BMWfanatics.hu

SirToma írta:

Pocses írta:

GRM írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Ja tényleg igazad van, igen villog.

Szia Pocses! Csak parkra tedd, és úgy is nézd már meg - nálam ilyenkor az index világít folyamatosan - most jött nekem is elő ez a hiba. Rossz úton eltűnik a jelzés a rázkódástól, indítás után újból van.

Oké, holnap ránézek ma már nem mert megyek iccakára melózni. Lehet majd lekapom az akkusarut is egy kis időre, ha nem oldódik meg akkor jövőhéten diag Attilánál.

Sziasztok.

Ilyen jellegű hibám nekem is volt.azon az oldalon,ahol hibás ak jelezte,cseréltem helyzetjelző izzót,el is tűnt a hibajelzés.
Pedig égett,működött az izzó

Üdv:Tomi

Szia!

Köszi, rálesek arra is, látod az eszembe sem jutott, egyből tompítottra + refire kapcsoltam mikor ellenőriztem.

Üdv.: Pocses

Hát ja. A "hülye biztos verda" a helyzetjelzőm volt kiégve, csere azt minden ok.



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. június 21. szombat, 13:25

Pocses írta:

GRM írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Ja tényleg igazad van, igen villog.

Szia Pocses! Csak parkra tedd, és úgy is nézd már meg - nálam ilyenkor az index világít folyamatosan - most jött nekem is elő ez a hiba. Rossz úton eltűnik a jelzés a rázkódástól, indítás után újból van.

Oké, holnap ránézek ma már nem mert megyek iccakára melózni. Lehet majd lekapom az akkusarut is egy kis időre, ha nem oldódik meg akkor jövőhéten diag Attilánál.

Sziasztok.

Ilyen jellegű hibám nekem is volt.azon az oldalon,ahol hibás ak jelezte,cseréltem helyzetjelző izzót,el is tűnt a hibajelzés.
Pedig égett,működött az izzó

Üdv:Tomi

GRM írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Ja tényleg igazad van, igen villog.

Szia Pocses! Csak parkra tedd, és úgy is nézd már meg - nálam ilyenkor az index világít folyamatosan - most jött nekem is elő ez a hiba. Rossz úton eltűnik a jelzés a rázkódástól, indítás után újból van.

Oké, holnap ránézek ma már nem mert megyek iccakára melózni. Lehet majd lekapom az akkusarut is egy kis időre, ha nem oldódik meg akkor jövőhéten diag Attilánál.

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Ja tényleg igazad van, igen villog.

Szia Pocses! Csak parkra tedd, és úgy is nézd már meg - nálam ilyenkor az index világít folyamatosan - most jött nekem is elő ez a hiba. Rossz úton eltűnik a jelzés a rázkódástól, indítás után újból van.

YELLOW írta:

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Ja tényleg igazad van, igen villog.

Pocses írta: Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

indexet nem írtad, villog?

Szevasztok!

Ma reggel beültünk asszonnyal a vasba, indít, lápák bekapcsol, majd a következő pillanatban jobb első valamelyik lámpára figyelmeztető jelzés, hogy nem világít. Mondom oké, majd délután +lesem azt cserélem. Van mindenféle izzó tartalékba a csomiban.
Csakhogy:
minden világít tompított, reflektor, ködfényszóró.
Vajon mi lehet a gebasz, kontakthiba, biztosíték, vezetékek?

Üdv.: Pocses

Üdv mindenkinek
Egy olyan problémám lenne hogy indulásnál amikor felkapcsolom a lámpát,ahogy elfordítom a kapcsolót kb 2 mp-re kapcsolódik fel a lámpa,aztán abba az ütemben le is kapcsol,kb 4-5 alkalommal le-fel kell kapcsolni és aztán jó.Olyan mintha be kellene melegednie vminek
Sima gyári lámpa van az autón nem xenon
Mit érdemes megnézni mielőtt szerelőhöz vinném?
Előre is köszönöm a segítséget

Sziasztok.Nagy gondom van és senki nem tud hozzászólni sem szerelő sem ...A Legutóbb kilelt cserélve a világítás modulom mer a reflektor relém nyitva maradt nem zárt,de most és még az előtt h kilelt volna cserélve hosszabb menet közben a vezető oldali féklámpa visszajelzőm elkezd világítani vele párhuzamosan az indexem is meggajdol...rá pár km-re a másik lámpajelzöm is kivillan és akkor már párban száll el a féklámpám és mind a két indexem jó ennek örömere az elakadás jelzöm az jól ver...Menet közben néha erős fékezésnél helyre áll de nem mindig ahhoz teljesen meg kell állnom hogy a lámpa hibavisszajelzőim kialudjanak....Aztán jó pár km-ig megint jó és újra meghibásodik.Skacok nagyon idegesítő remélem valaki tud hozzászólni ehhez a tünethez mert már kiborulok tőle.Előre is köszi

