Hutomi írta:
anubisz írta:
Hutomi írta:
Sziasztok!
Végre megvettem életem első kocsiját, természetesen BMW-t, 3as kombit 2001es évjáratút. Sajnos nem tudom, hogy ezeknél a kocsiknál el szokott-e kopni az ablakemelő szerkezetnél valami?! Amikor húzom fel az ablakot elektromosan, akkor egy pici ropogó hangot ad ki, még mielőtt teljesen felérne az üveg, illetve lefele pont félútnál is kicsi recsegő-karcos hangot hallok
, de az üvegen nem látok sérülést. Mi lehet vele a gond és mit kellene vele csinálni?
Köszi
Le kel szedni a kárpitot és megnézni,meg kenni a síneket,tudod milyen ramaty állapotba tudnak kinézni? be folyik oda minden szaros trutymó,víz éveken át.Jól meg kel kenni a síneket,amin fut,és akkor látszik ha valami gond van vele. Készülj fel hogy szopós meló,inkább bízd rá aki ért hozzá,tőrnek,szakadnak a patentok ha nem tudod hogy kel megbontani az ajtót,főleg ha már régiek. Belül van még egy fekete hang szigetelő borittas,(tökéletesen vissza kel ragasztani,nekem szarul ragasztották vissza,és be vezette a vizet) ami be folyt esőbe az ablak mellett, az utastérbe és állt ben a víz egy kiadós eső után. Kétszer szedtem szét az ajtót mire rá jöttem hogy az miatt ázott a kocsi. Pedig karoszáriás csinálta. Csak abba van köszönet amit magad csinálsz,vagy legyél ott.
Köszönöm szépen a segítséget, jövőhéten meg is nézzük az autószerelő barátommal, addig pedig nem húzom le az ablakot 
Majd látni fogod,egy grafit szürke formára préselt valami rettenetes ragadós szurok szerű anyaggal (fekete)van oda ragasztva,úgy az ajtó három negyedét borítja belül.
Valami hang szigetelő.Ám rosszul ragasztották vissza,és az ajtóban levő motortól vezet valami erős burkolt spirál,vagy mi,az hozzá ért,és szépen be vezette a kocsiba a vizet,le az ajtó kárpit alatt,a küszöb gumi szigeteléséig,onnan meg be a szőnyegre,és mind a két oldalon,ugyan az.Eső után volt hogy tocsogtam a vízben.A szigetelés nem engedte le az alvázig,így meg állt a szőnyeg alatt.Sziloplasztal végig ragasztottam ezt a szigetelést,azóta semmi gondom nincs.
Ajtó fújva lett,mind a kettő,karcok miatt,és szárul rakták vissza a karosszériásnál.Egy primitív hiba,trehányság,és még jó hogy nem csinált zárlatot nekem a kocsiba a víz. Tavaly volt,azóta nem ereszt sehol.Csak úgy jöttem rá hogy mikor esett, gyorsan mentem a garázsba és le bontottam az ajtót,akkor látszott,hogy a poros belső részen hol húzta a csíkot a víz. Már majdnem ki cseréltem drága pénzért az ajtó szigetelő gumikat,és nem is ott engedte a vizet. Ki dobtam volna vagy 40 ezret,és utána is folyt volna.
Úgyhogy figyelj ha rakjátok össze az ajtót.
Elküldve: 2011. június 03. péntek, 08:58)
