BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Simonek írta:

Simonek írta: Sziasztok! Ravasz,fogós kérdést tennék fel :)!
A kicsi-kocsim viccelődik,nincs benne a kulcs, viszont ő saját önerőből ki-be kapcsolgatja a fűtventillátorom 8O !Aminek én túlzottan nem tudok örülni, mivel lemeríti az aksimat :merges1: !Ettől viszont nem túl őszinte a mosolyom :merges1: !
Ki tud nekem ezzel kapcsolatban valami okosat mondani?

Sziasztok, a süni cserével megoldódott,a problémám :porgosnevetos:

a másik topic-ban azt írtad, hogy klíma vezérlő cserére javult meg....

az ugyanaz...:vazze:

Simonek írta:

Simonek írta: Sziasztok!
Miért kapcsol be időközönként a fűtőventillátorom ha még a kulcsot sem dugtam bele és a ventillátor kapcsolóm is nullán áll ?:merges1:

Sziasztok! Megoldódott a ventillátor problémám,a klímavezérlőm cseréjével !:porgosnevetos:

a másik topic-ban sünit írsz a megoldásra...

Simonek írta:

Simonek írta: Sziasztok! Ravasz,fogós kérdést tennék fel :)!
A kicsi-kocsim viccelődik,nincs benne a kulcs, viszont ő saját önerőből ki-be kapcsolgatja a fűtventillátorom 8O !Aminek én túlzottan nem tudok örülni, mivel lemeríti az aksimat :merges1: !Ettől viszont nem túl őszinte a mosolyom :merges1: !
Ki tud nekem ezzel kapcsolatban valami okosat mondani?

Sziasztok, a süni cserével megoldódott,a problémám :porgosnevetos:

a másik topic-ban azt írtad, hogy klíma vezérlő cserére javult meg....

Simonek írta: Sziasztok!
Miért kapcsol be időközönként a fűtőventillátorom ha még a kulcsot sem dugtam bele és a ventillátor kapcsolóm is nullán áll ?:merges1:

Sziasztok! Megoldódott a ventillátor problémám,a klímavezérlőm cseréjével !:porgosnevetos:

Az első félhivatalos fogyasztási adatom 900km 60L üzemanyagból. Ez az első 900kmem volt a kocsival, tehát bőven volt benne padlógáz (természetesen meg kellett mutatni mindenkinek hogy megy a gép), sokat próbálgattam hogy megy, főleg az első 500km-en. Volt benne 2 db óriási városi dugó (2x1 óra) és több kis araszolás sok várossal, valamit kb 300km autópálya. Meglepő módon a fogyasztásmérő 6,3 at mutat a számolt fogyasztás 6.6L. Az autón még téligumi van és végig klíma. Szerintem ilyen fokozott ingénybevétellel elsőre jó, lassan ráállok a pályázásra 120-al nyárigumival kíváncsi leszek arra is.
Negatívum hogy 7000km-el az olajcsere után minimum szinten az olaj. Ezzel ellentétben viszont a kocsi a kezdeti indításkori nagyon enyhe füstöléssel most már egyáltalán nem füstöl és nincs is büdös szaga mint az előző tulajnál aki csak városban használta.
Egyenlőre imádom remélem az olajfogyás nem lesz ennyire jellemző. Nem bántam meg :)

Hmmm...
Viszkósnál nincs utántekerés. A klímaventi is csak addig megy, amíg gyújtás van.

Ricsike írta: Hello!

Megbolondult a fűtésem! E36, 316i, 1998, kétoldali digiklíma.
A szélvédőnél, és a lábaknál full forró levegő jön.
Az érdekesség, hogy első motorindítás után még rendesen dolgozik a fűtés rendszer, de ha megállok, és leállítom a motort pár percre, akkor újraindítás után már azonnal a forró levegő jön. :(

Van valami tippetek?

Esetleg tud valaki egy megbízható, hozzáértő szervizt ajánlani.
Klíma töltés is kellene...

Köszi

A verzió:
Most lehet, hogy hülyeséget mondok, de akkor szokott full kakaón fújni a cucc, ha erősen hűteni akar - nem lehet, hogy csak a klímatöltés kellene, és akkor nem a felforrósodott levegőt fújná, hanem azt, amit kell? Én ezzel próbálkoznék először.

B verzió:
ellenőrizd a biztosítékokat: valakinek elszállt egy, és folyamatosan fűtött, amikor nem volt rajta a klíma. Az mondjuk tény, hogy neki a klíma működött legalább, persze a fűtéssel párhuzamosan.

A C verzió meg az, hogy bekattant a vezérlőpanel, amiről már lehetett itt olvasni, de én az első két gyors és olcsó opciót ellenőrizném.

Hello!

Megbolondult a fűtésem! E36, 316i, 1998, kétoldali digiklíma.
A szélvédőnél, és a lábaknál full forró levegő jön.
Az érdekesség, hogy első motorindítás után még rendesen dolgozik a fűtés rendszer, de ha megállok, és leállítom a motort pár percre, akkor újraindítás után már azonnal a forró levegő jön. :(

Van valami tippetek?

Esetleg tud valaki egy megbízható, hozzáértő szervizt ajánlani.
Klíma töltés is kellene...

Köszi

bmw320d4 írta:

Ozzycar írta: Hello srácok!

Kicsit halottnak tűnik nekem eme topik, de azért próbálkozom mint puli a komondoron.

Végignyálaztam magam a topikokon, sok infóval gazdagabb nem lettem KLÍMAÁTALAKÍTÁSSAL kapcsolatban.
Frissen vettem egy 2003as 525öt, mindössze 70ezer (valós) mérfölddel. Ami bosszant, hogy manuális klíma van benne és át szeretném alakít(tat)ni digit klímásra.
Vezérlőpanelt (amin lehet állítani a hőfokokat klímát stb.) már lőttem e-bayen (vadi új),
de tudnom kellene melyik mágus vállalná el az átalakítást és miket kellene még beszerelni.
A solar-sensort most hagyjuk. Volt korábban is digit klímás autóm, szinte sosem használtam automata módban.:kiraly::orokhala::iszunkra::iszunkra:

Köszönettel: Stephen

Írországban?

Dehogyis. Megyek haza tíz nap múlva egy-két hétre. Látom végigjártad már a poklot a klímacserével. Lenne kedved pízmagért megint vcsinálni egy átalakítósdit?:D:ugyis::ugyis:

PÜ MENT!

Ozzycar írta: Hello srácok!

Kicsit halottnak tűnik nekem eme topik, de azért próbálkozom mint puli a komondoron.

Végignyálaztam magam a topikokon, sok infóval gazdagabb nem lettem KLÍMAÁTALAKÍTÁSSAL kapcsolatban.
Frissen vettem egy 2003as 525öt, mindössze 70ezer (valós) mérfölddel. Ami bosszant, hogy manuális klíma van benne és át szeretném alakít(tat)ni digit klímásra.
Vezérlőpanelt (amin lehet állítani a hőfokokat klímát stb.) már lőttem e-bayen (vadi új),
de tudnom kellene melyik mágus vállalná el az átalakítást és miket kellene még beszerelni.
A solar-sensort most hagyjuk. Volt korábban is digit klímás autóm, szinte sosem használtam automata módban.:kiraly::orokhala::iszunkra::iszunkra:

Köszönettel: Stephen

Írországban?