BMWfanatics.hu

Remélem jó helyre írok
Szóval adott egy E46 coupe. A távirányító felső gombjával ugye nyitja az ajtókat de ha tovább nyomom a gombot akkor pedig leengedi az első ablakokat a hátsó ablakok pedig kinyílnak(talán ez a komfort üzemmód).
Na már most a zárása már nem ilyen könnyű, ugyanis a BMW-emblémás gombbal bezárom az ajtót, majd ha tovább nyomom akkor pedig felhajtja az első ablakokat, de a hátsó "szárny ablakok" nem csukódnak vissza, azokat csak manuálisan lehet becsukni ha beülök?
Ez mitől lehet?

MavericK írta: Udv mindenkinek!

Nemreg lecsereltem az E46-osomat egy E90-esre, es meg csak most ismerkedem vele. Az elso problemam az elektromos ablakemelovel van. Elol-hatul elektromos az ablak, minden rendesen mukodik, kiveve a bal hatso ablakot. Elorrol es hatulrol is lehet vezerelni, le-fel egyarant, kiveve, ha leengedem az also vegpontig az ablakot. Ha ugyanis teljesen le van engedve, akkor nem lehet visszahuzni. Kattan a motor, meg is moccan az ablak felfele, de mint ha beragadt volna. 5-6 alkalommal kell probalkozni mire sikerul a tortenet. Az elozo tulaj azt mondta, hogy be kell tanitani. Ezt mar hallottam masoktol is mas autokkal kapcsolatban is, pl akkumulator csere utan. Ez igaz-e, es ha igen, akkor mit jelent pontosan? Es miert csak a bal hatso ablakkal van problema?

Elore is koszi a seggedelmet!

MavericK

Bevallom nem ismerem részleteiben az E90-et ezért inkább nem kotyogok bele, de még nem láttam olyan ablakemelőt, amelyet lefelé mozgatva kell tanítani. Általában a teljes felső végállásban kell felfelé irányba a kezünket a gombon tartani pár másodpercig és utána megvan a tanítás. Ez is arra jó hogy ha erősebben megnyomjuk a gombot, akkor magától fel és le mozduljon az ablak és ne kelljen az kezünket a gombon tartani.

Véleményem szerint 99,9%-ban az ablakemelő motorral lesz a gond vagy szorul a mechanika.
Kiszedném és megnézném lehet-e rajta segíteni.

Udv mindenkinek!

Nemreg lecsereltem az E46-osomat egy E90-esre, es meg csak most ismerkedem vele. Az elso problemam az elektromos ablakemelovel van. Elol-hatul elektromos az ablak, minden rendesen mukodik, kiveve a bal hatso ablakot. Elorrol es hatulrol is lehet vezerelni, le-fel egyarant, kiveve, ha leengedem az also vegpontig az ablakot. Ha ugyanis teljesen le van engedve, akkor nem lehet visszahuzni. Kattan a motor, meg is moccan az ablak felfele, de mint ha beragadt volna. 5-6 alkalommal kell probalkozni mire sikerul a tortenet. Az elozo tulaj azt mondta, hogy be kell tanitani. Ezt mar hallottam masoktol is mas autokkal kapcsolatban is, pl akkumulator csere utan. Ez igaz-e, es ha igen, akkor mit jelent pontosan? Es miert csak a bal hatso ablakkal van problema?

Elore is koszi a seggedelmet!

MavericK

kempelen írta:

SP_323i írta:

kempelen írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

Kicserélted az autó gerincvezetékét is mindkét küszöbben fullosra? Mert az nem lehetett kis meló... (pár plusz vezetéket berakni is eltart egy darabig, de egy komplett köteget oda beszerelni....)

Másképpen hogyan érted azt hogy fullos vezetékköteget kaptál?

Őszintén pozitív ha az ajtóba sikerült kicserélned az eredetit egy fullosra, de az ajtóig hogyan jutnak el a hátsó ablakemelő elektronjai?
Mert arról nem tettél említést, hogy az ajtóig is elvezetted a kábeleket...

