BMWfanatics.hu

YELLOW írta: egy dolgot nem értek, hogy miért jellemző dízelesekre (nem csak bmw, és nem is szúrkálódás a célom), hogy hülyítik maguk, hogy 3 litert figyaszt és költségmentes. azt látom az emberek képesek hazudni maguknak, és még lehet el is hiszik.

Akkor lehet velem van a hiba, de én azért vettem diesel-t, mert szeretem, főleg a hathengeres típusokat.
Egész életemben nagy diesel-ek közelében voltam, dolgoztam velük, aztán egyszer meghalottam egy 30D-t...
Haverok is ámulnak mikor meglátják a motorteret, aztán egyből jön a kérdés mennyit eszik... Ki nem sz@rja le... ez egy mozdony b@zmeg
Amúgy az átlagom 10liter körül van, ha nagyon sietek 12 ,ha meg spórolok akkor 7,5.
Ez ilyen.
Üdv.:Neo

nickname írta:

Szemy írta: Hova fejlödik ez a forum??? Egyre több tag akarja összemerni az erejet a masikkal...es nem a szo nemes ertelmeben. Es ezek utan meg csodalkozik az ember, hogy milyen es miert olyan a BMW tulajdonosok megitelese. Csak bele kell olvasni ezekbe a nem eppen barati beszelgetesekbe, es megerti...

En kerek elnezest helyettük is!
Szemy

Aki ismer tudja hogy látszatra nyugodt ember vagyok, de ez majom állandóan kiveri a biztosítékot.

hawer! áruld már el, mivel vertem ki a biztit? egy nem neked írtam, te reagáltál Attila üzenetére úgy ahogy. nem én figyelem a kommentjeid arra várva, hogy mikor szólhatok bele valamit. aki ezt nem látja az vak. ha meg ennyire verem a biztidet, akkor figyelmen kívül kell hagyni. én sem ülök le brazil szappanoperát nézni, mert tudom, hogy szar és felidegesítene.

nickname írta:

szotakdavid írta: Ez mi és miért van tojás kormány benne???

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-7415556

Kérdezd a YELLOW -t ö megmondja a tutit, nem is értem miért nem tőle kérdezted elöször

hát ezaz
jó kérdés. ez biztos nem gyári. de már kínomban majdnem én is ilyet vettem bele jó, hogy nem tettem, nem is néz ki jól, pedig E46 szinte azonos E39-el, ott pedig jól néz ki.

ateszka86 írta: hellooo. olyan kérdésem lenne, h az e60 diesel mennyire megbízható,szervizigényes stb? vagy inkább e39?

erre egy dolgot tudok mondani. egy isminek van. hallottam mástól, hogy sokat szív vele. rá pár napra találkoztam vele kérdeztem, hogy muzsikál a gép? szerinted mit mondott? hogy lekopogja jó.
inkább nem merte beismerni, hogy vanank gázok. az tény marha sokat megy vele. egy dolgot nem értek, hogy miért jellemző dízelesekre (nem csak bmw, és nem is szúrkálódás a célom), hogy hülyítik maguk, hogy 3 litert figyaszt és költségmentes. azt látom az emberek képesek hazudni maguknak, és még lehet el is hiszik.
én azt tudom mondani, hogy van az az ember, aki megvesz egy drága autót, és bármi kínja van tudja szervizelni meg sem kottyan, hogy több száz ezret hagy ott. van aki nagyobb hiba esetén vesze egy másik autót, ezt meg javítás nélkül megy nyomott árban. a harmadik ember az, aki megveszi ezt aztán szív vele. szerintem lutri az egész, az sem biztos, hogy ha valami pont nálad megy tönkre, akkor az rejtett hiba. nem lehet ezt tudni.
ha tetszik, át kell nézetni, megvenni és reménykedni, hogy jól választottál. E39 sem jobb, ráadásul abból sokkal nehezebb jót kifogni, nagyon lestrapáltak vannak itthon. ebből a szempontból talán jobb az E60, de hát pár hónapja itt s nagy szavak voltak, hogy igazi szervíz autó, mármint szeret ott lenni.

ateszka86 írta: hellooo. olyan kérdésem lenne, h az e60 diesel mennyire megbízható,szervizigényes stb? vagy inkább e39?

