BMWfanatics.hu

Plk89 írta:

troooger írta:

Pocses írta:

Plk89 írta:

Pocses írta:

Plk89 írta:

YELLOW írta:

Plk89 írta:

YELLOW írta:

haka írta:

Plk89 írta: lenne egy problemam e46 316im van 1.9es motor.ingadozik az alapjapjaratom de csak melegen es ugy sem mindeg.alltalaban kuplung benyomasanal.es nem mindeg csinalja,olyan is elofordul h 1000 tol fennem marad az alapjarat, par pillanat es viszaal a normalra,kulomben ki van gyulv a motor ego.akinek hasonlo problemaja volt kerem irjon.........koszi

Hát ha kigyulladt már a műszerfalon a visszajelző, akkor csak el kéne vinni szervízbe, én legalább is tuti nem mászkálnék már így vele.
Meg ha már az ég, akkor tuti van hibakód is, amit már otthon is ki lehet olvasni, más kérdés, hogy meg nem javul tőle
A titkos menü elvileg ír hibakódot.

lehet a titkos menünek, van egy még titkosabb része, akkor Te tudsz valamit... de ilyenról én nem tudok, régebbi modellek kivillogták a hibát, amit dekódolni kellett

nézd meg lehúzott légtömegmérővel csinálja-e. ha nem, akkor légtömegmérőnek féktisztító spry-s tisztítás (leszerelve), vagy csere. vagy esetleg kartelgáz szellőztető szelep/szűrő. volt akinek ez volt a gond. egyenlőre másra nem gondolnék.

ez a szelep amirol beszelsz ez a pollenszuro allat talalhato?

hát nem tudom neked konkrétan hol van, de ott valahol. a szelepfedélből jön ki cső, és arra megy rá.

aszem volt mar cserelve.ez egy kerek muanyag valami.ha arra gondolok.de bontottan tettek ra ugyh lehet h ismet az a ludas

Azaz a kartergázszelep, de az nem dob hibát a BC-nek és nem jelez a műszerfalon.

hat akk mar nem tudom,lehet h megtisztitom a legtomegmerot es ha utana is viszajon a hibakod,akk kicserelem.nincs mas otletem....

De mielőtt nekilátsz mindenképp olvastasd ki a hibát.

Néz meg a kartergáz visszavezető csövet. ( azt hiszem ez a neve) A motor felső hátsó részénél egy kis 5cm gumicső. Nekem az volt szétmálva. Csere után ( kb 5perc) megoldódott a motor ingadozás.
Azt hiszem van kép is a galériámban róla.

arra a csore gondolsz ami a pollenszuro alat talalhao es osze van gumizva egy vizcsovel?azt en is neztem de nem valasztottam kette a 2 csovet.lehet h epp ott van szetmenve ahol a 2cso oszeer??kulomben gyonyoru a bmw-d..ritka szep,buszke lehetsz ra

Köszönöm!
Igen arra gondolok! Nyomkodd meg, hogy nem lyukas e

Pocses írta:

Plk89 írta:

Pocses írta:

Plk89 írta:

YELLOW írta:

Plk89 írta:

YELLOW írta:

haka írta:

Plk89 írta: lenne egy problemam e46 316im van 1.9es motor.ingadozik az alapjapjaratom de csak melegen es ugy sem mindeg.alltalaban kuplung benyomasanal.es nem mindeg csinalja,olyan is elofordul h 1000 tol fennem marad az alapjarat, par pillanat es viszaal a normalra,kulomben ki van gyulv a motor ego.akinek hasonlo problemaja volt kerem irjon.........koszi

Hát ha kigyulladt már a műszerfalon a visszajelző, akkor csak el kéne vinni szervízbe, én legalább is tuti nem mászkálnék már így vele.
Meg ha már az ég, akkor tuti van hibakód is, amit már otthon is ki lehet olvasni, más kérdés, hogy meg nem javul tőle
A titkos menü elvileg ír hibakódot.

lehet a titkos menünek, van egy még titkosabb része, akkor Te tudsz valamit... de ilyenról én nem tudok, régebbi modellek kivillogták a hibát, amit dekódolni kellett

nézd meg lehúzott légtömegmérővel csinálja-e. ha nem, akkor légtömegmérőnek féktisztító spry-s tisztítás (leszerelve), vagy csere. vagy esetleg kartelgáz szellőztető szelep/szűrő. volt akinek ez volt a gond. egyenlőre másra nem gondolnék.

ez a szelep amirol beszelsz ez a pollenszuro allat talalhato?

hát nem tudom neked konkrétan hol van, de ott valahol. a szelepfedélből jön ki cső, és arra megy rá.

aszem volt mar cserelve.ez egy kerek muanyag valami.ha arra gondolok.de bontottan tettek ra ugyh lehet h ismet az a ludas

Azaz a kartergázszelep, de az nem dob hibát a BC-nek és nem jelez a műszerfalon.

hat akk mar nem tudom,lehet h megtisztitom a legtomegmerot es ha utana is viszajon a hibakod,akk kicserelem.nincs mas otletem....