Ha mégis én olvastam rosszul amit írtál és a grundmodultól mindkét küszöbnél elvezetted az ajtókig a kábeleket, akkor csak csatt az új grundmodul + felprogramoz és már működik is...

A fullost úgy értem, hogy Harman Kardon van a kocsiban és 8 légzsák. Meglepő (legalábbis számomra) módon a hátsó ajtó kábelkötegén odabandázsolva ott figyelt az elekt. ablak csatija és a becsípődés érzékelő csatija is.
Lehet nem írtam pontosan, de a kérdés az, hogyha eleve fullos az ajtóban a kébelezés lehet, hogy a többi is az és így elég csak a gm-et cserélni majd programozni? Vagyis nem kell az ajtóig plusz kábelt lefektetni?

Ha az ajtóban fullos is volt a köteg a hátsó légzsák és a HK miatt, attól még kevés az esély arra, hogy a gerincvezetékben is benne legyenek ugyanezek. Ezért a legjobb megoldás, amit már írtál, hogy megnézed a csatlakozó másik oldalát.

Továbbá: mint már korábban említettem a grundmodul külön tápot kap a biztosítéktáblából. Ha már úgyis a csatlakozókat nézed, a 71-es (utolsó) biztosíték ami a hátsó ablakemelőkért felel.
Hajtsd le a biztosítéktáblát és nézz alá vajon a 71-es biztosítéknál megvan e a kábel.

OK köszi!
Akkor 7végén futom tovább a köreimet elekt. vonalon

SP_323i írta:

kempelen írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

Kicserélted az autó gerincvezetékét is mindkét küszöbben fullosra? Mert az nem lehetett kis meló... (pár plusz vezetéket berakni is eltart egy darabig, de egy komplett köteget oda beszerelni....)

Másképpen hogyan érted azt hogy fullos vezetékköteget kaptál?

Őszintén pozitív ha az ajtóba sikerült kicserélned az eredetit egy fullosra, de az ajtóig hogyan jutnak el a hátsó ablakemelő elektronjai?
Mert arról nem tettél említést, hogy az ajtóig is elvezetted a kábeleket...

Ha mégis én olvastam rosszul amit írtál és a grundmodultól mindkét küszöbnél elvezetted az ajtókig a kábeleket, akkor csak csatt az új grundmodul + felprogramoz és már működik is...

A fullost úgy értem, hogy Harman Kardon van a kocsiban és 8 légzsák. Meglepő (legalábbis számomra) módon a hátsó ajtó kábelkötegén odabandázsolva ott figyelt az elekt. ablak csatija és a becsípődés érzékelő csatija is.
Lehet nem írtam pontosan, de a kérdés az, hogyha eleve fullos az ajtóban a kébelezés lehet, hogy a többi is az és így elég csak a gm-et cserélni majd programozni? Vagyis nem kell az ajtóig plusz kábelt lefektetni?

Ha az ajtóban fullos is volt a köteg a hátsó légzsák és a HK miatt, attól még kevés az esély arra, hogy a gerincvezetékben is benne legyenek ugyanezek. Ezért a legjobb megoldás, amit már írtál, hogy megnézed a csatlakozó másik oldalát.

Továbbá: mint már korábban említettem a grundmodul külön tápot kap a biztosítéktáblából. Ha már úgyis a csatlakozókat nézed, a 71-es (utolsó) biztosíték ami a hátsó ablakemelőkért felel.
Hajtsd le a biztosítéktáblát és nézz alá vajon a 71-es biztosítéknál megvan e a kábel.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. július 04. hétfő, 10:39

Habár hüle vagyok!
Ha a b oszlopnál széthúzom a csatit és megnézem milyen színű megy az ablak emelőhöz, akkor szín szerint meg tudom nézni, hogy a kaszniban lévő csoport kábelben benne van e. Ha nincs, akkor bukta

kempelen írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

Kicserélted az autó gerincvezetékét is mindkét küszöbben fullosra? Mert az nem lehetett kis meló... (pár plusz vezetéket berakni is eltart egy darabig, de egy komplett köteget oda beszerelni....)

