BMWfanatics.hu

Sziasztok,
Egy ismerősöm elítette hogy neki is ez volt a baj, hogy ingadozott az alapjárat, és valami vákumcsövet említett. Fizikálisan valamerre a pollenszűrő alatt, vagy mellett volt az emlékei szerint, és elég húzós az ára. Valaki meg tudná mondani így megbontás elött hogy pontosan merre is találom, vagy mit keressek, hogy kell kinéznie? Bocs, ha hülyén fogalmaztam, de most telik le a 12 óra melóm és....

Köszi

YELLOW írta:

troooger írta:

anubisz írta:

troooger írta:

bmw320d4 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

Nem vsz.

Köszi!

Csak kíváncsiságból,melegen is csinálja? vagy csak reggel,hidegen?

Melegen is. :S felmegy 1200ig. ha gázra lépek vissza áll, majd újra kezdi...:S

ha melegen is csinálja, akkor húzd már le a légtömegmérő csatiját. kb 85%-ra mondom, hogy akkor megszűnik, azaz a légtömegmérődre tippelek. főleg ha torpan, és az hidegen melegen egyaránt.

Köszi! Kipróbálom. Remélem igazad lesz

anubisz írta:

troooger írta:

anubisz írta:

troooger írta:

anubisz írta:

troooger írta:

bmw320d4 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

Nem vsz.

Köszi!

Csak kíváncsiságból,melegen is csinálja? vagy csak reggel,hidegen?

Melegen is. :S felmegy 1200ig. ha gázra lépek vissza áll, majd újra kezdi...:S

Érdekes,kíváncsi leszek mi csinálja. Csak azért kérdeztem,nekem reggel hidegbe van problémám,de 1-2 perc alatt megszűnik,de neked más lehet,mert melegen is szarakodik.
Nem olvastad a hibatárolót még ki?

Még nem. De majd jövöhéten egyik nap sort kell kerítenem rá, mert már kezd zavaró lenni...Ha neked hidegen csinálja arra olvastam itt valamit, ha van időd olvass vissza

ú,nekem már rég csinálja,úgyhogy tárgyaltuk már jó párszor. Várom hogy hidegebb legyen,és jobban produkálja a hibát,akkor viszem átnézetni alaposan. Szerintem neked csak lesz benne valami hibakód,ennyire szarul jár a motor csak beírja,bár nekem se ír be semmit.

"Remélem" lesz benne valami. Bár félek hogy lambda szondát ír, de akkor morcos leszek mert 2 hónapja volt cserélve. De ha rossz minőségűt rendeltek nekem bele rájuk hajtom a vaskaput

anubisz írta:

troooger írta:

anubisz írta:

troooger írta:

bmw320d4 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

Nem vsz.

Köszi!

Csak kíváncsiságból,melegen is csinálja? vagy csak reggel,hidegen?

Melegen is. :S felmegy 1200ig. ha gázra lépek vissza áll, majd újra kezdi...:S

Érdekes,kíváncsi leszek mi csinálja. Csak azért kérdeztem,nekem reggel hidegbe van problémám,de 1-2 perc alatt megszűnik,de neked más lehet,mert melegen is szarakodik.
Nem olvastad a hibatárolót még ki?

Még nem. De majd jövöhéten egyik nap sort kell kerítenem rá, mert már kezd zavaró lenni...Ha neked hidegen csinálja arra olvastam itt valamit, ha van időd olvass vissza

anubisz írta:

troooger írta:

bmw320d4 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

Nem vsz.

Köszi!

Csak kíváncsiságból,melegen is csinálja? vagy csak reggel,hidegen?

Melegen is. :S felmegy 1200ig. ha gázra lépek vissza áll, majd újra kezdi...:S

bmw320d4 írta:

troooger írta: Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

Nem vsz.

Köszi!

Sziasztok,
Az egyenetlen alapjárathoz lehet köze a benzinszűrőnek? Bocs, ha hülye a kérdés...

kukxy írta: Tudna valaki küldeni magyar szerelési útmutatót e46hoz???
kukxy@yahoo.com

KOSZI előre is!!!

Szia!
Főoldalon kint van.

http://static.bmwfanatics.hu/d...mutato.pdf

Sziasztok,
Tud valaki olyan személy Komárom - Esztergom megyében , aki megtudja oldani hogy működjön a BC-indexkar? Ha jól tudom fel kell programozni, mert eddig csak sima indexkar volt.

Köszi!

gampetibor írta:

Robinson írta: Ezekhez mit szóltok?

TA-Tecnix 40/30 komplett
A TA-Technix-ről azt hallottam, hogy egész jó kis cuccokat csinálnak. Van fórumtárs is, aki ezt használja és nagyon meg van vele elégedve. Viszont gyanúsan olcsó, ahhoz képest, hogy van hozzá lengéscsillapító is.

Weitec 40/30 rugók
Weitec-et nem ismerem, hallottam már a nevét.

KW 40/30 rugók
KW-ről megoszlanak a vélemények, valakitől nagyon jókat hallok róla, valaki meg azt mondja gáz, én meg nem tudom

Ezen felül érdemes csillapítókkal együtt venni a szettet, vagy nincs túl nagy szerepük? Hozzáértők is vitatkoznak ezen, valaki azt mondja van értelme, valaki azt mondja elég a rugókat cserélni.

Nekem TA van 40/30 Németországban vettem es csak rugó csere volt. Hibátlanul működik komfortos egyformat ültetett mindenhol nagyon meg vagyok vele elégedve. Ami olcsó nem biztos h szar is.