De mielőtt nekilátsz mindenképp olvastasd ki a hibát.

Néz meg a kartergáz visszavezető csövet. ( azt hiszem ez a neve) A motor felső hátsó részénél egy kis 5cm gumicső. Nekem az volt szétmálva. Csere után ( kb 5perc) megoldódott a motor ingadozás.
Azt hiszem van kép is a galériámban róla.

funez írta: Sziasztok
Érdeklődnék hogy a Kormoran Snowpro téligumit érdemes e tenni a Bömösre, milyen tapasztalatok vannak erről a gumiról? Vagy milyet ajánlotok olcsóbb kategóriás gumik közül ami azért megfogja az autót.
Válaszokat előre is köszi.

Nekem Dunlop WinterSport 4D van. Tavaly télen vettem, eddig nincs vele rossz tapasztalatom.

ute107 írta: Olvasva e régi topicot...jutott eszembe!

Ki tud jó áron normális elfogadható minőségű szál-húzott alumínium mintájú fóliát. Hát persze, hogy belső díszlécek fóliázásához.

Aki akar rendelhet velem közösen is... de honnan...?!!! Vaterás és racingbazaros csalóknak nem hiszek.

Hirtelen ezt találtam, vagy ezt már nézted?

http://www.nyomdaker.hu/cikk/x...s_kedveert

kale írta: Sziasztok!

Arra lettem figyelmes, hogy néha, amikor üresbe teszek menet közben az alapjárat ingadozik kb. 700 és 1100 között, majd beáll kb. 800-ra. Indítás után nincs ilyen probléma, a fordulatszám állandó. Furcsa, hogy ez nem minden esetben jön elő, csak ha olyan kedve van..
Feltöltöttem egy videót. Ettől néha nagyobb mértékű az ingadozás..


YouTube videó

Valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalat? Előre is köszi!

Mostanában kezdte el? Megy a légkondi közben?

PATR1K316i írta: Sziasztok!
A következõ probléma merült fel az autòmmal (316i compact E36).
A motor pár kilométer után fokozatosan vesztett az erejébõl, olyannyira, hogy 2-esben nem tudtam többel menni, mint 30, majd pár száz méter után megálltam és a motor is leállt. Többszöri indítás után sem indult be, de viszont mire sikerült hazatolni, kb. 15 perc múlva beindult.
Az autó egyébként külföldrõl behozott és sokáig állt, ez volt velem az elsõ útja.
Ha valaki tudna ezzel kapcsolatban valami jó tanácsot\tapasztalatot mondani megköszönném!
Mert keveset alszom mostanában emiatt

Esetleg benzinszűrő el lehet dugulva, főleg ha sokat állt, kitudja milyen lötty volt benne...

gampetibor írta:

kalmaristi írta:

anubisz írta:

kalmaristi írta: Üdv!
Tanácsot kérek mert ma kicseréltettem a kartergáz membránt! Azt hittem helyreáll a motor müködése,de nem Hiába cseréltük most ha leveszem az olajbeöntőt köpködi az olajat és sivító hang hallatszik ha a nivót húzom ki akkor picit meginog a fordulat ( régen majdnem leállt) A szelepdekniben van valami szelep??? Ott elkoszolódhat??
Kösz előre is!

pedig ez arra utal. Az összes csövet cseréltétek vele? akkor azok se lehetnek eltömődve.

Sajna a csöveket nem cseréltük már későn jutott eszembe(nem egy horror tétel lenne) A szelepdeknit vegyem le és próbáljam kitisztítani valahogy??

Bizony a csövet is cserélni kel ami a blokk mögött megy a szeleptől. Nekem az is szét volt rohadva, kézzel szét lehetett morzsolni...

Nekem is a cső volt a hibás. Azt hiszem még kép is van a galériámban róla.

jakuzaa írta:

YELLOW írta:

Amilo írta:

YELLOW írta:

Amilo írta:

YELLOW írta:

Amilo írta:

YELLOW írta:

Amilo írta:

YELLOW írta:

jakuzaa írta: Sziasztok.
Nem tudja véletlenül valaki,hogy az E46-os facelift-es lámpába(nem projektoros) jók e méretileg a sima
E46-os hoz árult angel-eyes karikák? Valamint,a faceliftes lámpákat is szét e lehet pattintani,mint a simákat? (állítólag sütögetni kell ha ez igaz,azt nem merem bevállalni ) Elöre is köszönöm a segítségeteket.
Üdv: Jakuzaa

úgy tudom a méret ugyanaz, és ugyanúgy szedhető. csak a coupe lámpákat kell sütögetni FL-nél.

Szerintem ugyan az a karika.
Én épp ma szedtem szét egy coupe lámpaburát( FL előtti), annál csak patentok tartották ( Xenonos lámpa )
Kb 2 perc alatt ki lehet pattintani
1- index ki
2- lámpabura tetején lévő gumi kipattintása
3- Lámpamosó+ lámpamosó keretének előrehúzása (csak óvatosan) és máris hozzá lehet férni a lámpabura alsó patentjaihoz is.

pont azt írtam, hogy az FL-es coupe lámpája sütögetps az nem patentos. és mivel nem projektoros, hanem sima lámpát írt, így feleslegesen írtad le a lámpamosós mizéiát.