Másképpen hogyan érted azt hogy fullos vezetékköteget kaptál?

Őszintén pozitív ha az ajtóba sikerült kicserélned az eredetit egy fullosra, de az ajtóig hogyan jutnak el a hátsó ablakemelő elektronjai?
Mert arról nem tettél említést, hogy az ajtóig is elvezetted a kábeleket...

Ha mégis én olvastam rosszul amit írtál és a grundmodultól mindkét küszöbnél elvezetted az ajtókig a kábeleket, akkor csak csatt az új grundmodul + felprogramoz és már működik is...

A fullost úgy értem, hogy Harman Kardon van a kocsiban és 8 légzsák. Meglepő (legalábbis számomra) módon a hátsó ajtó kábelkötegén odabandázsolva ott figyelt az elekt. ablak csatija és a becsípődés érzékelő csatija is.
Lehet nem írtam pontosan, de a kérdés az, hogyha eleve fullos az ajtóban a kébelezés lehet, hogy a többi is az és így elég csak a gm-et cserélni majd programozni? Vagyis nem kell az ajtóig plusz kábelt lefektetni?

kempelen írta:

SP_323i írta: Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

Kicserélted az autó gerincvezetékét is mindkét küszöbben fullosra? Mert az nem lehetett kis meló... (pár plusz vezetéket berakni is eltart egy darabig, de egy komplett köteget oda beszerelni....)

Másképpen hogyan érted azt hogy fullos vezetékköteget kaptál?

Őszintén pozitív ha az ajtóba sikerült kicserélned az eredetit egy fullosra, de az ajtóig hogyan jutnak el a hátsó ablakemelő elektronjai?
Mert arról nem tettél említést, hogy az ajtóig is elvezetted a kábeleket...

Ha mégis én olvastam rosszul amit írtál és a grundmodultól mindkét küszöbnél elvezetted az ajtókig a kábeleket, akkor csak csatt az új grundmodul + felprogramoz és már működik is...

azt írja, hogy gyárilag fullos kábelköteg van benne! (szöbegértelmezés 2-es alá, gondolom nyelvtanból nem voltál jó)

mondjuk ha fullos köteg volt benne, akkor elvileg a GM-nek is annak kellene lennie. vagy akkor az van, amit korábban írtam, ezt hallottam tob márkánál is, hogy a kábelezés szinte mindenhol megvan full.

SP_323i írta: Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

Kicserélted az autó gerincvezetékét is mindkét küszöbben fullosra? Mert az nem lehetett kis meló... (pár plusz vezetéket berakni is eltart egy darabig, de egy komplett köteget oda beszerelni....)

Másképpen hogyan érted azt hogy fullos vezetékköteget kaptál?

Őszintén pozitív ha az ajtóba sikerült kicserélned az eredetit egy fullosra, de az ajtóig hogyan jutnak el a hátsó ablakemelő elektronjai?
Mert arról nem tettél említést, hogy az ajtóig is elvezetted a kábeleket...

Ha mégis én olvastam rosszul amit írtál és a grundmodultól mindkét küszöbnél elvezetted az ajtókig a kábeleket, akkor csak csatt az új grundmodul + felprogramoz és már működik is...





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. július 04. hétfő, 10:06

Sziasztok!

A hátsó villany ablakhoz lenne kérdésem, remélem tudtok segíteni.

Mindent sikerült beszereznem a beépítéshez. Most hétvégén be is dobtam az emelő szerkezetet és készre szereltem a hátsó ajtókat. Hál'Istennek fullos kábelköteg volt az ajtóban.

Kérdés:
Ha fullos kábelköteg van bent, akkor további vezetékeléssel nem kell foglalkoznom, csak a grund modult betenni meg a váltó kulisszához a kapcsolókat (most ez kimaradt)?
További felprogramozást nem igényel a beszerelés? Működni fog, vagy be kell tanítani?