Szia!
Én tegnap raktam be egy KW rugót. 40/30. A futóműves kérdezte is hogy milyen rugók,mert a konfort megmaradt, de érezhető a keménység is. Neki is tetszett. Tapasztalatom még nincs nagyon róla, azóta csak 100km mentem, eddig tetszik!

csatis1 írta:

troooger írta:

anubisz írta:

YELLOW írta: havernak E36 úgy szét lett kapva, elől hátul, lengéscsillapító/rugó csere, hátul komplett futómű, csapágy, fék csere. és szinte egyedül csinált mindent, néha én segítettem ha ráértem. kipuff, tank minden le lett bontva, mert kiszakadós volt a futómű meg lett erősítve. nem olyan nagy dolog, csak elszántnak kell lenni. a futómű ami be lett téve annyira szar volt, hogy nem lehetett beállítani. enyit a bontós dolgokról, én tutti nem veszek bontós futóművet ha kell majd.

De biztos nem fórumokon kérdezgette,hogy kel videóról szerelni a futóműtől kezdve,a fél autóig,mindent.

Tudtommal erre van a forum, de ha tévedek elnézést!

Meg az autószerelők is...

anubisz írta:

YELLOW írta: havernak E36 úgy szét lett kapva, elől hátul, lengéscsillapító/rugó csere, hátul komplett futómű, csapágy, fék csere. és szinte egyedül csinált mindent, néha én segítettem ha ráértem. kipuff, tank minden le lett bontva, mert kiszakadós volt a futómű meg lett erősítve. nem olyan nagy dolog, csak elszántnak kell lenni. a futómű ami be lett téve annyira szar volt, hogy nem lehetett beállítani. enyit a bontós dolgokról, én tutti nem veszek bontós futóművet ha kell majd.

De biztos nem fórumokon kérdezgette,hogy kel videóról szerelni a futóműtől kezdve,a fél autóig,mindent.

Tudtommal erre van a forum, de ha tévedek elnézést!

anubisz írta:

Bero írta:

troooger írta: Sziasztok,
Tudna valaki egy videót mutatni, hogy is kell egy rugócserét véghezvinni? Sajnos nem találtam

Ha Szolnokon járnál akkor megcsinálnám neked

Van rugóösszehúzód meg minden? Hát szerelési tapasztalat nélkül videó,vagy leírás alapján futóművet piszkálni,megbontani,utána ugye futóművet,kormányzási szög érzékelő beállítása
Utána megvesz az ember olyan kocsikat amiket így szereltek,videók alapján.Ezért szívunk sokan mi utána. Gondolom,ha gyakorlott szerelő lennél,nem itt kérdeznéd,hogy kel rugót cserélni. Bár azt se írtad,mindet,vagy elsőt,hátsót.
Na mindegy,ez csak az én véleményem,ne vedd sértésnek. Bárhol kicserélik neked,nem sok pénzért,és nem kockáztatod az életed,és nem idegeled magad órákon át a szenvedéssel,szerszámok nélkül.
itt van egy TIS a rugó cseréről:
http://tis.spaghetticoder.org/...1/04/08/50
Amúgy itt egy videó,bár 5 ös,de erre vállalkoztál. Ezt a fost hiába teszem ide be,nem jeleníti meg

köszi! Nem konkrátan én fogom csinálni, de azért látni akarom hogy mit hogyan.Ezért érdekel a videó. Igen van minden szerszám. Nem vettem sértésnek

Sajnos nem szolnok közelében lakok, de azért köszi!

Sziasztok,
Tudna valaki egy videót mutatni, hogy is kell egy rugócserét véghezvinni? Sajnos nem találtam

SirToma írta:

SirToma írta:

YELLOW írta:

SirToma írta: Sziasztok srácok.

Vettem smd led-es angel eye-t a street vox-tól.
Minden funky vele, de az a nagy kérdésem, hogy a kicsi sárga vezetéket hova kötöttétek be?
Esetleg kapcsolóra nem lehet kötni, hogy tompított felkapcsolásánál világítson csak?
Gondolom így a tompított izzók hibája folyamatosan világítani fog!?

ezt a kérdésed nem értem...

az AE-t a helyzetjelzőre kötöd be. a helyzetjelző akkor is megy, ha tompított van fellőve.
így nem értem a kérdést. az emberek 95%-a vagy lámpa nélkül közlekedik (akkor amúgy sem világít az AE) vagy tompítottal, uye mer kötelező (akkor viszont ég a helyzetjelző is, azaz az AE is)

vagy fogalomzavarban vagy és nem tod melyik a tompított és melyik a helyzetjelző...

Ja, kicsit zizi vagyok, bocs.
A lényeg, tehát kap egy testet, meg egy pozitívat. a tirisztor kapcsol egy vékony sárga kábelen, azt hova kössem be?Mert ha kap azis +-t, akkor amint rajt a gyújtás égni fog. Úgy szeretném, hogy helyzetjelzőnél/tompítottnál égjen.Illetve a helyzetjelző dobni fogja a hibát gondolom?

Tehát akkor a karika két vezetékét rá tudom kötni a helyzetjelző foglalatra, és csá?
Vagy már én nem értek semmi!

A sárgát ne kösd be sehova! A többit meg ahova kell ( helyzetjelző vezetékéhez. ) Ennyi. És úgy fog égni ahogy szeretnéd. Nekem is így van.