Én csak válaszoltam a kérdezőnek.
Az FL előtti lámpaburás dolgot pedig azért írtam le mert az angel eyes témába bele tartozhat, esetleg ezzel segíthetek valakinek.

én értem, csak nem az volt a kérdés...

Ebben igazad van, sorry hogy leírtam

nem baj az, csak kicsit ingerült vagyok

Igen, láttam egy másik fórumos hozzászólásodat.
Ezért is nem akartam jobban belebonyolódni a dolgokba, inkább küldtem egy sört...

nem amiatt... amúgy nem iszom alkoholt na, de ne piramisozzunk meg off-oljunk, mert szétrugják a picsókánkat

Köszönöm a hasznos információkat.
Üdv: Jakuzaa

Hello,
Én itt rendeltem:

http://autohifi-tuning.shp.hu/...=angel_eye

Kérdezték rendeléskor hogy FL vagy nem, és hogy projektoros vagy nem. Gondolom tőled is megkérdezik majd. FL lámpa pattintós. Kb 15 perc alatt be is szerelhetők a karikák.

Üdv,
J.

norbeee írta:

troooger írta:

norbeee írta:

troooger írta:

norbeee írta: Sziasztok!

Az a gondom hogy a hátsó lámpáim belülről egyre rektkesebbek, van benne döglött légy és hasonló finomságok. Szét lehet ezt szedni valahogy hogy kitakarítsam? Csinált már valaki ilyet?? Nem szrretném ezért lecserélni a garnitúrát mert egyébként jó állapotban vannak.

Hello,
Nekem is voltak döglött dolgok benne. Én a porszívó végére raktam egy kb 10cm-es gumi slag darabot, majd a lámpa hátulját levettem ahol az égőt kell cserélni, és kiszívattam a "vendégeket"

Ez nekem is megfordult a fejemben a hullák eltávolítására, de a kosz vékony filmrétegként attól még benne marad. Nem lehet ezt kimosni valahogy? vagy szétszedni...

Passz, szerintem ragasztva van.

Az ezüst része bírja vajon a vizet? lehet megkísérlem a lehetetlent...

Háát, én nem próbálnám meg... De ha sikerül neked azért írd meg

norbeee írta:

troooger írta:

norbeee írta: Sziasztok!

Az a gondom hogy a hátsó lámpáim belülről egyre rektkesebbek, van benne döglött légy és hasonló finomságok. Szét lehet ezt szedni valahogy hogy kitakarítsam? Csinált már valaki ilyet?? Nem szrretném ezért lecserélni a garnitúrát mert egyébként jó állapotban vannak.

Hello,
Nekem is voltak döglött dolgok benne. Én a porszívó végére raktam egy kb 10cm-es gumi slag darabot, majd a lámpa hátulját levettem ahol az égőt kell cserélni, és kiszívattam a "vendégeket"

Ez nekem is megfordult a fejemben a hullák eltávolítására, de a kosz vékony filmrétegként attól még benne marad. Nem lehet ezt kimosni valahogy? vagy szétszedni...

Passz, szerintem ragasztva van.

norbeee írta: Sziasztok!

Az a gondom hogy a hátsó lámpáim belülről egyre rektkesebbek, van benne döglött légy és hasonló finomságok. Szét lehet ezt szedni valahogy hogy kitakarítsam? Csinált már valaki ilyet?? Nem szrretném ezért lecserélni a garnitúrát mert egyébként jó állapotban vannak.

Hello,
Nekem is voltak döglött dolgok benne. Én a porszívó végére raktam egy kb 10cm-es gumi slag darabot, majd a lámpa hátulját levettem ahol az égőt kell cserélni, és kiszívattam a "vendégeket"

zoley88 írta: hol lehet eredeti BMW szövetszőnyeget venni? ami nem kamu, aftermarket, meg használt lehetőleg. köszönöm!

Hello,
Itt próbáld:
http://www.schmiedmann.hu/

Tudnátok segíteni hogy melyik legyen?

http://www.deviltuning.hu/?old...mek=104550

http://www.gatlo.hu/gared/esho...roe-Reflex

Koni valóban annyival jobb lenne, vagy csak a nevet kell itt is megfizetni?

gampetibor írta:

troooger írta: Sziasztok!
Szeretném kicserélni az első lengéscsillapítókat. Elöl van 40 mm ültetés. Milyen lengéscsillapítókat tudnátok ajánlani?

Nekem is ilyen ültetésem van, nemrég cseréltem én is. Bilstein került bele. Viszont nézzétek át a stabpálcákat meg a toronycsapágyakat is ha még nem voltak cserélve akkor ilyen ültetés mellett valószínű azokat is cserélni kell...köszönhetően remek úthálózatunknak

Köszi az infót! Tudnál linkelni egyet amit te vettél?

Sziasztok!
Szeretném kicserélni az első lengéscsillapítókat. Elöl van 40 mm ültetés. Milyen lengéscsillapítókat tudnátok ajánlani?