Felső közép: A6, E-Klasse, S80 , BMW 5
<1.600 ccm 35.000-40.000 ft
1.600-2.000 ccm 35.000-45.000 ft
2.000 ccm fölött 35.000-55.000 ft
Bölcsőkeretes autók pl.: Jaguar X-Type : 45.000-60.000 ft "

Làtom még mindig nem érted....

Vezérműlànc csere hàtúl vezérelt N47-es 2009 20d-n..vàltó minden lent van a földön akkor miért fizetne plusz 50-et?!

Ha most nem cserélteti ki akkor 1-2 év mulva lesz kicserélve és az újbóli szétszedés/összerakás pénzbe keeül. Most csak az alkatrészt kell fizetni. Ugyan arról beszélünk mind a ketten egyébként.

Valószínű csere lesz, de egyébként mitől vannak ekkora eltérések az árakba? Nagyobb alkatrész webáruházakba 250e-től a csillagos ég, míg egy kisebbe 130 körül lehet Luk márkájút!?

Pitykoo írta:

juhaszadika írta: Sziasztok, 2009-es 320d Coupém most esik át vezérműlánc, illetve kuplungszerkezet cserén. Így szétbontva a szerelőm azt mondta, a kettőstömegű lendkerék jó állapotban van, de rám bízza, hogy cseréltessem-e. Szerintetek mennyire lutri, ha most nem cseréltetem, a közeljövőben megint szét kell bontani miatta? Az autóba amúgy 214 ezer km van, és csak autópályázok. Köszönöm

Hali!
Szerintem cseréld ha már szét van szedve, ne keljen többször!(persze ha futi rá )
Én is tavaly cseréltem kuplungszerkezetet és azt mondták, hogy jó a kettősmegüm, még ne cseréljük, erre meg mostanában ki kellesz mert elkezdett rángatni. Jobban jártam volna ha akkor kicseréltetem!

Persze ha autóról van szó, mindig próbálom előkeríteni a szükséges tőkét, csak ha nem muszáj, nem cseréltetném.

Sziasztok, 2009-es 320d Coupém most esik át vezérműlánc, illetve kuplungszerkezet cserén. Így szétbontva a szerelőm azt mondta, a kettőstömegű lendkerék jó állapotban van, de rám bízza, hogy cseréltessem-e. Szerintetek mennyire lutri, ha most nem cseréltetem, a közeljövőben megint szét kell bontani miatta? Az autóba amúgy 214 ezer km van, és csak autópályázok. Köszönöm

Sziasztok, tud valaki eladó gyári emelőt E92-eshez? Illetve valami jó bontót, ahol hozzá juthatnék?!