Üdv.:
SP

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?

minden kábel köteg meg van (légzsák is)
ablakemelő kapcs. ajtók és sebeségváltó konzolban.
ablak emelő szerkezet motor...de több nincs..

Ha gyárira szeretnéd, akkor egy grundmodul mindenképpen kell.

A kábeleket befűzöd a hátsó ajtóba és a középső oszloptól a biztosítéktábla mögött található grundmodulig.
Befűzöl még egy kábelt a biztosítéktáblából a grundmodulig, mert a hátsó ablakemelő külön tápon van.

Az ablakkeret is kell majd, de ráérsz később is beszerezni, addig nem fog működni az egyérintéses felhúzás.

honnan tudnám olcsón a hiányzó dolgokat beszerezni?????

bontósok biztosan tudnak segíteni

mondjuk kaszaimi? van neki saját topikja

remélem!!

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?

minden kábel köteg meg van (légzsák is)
ablakemelő kapcs. ajtók és sebeségváltó konzolban.
ablak emelő szerkezet motor...de több nincs..

Ha gyárira szeretnéd, akkor egy grundmodul mindenképpen kell.

A kábeleket befűzöd a hátsó ajtóba és a középső oszloptól a biztosítéktábla mögött található grundmodulig.
Befűzöl még egy kábelt a biztosítéktáblából a grundmodulig, mert a hátsó ablakemelő külön tápon van.

Az ablakkeret is kell majd, de ráérsz később is beszerezni, addig nem fog működni az egyérintéses felhúzás.

honnan tudnám olcsón a hiányzó dolgokat beszerezni?????

bontósok biztosan tudnak segíteni

mondjuk kaszaimi? van neki saját topikja

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. június 19. vasárnap, 19:38

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?

minden kábel köteg meg van (légzsák is)
ablakemelő kapcs. ajtók és sebeségváltó konzolban.
ablak emelő szerkezet motor...de több nincs..

Ha gyárira szeretnéd, akkor egy grundmodul mindenképpen kell.

A kábeleket befűzöd a hátsó ajtóba és a középső oszloptól a biztosítéktábla mögött található grundmodulig.
Befűzöl még egy kábelt a biztosítéktáblából a grundmodulig, mert a hátsó ablakemelő külön tápon van.

Az ablakkeret is kell majd, de ráérsz később is beszerezni, addig nem fog működni az egyérintéses felhúzás.

honnan tudnám olcsón a hiányzó dolgokat beszerezni?????

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?

minden kábel köteg meg van (légzsák is)
ablakemelő kapcs. ajtók és sebeségváltó konzolban.
ablak emelő szerkezet motor...de több nincs..

Ha gyárira szeretnéd, akkor egy grundmodul mindenképpen kell.

A kábeleket befűzöd a hátsó ajtóba és a középső oszloptól a biztosítéktábla mögött található grundmodulig.
Befűzöl még egy kábelt a biztosítéktáblából a grundmodulig, mert a hátsó ablakemelő külön tápon van.

Az ablakkeret is kell majd, de ráérsz később is beszerezni, addig nem fog működni az egyérintéses felhúzás.

kempelen írta:

Qucsy írta:

kempelen írta:

Qucsy írta:
és ha ezek hiányoznak akkor hozzá se kezdjek???

Kicsit átjavítottam a hsz-t, mert nem tudtam utólag nagyítani a képeket.

Ezek a gyári ablakemelőhöz szükségesek.

Volt már olyan aki odavezetett egy tápot, egy testet és a kapcsolókat, oszt annyi... ízlések és pofonok.

értem...az enyém gyári 2000-es angol autóból van..

az mindegy, ugyanaz abban is minden, csak a kábelköteg a másik oldalára volt fordítva

mit kaptál hozzá?

minden kábel köteg meg van (légzsák is)
ablakemelő kapcs. ajtók és sebeségváltó konzolban.
ablak emelő szerkezet motor...de több nincs..