Sziasztok
Lenne egy olyan kérdésem, hogy mi lehet a gond ha a lámpa kapcsolónál az a kis zöld led elkezdett villogni?
köszi

sziasztok
kérdésem lenne 1999-es e39 hátsó lápáit szeretnem kicserélni a 2001-es modellre,de kiegészítő doboz nélkül "rearlamp control unit".Azt tudom hogy új csavar helyek kellenek stb. de nem lehet csak a lámpa búrat valahogy át rakni és a régi elektromossággal használni?
köszönöm

Gondoltam megosztom veletek új hátsó lámpa szerzemènyem.
Ilyen volt.

...ès ilyen lett...





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. május 07. szerda, 03:09

hil írta:

Hatvani87 írta:
Hali.
De én kompletten, gyári xenon projektoros lámpát vettem használtan és bekötötték beállították új izzok és mintha helyzetjelzővel közlekednék,alig lehet látni vele

Szia!
Az lehet, hogy Te úgy vetted, de nem biztos, hogy valóban Xenonos volt. Az tuti, hogy projektoros, de lehet, hogy csak belerakta az eladó a Xenon izzót. Ez is lehet az oka, hogy gyengén világít, illetve rosszul vetíti a fényt.

Én a magam részéről nem vagyok megbarátkozva a Xenon lámpával, ami sajna mostanság nagy divat, de az esetek többségében a szembejövőt vakítja. És most az Audi próbálkozik a lézer fényszóróval (nem tévedés, nem Led, hanem lézer), ami 1km-re is elvilágít, 50 méterről meg felgyújtja a szembejövőt.
A divatos, szerintem vásári kinézetű nappali menetfény is bolond ötlet volt, mert sokan még ködben sem kapcsolják fel a világítást, azzal nem törődve, hogy hátulról is látszaniuk kéne
hil

Azért köszi az infót!!!

Hatvani87 írta:
Hali.
De én kompletten, gyári xenon projektoros lámpát vettem használtan és bekötötték beállították új izzok és mintha helyzetjelzővel közlekednék,alig lehet látni vele

Szia!
Az lehet, hogy Te úgy vetted, de nem biztos, hogy valóban Xenonos volt. Az tuti, hogy projektoros, de lehet, hogy csak belerakta az eladó a Xenon izzót. Ez is lehet az oka, hogy gyengén világít, illetve rosszul vetíti a fényt.

Én a magam részéről nem vagyok megbarátkozva a Xenon lámpával, ami sajna mostanság nagy divat, de az esetek többségében a szembejövőt vakítja. És most az Audi próbálkozik a lézer fényszóróval (nem tévedés, nem Led, hanem lézer), ami 1km-re is elvilágít, 50 méterről meg felgyújtja a szembejövőt.
A divatos, szerintem vásári kinézetű nappali menetfény is bolond ötlet volt, mert sokan még ködben sem kapcsolják fel a világítást, azzal nem törődve, hogy hátulról is látszaniuk kéne
hil

zolibmw írta:

Tano írta:

zolibmw írta: Sziasztok!

Van egy e46 2004-es 320-as kocsim. Sajnos az első lámpák teteje el van törve elég rendesen. Gondolom a durva motorhéztető lecsapásoktól.
A xenon lámpa meg a reflektor, helyzetjelző tökéletesen működik és az autómata szintező is.

A kérdés, hogy lehet csak búrát valahol vásárolni ami eredeti és a benne lévő elektronikát meg átteni? Ha igen akkor merre nézelődjek? Új lámpákat kompletten találtam itt is de azok 100e ft feletti összegűek

Köszi

Ha csak az átlátszó plexibúrád törött, akkor azt lehet külön cserélni, nem kell az egész lámpatestet átpakolni. Vagy neked a fekete lámpatest sérült, csak rosszul fogalmaztál?

Lefényképeztem és pirossal bekarikáztam hol vannak letörve a lámpatestek, remélem így egyértelmű lesz a problémám.

Köszi

Az még a búrának a széle ls azt lehet cserélni amint az elöttem szóló mondta.