Az E60 elég szerviz igényes autó, talán a FACELIFT utáni kevésbé (2007- )

de az e39.hu mindenre részletes kielégítő választ fogsz kapni.

hellooo. olyan kérdésem lenne, h az e60 diesel mennyire megbízható,szervizigényes stb? vagy inkább e39?

Enyémbe van vagy 400 gondolod ha eladnám, menyiért tenné ki a kereskedő? 180 000 max
de van vagy 3 milláról is számlám ami ráment,azt nem mutogathatná,mert mindegyiken rajta van a KM óra állás amikor a javítás történt. Na ez a csapda. Nem lehet mutogatni menyi minden van kicserélve.

Medvedisznoman írta:

Medvedisznoman írta:

nickname írta:

m_attila írta:

YELLOW írta:

gzu11 írta: Hali!

Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.

Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...

Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...

Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.

Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...

Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...

Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.

Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...

A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!

Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...

Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!

A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...

Sok sikert egyébként a vásárláshoz!

Üdv:
G.

pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak bár tudom van aki 900-ért is vett jó autót

Yellow !!!

Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??

http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957

ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának

Ez volnék én?

A pirossal kapcsolatban van egy vicces sztorim.
Ismerős volt az autó egy korábbi hirdetésből, igaz, ott más képekkel és telefonszámmal volt fent, de a gépháztetőn lévő lakksérülésből könnyen beazonosítható volt, hogy ez ugyanaz az autó. Felhívtam, kereskedő. Ez még nem baj. Természetesen vezetett szervízkönyv, 190ezer km. Eddig fasza. Előkapartam a cetlit amit az előző hirdető száma volt, felhívtam őt is. Elmondta, hogy kereskedő számolta be. A szervízkönyv passzol, az ára sem változott, csak a kilóméterszámláló akkor még 270ezret mutatott. Nem mondom, hogy meg vagyok lepve, illetve egy kicsit, de csak azért mert az árra nem pakolt rá a kupec. Ettől persze még lehet jó az autó, de sokkal jobb lenne, ha nem variált volna az órával és nem érezném azt hogy át vagyok ..szva.

És ha már szóba került, le is ment az ára egy százassal. Lehet hogy olvasta a fórumot

szotakdavid írta: Ez mi és miért van tojás kormány benne???

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-7415556

Ez biztos olcsóbb volt mint a többi multi

szotakdavid írta: Ez mi és miért van tojás kormány benne???

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-7415556

Kérdezd a YELLOW -t ö megmondja a tutit, nem is értem miért nem tőle kérdezted elöször

Ez mi és miért van tojás kormány benne???

http://www.hasznaltauto.hu/aut...et-7415556

Szemy írta: Hova fejlödik ez a forum??? Egyre több tag akarja összemerni az erejet a masikkal...es nem a szo nemes ertelmeben. Es ezek utan meg csodalkozik az ember, hogy milyen es miert olyan a BMW tulajdonosok megitelese. Csak bele kell olvasni ezekbe a nem eppen barati beszelgetesekbe, es megerti...

En kerek elnezest helyettük is!
Szemy

Aki ismer tudja hogy látszatra nyugodt ember vagyok, de ez majom állandóan kiveri a biztosítékot.

anubisz írta:

YELLOW írta:

MattM325 írta: Inkább kérjük meg Yellowt, hogy linkeljen be képeket az üléseiről, ahol látszik a ki-be szállási rész is, és tippeljen mindenki, hogy mennyi km. lehet benne!

áhh, az alapján 400ezer
amúgy nekem a háttámla varrási résznél mintha kicsit bolyhos lenne, pedig nem volt olyan, és én garantáltam 35ezret mentem vele. mondjuk a régi kormány, is tök újszerű volt én 22ezer alatt bal odlalálán láthatóan csökkent az a recézettség.
de hát én sokat szállok ki/be, meg városban tekerni kell a kormányt. szóval tőlem amúgysem lenne érdemes megvenni, no de nem is lesz eladó

Főleg a patentok, fém gombok a hátsó zseben, a napi 30 kiszállás, az alapos munkát végez.
50 ezer alatt, nem kel hozzá 400

amilyen gatyákat vesznek a nők, beszáll a csajod 10x aztán viheted kárpitoshoz.

csaj inkább a belső díszcsíkot karmolta meg, meg ugye az első tulaj is nő volt. na meg idén műszakin a vizsgáztató az én oldalamon. amúgy durva, hogy annyira nem figyelnek emberek semmire. mikor téli-nyári váltáson voltam, a csávó retkes kézzel pláne nem értem miért megfogta hátul a kapaszkodót. erer nincs szükség ha veszi ki a kereket az ülésről...
tudom most mindenki az ülésen lovagol, mert azt szoktam mondani, és persze tudom, hogy a használat során ha olyan a nadrág pillanatok alatt milyen lesz. pl ülés tisztítás óta az ülések ülőlapja a szélén, ahol ki szokott lenni ülve, ilyen csíkos, mintha a betét anyag az a szivacs lenne olyan. pedig nincs kiülve, nincs megroggyanva, felül nézetből olyan.
de amikor írják, hogy hosszú távon használt, aztán írnak 150ezer km-t, akkor abban vagy 500ezer van az ülés alapján, vagy nem hosszú utakon lett hazsnálva.
első két műszakin, vizsgázott velem egy E36, amiben 40ezer környékén volt a km, de futóművön meg minden látszott, viszont az ülés az ajtókárpit a behúzó rászen, ahova a könyök kerül, ki volt foszolva, kormány kopva. kérdeztem is, oszt mondta a csóka, hogy a vejének az autója, első tulajos, csak ott hazsnálják helyben városban.

de amiről szó volt kék, az nagyon durva. emlékszem 2 éve kb volt valaki aki, ismerőstül vett egy sedant, hasonló kérpit volt benne köpet állapotban, pedig a km anniyra nem volt sok. kiszakadva, csoki belekenve stb. ha már igényes valaki, és összekeni, akkor nem évek után takarítja ki, hanem amint lehet. így aztán le lehet vonni a követleztetést, hogy miylen gazdája lehetett az autónak.

szerk.: jah nekem asszony 43-45kg, szóval ő kiülni sem tudná én azé 80-82 kilóval már akár igen.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 21. csütörtök, 17:13

YELLOW írta:

MattM325 írta: Inkább kérjük meg Yellowt, hogy linkeljen be képeket az üléseiről, ahol látszik a ki-be szállási rész is, és tippeljen mindenki, hogy mennyi km. lehet benne!

áhh, az alapján 400ezer
amúgy nekem a háttámla varrási résznél mintha kicsit bolyhos lenne, pedig nem volt olyan, és én garantáltam 35ezret mentem vele. mondjuk a régi kormány, is tök újszerű volt én 22ezer alatt bal odlalálán láthatóan csökkent az a recézettség.
de hát én sokat szállok ki/be, meg városban tekerni kell a kormányt. szóval tőlem amúgysem lenne érdemes megvenni, no de nem is lesz eladó

Főleg a patentok, fém gombok a hátsó zseben, a napi 30 kiszállás, az alapos munkát végez.
50 ezer alatt, nem kel hozzá 400

amilyen gatyákat vesznek a nők, beszáll a csajod 10x aztán viheted kárpitoshoz.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 21. csütörtök, 16:55

MattM325 írta: Inkább kérjük meg Yellowt, hogy linkeljen be képeket az üléseiről, ahol látszik a ki-be szállási rész is, és tippeljen mindenki, hogy mennyi km. lehet benne!

áhh, az alapján 400ezer
amúgy nekem a háttámla varrási résznél mintha kicsit bolyhos lenne, pedig nem volt olyan, és én garantáltam 35ezret mentem vele. mondjuk a régi kormány, is tök újszerű volt én 22ezer alatt bal odlalálán láthatóan csökkent az a recézettség.
de hát én sokat szállok ki/be, meg városban tekerni kell a kormányt. szóval tőlem amúgysem lenne érdemes megvenni, no de nem is lesz eladó

szerk: amúgy rakok fel szívesen ha van rá igény, de most nem tudok, mert megint buszoztam és nem vok otthon.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. november 21. csütörtök, 16:53